ats系统的功能_ATS系统的功能包括()
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1.ATS的功能
2.ATS是什么英文的简称
3.列车自动驾驶系统的基本功能有哪些
ATS的功能
ATS的基本功能是：当市电故障时,ATS经过0-10秒延时自动把负载切换至发电端；当市电恢复后,ATS又经过0-10秒延时自动把负载切换至市电端，发电机组经过冷却延时后自动停机。ATS柜的切换延时，保证了切换前机组电源或市电电源各项电参数的稳定性。ATS控制柜具有手动和自动切换电源的功能。ATS具有市电优先的功能，也就是说即使在发电机组供电状态，在此期间任何时候，只要市电恢复正常，立刻切换至市电供电。ATS能够检测到市电故障信号，当市电故障时，能及时给发电机组的自启动端一个控制信号，让机组自启动，准备供电。ATS具有机械联锁和电气联锁，确保切换的准确和安全；同时ATS具有缺相保护的功能。ATS + MCCB 可使ATS柜增加短路、过载保护功能。ATS是什么英文的简称
ATS功能是ATC的核心和关键，可自动或由人工控制进路，进行行车调度指挥，并向行车调度员和外部系统提供信息。
ATS功能主要由位于OCC(控制中心)内的设备实现。
ATC是Automatic Train Control的缩写，ATC系统就是列车自动控制系统。ATC系统包括五个原理功能:ATS功能、联锁功能、列车检测功能、ATC功能和PTI(列车识别)功能。
列车自动驾驶系统的基本功能有哪些
ATS全称为Automatic Train Supervision列车自动监控系统（简称ATS)。ATS子系统作为ATC系统的一个重要子系统，是一套集现代化数据通信、计算机、网络和信号技术为一体的、分布式的实时监督、控制系统，ATS子系统通过与ATC系统中的其他子系统的协调配合，共同完成对地铁运营列车和信号设备的管理和控制。
其核心设备位于信号系统的中央层，用于实现对高密度、大流量的城市轨道交通运输进行自动化管理和调度，是一个综合的行车指挥调度控制系统。
设备系统
列车自动监控系统是非安全设备系统（SIL2)，包括控制中心系统和集中控制站设备，中心设备包括调度员工作站，调度长工作站，培训模拟台，控制大屏，FAS和SCAD检测系统，运行图和时刻表生成打印机等应用设备，与站台终端，值班员控制台通过局域网和HUB等网络设备连接。
ATS系统多用在轨道交通管理中，实现自动监督、控制线上列车的运行。
列车自动驾驶一共是有以下六种功能。
（1）可以在ATS监控范围的入口及各站停车区域（含折返线、停车线）进行车—地通信，将列车的有关信息传送至ATS系统，以便于ATS系统更好的对在线列车进行监控。
（2）可以自动完成对列车的启动、牵引、巡航、惰行和制动的控制，从而便于以较高的速度进行追踪运行和折返作业，来确保达到设计间隔及旅行速度。
（3）ATO自动驾驶时可以实现车站站台定点停车控制、舒适度控制及节省能源控制。
（4）可以控制列车按照运行图进行运行，从而达到节能及自动调整列车运行的目的。
（5）可以根据停车站台的位置及停车精度，从而自动地对车门进行控制。
（6）可以与ATS和ATP结合，从而实现列车自动驾驶、有人或无人驾驶。
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