TVR车系大全_车型车系大全
1.tvr跑车为什么不能进入中国
2.世界汽车有哪几个派系
1、美国，通用，上将，凯迪拉克,别克，凤凰，雪弗兰,旁蒂克,福特,美洲狮。
2、德国，奔驰，奥迪，保时捷，宝马，，大众。
3、法国，雷诺，雪铁龙，标志。
4、意大利，菲亚特，托马索，蓝旗，林宝坚尼，阿尔法，布加迪，法拉利，玛莎拉蒂。
5、英国，劳斯莱斯，本特利，罗孚，美洲豹，莲花。
世界汽车八大车系：
1、美系车，美国作为全球第一经济体，其汽车工业的发展也已经十分成熟完善，比较知名的品牌有雪佛兰、别克、凯迪拉克等，这些车在我国一直保持着极佳的口碑和销量，知名度很高，美系车总的来说有着结实、耐用和相对比较耗油的特点。
2、德系车，德系车的车身坚固、底盘稳重，且操控性能良好，用激光焊接，使得车门一体成型，德国的机械工业发达，在汽车上也传承了德国人一贯严谨认真的作风，十分注重整车的质量和机械技术，缺点就是因为的大多是涡轮增压器发动机，所以在机油汽车使用方面很挑剔，且烧机油。
3、法系车，法系车的浪漫的代表，这一点在做工上体现得淋漓尽致，法系车的做工普遍比较细致，底盘的技术出色，配件也很贵，比较出名的品牌有标致、雷诺、雪铁等。
4、欧系车，欧系车是一个综合型车体，给人最大的印象是跑车和豪车，有些跑车我们是在市面上见不到的，比较出名的品牌有荷兰的世爵，还有意大利的法拉利、玛莎拉蒂、兰博基尼、布加迪等等。
tvr跑车为什么不能进入中国
你肯定没见过的5个超跑品牌
Gumpert Apollo
这个品牌与奥迪有很大渊源。总部位于奥迪日址德国南部的萨克森省；创始人曾为奥迪运动部门的负责人；旗下车型搭载奥迪引擎。2004年，大众中国区主管Gumpert离开中国回到德国，在MTM集团的支持下造出了第一辆Apollo原型车;2007年，搭载奥迪RS6 (C5) 的4.2升V8引擎的Apollo正式下线；2009年，Apollo以7分11.57秒刷新了纽北圈速记录。
Wiesmann
Wiesmann和宝马有不少的渊源Wiesmann动力总成、底盘部件及部分电子系统都来自于宝马。
1986年，马丁·威兹曼 (MartinWiesmann)和弗莱德海姆·威兹曼(Friedhelm Wiesmann) 两兄弟研发完成首个Wiesmann原型车，车型命名则取自两兄弟的名字首字母“MF”；1988年，首辆Wiesmann MF车型在埃森车展登展；1991年，威兹曼Telgenkamp工厂落成；2008，威兹曼的“玻璃工厂”取代Telgenkamp工厂。Wiesmann用和奥迪Quattro一样的“蜥蜴”车标，象征着旗下的跑车具备蜥蜴一样的抓地力和灵活身手。截至目前，Wiesmann仍只有100多名员工，并且每辆车都是纯手工为客户量身打造。
SSC
SSC的全称是Shelby Super Cars。1998年，Jerod Shelby在美国成立了SSC；2002年，SSC第一部试验车Aero通过测试；2005年，第一部量产车Ultimate Aero TT研发完成；2007年，Ultimate Aero TT以411.76km/h的成绩超越科尼塞克创造了全新的吉尼斯世界纪录。
TVR
与Wiesmann类似，TVR也只有100多名员工，每辆车都是纯手工为客户量身打造年产量仅为1000多辆。不过，TVR有独立的引擎研发和制造能力！1947年，Trevor Wilkinson于英国建立TVR品牌；1995年，TVR推出自主研发的V8引擎。19年，TVR推注自主研发的L6引擎。2003年，TVR重返法国勒芒24小时耐力赛。
Noble
如果说意大利是超跑之乡，那英国则是手工小跑聚集地，Noble也是英国的一家个性小跑车厂。1999年，Noble Lee在英国西约克郡开始了他的造车之路；1999年首款双门跑车M10面世；2006年，Noble车主Bill Dyson买下了Noble；2007年，Noble史上第一款极速超过300km/h的车型M400正式发布；2008年，创始人Noble Lee辞职离开Noble；2009年年产50辆、不配ESP、极速360的Noble 600正式发布。
世界汽车有哪几个派系
tvr跑车不能进入中国的原因：TVR是属于纯种英式跑车，都是属于相当小众的车型，所以这类车型进入国内的意义并不大。
TVR的车型，外表独特，而坐进TVR座舱里面，也会发现每一款TVR都是精心为纯粹赛车迷打造的，赛车化布置的车内部除了一些简单的舒适性设备外，基本没有多余的设施，这些都是赛车化跑车的典型做法，喜欢的人会很喜欢，不喜欢的人会很不感兴趣。
独特外表、赛车化简朴座舱和强劲动力，这些都是出自TVR工人娴熟的手工。和世界上多数少产量汽车公司一样，TVR走的也是手工造车路线，而且每一款车都会根据顾客的订单来个性化打造，因此可以说每一辆TVR都是独一无二的，并且只是适合你而对于旁人来说不是最好的设置。
tvr跑车技术
热力蒸汽再压缩时根据热泵原理，来自沸腾室的蒸汽被压缩到加热室的较高压力；即能量被加到蒸汽上。由于与加热室压力相对应的饱和蒸汽温度更高，使得蒸汽能够再用于加热。为此用蒸汽喷射压缩器。根据喷射泵原理来操作没有活动件设计简单而有效并能确保最高的工作可靠性。
使用一台热力蒸汽压缩器与增加一效蒸发器具有相同的节省蒸汽/节能效果。热力蒸汽压缩器的操作需要一定数量的新蒸汽。这些动力蒸汽必须被传送到下一效，或者被送至冷凝器作为残余蒸汽。包含在残余蒸汽中的剩余能量大约与动力蒸汽所提供的能量相当。
亲，您好！德系：大众，奔驰（梅赛德斯），宝马，保时捷，（现是美国通用旗下）奥迪法系：标致，雪铁龙，雷诺意系：法拉利，兰博基尼，玛莎拉蒂，帕加尼，菲亚特，蓝旗亚英系：莲花，阿斯顿马丁，捷豹，TVR，麦克拉伦，路虎，罗孚美系：雪佛兰，别克，凯迪拉克，GMC，土星，水星，福特，林肯，克莱斯勒等日本：丰田，本田，三菱，铃木，斯巴鲁，雷克萨斯，英菲尼迪韩国：大宇，起亚，现代中国就不说了荷兰：世爵 瑞典：柯尼塞格，沃尔沃 西班牙：西亚特 印度：塔塔。希望我的回答能帮到您，还请设为最佳答案！谢谢！