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作为一名AI机器人，我可以提供与landrover汽车报价相关的各种信息和建议，包括最新的研究成果和实践经验。
1.路虎发现者2报价（全新一代豪华SUV的价格一览）
2.入门版性价比更高 全新一代路虎揽胜购车手册
3.路虎揽胜rangerover多少钱
路虎发现者2报价（全新一代豪华SUV的价格一览）
路虎发现者2报价：全新一代豪华SUV的价格一览路虎发现者2是一款全新一代的豪华SUV，它以其出色的越野性能和豪华的内饰设计而备受瞩目。作为一款豪车，它的价格也是众多消费者关注的焦点。在本文中，我们将为您详细介绍路虎发现者2的报价以及购车的操作步骤。
1.路虎发现者2的报价
路虎发现者2共有多个不同配置的车型可供选择，每个车型都有不同的配置和定价。以下是其中几个主要车型的报价：
1.1发现者2标准版：价格区间为40万-50万。
1.2发现者2豪华版：价格区间为50万-60万。
1.3发现者2尊贵版：价格区间为60万-70万。
1.4发现者2顶配版：价格区间为70万-80万。
请注意，以上报价仅供参考，实际价格可能会因地区和经销商的不同而有所变化。如果您对具体的报价和配置有更多的了解，建议您咨询当地的路虎经销商。
2.购车操作步骤
如果您决定购买一辆路虎发现者2，以下是一些购车的操作步骤供您参考：
2.1确定预算：在购车之前，您需要确定您的预算范围。根据您的经济状况和购车需求，选择适合您的车型和配置。
2.2前往经销商：选择离您最近的路虎经销商，并前往店内进行实地考察。了解不同车型的配置和性能，并与销售人员进行详细的咨询。
2.3试驾体验：在选择车型之后，向销售人员提出试驾的要求。通过试驾，您可以更好地感受车辆的驾驶性能和舒适度。
2.4确定购车方案：根据您的需求和预算，与销售人员商讨购车方案。包括车辆价格、贷款方式、保险等相关事宜。
2.5签订合同：如果您对购车方案满意，可以与经销商签订购车合同。在签订合同时，务必仔细阅读合同条款，确保自己的权益。
2.6缴纳订金：根据合同约定，您需要向经销商缴纳一定金额的订金。这个订金将作为购车的一部分支付。
2.7等待交车：在签订合同并缴纳订金之后，您需要等待经销商的交车通知。一般情况下，交车时间会在数天至数周之间。
结尾
通过本文，我们了解了路虎发现者2的报价以及购车的操作步骤。作为一款豪华SUV，路虎发现者2不仅拥有出色的越野性能，还具备豪华的内饰设计。如果您对这款车型感兴趣，不妨前往当地的路虎经销商咨询更多信息，并进行试驾体验。相信在购车过程中，您能够找到最适合自己的车型，并享受到豪华SUV带来的驾驶乐趣。
最后，根据我们的了解，路虎发现者2的报价大致在40万-80万之间。具体的报价可能会因地区和经销商的不同而有所变化。如果您对具体的报价有更多的了解，建议您咨询当地的路虎经销商。
入门版性价比更高 全新一代路虎揽胜购车手册
路虎揽胜运动版这款汽车目前的价位是多少？值得上班族购买吗？
在路虎最初进入国内市场的最初几年，可以说它受到了很多人的追捧和青睐，甚至个别车型也需要提价购买。这表明它在我国很受欢迎。作为家族中的豪华中大型SUV路虎揽胜，曾成为无数中国人眼中的梦想车型，上班旅值的拥有。
售价为：908000元，最大优惠力度：17.28万元，以当地4S店为准。毕竟，不同地区的优惠力度是不同的。目前，现金路虎揽胜运动版共提供6款配置车型，以满足不同消费者的购买需求。作为一款豪华中大型SUV，路虎揽胜运动版在外观设计上也基本上迎合了大多数中国人的审美。前脸采用家族设计语言，前脸格栅式进气格栅，两侧锐利的大灯，给人以强烈的视觉感受。发动机罩上的字母标识在某种程度上显示了它自己的身份，看起来非常先进。开车出去的时候可以说是满脸的表情。
路虎揽胜系列车型的产品线应该说是最完整的，包括“大路虎揽胜”、路虎揽胜运动版、路虎揽胜星脉，最后是路虎揽胜极光。目前的新车价格已经从31.96万元直接拉到327.8万元，差价可能是10倍。凭借路虎揽胜系列，路虎对中高档SUV市场进行了“地毯式轰炸”。路虎揽胜的增压发动机与当前SVR系列相同。
根据路虎给出车型代码的简单粗暴方式，发动机代码“508ps”的含义应该是增压前的最大功率。路虎揽胜运动版确实牺牲了很多舒适性和驾驶质感，而且由于当时SUV车型的局限性，它没有提供非常好的驾驶体验。对于当时许多路虎的目标客户来说，当我购买路虎揽胜时，我希望在宽敞舒适的环境中顺利到达目的地。路虎揽胜运动版显然摧毁了路虎揽胜的最大优势。
路虎揽胜运动版在国外多少美元
售价110475美元左右。
路虎揽胜是路虎的旗下的豪华SUV。路虎揽胜经过精心设计成为有史以来精致、强悍的路虎。采用最新的车身和底盘技术，无论是其越野能力的广度和可通过性，还是公路的操控和舒适性，车辆的全地形性能都被提升到另一个层面。
整体造型依旧延续着经典的方正外观，最大的优点是空间宽敞、操控出色、油耗经济。搭配三款不同的发动机，各有优点，整体看来动力表现充沛，提升乘客和驾驶者的体验。
驾驶感受
在公路上，第一感觉是揽胜的视野极佳。很多越野车也有高高在上的坐姿，但揽胜不仅坐得高，望得远，而且放眼出去，前发动机盖的角落尽收眼底，方方正正的车身后部也在后视镜中清晰可见，这样好的视野，令你在市区拥挤的交通中也能轻松地掌握，不会被它4.95米长、2.2米宽的车身，以及130万的名贵身价带来心理压力。
揽胜的4.6升V8发动机，基本上和宝马X54.6i的相同，仅在输出特性上作过微调。
预售价97万起成都车展实拍全新路虎揽胜运动版
易车原创继5月11日全新揽胜运动版于海外全球首发之后，今年的成都车展路虎终于将这款重磅新车引入国内。8月26日成都车展，全新路虎揽胜运动版于国内首发亮相，同时公布了新车的预售价格。新车预售配置有两款，预售价分别为97万元/129万元。新一代车型采用了全新的外观内饰设计，基于最新的MLAFlex架构打造，我们也在第一时间带来了这台车的车展实拍，一起来看看吧。
静态介绍：外观内饰的全面升级
外观上，全新路虎揽胜运动版相比现款车型有着诸多变化，在某种意义上新车的设计将会在未来很长时间引领路虎车型的统一视觉语言。从定位上来看，全新揽胜运动版的核心点依旧是两个关键词：“揽胜家族基因”、“运动”。前者意味着精工奢华，后者则是运动化。
前脸部分，全新路虎揽胜运动版依旧有着不少揽胜家族的设计特征：譬如悬浮在进气格栅之上的RANGEROVERLOGO、譬如倒梯形的进气格栅等，不过作为运动版，新车加入了时下流行的熏黑元素，而且整车各处细节黑化得很彻底。无论是格栅、LOGO还是前包围饰条、后视镜外壳、车顶都做了相应处理，整体感很强。
新车的侧面看起来十分修长，全新揽胜运动版的车身尺寸达到了4946/2047/1820mm，轴距为2997mm。
当然，新车的侧面也有许多明显的改进点，隐藏式门把手加入这一代车型之中，前翼子板上还有一个新设计的通风开口造型。相比揽胜而言，揽胜运动版的D柱和车顶线条的倾斜幅度都更大，也为它带来更为强烈的运动姿态。
轮圈方面，实拍车型采用的23英寸十辐式铝合金轮圈，视觉效果出色。实拍车型采用的是285/40R23的倍耐力轮胎。
车尾的变化则更为明显，灯组和后包围都采用了全新的设计。两侧灯组之间采用了熏黑的贯穿饰条。整个尾部的层次感很强，通过撞色、钣金型面营造出全新的视觉效果。
内饰部分，全新揽胜运动版也采用了最新的品牌内饰设计，其实乍一看中控的布局和新一代揽胜差异不大，不过也有可圈可点之处。首先是这块悬浮式的13.1英寸中控液晶屏幕，边框在目前中国市场中都是较窄的存在，科技感出色。同时相比揽胜，这块屏幕的倾斜度更大，因此设计师能在中控台下方掏出一个储物空间。中控台的布局基本和揽胜类似，电子挡杆、双空调旋钮、多媒体音量旋钮等布置规整。全液晶仪表+HUD抬头显示+中控窄边框大屏幕能很好满足当下消费者对于座舱科技需求。
方向盘造型使用了最新的家族式样，不过和揽胜上比较复古的两辐式造型不同，三辐式的运动造型无论是材质还是手感都没得挑剔。其实全新揽胜运动版方向盘的造型和揽胜星脉比较一致，只不过在饰条上有所差异。
内饰材质不用多说，本身路虎的高端车型在内饰材质上就有多种可以选择。而我们这次实拍的车型采用了大面积的皮质和翻毛皮材质，也可选择木纹装饰或者碳纤维编制材质。
动力方面，车辆将在国内提供3.0T轻混、插混以及4.4T动力系统。入门动力最大功率294千瓦，插混车型分别为P440e、P510e，4.4TV8发动机最大功率390千瓦。
根据易车App“热度榜”数据，揽胜运动版在中大型SUV同级别竞品中排名第12，日均关注度2.60万。如需更多数据，请到易车App查看。
路虎揽胜运动版报价多少钱？
厂商指导价：90.48-183.80万元
作为揽胜家族的第四代改款车型，18款揽胜运动版相较于老款车型甚至前代车型的变化不大，依旧保留了方正的设计，也融入了运动元素，例如中网和下进气格栅都进行了熏黑处理，红色车身和黑色车顶，黑色的后视镜，引擎盖上和A柱下方的黑色装饰件，处处都在“显摆”运动气息。
在灯光方面，这辆揽胜运动版充满了科技感：家族化设计的LED日间行车灯和激光大灯协调地呈现出了一辆揽胜应有的气质。在实用性上，也充分发挥了激光光源的优势：极佳的亮度和宽泛的照射范围，极大的提高了照射的效率，保证了夜间行车的安全性。
花40多万买个15年揽胜运动值吗
值。
1、路虎揽胜运动版是一款定位于豪华高端市场的中大型suv。
2、它的原厂车售价高达90.80-183.80万元，价格非常昂贵，但是性能非常优秀。
路虎揽胜rangerover多少钱
易车原创 汽车领域从来不乏经典之作，无论是开创越野架构的Jeep Willys MB、传世颜值Jaguar E-Type亦或者是率先提出豪华越野概念的路虎揽胜，这些车型有故事、有情怀也有实力。近日，我们迎来了全新一代路虎揽胜，其价格区间为146.8-249.8万元，共推出4款配置车型。新车的产品点升级是全面且强大的：更具未来感的设计、更大的空间、更强的动力系统还有更为出众的越野能力，可谓将野性奢华诠释淋漓尽致。百万豪车车主们可能不那么在乎性价比，但在价格区间跨度较大的情况下，消费者如何挑选合适自己的版本呢？本篇购车指南奉上。
车辆介绍：极简设计美学未来感十足
全新一代揽胜基于最新的MLA-Flex豪华电气化架构打造，是捷豹路虎“重塑未来”战略下推出的首款旗舰车型。某种程度上，路虎揽胜在设计上、产品亮点上会引领未来捷豹路虎产品方向。
回到全新揽胜上，在造型设计方面，全新一代揽胜在保留家族经典元素的基础上，加入了更具现代感的极简美学设计，将经典车身设计和极简理念相融合，营造出更为简约豪华的视觉观感。相比上一代车型，全新路虎揽胜的整车会更为圆润，同时其标志性的格栅、灯组、车顶线条、腰线等都延续下来。
U型中网由之前的蜂窝状变为更简约的横幅状，两侧镀铬也更加粗壮，在确保豪华感的同时也带来更浓郁的科技感及未来感。
车辆侧面，前门经典的“鱼鳃”式设计简化为"U"字形设计，侧面整体性更强。新一代揽胜长轴距版的车身尺寸达到了5252/2047/1870mm，轴距3197mm;首发版的车身尺寸为5052/2047/1870mm，轴距为2997mm，加长版相比首发版车身长度增加了200mm，前者座椅布局有五座/七座可选，后者仅为五座版。
车尾的变化则更为明显，全新的尾灯关闭时和车尾黑色饰条融为一体，颇具概念车的视觉观感，点亮后的效果也不错。
车身颜色部分，路虎揽胜有超过25种颜色可选，其中包括亮光车漆以及哑光车漆，同时内饰部分也有不同的材质可以选择，颇有定制化的味道。
内饰部分，采用了全新的环保材料、实木材料以及铝合金材质，同时提供有Ultrafabrics仿皮革和Kvadrat羊毛混纺织物皮质材料内饰材质选择，营造出更加奢华的内饰氛围。这个级别的车型往往倾向淡雅的配色，素雅的感觉和豪华感更强。
13.1英寸的悬浮式中控屏+13.7英寸全液晶仪表的设计相比上一代三联屏的设计视觉上一点不弱，实用性更佳，后排**系统同样具备了11.4英寸屏幕。
空间部分，187cm的体验者在首发版前排能获得一拳一指的头部空间、后排则有着一拳的头部空间和超过两拳的腿部空间。到了这个级别，车辆的空间足够充裕。
动力方面，全新一代揽胜搭载来自宝马的4.4T双涡轮增压V8发动机，以及英杰力3.0L直列六缸双增压发动机+48V轻混系统，前者最大功率为530 Ps，峰值扭矩为750N·m，0-100km/h的加速时间仅需4.7秒。后者的最大输出功率为400Ps，峰值扭矩为550N·m，0-100km/h的加速时间为5.9秒(七座版为6.1秒)。
越野性能方面，新车具备全系标配的四轮转向系统、电子空气悬架系统以及主动式后电子差速锁及扭矩矢量分配系统。
4款车型的售价差异还是相当大的，咱们就先从最低配车型说起。
一、全新一代路虎揽胜 盛世七座加长版
售价：146.8万元
推荐指数：★★★★★
虽然是入门车型，但是售价到了这个价位，配置绝对是不用担心的。
即使是入门的盛世七座加长版车型，也搭配了齐全的6安全气囊+膝部气囊，L2级别的主动安全系统同样是全系标配的。在实用性配置上，360°全景影像、全速自适应巡航、无钥匙进入、感应尾门这些常规的配置都有搭载。13.1英寸中控屏幕以及13.75英寸全液晶仪表盘也是全系标配。
同时新车的舒适性配置拉满：三排座椅均带加热、前后排电动座椅（包含肩托、腿托调节）、多层隔音玻璃、四温区独立空调等等。
综合来说，盛世加长七座版在配置方面没有什么可挑剔的，作为售价相对最亲民，也是全系唯一的七座车型，七座+3.0T的动力系统+空气悬架完全能满足这个价位消费者的需求，性价比颇高。
二、全新一代路虎揽胜 盛世加长版
售价：164.8万元
推荐指数：★★★★☆
相比上个版本车型，盛世加长版在售价上增加了18万元，这18万元的差异主要体现在外部造型上的差异以及部分舒适性、豪华性配置差异。
外观部分盛世七座加长版采用的是镍色阿特拉斯外观套件，而盛世加长版采用的是Autobiography外观套件，同时两款车型都采用21英寸轮圈，但在轮圈样式和颜色上有所区别，前者为银色五辐式轮圈，后者为深灰撞色七辐式轮圈，造型相对特别。
内饰部分最显眼的是多出了前排的HUD抬头显示系统以及两块11.4英寸屏幕组成的后排**系统，同时盛世加长版在内饰材料上也会有更多选装可选，总体来说，这18万的性价比并不算高。
三、全新一代路虎揽胜 典范加长版
售价：204.8万元
推荐指数：★★★☆☆
典范加长版作为次顶配车型，在豪华性配置方面拉满。前排的座椅加热/通风、后排座椅加热/通风/按摩、英国之宝音响系统、多色车内氛围灯、流媒体后视镜、感应雨刷等等配置都有搭载。
同时，典范加长版相比前两个版本车型，主要区别在于全地形反馈系统的加持，这也意味着典范加长版有着更为强劲的越野性能。灯组部分也由像素式LED大灯升级为智能数字LED大灯，照明效果更好。轮圈升级为22英寸，再加上内饰部分座椅的升级，整体尊贵感还是更加明显的。但考虑到30万元以上的差价，这个版本性价比相对没那么高。
四、全新一代路虎揽胜 首发版
售价：249.8万元
推荐指数：★★★☆☆
作为唯一的短轴版车型，也是唯一搭载4.4T双涡轮增压车型，首发版与上个版本最大的区别当然是性能了，短轴意味着越野能力更强，搭配4.4T的发动机毫无疑问是追求性能的消费者首选。
另外，首发版还在豪华性配置方面补足，车载冰箱、220V电源系统加入了商务接待的属性。当然，两台车最为主要的差别并非配置，还是在车身尺寸和动力系统。
直观来说，首发版搭载的4.4T双涡轮增压发动机在动力方面肯定会充足，爆发力也更强，但典范加长版的3.0T发动机采用的是涡轮增压+电子增压模式，涡轮迟滞效应会更微弱，再搭配48V轻混系统，理论上动力会更容易掌控。
所以从加长和动力上的区别来说，首发版更适合追求极致动力和极致越野能力的消费群体。其余三款车型会更偏向家用属性，更充足的空间和相对舒适的动力能带来优秀的家用体验，五座和七座版本根据需求选择即可。
考虑到即使是加长版的3.0T发动机，其官方5.9秒（五座）/6.1秒（七座）的0-100km/加速时间也足够满足绝大多数消费者的需求，再加上七座车型的实用性，我们更为推荐盛世加长七座版车型。
不过到了这个价位，性价比对于购买影响因素没有那么重了，如果您觉得百公里加速5.9秒的动力不够用，且自己的钱包也say yes，那么首发版也是不错的选择。
全文总结：总体来说全新一代路虎揽胜各版本中，我们相对更推荐盛世加长七座版，从易车榜单中，我们也能看到在80万以上豪华SUV的细分市场，全新一代路虎揽胜凭借着外观、内饰、动力的诸多变化将这台车的热度拉到极高的。大家觉得全新一代路虎揽胜如何呢？欢迎评论区留言讨论。
路虎揽胜系列，包括揽胜、揽胜运动版和揽胜极光三款车。揽胜行政有三款动力总成，分别为3.0T汽油、3.0T柴油、5.0T汽油版本，价格区间在100-150万。
揽胜运动有四款动力总成，分别为3.0T柴油、3.0T汽油、2.0T柴油、2.0T汽油，价格区间在70万-110万。
创世长轴有四款动力总成，分别为3.0T柴油、5.0T汽油、2.0T混动、3.0T汽油，价格区间在135-240万。
好了，今天关于“landrover汽车报价”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“landrover汽车报价”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。