凯美瑞的价格_凯美瑞的价格与图片
1.大众迈腾和凯美瑞哪个档次高
2.日系中级车标杆：本田雅阁、日产天籁、丰田凯美瑞怎么选?
3.凯美瑞2.0g怎么样
4.实拍：2.0L欧泊银的凯美瑞，外观锋芒毕露，价格“不仗义”？
在B级轿车轿车市场里，丰田凯美瑞的销量还是挺高，今年因为中保研对大众品牌的重创，所以大众帕萨特和大众迈腾，它们的销量都有出现下跌，很多人没有选择这两款车，那么就会选择它的替代车型，那就是丰田凯美瑞等车型，从动力配置来看，丰田凯美瑞是有三种类型，分别是2.0L自然吸气发动机，2.5L自然吸气发动机以及2.5L混动车型，对于不同的发动机动力类型，它们的销量也有差异，但是从销量上来看，很明显2.0L相对比2.5L要高不少，所以你的问题，我用数据表示反对，并且也说下，为什么2.0L销量高于2.5L的原因。
从厂商指导价来看，丰田凯美瑞的价格为：17.98-27.98万元，这个价格相对比德系，那么还是便宜些，但是德系同级车型降价也比较厉害，从销量数据来看，现款的凯美瑞它2.5L销量是不如2.0L，并且这个差距是保持在3000辆左右，为何2.0L的丰田凯美瑞销量比较高？这个主要还是价格主导，从厂商指导价来看，很明显20万以下的丰田凯美瑞车型，它都是2.0L自然吸气发动机。
现在很多人都买得起轿车，并且也想买好一些的B级轿车，所以丰田凯美瑞就是不错的选择，但是在购车上面，因为预算的原因，很多人都会偏向于价格相对便宜的车型，如果刚好看中丰田凯美瑞，然后预算又比较偏少，这样自然就会去考虑2.0L自然吸气发动机，从销量的结果来看，显然这样的消费者更多一些，所以2.0L自然吸气发动机车型销量高于2.5L。
其实2.0L已经完全满足出行需求，并且油耗还更低；对于日系车，很多人都认为它们油耗比较低，从油耗数据来看，确实日系车油耗偏低，但是只要发动机排量升高，那么油耗也会随着升高，所以2.0L的工信部油耗是在5.6L左右，而2.5L的工信部油耗是6L左右。在最大马力上面，2.0L也是能够达到178匹，这个动力输出还是可以，相对比1.5T涡轮增压发动机，其实很多人更偏向于2.0L的发动机，因为稳定性更高。
丰田凯美瑞2.5L动力，有分为纯燃油版和混动版，从价格上面来看，价格都是在20万以上，尤其是混动版车型，价格超过27万，虽然2.5L混动车型油耗仅4L，但是价格比较贵，所以买的人自然会偏少，而2.5L纯燃油版动力，它也是因为油耗偏高，价格略贵一些，所以买得人相对较少一些，这样2.0L车型就更受欢迎了。
大众迈腾和凯美瑞哪个档次高
目前，凯美瑞2021款的官方指导价为179800元-269800元，凯美瑞2021款2.0S锋尚版的官方指导价为205800元，以临沂市为例，目前该地最高有4900元的优惠幅度，所以这款车的裸车价格为200900元；如果全款购买的话，再加上商业险7832元，上牌费用500元，购置税17779元，车船使用税400元，交强险950元，那么总的落地价就是228361元左右。
凯美瑞前脸用运动的线条，看起来颇具炫酷的感觉，加上蜂窝网状中网，运动感十足。
来到凯美瑞2021款2.0S锋尚版车内，该车内饰呈现出年轻的设计风格，搭配白色缝线，很符合该车气质。该车配备了上坡、刹车、车道保持系统等多项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。
动力方面，凯美瑞配备了2.0LL4发动机，发动机最大功率为131kw，峰值扭矩为210牛·米，匹配了无级变速箱，工信部综合油耗5.8L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是E型多连杆式独立悬架，并用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，这款车的产品力还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？快到评论区说说你的看法吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
日系中级车标杆：本田雅阁、日产天籁、丰田凯美瑞怎么选?
大众迈腾和凯美瑞哪个档次高
从价格上来看，大众迈腾和凯美瑞两种车辆价格是属于同一个档次。但是从用车体验感上来说，大众凯美瑞的档次更高一些。很多人进行衡量汽车的档次，通常都会选择根据价格的高低进行衡量。
大众迈腾和凯美瑞哪个档次高？论外观设计迈腾更加简洁大方，沉稳耐看非常的大气，庄严商务气息浓厚，整体看上去更加有高级感和档次感，凯美瑞外观设计偏年轻运动化，运动感更加强烈一些，迈腾的设计更加出色。
虽然有很多车主坚持认为，同级别车型中大众车型的档次感更高更高级，但是实际上，凯美瑞和迈腾其实是一个档次的车型，它们在很多方面互有优劣。从以下几个方面，对这两款车进行对比。
相比较下，迈腾动力更充沛。从驾驶体验方面来说，大众的车向来底盘扎实厚重，而且隔音要比凯美瑞好。凯美瑞舒适性不错，但是动力是真的一般。
那必然是中型家轿，它们不仅有更大的空间，更高的配置，开出去的同时也更加有面子。而自主品牌都将火力集中在SUV车型领域，这也导致B级车型还是合资品牌的更有魅力。 来自大众的迈腾、帕萨特和丰田凯美瑞绝对称得上是这一级别中的佼佼者。
凯美瑞的价格区间为198万-298万元，而大众迈腾的价格区间为199万-369万元。从价格上来看，凯美瑞相对较低，更适合资金有限的消费者。其次，外观风格方面。
凯美瑞2.0g怎么样
本田雅阁、丰田凯美瑞和日产天籁是日系中级车中极具代表性车型，相信不少朋友都在这三台车中纠结过，那么三款车都究竟怎么选呢？
咱们先说说价格：
雅阁指导价为16.98-25.98万元；天籁17.98—26.98万元；凯美瑞的价格为17.98-27.98万元。三款车目前都有不同程度的优惠，经过《车业杂谈》实际到店探访，了解到（重庆）的行情如下：
雅阁混动版本优惠1.2万元，1.5T燃油版优惠较少一些，在7-8千元左右。另外雅阁目前现车并不多，几乎所有车型都要等至少1周；如果你想买银色的话，更是要等2个月以上。
凯美瑞混动有3000元的现金优惠，而燃油版只有2.5L车型有优惠（也在3000元左右），2.0L车型由于比较紧俏，并没有优惠。另外凯美瑞燃油版目前只有白色有现车，其它颜色需要等一个月左右；而混动版基本各种颜色的车型都有现车。
天籁的优惠相比前面两款车更大：其中2.0L版本优惠2万元左右，而2.0T版本优惠3万元左右。另外关于颜况：天籁目前黑色白色车型都有现车，其他颜色需要等1-2周。
所以如果你想早点提车或者是要想要多省点钱，这三款车中可以果断选择天籁。当然如果你要考虑其他方面的话，不妨接着往下看。
再说说设计，虽说三款车在换代后整体设计都年轻了不少，但区别还是挺大的，咱们一款一款说：
雅阁与上一代中庸的商务范相比，更加年轻和时尚了，溜背式设计也让全新雅阁具有了浓郁的运动风。
内饰方面只能说普普通通吧，对称式布局中规中举。不过有一点必须要提一下：雅阁是三款车中唯一一个配备电子档杆的（虽然只有混动版本才有），按键式换挡看上去还是要稍微高级点。
凯美瑞前脸大嘴式的进气格栅十分凶悍，但说实话个人不太喜欢如此夸张的设计，内饰的话，个人觉得凯美瑞的设计比另外两款车都好看。
个人觉得天籁无论是外观还是内饰都比较平庸，相比起凯美瑞和雅阁而言特点不够明显，可能比较适合低调、中庸的人。
动力和驾驶感受
雅阁搭载1.5T/2.0L混动两种动力。前者最大功率为143kW，最大扭矩260N·m，而2.0L+电机的混动系统，其综合功率可达158kW，百公里油耗为4.2L。
凯美瑞提供2.0L、2.5L、2.5L混动三种动力其最大功率分别为123kW、154kW、160kW。
天籁低配车型搭载2.0L发动机，而高配车型搭载的是一台2.0T可变压缩比涡轮增压发动机，最大功率是185kW（252Ps），峰值扭矩则为380N·m，传动系统与之匹配CVT无级变速箱。
毫无疑问，天籁的动力是三款车中最强的，如果你对动力要求高，天籁的这台2.0T发动机绝对会让你满意。当然了，天籁的油耗也是最高的，雅阁和凯美瑞都有混动版本，但动力相对来说稍微弱一点，就看你更注重哪一方面了。
三款车笔者都试驾过，这里给大家分享一下我个人的驾驶感受。
1.?雅阁的方向盘偏轻、凯美瑞和天籁稍重一些。另外雅阁的方向盘低速时很轻盈，高速时又能变得比较沉稳；而凯美瑞的这种随速力矩增益就没那么明显。
2.?三款车中雅阁的隔音稍微差一些，风噪比另外两款车都要大；
3.?凯美瑞的底盘个人觉得最好，软硬适中，面对中大震动时表现很柔韧；不过凯美瑞的发动机噪音有点大；
4.?天籁的加速最快，还有模拟音浪，从我个人试驾感受来说，天籁开起来是最爽的。
总的来说，三款车是各有优缺点，大家可以根据自己的侧重点来选择。比如说你看重油耗，可以选择雅阁和凯美瑞的混动；你更注重动力，就选天籁。当然如果你也不清楚自己要什么，我建议直接买天籁，次顶配车型落地才22-23万左右，动力、性价比都是三款车最高的，综合来说是最值的。
你会怎么选？
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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
实拍：2.0L欧泊银的凯美瑞，外观锋芒毕露，价格“不仗义”？
丰田凯美瑞2.0g作为丰田凯美瑞系列的一款车型，自出现以来一直受到消费者的追捧。搭载了2.0升自然吸气发动机，综合油耗量只有10.2L/100km，拥有176匹峰值马力，让其动力更加强悍，同时具有良好的动力平衡性和技术性能，更加满足了消费者的需求。
一、外观设计
丰田凯美瑞2.0g用了自主设计的外观，搭配了丰田标志性的大嘴犰狳，让其看起来既动感又具有一定的硬朗感；它的前脸大灯用了全LED光源，能更好的帮助驾驶者照亮前方的路况，再加上它的运动式尾翼，让其车身更加动感，给消费者一种舒适和运动的感受。
二、配置齐全
丰田凯美瑞2.0g拥有非常丰富的配置，除了传统的安全配置外，还搭载了8英寸多媒体触控屏，拥有双色温LED室内照明、电动调节座椅、多功能方向盘、智能车载系统、倒车影像系统等，让消费者得到更多的方便和舒适，让消费者在繁忙的生活中也能得到完美的放松。
三、操控表现
丰田凯美瑞2.0g用了多种技术来提高操控性能，它搭载了车身稳定控制系统、车距控制系统、发动机抑制系统等，可以更好的帮助驾驶者掌握车辆的状态，使其在路面上的表现更加稳定，让消费者在驾驶时拥有更多的安全感。
四、综合性能
丰田凯美瑞2.0g拥有优秀的性能，它用了多种技术来保证其驾驶的安全性，而且在动力方面也具有良好的表现，它拥有10.2L/100km的综合油耗量，176匹峰值马力，为消费者提供更多的操控体验，让消费者在享受其强大动力的同时，还能得到更多的节能体验。
五、价格
丰田凯美瑞2.0g的价格也是消费者最关心的，其官方售价为16.08万元，考虑到其性价比，丰田凯美瑞2.0g是一款非常值得消费者入手的车型，让消费者在享受舒适、安全的同时，也能够得到更多的实惠。
总的来说，丰田凯美瑞2.0g在外观设计、配置、操控表现、综合性能、价格等方面都是非常优秀的，而且它拥有非常丰富的配置，让消费者在享受驾驶乐趣的同时，也能得到更多的舒适和安全保障，堪称一款卓越的同级车型。
现在的丰田凯美瑞销量，比不上本田的雅阁车型，但并不代表?凯美瑞没有过人的实力。
日系三杰里面的三款车型销量已经非常的稳定，排在第一名的就是本田的雅阁，第二名的就是凯美瑞，第三名的就是天籁车型。
但是这两年凯美瑞一直在使出全力追赶雅阁车型，甚至只要凯美瑞愿意稍微动动优惠，就能迅速地反超雅阁。
今天我们就来聊聊丰田凯美瑞这款车型，其实凯美瑞这款车型绝对称得上是常青树车型，很多朋友从小到大的漫长年代中，凯美瑞一直处于热销的状态。所以说一款车子想要热销，其实有太多的运气成分在内，但像凯美瑞这样一直处于巅峰状态的车型可真不多。
全新的丰田凯美瑞这款车型，它的厂家指导价17.98万元到27.98万元。
从常州某广汽丰田经销商处了解到，这款车型的优惠幅度在2000-3000元左右，优惠也就是点到为止，价格“不仗义”，但是对于二手车保值率就能起到很好的保护。当然处于价格优惠考虑，也是为什么我觉得凯美瑞拥有足够的潜力来反超雅阁车型。
至于凯美瑞车型的外观，我们实拍的是2.0L动力的凯美瑞，外观和混动版的车型有稍许的差别。
这款凯美瑞车型的前脸非常的商务，和我们看到的运动型中级车并不太一样。凯美瑞的中网大嘴设置在下方，而一般运动型轿车是设计在上方，所以丰田凯美瑞拥有极高的辨识度。凯美瑞的细长状led大灯与上进气格栅进行了衔接，远远地看有些大V字造型的设计，这样犀利感以及纵深感都营造得非常不错。
仔细看这款车型的大灯，凯美瑞的led日间行车灯用的是三线条的设计，非常的精致。
这款凯美瑞车型的侧面线条也是非常的饱满，它的上腰线给我们的感觉是外凸较为明显的，犀利运动感营造得相当不错。它的车窗四周使用了银色的镀铬饰条装饰，给我们营造一种温文尔雅的商务视觉感。
车型的尾部辨识度也是特别的高，我最喜欢的还是这款凯美瑞的尾灯设计层次感鲜明，而且点亮后效果非常的出色。凯美瑞车型还使用了双边共双出的排气管，一改老款隐藏式的设计，显得锋芒毕露。
内饰部分，其实丰田凯美瑞拥有好几款内饰可供选择，但是我们实拍的这组内饰是黑色加木纹饰板设计，古典中又透露些年代豪华感。
在中控部分，凯美瑞使用了一条曲线的银色饰条，将豪华氛围打造的又有些小俏皮，现代时尚感也透露其中。
车身数据来了解一下，全新的凯美瑞的定义是一辆中型车，长宽高分别为4885*1840*1455mm，轴距是2825mm，还有另一组车身数据长宽高分别为4990*1840*1455mm，轴距是2825mm，几乎一致，仅仅在车身长度上有稍许偏差。
动力系统，全新的凯美瑞其实有两款动力系统，2.0L自然吸气发动机以及2.5L自然吸气发动机加电机的双擎版本，我们此次实拍针对的是2.0L动力的车型。
我们可以从车标可以轻易地辨别出这是一款2.0L自然吸气的车型，这款发动机最大功率178马力，峰值扭矩210N·m，与之匹配的变速箱是CVT的无级变速箱。
这款2.0L车型主要针对的是家用，它的百公里油耗仅仅约为5.7升，油耗非常的经济。很多人购买凯美瑞，除了看中凯美瑞非常不错的保值率，低故障率，其实最最看重的我认为是凯美瑞，一如既往的低油耗，而且随着车龄的拉长，油耗也不会明显增加。
至于底盘结构部分，其实也是比较常见的日系设计，前麦弗逊独立悬架，后E型多连杆独立悬架。
总体而言，全新的凯美瑞并没有明显的短板，当然你如果硬要说有什么不足的话就是这款车型的价格优惠少，操控真的很一般。至于操控一般我觉得也情有可原，比较家用为主。
此次我们实拍的外观颜色是欧泊银，这款车型的颜色是最为热门的，也是比较大气的，至于性价比，你觉得2019款的凯美瑞如何？
如果你也喜欢这款新凯美瑞车型，欢迎莅临常州广汽丰田经销商处一探究竟。
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