上汽大通maxus v80房车_

1.来自大品牌的精品车，上汽大通MAXUS V80 PLUS的全能超出你想象

2.宽体轻客为什么能取代小型货车？看上汽大通MAXUS V90你就知道了

3.租房车上汽MAXUS V80五一桓仁枫林谷里房车营地游记

4.上汽大通V80怎么样？

5.B型房车种类众多 不同类型之间到底有何差异？

6.11月27-29日上海房车博览会：程力舒欣车型参展

大通房车销售地址分布在全国各地。

具体地址：安徽上汽大通MAXUS V80房车4S店：合肥市瑶海区包公大道与大众路交口向东八百米、北京市上汽大通MAXUS V80房车4S店：北京市房山区京周路澎湃汽车公园、广东上汽大通MAXUS V80房车4S店：赤坎区东盛路7号海田车城内、贵州上汽大通MAXUS V80房车4S店：遵义市红花岗区海尔大道南岭公园旁。

上汽大通原厂房车是上汽大通MAXUS品牌旗下车型，以定制化基因赋能房车市场，形成原厂定制的国内房车新生态，全品系房车序列包含旅行家、生活家与探索家三大系列。

大通房车品质

上汽大通MAXUS房车在整车结构、电气架构等关乎安全、功能与品质方面的设计，都严格遵循车规级标准进行开发和验证。通过标准化流水线生产工艺，分工位质量点检及下线质量终检，确保每款产品具备同样的品质。

上汽大通MAXUS原厂房车座椅，在保证舒适的前提下，均满足车规级强度要求并进行3C认证。房车专用雨淋试验标准，达到19mm/min雨级，测试时间最长达60分钟，从而确保每台房车具备良好的密封性。

以上内容参考：百度百科—大通房车

来自大品牌的精品车，上汽大通MAXUS V80 PLUS的全能超出你想象

上一篇提到C型房车，这一次提一提比较低调的B型房车，B型房车其实是我最喜欢的一种，因为它的车身体积较小。

在通勤上比较方便，B型房车的底盘非常多，因为大多是商务MPV底盘改装过来的，所以驾驶相当灵活，地库随便能进。

有上汽大通MAXUS?V80、上汽大通MAXUS?V90、依维柯欧胜、福特新世代全顺、东风御风、江淮星锐、海狮、福田风景G9、福特新全顺等轻客底盘。

也有金旅考斯特、五菱S系列、中通LK6601系列这一类的中巴底盘。中巴改装的B型房车比一些C型房车更大，不是所有的B型房车都比C型小的。

车身的长度决定了生活空间大小，B型房车主流长度基本覆盖在4.85M到5.99M之间，短轴的长度在4.85M到5.15M，短轴的特点就是灵活性非常好，驾驶起来更加轻松，一个标准的车位就能停进去。

短轴的房车在车重上一般不会太重，加速、制动、燃油经济性都相对其他类似更加好，上汽MAXUS?V80、上汽MAXUS?V90、东风御风、依维柯欧胜都有短轴底盘。

任何一样东西都有两面性，所谓的鱼和熊掌两者不能兼得，短轴的房车也有着很明显的缺点，既然你想要灵活性，就必然失去一部分空间性。

车身长度的缩短，车内空间相对紧凑，很多区域是重复叠加的，所谓的功能转换，会客厅没有四座对坐餐桌，厨房减少操作台面积，后纵床与客厅没有很好的阻断，形成共用一个空间。

空间的狭小，会让人有一种压抑感，为了减少这种感觉，短轴房车都会用升降车顶和后纵床来增一定的通透感，达到一种视觉上的空间感，即使如此，没有后横置床，后纵床也要把前排的沙发放倒后，才能很舒服的伸直腿，无奈之举。

中轴底盘的长度在5.3M到5.4M之间，值得一提的是许多厂商都喜欢使用福特新全顺中轴中顶底盘，中轴比短轴长一点，但丝毫不影响它的灵活性，驾驶难度依然非常低。

中轴也就是普通的MPV的标准，一个标准的停车位也能轻松驻车，在空间上，比短轴会更大一些，能够对车内的各个区域做出比较清晰的隔断和划分，有了后横置尾床，与会客厅不会产生干涉。

客厅也有了对坐式沙发布局，但是这一类的整体长度还是稍显局促，这个尺寸能选择的底盘也很少。

长轴底盘的长度在5.5M到5.7M，这一类的房车，空间就宽敞多了，区域空间更加明确，车内布局更加多样化，可以为客户提供更加丰富的定制化选择，卫生间、客厅、厨房更大了。

依维柯欧胜、上汽大通MAXUS?V80、上汽大通MAXUS?V90、福特新世代全顺都有对应的车型，可选择的底盘和车型都很多。空间是大了，但因为整体长度和轴距的增加，过弯的转向半径也会很大。

在驾驶灵活性上，比中轴和短轴要小很多，车身高度一般在2.5M以上到2.9M，地库就进不了了，有些道路的限高杆在2.5M，还得要绕道。

这还不算最长的轴距，还有一些加长轴房车，长度在5.9M到6M之间，在允许上蓝牌的前提下，把空间做到了极致，就是为了增加车尾床，淋浴间可以做干湿分离，会客厅的沙发更长。

像上汽大通MAXUS?V80、上汽大通MAXUS?V90、依维柯欧胜、东风御风都有加长的房车。这种车型因为长度和轴距与C型房车已经相差无几了。

只有宽度还比不上，保温性也稍差，灵活性也接近C型，但空间还是不如C型，处在一个比较尴尬的处境。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宽体轻客为什么能取代小型货车？看上汽大通MAXUS V90你就知道了

这几年国内轻型客车市场一直在持续扩张，这个原本不太被人关注的汽车细分领域也涌现出了像上汽大通MAXUS这样的领头品牌。上汽大通MAXUS目前有V80、V90等系列的多款宽体轻型客车型在售，2020年前七个月的市场占有率超过20%。上海市、百联集团等都是上汽大通MAXUS的重要客户，他们打造的早餐工程，便是由上汽大通MAXUS提供车辆支持，为市民们提供了非常便捷的早餐服务。这证明上汽大通MAXUS旗下的宽体轻客产品有着很强的延展性，能够适用于各种场合。

V80?PLUS城市版是上汽大通MAXUS宽体轻客产品阵营中关注度颇高的一款车，不仅仅是上海，全国多个城市的流动餐车等民生工程中，都活跃着上汽大通MAXUS宽体轻客的身影。其实这并不难理解，上汽大通MAXUS的轻客产品有着非常宽敞的内部空间，同时还有业内驰名的“上汽π”发动机提供动力支持，成为宽体轻客市场中的“爆款”车型是顺理成章。

外观

国内对流动餐车之类专用车辆的需求一直不小，有不少的厂商投入其中，有些厂商甚至专门推出了“地摊车”等车型。但这些车型中大多数都很难做到颜值与实用性的同步提升。?V80?PLUS城市版则不同，它的外观设计非常接近于普通的家用SUV，没有任何工具车的痕迹，自然就能出现于城市的各个场合。无论是民生工程，还是大型企业的车队，还是个人创业，显然都对汽车的外观有比较强的要求。?V80?PLUS城市版一流的外观设计很好地满足了客户的各种需求，是它实现良好延展性的前提。

客观来说，?V80?PLUS城市版作为一款轻型客车，它前脸的精致程度很难与家用车相提并论，但在轻型客车圈子里，它的颜值却属于一流水准。多根横向镀铬装饰条组成大气的中网，多边形的雾灯区域看上去也非常时尚。驾驶着这款车，无论是拉人，还是拉货，还是在街头进行定点售卖，都非常合适。

V80?PLUS城市版的车身尺寸为5035mm×1998mm×2070mm。与一些中大型SUV相比，这样的车身尺寸并不算特别突出，但它有着极为宽敞的内部空间，有更强的使用价值。手动侧滑门和大面积的隐私玻璃都是这一类轻型客车的标准配置。?V80?PLUS城市版的几种延展或改装车型，例如小型房车、早餐车、景区通勤车、房地产看房车等都会对车身侧面进行各种重新设计，以满足不同层次的需要。超过5米的车身，基本上能满足客户绝大多数情况下的用车需求，这种实用性是其它车辆无法提供的。

V80?PLUS城市版的尾部设计同样非常注重实用性。宽大的尾门玻璃能够改善车内的光线，在车身侧面被设计为服务平台时，它就成了车主观察周围环境的窗口。车身的宽度接近2米，可以轻松行驶在城市的各种道路，在路边停车进行货物装卸或者其它服务时也不会像货车那样占据大量空间，2070mm的车身高度让车主完全不用担心限高的问题。因此?V80?PLUS城市版是一款真正的多用途车辆。

内饰

V80?PLUS城市版的内饰设计很有特点，一方面它的各种配置与用料更接近于常见的家用MPV，不像货车那样粗糙，另一方面它也保留了小型货车3个前排座椅的设置。在很多时候，人们会把各种物料或者器具放在后排车厢内，前排用来乘坐随行人员。这样的设计还是很有必要的。

与主流的MPV相比，?V80?PLUS城市版的中控屏尺寸并不算大，显示效果也只能用一般来形容，但对客户来说，这些并不重要。这块儿中控屏的最大用处是用来显示倒车影像。?V80?PLUS城市版宽大的车身在倒车入库和路边停车时相对来说比较困难，倒车影像是必须要有的。

V80?PLUS城市版的车厢内部设计比较简单，除了3个与前排相同的织物材质座椅外，并没有多余的配置。这是考虑到了V80?PLUS城市版强大的延展性能之后而做出的选择，这款车的精髓便是它宽敞的内部空间带来的强大的延展性能，这样“原生态”的车厢，给用户留下了很多发挥空间，它可以装下一整套餐饮设备，也能装下临时摆摊设点所需的全部工具与货品，甚至可以改装为小型房车，成为一家人出行的优质伴侣。

这种接近于长方体的车厢空间没有多么高的美观度，但却拥有极强的实用价值。车顶近乎平直，直上直下的车身侧面也让它的内部空间达到了最大值。超过2.6米的最大进深，让它可以轻松装载各种平时不易运输的大件用具、物料、展板，成为客户的得力助手。

动力性能

由于车身自重较大，装载的各类物品也比较多，因此V80?PLUS城市版搭载了动力性能更强的2.0T涡轮增压柴油发动机，匹配6挡手动和6挡手自一体变速箱，最大功率为102千瓦，最大扭矩330牛米。这样的动力输出已经能够满足客户的各种日常用车需求。这款发动机出自“上汽π”发动机家族，在国内率先达到国六b排放标准，它可能无法提供家用车那种推背感，但却拥有良好的低速性能和燃油经济性，百公里综合油耗7.8L的成绩足够优秀。

小结：用途广、可延展性强，是V80?PLUS城市版的核心竞争力。它的外观在轻客车型中十分出众，内部空间和动力性能更是领先整个行业，因此成为人们在选择轻客产品时无法拒绝的一款精品车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

租房车上汽MAXUS V80五一桓仁枫林谷里房车营地游记

提到货运和物流车辆，很多人第一时间想起的都是各种类型的卡车和小型货车，事实上，在城市运输中，小型货车已经逐渐退出历史舞台，取而代之的是各种类型的轻型客车。这种车型绝大多数都可以上蓝牌行驶在市区道路中，不用在意货车进城限制，同时它的装载能力也不弱于小型货车，因此得到了客户的一致认可。在这类车型中，尤以上汽大通MAXUS推出的以V80、V90、V80PLUS为代表的一系列宽体轻客最为著名。

V90?2020款?2.0T?AMT运杰版前驱后单胎短轴中顶6座版是?上汽大通MAXUS?V90系列中的代表性车型，它有着一流的颜值和超大的内部空间，同时在操控性能和油耗上还有着独特的优势，因此自上市以来一直有着很好的市场表现，为各个城市的短途运输行业做出了突出贡献。

外观

城市短途货运行业一直在蓬勃发展，但人们在市区内已经很少看到傻大笨粗的货车出现了，因为以V90为代表的宽体轻客产品已经成为城市短途物流的主力车型。V90在外观设计上尽量向乘用车靠拢，比过去的小型货车和大型面包车更精致，更有档次感，在承担货物运输任务的同时，也提升了整个行业的形象。

大尺寸的中网，粗壮的横向镀铬装饰条，竖置的雾灯，如果忽略它宽大的车身，你会觉得这样的前脸与常见的大型SUV并没有什么区别。随着人们审美水平的提升，运输车辆的颜值也逐渐成为客户关注的焦点，V90的外观设计，很好地满足了客户在这方面的需求。

V90的车身尺寸为5180mm×2062mm×2365mm，轴距达到3米，不到5.2米的车身，让它可以轻松停进标准车位，2365mm的车高则保证它能够进入限高2.4米的地库，在保证超大内部空间的同时，还大大拓展了车辆的适用范围。与此同时，它的侧窗用了大面积的隐私玻璃，比同级别的福特全顺等车型更有档次感。

车尾线条横平竖直，保证了内部装载空间最大化，也让车身看上去更稳重。对开门设计无论打开还是关闭都非常方便，车门的打开角度达到180度，不会过多占用车后空间，车辆可以靠近货物或者货台就近装卸，提升了工作效率。物流运输行业车辆使用频率非常高，省出来的时间都会反映在利润上。

V90用了前麦弗逊式独立悬挂和后钢板弹簧式非独立悬挂，同时还预留了备胎的空间。前麦弗逊式独立悬挂保证了前排乘客的舒适度，后悬挂则是同级别车型中的常规做法，兼顾了舒适性和实用性。

内饰

V90的内饰同样具有明显的乘用化特征，悬浮式中控大屏、三辐式中控大屏、简洁的中控台，让它像一款MPV一样精致。多个敞口式的储物空间和杯槽则是考虑到了客户在用车过程中的实际需求。在运输过程中，前排的驾驶员和副驾工作人员都比较忙碌，敞口式的储物格让他们取用个人物品更加便捷。

三辐式多功能方向盘在上汽大通MAXUS宽体轻客产品上早已普及，它集成了定速巡航、音量控制、蓝牙电话等各种常用的功能按键，这些快捷按键都非常实用，避免驾驶员在驾驶过程中频繁接打手机的麻烦。

方向盘左侧设置了杯槽和两个储物空间，驾驶员可以随手取用钥匙、充电宝、手机、打火机、香烟等各种常用物品，具有很强的实用价值。

V90搭载了10.1英寸的悬浮式中控屏，并且支持上汽大通MAXUS蜘蛛智联3.0智能网联系统，能够为客户提供包括智能语音和车载微信在内的近百种智能服务。与此同时，它还集成了倒车影像、地图导航、多媒体播放、蓝牙电话等各种常用功能。

中控台右侧也被很好地利用了起来，设置了一个横向的储物格，深度不错，钥匙、手机等小件物品放在里面不会跌落。最右端也是一个杯槽，方便副驾的工作人员放置水杯。

V90的前排没有一味向乘用车看齐，而是用了实用性很高的三座椅设计，不会对后排储物空间造成影响，放下扶手后，宽大的座椅能够成为司机或其他人员短暂休息的场所。

V90的后排空间利用率非常高，后车厢在拆掉座椅后会形成一个类似长方体的装载空间，最大可达8.8立方米，比同级别的福特全顺大了20%以上。在物流运输行业，这个差距是非常显著的。

动力

V90搭载了来自上汽π发动机家族的2.0T涡轮增压柴油发动机，最大功率为148Ps，最大扭矩为375牛米。这款发动机在国内率先满足了国6b排放标准，并且成功入选2020年度“中国心”十佳发动机。此外它还搭载了高达2000bar的博世最新高压共轨系统，动力输出强劲，同时还极大地提升了燃油效率，使得V90的百公里综合油耗只有7.6L，低于同级别大多数的竞争对手。在运输行业，低油耗便意味着更高的利润。

小结：V90主要用于短途运输行业，超强的动力性能，超大的内部空间让它与这一行业天然契合，同时低油耗、易操控的产品特性也让它得到了更多客户的青睐。对物流行业的客户来说，这款车可以说是最划算的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

上汽大通V80怎么样？

是借的！！[调皮]

关注房车论坛是从看了大篷车大叔购买房车自驾游美国开始的，从那时就开始中毒了！看着大叔一路的游记，感觉就像自己也跟着一同旅游一样，赏心悦目，心驰神往。但怎奈巧妇难为无米之炊，所以一直在论坛神游！ 这次出行因为疫情原因，饭店、酒店这种公共场所还是有所顾虑，所以租用房车，有这个想法之后，在论坛上看到大篷车大叔对营地的介绍之后就开始查询周边景点。把营地和景点结合起来玩，纠结了大连三寰牧场和桓仁望天洞、虎谷峡之后，最终选择了桓仁，营地定在了枫林谷里。废话结束开始上图。

提前准备了冰箱、户外桌椅、卡式炉、户外灯、被褥厚外套都用真空袋压缩放着。

准备到营地了烧烤！

天气好像就是为难我们一样，出发的时候25°，第二天就会大降温，所以带了厚睡衣，怕坚持不住。

各种装备打好包之后，准备出发！

见到了这次的伙伴，大通房车！

大通C型房车，6个床位，其中4个比较舒服，应该是我这台车的问题！

车辆高3.18米，宽2.5米，长6米，之前用车的小伙伴不幸中招，被限高杆撞了一下额头！

左侧两个小窗户是上下铺二层床，中间窗户是卫生间，中门右侧小窗户是额头床的窗户！车辆左下角的储物格里放的是电线轴，对面位置就是水管轴。车辆遮阳棚下面有一条LED灯带非常贴心。

这几张内饰是客户经理发给我的，比较整洁。

车载电视只能连接USB播放**、音乐。上排柜子非常实用。

车内有驻车空调，但我们没用！

后面床应该是全车里面最舒服的铺位了

电磁炉800W，但不能与冰箱同时使用。所以，我们自带便携冰箱、卡式炉。

5.3中午从沈阳出发时下雨了，但是走到抚顺突然放晴！全程高速，限速100，隧道限速80，全程3.5小时。

公园就在高速出口旁边，非常好找。进门时保安大爷可好玩了。问我们从哪来的（房车江苏牌照）。大爷说外省和省内抚顺的客人不接待（抚顺是中风险地区） 房车营位费100，水电桩60，烧烤清洁费50，后来和销售聊一聊，因为整个营地也就只有我们一台车，我们也保证会帮他清理干净，所以清洁费就没收。停好车就在营地玩了起来。

虽然景点以人造湖等人造景为主，但是对老人来说，太好了，堪称完美！

这是一个综合酒店，分为酒店区、民宿区、木屋区、营地区（风景区）

这里就是木屋区，晚上霓虹闪烁，很漂亮，据说人多的时候，楼下面的水嘴都会在晚上往外喷雾，我脑补了一下，应该会很美！

前面就是民宿区，按照江南水乡的感觉修建的，没往里面进。

后面的楼就是酒店！

园区紧邻一条小河，应该也是雅河支流，夏天水大的时候会更美！

木屋区，因为疫情的原因，一个人都没有！

营地区，只有我们一台车，据说5月1日、2日有4、5台房车驻扎，看来尤其疫情期间，选择房车出游的人越来越多。

溜达完回来之后，准备开饭。

东北人嘛，出来主要以小烧烤为主！

女将上阵烧烤，我们吃的叫一个不亦乐乎！

后期，孩子也开始上阵了，烤面包片！LED灯带的作用太明显了，效果杠杠的！

这是营地的水电桩，如果使用就扫码缴费，据说，水不扫码也有[嘘]

下水没有，记得看大篷车大叔的游记，美国营地的下水都会接黑水箱和灰水箱的管，直接到下水井。但是我们国内还没有，黑水箱只能自己处理，灰水箱我就直排了！因为我们满水、满电出来，我就没连接水电桩，事后分析还是明智的，换车时，我们150L清水箱还剩25%+，电量在回程充满。我们就没用车上卫生间，都是去营地卫生间上厕所和洗漱。

喝水是用卡式炉烧水，山间晚上开始刮风了！

水烧开后直接装暖壶，烧烤之后喝点茶，解解腻！喝茶时遇见小两口带着一只可爱的柯基，来和我们聊天，他家也是沈阳的自驾来的，住在酒店区域，对我们的房车非常感兴趣，还问我们在哪租的等等。

晚间休息，老爸老妈住后面上下铺，老婆孩子住额头床，把我挤在中排床了，不知道是我们安装的原因还是怎么，中排桌板放下后，桌腿不着地，这可吓坏我了，我晚上一个屁不就掉地上了？最后垫了一包纸巾，完美解决。

第二天早上，气温直接骤降20℃，在车上煮了方便面，吃的暖暖和和。

车上的住宿给孩子乐坏了，跟我说没住够！

饭后研究今天的行程，本打算先去虎谷峡风景区，距离营地只有2.5km，大家都说太冷了，没办法只好跳过了，下次有机会再来虎谷峡。我们决定直接跳到第二个目的地，望天洞。

到望天洞了还是一样的盘问，从哪来的，看一下，测体温。停车场大概停了20多台小车，大客车一台都没有。

到了景区之后，天气就逐渐好了起来

景区里面还是人非常少，有一种国家***的感觉[调皮]地面画了1.5米安全线，让大家保持安全距离！

这就是传说中的望天洞的主景了，非常壮观！

只是我拍的 比较渣而已！

一路上只碰到两股客人，距离也都非常客气！

山下的雅河也非常美

清澈的河水

用饮料瓶捞鱼，我也是醉了！

本来行程到这里就要结束了，但是孩子还是感觉没玩够，我试探问问，我们继续虎谷峡，但又都感觉有些累了，所以急中生智，搜了一下冰酒园，找到了这个最后的临时行程。

厂区非常大，也有完善的介绍和观光设施，给我的感觉平时也接待旅游团。

这里是种植展示场地，厂里那么多大罐，如果用这些葡萄根本不够看的！

厂区内可以直接品尝原汁，因为需要开车，所以我没喝，只在边上闻味了！

最后的展厅，给我的感觉更强烈，就是给旅行团购物用的[偷笑]，但既然来了，当然得买点，首推山楂酒，酸酸甜甜的非常好喝！！冰酒应该能更好，但我们没有体验！

又经过3个小时的跋涉，终于回到家，把车上没吃完的好吃的，还有重新补充的羊肉串，在小区里的长廊上再烤一顿！！

这次出行是近几年来全家满意度最高的一次，让我中毒更深，十分期待下次的出行，下次希望能去海边玩。最后的最后，套用朋友的话： 房车旅行让我们远离喧闹的城市，带着一个移动的家融入大自然，边旅行边生活，每天呼吸最新鲜的空气，在车上静静喝一杯茶看一本书，望云卷云舒，看日出日落，让人心旷神怡，天天都是诗和远方！

B型房车种类众多 不同类型之间到底有何差异？

V80上汽大通V80是上海大通汽车有限公司[1]欧洲汽车设计标准[2]、节能环保前沿理念，并结合舒适驾乘体验为消费者倾力打造的商用MPV，适用于移动商务、通勤旅游，同时兼具城市物流和特殊行业专用用途。V80以诸多国际基准完美诠释了MAXUS大通品牌“科技[3]、信赖、进取”的核心价值，为国际级商用MPV树立了标杆。

车型亮点

编辑

1 ）高效低耗

① 效低耗的VM发动机技术

意大利VM发动机技术，输出功率高达136匹马力，百公里等速油耗低至5.4L。升级到国五标准，可根据客户需求提供国五、国四车型。

②BOSCH第三代高压共轨燃油喷射系统

4缸16气门、高达1800Bar的燃油压力，燃烧更充分，功率更大，油耗更低、排放更低。

③动力强劲的VGT涡轮增压技术

搭载可变几何截面涡轮增压技术（VGT）的国V发动机，在1400rpm时涡轮增压即介入工作，真正达到低转速高扭矩的动力效能，使发动机在高速、低速皆能高效率运转，最大功率136匹马力，最大扭矩330N·M。

2 ）灵动操控

① 6 档机械式自动变速箱　国内首款自动挡宽体轻客，搭载源自F1技术的6AMT机械式自动变速箱，不仅操控更便捷，还带来更好的动力性和燃油经济性

② MIRA 专业底盘调校

转向、悬架等的专业底盘调教，为您提供媲美乘用车的驾驭感。空气悬挂技术可大幅提升路面隔振能力，全面提高操控极限和舒适性，领先同类产品。

③ 重心更低，操控更稳

底盘离地高度低，仅540mm；重心更低，无论高速行驶，还是转弯时，车辆稳定性依旧出众。

3 ）宽绰空间

大空间多变组合

上汽大通V80在同类产品中空间利用率最高（比同类产品高19%），且车内高度高，可在车内站直。为了满足不同乘员数量需求，V80为您提供灵活多变座椅布局，可折叠前翻，应对多元化车辆用途。此外，V80还提供可侧翻座椅的设计，让车内空间更宽裕，配合移门和大尺寸尾门设计，方便货物的车内搬运以及上下装卸。

4 ）可靠耐用

①海外法规认证

V80通过了世界上最严苛的汽车法规ECE（联合国欧洲经济委员会汽车法规）的认证，包括澳大利亚ADR（Australia Design Rule）、　新加坡VITAS（VehicleInspection Type Approval System）等九个国家。

②100万公里测试验证

V80产品经过“三高”环境（高温、高寒、高海拔）等多种极端环境的道路试验，累计路试里程达百万公里以上。除“三高”环境以外，还有整车可靠性耐久性试验、整车防腐蚀性试验、整车涉水性能试验、车身强度、刚度专项试验等上百项各类专项试验，累计试验里程超过百万公里。

5 ）全面安全

①全承载式车架

一体化，笼式框架结构全承载式车身，欧洲安全碰撞设计标准，强度高、重量轻。同时车身关键部位均用超高强度钢材，用量高达50%，同类产品仅30%左右。

②ABS+EBD+BAS+TPMS及四轮盘刹，有力提高行驶稳定性。

③双安全气囊+预紧式安全带，让安全贴身随行

④用最新一代博世ESP9.1电子稳定系统，集成横摆角传感技术，在原有ABS+EBD+BAS的基础上进一步保成了TCS.VDC.HBA.RMI四大功能模块。

ABS（防抱死制动系统）

EBD（电子制动力分配系统）

BAS（紧急制动系统）

TCS（牵引力控制系统）

VDC（车辆稳定控制系统）

HBA（刹车控制系统）

RMI（防侧翻系统）

二、傲运通

1 ）车型亮点

①人性增配，一路随需应变

·270°开度尾门

全系配备270°开度尾门，开启时能完全贴合车身，装卸货物更加灵便自如。

·可清洗车顶内饰

可清洗车顶内饰，打理起来更省事

·座椅多样化 折叠翻转

第二排座椅可前翻折叠，第三排座椅可侧翻折叠

三、商旅

1 ）车型亮点

1 、宽适18座乘坐空间

舒适大座椅（座位数可达11-18座，最后排座椅可翻折，可侧翻）

2 、油耗低，低成本

按60公里时速，商旅短轴车型百公里等速油耗只有5.4升，长轴版也才6升，比起同类车型要低15%

3 、安全佳，低风险

上汽大通是国内通过翻滚测试的商用MPV，在严苛的碰撞、顶压测试中也都达到了高于国家标准的好成绩，更是达到了欧洲商用车安全设计标准，经过了这么多考验，商旅的安全性可谓刷新了行业标杆。加上标配ABS+EBD+BAS、更有TPMS胎压检测系统及四轮盘式制动等，大大提高了行驶和刹车时的稳定性，偶遇突发状况也能化险为夷，有效地降低了风险指数。

4 、保养省，低损耗

上汽大通旗下的车，每7500公里才需要一次保养，比起其他品牌的每5000公里一次保养，一年送保次数少了1/3;加上2年或5万公里保修承诺，保修范围覆盖90%整车零部件，远超行业标准（

60%整车零部件）；更有动力总成3年或8万公里保修承诺，构建完善周全的保养维修体系。

5 、维修省，低花费

"通天下，行无忧"，是上汽大通售后服务的准则，更是每一位用户的真切体验！8大金牌服务承诺，几乎覆盖了售后用户潜在需求的各个方面，让使用全无后顾之忧；车辆送修期间，还前瞻性地推出了贴心的替代车服务，让用户再也不用为无车可用或是临时租车而烦恼。

四、商杰

1 ）车型亮点

①周全设计，一路舒适体面

从外观到配置，2015款商杰独具匠心的设计无处不在。全新镀铬棱型立体前脸，体面感倍增；柔软皮座椅，辅以后排专属的淋浴式冷暖空调独立调节，让路上的时光惬意舒畅。"平平安安出发，舒舒服服回家"，对于忙碌着工作的都市人，这何尝不是一种贴心的犒赏。

②人性增配，一路随需应变

2015款商杰内外兼修，车内空间布局也特别灵便。长、短轴车型共有9－16座等9种座椅组合可供甄选。最后一排的座椅靠背可以前翻，为不同数量的乘员和行李，创造更多灵便宽适的空间选择。

·后排可折叠座椅

灵活对应不同使用需求、为摆放行李腾出更多空间

·第二代电动侧踏步

刚性及可靠性更佳，乘员上下车便捷稳健对常穿高跟鞋的女性乘员，更是呵护有加

五、尊杰

1 ）车型亮点

①大气外观尊享体面待客

制胜商场，待客之道和经营之道同样重要。有时，第一面的好感决定了成功合作的一半。上汽大通尊杰高端移动商务车，正是您的体面伙伴。

·全新镀铬棱型立体前脸

·环抱式车身流线设计

②豪华配置，尊享舒心礼遇

·地导轨式前后移动及沙发式真皮座椅

2014款尊杰用全新的沙发式样真皮座椅设计，在座椅造型、乘坐舒适性方面进行了全面提升，通过地板导轨式设计，令座椅实现前后移动，同时，180旋转功能，营造小型会议室般的商谈氛围。

·尊杰内饰

带腿托真皮座椅

侧面杯托

人性化飘窗

③人性安全从容应对移动会晤

·周全配备

烟缸、杯托、衣架、220V电源、航空级阅读灯、后空调控制、USB接口，在写字楼会议室所需的一切，尊杰车内一样都不少。

·后空气悬架系统

可以根据载荷的变化、路面状况的不同，自动调节悬架刚度，保持车辆行驶姿态，在行驶过程中，大幅提升路面的隔振能力，全面提高乘坐的平顺性、舒适性。

·国内率先通过翻滚测试

·TPMS胎压胎温监测系统

·ABS+EBD+BAS

·BCM车身控制系统

·笼式一体化全承载式车身

·四轮盘式制动

六、EV80

1 ）车型亮点

①人车互动，高科技集成仪表系统

不仅引领超越时代的未来设计潮流，更可集成显示诸多数据，做到一目了然

②最先进的，纯电动动力系统

大容量磷酸铁锂电池+永磁同步电机+智能化电机控制器，带来高效稳定的动力输出。

③数字智能，无级变速器

以三种动力模式无缝切换，实现真正的无级变速，带来行云流水般的极致换档感受。

④EPB，电子驻车系统

驻车方便、可靠，延长驻车制动零件寿命

六、其他专用车

上汽大通V80由于其基础车型承载力强，可用空间大，且拥有155Ah超大功率发电机组，可提供各类专用改装车型满足各类行业客户的专业需求。

11月27-29日上海房车博览会：程力舒欣车型参展

自行式B型房车一直以来以外观低调、驾驶灵活、售价亲民等特点备受关注，目前B型房车可选择的底盘非常多，有诸如上汽大通MAXUS?V80、上汽大通MAXUS?V90、依维柯欧胜、福特新世代全顺、东风御风、江淮星锐一类的传统轻客底盘，也有诸如海狮、福田风景G9、福特新全顺一类的小型轻客底盘，更有诸如金旅考斯特、五菱S系列、中通LK6601系列一类的中巴底盘。由于B型房车种类众多，我们暂不一一赘述，本文仅针对常见B型房车种类特点进行分析。

●车身长度决定生活空间

▲上图为宇通B313房车

▲上图为卫航依维柯欧胜短轴房车

B型房车主流长度涵盖4.85m-5.99m之间，短轴底盘车身长度一般在4.85m-5.15m左右，上汽MAXUS?V80、上汽MAXUS?V90、东风御风、依维柯欧胜等底盘均有此类车型，其主要特点是车辆灵活性非常强，操作难度低、可以很好的在城市中穿梭，且一般标准车位即可停放。同时，得益于短轴车身的设计，此类房车的重量相对不会太高，加速性能、制动性能和燃油经济性都会相对较好。

▲上图为顺旅短轴蜂巢房车

▲上图为齐星星运版房车

但是，短轴房车也有着非常明显的缺点：囿于车身长度的限制，这类房车的车内空间相对紧凑，且无法做出明确的区域划分，一般都会出现功能区域相叠加的情况。同时，车内空间相对较小也会使人产生一定的压抑感，不适合长途旅行。有些厂家为了减少短轴房车的压抑感，会用升降顶+后纵床的形式增加车内的通透感，但同样无法避免功能区域相叠加的问题。譬如用此类设计的齐星星运版房车，后纵床与会客区沙发共用空间，睡觉时必须要将会客区座椅靠背放平。

▲上图为瑞弗启界R500房车

▲上图为福客特黑骑士房车

中轴底盘车身长度一般在5.3m-5.4m之间，目前主流厂商一般会基于福特新全顺中轴中顶底盘打造。此类房车同样具备车辆灵活性非常强，操作难度低、可以很好的在城市中穿梭，且一般标准车位即可停放等特点，同时车内空间表现会略优于短轴房车，可以在一定程度上做出比较明确的车内区域划分。

▲上图为瑞弗启界R500房车

▲上图为齐星新全顺B型房车

但这个尺寸的房车底盘可选择面相对较窄，目前大多数厂家都是基于福特新全顺这一款底盘改装房车；另外，此类房车的车身整体长度仍然相对较短，如果用后横床布局，一般车尾床会用单人床设计或者将双人床进行异形处理。倘若用后纵床布局，车尾床同样会与会客区座椅产生一定的干涉。

▲上图为七狼大通V80长轴房车

▲上图为途酷新世代酷旅版房车

长轴底盘一般对应车身尺寸为5.5m-5.7m，依维柯欧胜、上汽大通MAXUS?V80、上汽大通MAXUS?V90、福特新世代全顺等常见底盘都有对应长度的车型。此类房车的空间相对较大，可以获得更好的生活空间，且车内区域可以做出比较明确的划分。另外，长轴底盘房车的车内布局也可以做到更加多样化，为用户提供更丰富的选择空间。

▲上图为爱旅途大通B型君享版房车

▲上图为途酷新世代酷旅版房车

不过，由于整车长度、轴距略长，过弯时转向半径比较大，相对于短轴和中轴房车而言，操控便利性和驾驶灵活性有一定降低。同时，受车身长度影响，此类房车在部分城市停车便利性有一定限制。另外，此类房车的车身高度一般都在2.7m-2.9m左右，国内有部分乡村道路限高杆高度在2.5m左右，出行时需要合理规划路线。

▲上图为景宴栖594房车

▲上图为顺旅S880房车

此外，B型房车中还有一部分车身长度在5.9m-6m之间的加长轴房车，上汽大通MAXUS?V80、上汽大通MAXUS?V90、依维柯欧胜、东风御风等车型都有对应长度的车型。此类房车可以说是在法规允许范围内，将空间利用到了极致。更长的车身可以用于增加车尾床、卫生间或会客区的空间，从而营造出更舒适的车内生活环境。

上图为上汽大通MAXUS?RV90B房车

▲上图为景宴栖599房车

需要注意的是，此类房车的整车长度、轴距均与C型房车相差无几，仅宽度和高度小于C型房车，灵活性的优势相对不明显。同时，保温性能和车内空间均不及C型房车，在空间上处于一种相对尴尬的存在。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

11月27-29日，2020中国国际房车旅游博览会即将在上海嘉定区上海汽车会展中心举办。程力舒欣房车将带来上汽大通V80C型、上汽大通V80短轴中顶、上汽大通V80长轴高顶、上汽大通V90长轴高顶及上汽大通V90加长轴超高顶房车共5款车型亮相购车节现场。售价区间从21.8-33.8万元不等。

程力上汽大通V80C型房车基于上汽MAXUS?V80底盘打造，长宽高分别为5995×2350×2900（mm），轴距为3850mm，整备质量3690kg，油箱容积为80升。外观为普通漆面，白色为主，整体造型简洁。大额头的造型虽然没有过多的立体感氛围设计，不过简单的线条及造型给人一种小清新的感觉。外部配备遮阳棚、上车踏板、120Ah胶体电池和3kW充电逆变一体机等。由于上汽MAXUS?V80车型车厢结构材质及底盘一致，所以余下车型咱们就不重复介绍了。

动力方面搭载2.0T柴油涡轮增压发动机，传动系统匹配6速AMT自动变速箱，最大扭矩330N·m，可上蓝牌持C本即可驾驶，满足国六排放标准。用前置前驱，制动系统为前/后盘式制动（四轮碟刹），保证了良好的行车安全性。驾驶舱主副驾驶座椅在原车的基础上进行了包裹处理，并搭配双扶手设计，让行车过程更加轻松。

驾驶室上方额头双人床的设计，可满足两名乘员休息；两侧配有外推窗，保证了光及空气畅通。额头床翻折起来是一台32寸液晶电视；驾驶室和车厢之间设计了隐私帘，保证了两边的隐私性。

车内及顶部均用了软包处理，整车进行了保温隔热处理；休闲会客区用对坐式卡座沙发设计，搭配一张手动升降桌（带杯槽），临时可拼成一张沙发床；沙发内侧墙壁上有外推窗，推窗上方有吊柜，方便日常使用。

尾部用纵置上下子母床设计，配有床垫，可满足两名乘员休息；位于床位内侧还提供了阅读灯、开关、充电接口等便利性设备。位于子母床下方的集成控制面板，可控制车内照明灯及电器设备开关等。

厨房区位于车厢中部，配备带盖式不锈钢洗手池等；厨台上方及下方配有多组储物柜及储物格；其它电器方面配备双电瓶隔离器、32A漏电保护器、专用双能源12V/220V?10L电热水器等。

卫生间用干湿一体式设计，地板为干湿分离式结构，可起到防滑作用；内部配备盒式座便器、洗手池、换气扇及抽拉一体式淋浴花洒等；水路系统方面，净水箱容积为150升、灰水箱容积为70升。用手动排污阀设计。（注：来源由程力舒欣房车提供）

程力上汽大通V80短轴中顶房车?官方指导价：21.8万元起?

程力上汽大通V80短轴中顶房车长宽高分别为5910×2000×2800（mm），油箱容积为80升。用短轴的设计相较于C型房车提高日常利用率的同时停车则更加方便。外部配备外接220V市电接口、重力加水口、200Ah铅酸免维护电池和3kW充电逆变一体机等。

动力方面搭载2.0T柴油涡轮增压发动机，传动系统匹配6速AMT自动变速箱，最大扭矩330N·m，可上蓝牌持C本即可驾驶，满足国六排放标准。一台电视位于驾驶舱上方，周围配有一定的储物空间。

由于空间比较紧凑，厨房位于驾驶舱后方，配有不锈钢洗手池及一台220V?50L房车专用冰箱。

驾驶舱副驾驶座椅可进行角度调整，调整后方便与会客区乘员进行交流；休闲会客区用单排双人卡座沙发设计，前方是一张升降桌（带杯槽），与前方副驾驶座椅放平后可临时拼成一张沙发床；夏天户外露营时，侧滑门及副驾驶座门打开后，可与户外更近距离的接触，欣赏美景的同时享受户外旅行的美好时刻。

车尾横置卧铺床设计，可以满足两名乘员睡眠需求；两侧上方吊柜可存放日常物品；此外尾门用对开门式设计，右侧及尾部进入车内都可以；两侧配有窗户及隐私帘。

为提高车内空间灵活性，同样设计了推拉门式卫生间。卫生间在不使用时占用空间较少，内部配备便携式座便器、双向换气扇等。水路系统方面，净水箱容积为90升，灰水箱容积为60升。（注：来源由程力舒欣房车提供）

程力上汽大通V80长轴高顶房车?官方指导价：26.8万元起

程力上汽大通V80长轴高顶房车整车以白色为主，线条简单，流畅，整体造型简洁，油箱容积为80升。标配遮阳棚、电动踏板、后爬梯、外市电接口、400Ah锂电池及3kW充电逆变一体机等。

动力方面搭载2.0T柴油涡轮增压发动机，传动系统匹配6速AMT自动变速箱，最大扭矩330N·m，可上蓝牌持C本即可驾驶，满足国六排放标准。标配中控大屏、GPS导航＋可视倒车影像等。副驾驶座椅带有旋转功能，方便与车内人员交流。

整车进行保温、隔音及降噪处理，内部均为软包处理，原车座椅、侧门及对开门均用皮革包裹；休闲会客区用单排双人卡座＋独立座椅设计，双人卡座沙发搭配升降桌临时可拼成一张沙发床；周围220V电源插座及USB充电接口可为手机等电器充电；沙发内侧墙壁上有外推窗，推窗上方有储物槽，方便日常使用；此外音响设备配有19寸吸顶网络电视及音响系统等。

厨房区位于车厢中部，配备带盖式不锈钢洗手池、电磁炉、大宇微波炉及12V?50L房车专用冰箱等；厨台上方及下方配有多组储物柜及储物格；位于乘客门上方的集成控制面板，可控制车内照明灯及电器设备开关等。其它电器方面配备一氧化碳CO及烟雾警报器、阿雷纳顶置空调等；

卫生间位于车厢中部，用干湿一体式设计，内部配备电动粉碎式座便器、洗手池、换气扇及淋浴花洒等。水路系统方面，净水箱容积为120升、灰水箱容积为70升。

尾部横置双人卧铺设计，配有床垫，可满足两名乘员休息；周围还提供了阅读灯、开关、充电接口等便利性设备。上方配有多组吊柜，方便收纳衣物。值得注意的是床铺下方配有空间可观的储物舱；此外下方通过盖板可与车内相连，取拿物品方便。

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