全新胜达_全新胜达2013款

1.不愿加价购买汉兰达，全新现代胜达车主有话说

2.6座车suv排行榜前十名

3.2021款现代胜达北美版亮相，搭载全新2.5T和1.6T混动，内饰更豪华

佰咖汽车·进口新车资讯我们从外媒获悉，2021款?现代全新胜达官图发布，新车针对外观以及内饰进行了大幅度升级，并用了全新的混合动力系统和安全技术系统。新车将在北美市场提供三种动力总成。据悉，新车已经在海外市场正式发布。并于今年年底在美国市场上市开售。

新车外观进行了大幅度的更新，新车用了更宽大的进气格栅，重新设计的前大灯，独特的T形日间行车灯和新的保险杠，使得在竞争对手中脱颖而出。

值得一提的是，新车还配备了重新设计的车轮，可选配电动折叠侧后视镜。

内饰方面，新车内部将配备信息系统，标配车型配备了8英寸信息系统显示屏，高配车型则用了10.3英寸屏幕，中控系统还支持无线Apple?CarPlay和Android?Auto手机互联系统。另外，新车还集成了新的按钮式档位选择器。

配置方面升级了前撞避免系统，并带有骑行者和转弯检测功能。此外新车还配有倒车，公路驾驶，车道保持以及智能巡航等一系列驾驶系统。

动力上，新车将搭载2.5L自然吸气与2.5T涡轮增压发动机，取代了现款的2.4升发动机，功率增加了6?hp和4?lb-ft，达到191?hp和184?lb-ft。变速箱匹配了8速自动变速箱，而可选配AWD。

值得一提的是，新车还新增了1.6T的插电混合动力系统，在高配车型上还将会配备四驱系统。插混版车型预计将会在2021年第一季度在韩国本土市场率先发售。

为尊重原创，转载请标明出处，更多资讯请关注佰咖汽车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

不愿加价购买汉兰达，全新现代胜达车主有话说

北京现代全部车型报价：

1. 瑞纳：4.99-7.39万元。

2. 悦动：7.99-11.59万元。

3. 朗动：11.58-12.98万元。

4. 领动：11.98-15.18万元。

5. 名图：12.98-16.98万元。

6. 索纳塔：16.98-23.38万元。

7. 胜达：20.28-27.28万元。

8. 菲斯塔：11.98-15.48万元。

9. ix25：10.98-15.28万元。

10. 全新途胜：16.99-22.99万元。

6座车suv排行榜前十名

以下来自粉丝的投稿

2019年11月份，我无意中在喜马拉雅中听到“秋刀娱”节目，被刀哥的幽默和秋晨爽朗的笑声吸引，不出意外的成为了铁粉，当听到北京现代胜达这一期时，我眼前一亮。

恰逢去年添置二宝后，家里变成了6口人，听节目里那么一讲，我立刻就意识到自己家中缺一辆6座车。

第二天，我便和家人一起试乘试驾，然后给刀哥写信，接下来就完成了提车，真的是听了一档节目换了辆车。

从购车到使用，现在已经2个多月了，我就浅谈一下这台车的使用感受。

首先，这台车动力杠杠的，2.0T的发动机在动力体验上完全没问题，轻踩油门就走，超车很轻松，目前经过2500多公里的驾驶后，平均油耗12.1L，平时城市驾驶比较多，没怎么跑过高速，驾驶换挡没有顿挫感，按键式换挡也非常喜欢，因为这种设计可以使空间布局更加合理，目前来看美中不足的，就是油耗有一点高。

其次，这台车空间非常不错，主驾驶、副驾驶、二排、三排我都体验过，最舒服的是二排，在之前列入对比名单的车型里，我觉得这个车的空间是最好的，因为常见的7座SUV布局基本都是2+3+2式排列，第三排进入非常不便捷，而6座的SUV车型，虽然在市场上可选择性比较小，但是座椅的排列方式我觉得更加适合。

那时我还看过MPV类车型，首选就是GL8、奥德赛、艾力绅这熟悉的老三样，但这些车总让我感觉是单位用车，一个人开出去就像开车单位公车去办私事一样。

当然，奥德赛、艾力绅的混动版油耗还是很低的，但换个角度去想，买这台胜达省出来的钱，都够加好几年的油了。

外观方面我没什么想法，虽然这台车造型不是那么惊艳，但是绝对算不上丑。

而内饰从我角度来说，我认为还算可以，由于原来一直看别克和凯迪拉克内饰的影响，我刚开始还有些看不习惯这台胜达的内饰，但是现在时间久了，我觉得中控的布局简单大方，而且实用性很强。

这台音响的配置比较一般，如果满分是100分的话，我只能给胜达70分。

有一次我坐在第二排听《百车全说》，有一种只在第一排有音响的感觉，以至于我不停地对媳妇说：“声音大点、声音大点！”。

后来我自己把音响效果调了一下，发现比原来好了很多，但是，对于我这种对音质要求高一些的人，总感觉还差那么一点点意思。

在使用这台车的2个月过程中，我也遇到了一些问题，也趁这个机会和大家分享一下我的解决方法。

1.中控下方的USB不通电，与销售顾问和售后一起，花了一下午时间研究，最后发现是加装全景360时线头未插，现已完美解决。

2.自带百度地图搜索时打拼音不出汉字，典型的互联网产品，不断的修补，让售后小伙查询后果然是出厂bug，目前已有新版本，进行升级后就能解决。

3.好几次在红灯使用启停，绿灯后发现车已经熄火，在汽车之家论坛网友反馈问题是电瓶接口松动，检查发现确实是这个问题，在此提醒车友，买车时记得查看电瓶接口。

4.自带的百度地图会每季度更新一次数据，在进行地图升级的时候，要直接把文件压缩包下载到U盘或者复制到U盘里，然后再解压-点击“数据管理”，否则车机是识别不了的。

开了这两个月的胜达，我也总结了一下我认为这台车的优势和劣势。

车辆优势

1.指纹解锁非常方便，不带钥匙就可以开走，非常轻松，不过在雨雪天气时，灵敏度会降低，需要配合APP或者带上车钥匙。

2.感应开启后备箱比较实用，锁车状态下站在车正后方，车辆感应到钥匙后，车灯会双闪3次，尾箱就会自动打开，免除了搬东西还要再开后备箱的麻烦，而且这个感应开启比踢脚式感应要更灵敏。

3.自带免费的百度地图，灵敏度高，Bluelink和10G流量免费使用3年。

4.生活中我经常出现对方通过微信发送一个位置，在微信中可以将位置发送到车机位置传输到车载的百度地图，但是目前仅能绑定一个微信号，不免有些遗憾。

5.无线充电，虽然很多车都有了，但用起来还是蛮方便的，省去了一堆线材在车内杂乱无章的苦恼。

车辆劣势

1.不支持Carplay，因为车机的底层架构都是百度的，我猜是因为有签署排他协议，所以不支持，但是Carlife跟Carplay根本就不是一个级别的选手，况且现在已经有无线Carplay了，胜达的这套系统还是有些让我不满意。

2.不支持OTA-wifi升级，但是用流量可以，常见的升级内容无非就是车机版本和地图，虽然通过售后服务或者自己U盘安装可以免费解决问题，但现在已经是5G时代了，这样的后期升级服务还需改进。

如果让我总结一下胜达这台车，我认为它应该是同级别里，在6座、7座合资车中比较便宜的，但它却没有通过简配来降低成本和售价，在这个价位里，如果想要品牌、舒适、面子全部兼顾，我觉得不太现实。

这次购车已经是我第四次买车了，以前，我一直觉得自己是个忠诚的客户，但我从雪佛兰换成宝骏，把宝骏换成大众，再到现在把大众换成现代，我发现不是我不够忠诚，只是我买的每一款车，都刚好符合我在人生不同阶段中的需求。

最后唠叨一句，本次购车非常满意，谢谢刀哥和秋晨的推荐，听友们也不要讨厌特约节目，好的产品需要好的推手，有了好的推手，就会有更多好的产品，谢谢。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021款现代胜达北美版亮相，搭载全新2.5T和1.6T混动，内饰更豪华

6座车suv排行榜前十名

在当今汽车市场，SUV车型凭借其宽敞的空间和出色的通过性能而广受消费者欢迎。在这份6座车SUV排行榜前十名的推荐中，我将会为大家详细介绍每一款车型的特点，帮助大家更好地进行选择。

1、长安欧尚COS1°：指导价：9.38-14.58万。

欧尚COS1°外观由长安意大利设计中心操刀，全新品牌设计风格非常亮眼，满天星六边形进气格栅非常精致，回旋镖式日间行车灯提高辨识度，车身侧面用了当下流行的悬浮式车顶设计。

2、奇瑞捷途X70：指导价：6.99-12.09万。

捷途X70外观运用了大量中国设计元素，比如六边形格栅造型来源于徽派建筑独有的“飞檐翘楚”，“张灯结彩”之意的尾灯等等，整体造型年轻且时尚。走进车内，一个中控大屏基本解决了大部分日常所需要的功能，内饰非常简洁，功能分布明确。值得一提的是，六座车型需要加价2000块升级。

3、大众途昂：指导价：30.89-51.89万。

外形依旧非常大众，不过在细节上的处理还是能够区分出途昂与家族其他车型的差异，比如进气格栅与两侧全LED大灯相连，视觉上进一步拉伸了横向宽度，发动机盖非常明显的筋线凸显其张力。

4、猎豹CS9：指导价：7.68-12.98万。

之前一直专心做越野和皮卡的猎豹汽车，这几年看家用SUV这么火爆，也要来分一杯羹。猎豹CS9是它推出的第二款SUV。但不得不好奇的是作为一款小型SUV，怎么可能塞下6个座椅的呢，原来猎豹CS9与普通6座车2+2+2的座椅布局不同，其用的是2+3+1的设计布局。当然，第二排的座椅也可以完全放倒。

5、上汽大通D90：指导价：15.47-26.43万。

D90是上汽大通旗下首款SUV，非承载式车身，超过5M的车长、接近3M的轴距，一度成为了尺寸最大的国产SUV。大通D90有两个版本提供选择，分别是2+3+2的7座版和2+2+2的6座版。

6、宝沃BX7：指导价：16.98-20.68万。

宝沃BX7是一款中型SUV，BX7最大的特点就是提供5、6、7三种座椅布局，其中6座车型用2+2+2布局，但由于第二排是两个独立座椅，造价成本高，比5座车型贵8000元，而且还比7座车型贵1000元。

7、SWM斯威X3：指导价：5.99-8.29万。

虽然斯威X3定位是一款紧凑型的SUV，但它的造型更像是一款MPV，而且车身尺寸也要比一般的紧凑型SUV大；斯威X3每款车型都提供2+3、2+2+2、2+3+2的三种座椅布局，第三排还可以支持比例放倒。

8、凯迪拉克XT6：指导价：41.-54.万。

作为上汽通用凯迪拉克的旗舰SUV车型，也是首款实现国产的豪华品牌中大型SUV车型，XT6相对于它的竞争对手在配置和售价上都有着明显的优势。XT6内部用了2+2+2的6座布局，第二排中间留有堪比MPV车型的160mm宽过道，方便乘客进出第三排。同时，该车配备了第二、三排座椅电动折叠功能。

9、现代胜达：指导价：20.28-27.28万。

SantaFe是一款有着18年历史的车型，第一代车型在06年命名“圣达菲”引入中国。随后进口的第二代车型开始使用“新胜达”的命名，新胜达已经是第四代车型，相对于老款车型，第四代车型在外观上可以说是性格大变，同时还全系标配6座并提供了7座选装。

10、捷途X95：指导价：9.99万-15.09万。

作为奇瑞旗下的子品牌，捷途可以说是众多子品牌中最成功的，首款车型X70也创造了首月销量破万的成绩，X95是捷途家族的旗舰车型，但其依然延续了高性价的路线，在空间和配置上都表现不俗，而且还足够的大；并且每款不同配置的车型中都提供5座、6座、7座的布局设计。

早在今年6月，2021款现代胜达（2021?Santa?Fe）以大胆的新造型首次亮相，现在现代汽车发布了北美版2021款胜达，这款车型拥有全新的设计、新的混合动力系统和新的安全技术。

外观设计

美版2021款现代胜达看上去几乎与欧洲版相同，其外观进行了重新设计，具有绝对独特的风格，其中包括更宽大的进气格栅，重新设计的前大灯，独特的T形日间行车灯和新的保险杠。

这款车的侧面线条突出，上腰线从前大灯处延伸至三角尾灯，两侧的车门有一个巨大的折痕，增加了层次感，车窗用镀铬包围，B柱和C柱用转化处理。新车还配备了重新设计的车轮，可选配电动折叠侧后视镜。

新车尾部造型变化不太明显。尾灯更加锐利，带有T形LED灯源，贯穿式LED灯条取代了后挡板上的镀铬饰条。保险杠上有一个红色的反光装饰条和一个银色下护板，可以看到新车仅配备了一个方形排气管。

内饰设计

2021款现代胜达内饰得到了更新，配备了一个全新的浮动中控台，增加了驾驶舱空间，标配8英寸中控显示屏，可选装带有GPS导航功能的10.25英寸触摸屏，还有12.3英寸数字仪表盘群。高配车型用柔软的Na皮革包裹座椅，麂皮车顶内衬和新的氛围灯，带来了更高级的感觉。

技术配置亮点包括现代数字钥匙，高速公路半自动驾驶技术，无线充电，无线苹果CarPlay等在Santa?Fe中首次亮相。

“浮动”的中控台下方增加了存储空间，配备了按钮换挡装置。

安全配置

2021款现代胜达配备现代SmartSense安全套件，包括具有行人，骑车人和路口转弯检测的前防撞系统，盲点防撞系统和后方交叉路口防撞系统。还将配备车道保持和车道跟踪功能，高速公路驾驶功能，盲点视野监控器，安全出口功能和超声波后排乘客警报，驾驶员注意警告，智能巡航控制系统，停车距离警告（前进和后退）以及驻车避免碰撞（倒车）。

动力配置

2021款现代胜达将在美国提供三种动力总成。包括2.5升四缸Smartstream发动机和新的2.5升涡轮增压四缸发动机，取代老款2.4升直列四缸发动机和2.0升涡轮增压发动机。2.5升发动机匹配八速自动变速器，估计输出功率为191?hp（142?kW?/?194?PS）和182?lb-ft（247?Nm）的扭矩。而2.5升涡轮增压发动机最大输出功率约277?hp（207?kW?/?281?PS）和311?lb-ft（422?Nm）的扭矩，匹配的是八速湿式双离合器变速箱，有望改善换档响应并提高效率。

2021款现代胜达还将首次配备高效的混合动力总成，该动力总成由1.6升涡轮增压四缸发动机，64?kW锂离子电池和电动机组成。预计综合输出功率为225?hp（168?kW）和195?lb-ft（264?Nm），匹配六速自动变速箱和四驱。

2021款现代胜达燃油版将在美国阿拉巴马州生产，并在今年年底之前上市销售，而混合动力车型将在韩国生产并于2021年第一季度开始销售。

总结：2021款现代胜达外观造型标新立异，总觉得不如老款好看，内饰倒是不错，借鉴了现代Palisade的内饰风格。动力配置不错，不知道国产后又会减配成什么样，现代在国内卖得越来越差是有原因的，要是配置用料和海外版一样，和日系车打成平手不是问题。不要老说其它合资车都减配，所以你也学着减配，问题是你卖得不好，就应该想想自身的原因。悦动、领动、伊兰特多代同台销售，老掉牙的现代ix35翻新一下继续售卖，拉低档次。其实现代只要不减配，再加上良好的口碑，销量超过德系、日系绝不是问题。你们说是不是？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。