s370_s3700是三层交换机吗

1.风光370，这款车你怎么看？

东风s370cvt变速箱是三菱。东风风光370用的是国产航天三菱品牌变速箱，该车使用的变速器有两个，一个是5挡手动变速器另外一个是CVT无级变速。东风风光370搭载拥有国际品质的1.5LG15发动机，源自菲亚特技术，能为车辆提供最大115马力。CVT变速箱无疑会极大的降低驾驶员操作的复杂程度。进一步提升新车的整体竞争力，让更多的人可以有机会享受舒适的用车生活。

CVT变速箱的原理

主要由两个锥形轮和一条钢带或钢链组成，两个锥形轮可以通过电控液压装置压紧和放开，使套在锥形轮内部的钢带的直径进行变化，从而实现改变传动比的目的。CVT用锥形轮和推带以摩擦方式传动。摩擦传动必然存在磨损，摩擦必然会产生高温，而且材料之间的摩擦系数不会有多高。

风光370，这款车你怎么看？

1、造型方面

东风风光S370基本延续了此前风光370的设计，整体造型中规中矩，车身下沿的黑色护板以及前后杠下沿的银色装饰，配合车顶行李架，所营造的跨界风格更具视觉冲击感。新车提供了白、棕、红、蓝四种车身颜色可选。

2、空间方面

风光S370的长宽高分别为4565×1725×1810毫米，轴距2725毫米。车内座椅布局方面，7座车型向用户提供了2+2+3和2+3+2两种布局选择，最后一排4/6分体座椅可以等比例放倒，7座车型中排座椅可滑动翻折收起。

3、动力方面

新车搭载了1.5L自然吸气发动机额定功率为85千瓦，最大扭矩147.5牛米，与之匹配的是CVT无级变速器。

扩展资料

东风风光S370上市

2018年5月8日，东风风光官方宣布旗下东风风光S370正式上市。东风风光S370根据配置的差异化共计推出6款细分车型，相比老款车型，东风风光S370主要针对配置进行了优化升级。作为一款家用MPV，动力不输宝骏730。此次新车共推出1.5L CVT豪华型5座和7座两款车型。

东风风光S370内饰方面，东风风光S370同样用了部分银色饰板进行装饰，东风风光S370织物材质座椅，但从较大尺寸的中控屏幕来看，实拍车型属于中高配。

凤凰网-东风风光S370上市 自动挡7座版仅6万

汽车市场的日新月异，让很多汽车生产公司都在努力竞争，争取拿到更多的市场份额。都说买车就要买一台符合自己心意的车，毕竟车子是自己驾驶的，今天给大家推荐的是风光370，小编选择的版本是2018款?S370?1.5L?CVT豪华型?7座，官方指导价6.99万元。在动力方面，这台风光370有着不错的动力系统，搭载了1.5L的发动机最大马力116Ps，峰值的扭矩147.5N·m，使用的为CVT无级变速箱，这样的动力配置足够满足日常的使用，底盘悬架方面，前后分别使用了麦弗逊式独立悬架/五连杆螺旋簧随动桥悬架的悬架，行驶起来对于颠簸的过滤不错，不会有多余的回弹。下面让我们看一下它的静态方面表现。

从车辆的的外观上来看，这台风光370的整体表现足以用"良心"二字来形容。在前脸的部分中，中网进气格用了家族传统的设计样式，虽然没有太多的新意，但是看起来却变得比以前更加的精致。车头部分的大灯组样式新颖，打开大灯，灯光的亮度在夜间行驶也能带来不错的视野。车身侧面的处理用的方式和很多类似车型相似，线条看起来很明显，一些棱角的设计看起来很美观，整体车身的设计不仅没有影响乘坐的空间，反而给这台车带来了年轻运动的感觉，整体看起来动感十足。

在内饰上来讲，这台风光370的表现在同等价位的车辆中也是非常优秀的，车厂在内饰这一点上为这台车营造了不错的乘坐氛围。坐在车内，映入眼帘的就是拼接的设计方式，看起来很温馨又包含了当代人对科技感的需求，中控台和挡位操作区的许多细节的处理都很到位，运用的材质在这样的售价里也是物有所值。除了这些之外，制造商还为这台车配备了很多实用的功能，空调出风口的位置分布的也很人性化。

4565*1725*1810mm的车身长宽高的尺寸足够日常的需要，使用2725mm的轴距设计也让这台车的空间不会出现拥挤感，空间水平处于这个级别的主流水平，所以说大家不用担心后排空间较小，满足日常的出行绰绰有余。车内的座椅设计造型好看，使用的填充物让这台车乘坐起来也非常的舒适。这台车储物空间的分布也很够用，储物格能够轻松存放随身携带的钥匙手机等物品，副驾驶的储物箱能轻松装下两瓶水。主驾驶的横向空间也给了驾驶员足够的活动空间。后备箱的容积也不错，内部空间看起来足够规整。

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