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fordsuv_Fordsuv多少钱一辆

tamoadmin 2024-09-06
1.福克斯猎装版外形十分好看,它属于SUV车型吗?2.置换四驱SUV福特锐际,提车来了,说说感受3.2013福特翼虎2.0LSUV四驱车子可以跑西藏吗?4.汽车

1.福克斯猎装版外形十分好看,它属于SUV车型吗?

2.置换四驱SUV福特锐际,提车来了,说说感受

3.2013福特翼虎2.0LSUV四驱车子可以跑西藏吗?

4.汽车百科(品牌篇)|福特

5.上海车展打卡福特展台,锐界L混动降价诚意满满

fordsuv_Fordsuv多少钱一辆

在介绍这款试车之前,有必要交代一下翼虎的开发背景。这是一款美国福特和旗下的全资子公司日本马自达,共同合作开发的紧凑型城市suv。它在美国的名字是escape,而在马自达那边就叫tribute。另外其在欧洲还有一个名字,就是我听到的merick,到中国后翻译为翼虎。

所以,介绍翼虎,我们不得不先了解一下大名鼎鼎的escape。escape来自全球最大suv制造商,拥有100% ford纯正血统,是suv车主的最佳选择。ford suv家族旗下包括六大车系,单在美国全年销售量即达70万辆以上,为世界最大的suv车型制造商!作为福特越野家族中的后起之秀,escape悉数秉承前辈们的优点,除此之外,该车还融入了mazda公司工程技术人员的设计元素,由于这个方面上的原因,车迷们不难从这款车上找到日系车的影子。第一批escape是在1999年10到2000年8生产的,但它的第一次投放市场却是在2001年初。作为一款紧凑型suv,escape无疑是成功的。尽管当时在北美市场已经有了本田cr-v、grand vitara、r4等声名显赫的紧凑型suv,但escape只用了7个月时间就占领了细分市场的销售冠军位置。

一个出色的品牌是不会满足于现状而停滞不前。从2001发售第一款车到目前为止,每年都对其进行该型,不断进步,精益求精。但是,escape的最大动作却在于即将推出的2005年的版本。这是一款多年以后注定会被载如史册的suv,因为它是一辆开启混合动力先河的suv。在当前能耗严重、排放要求严格的情况,混合动力系统无疑将会解决这一问题的有效途径,但由于混合动力系统固有的动力性不强、续航能力不足的毛病,而难于普遍替代内燃机动力系统。但是,混合动力系统在escape上应用、在越野车上的应用,标志着人们在该技术领域获得突破性的进展。

言归正传,让我们来看看中国版的翼虎。翼虎是merick中文名称,而merick实际上是欧洲版的escape。现在在中国境内销售的翼虎是来自与福特台湾六和工厂2004年的版本。04年的escape一共有6个车型,但目前国内在售的只有排量为3.0l、四前速自动挡、售价为39.5万一款车。福特翼虎能够在这竞争如此激烈的细分市场站稳脚跟,必然有其独到之处。

安全和舒适上:自动收紧安全带及安全带能量控制牵引器,是前座安全带标准配备。在撞击时,锁紧装置会自动将安全带拉紧,安全带能量控制牵引器的设计,是降低在严重撞击时胸部受伤的风险。“翼虎”提供了先进的儿童保护装置,儿童安全座位有固定锚和紧带扣系统。这项配置对带孩子的家庭无疑是有吸引力的。

“翼虎”配备有安全带提醒系统,提醒驾驶员要紧上安全带。在安全带扣环有一个感应器,判断驾驶员是否已紧上安全带,如果驾驶员没有紧上安全带,当汽车在行进间,会发出间歇性的警讯声,仪表板的红灯也会亮起。不过美式车好像都这样。

另外,其一体式车身也很值得一书。。“翼虎”车身结构设计非常的精密,能够将前方撞击时所产生的巨大冲撞力,引导和扩散到汽车其他的部位。一般而言,撞击时所产生的力会被汽车的横杠框架所吸收。“翼虎”则把撞击时的力传到较低的横杠框架以及经由车顶上方路径分散。

翼虎的越野能力:要叙述一辆车的越野性能,那么就不得不说到它的四驱系统,翼虎配置的时control trac ii四轮驱动系统,该系统在off-road中的表现证明了翼虎的血统。这套四驱系统是通过中控台上的一个旋钮来操作,在平时,旋钮设置在4×4 auto,车辆以前轮驱动,当前伦发生打滑时,系统会自动分配给后轮更多的扭矩,来获得充足的驱动力。当在无路状态下时,不用停车就可以旋转到4×4 on上,这相当于4×4的4h效果。在这时这套四驱系统通过后轴差速器将扭矩平均分配到前后轮之间,当一个车轮发生打滑时,系统通过启动一个离合器来将牵引力重新输向后轮。动力启动装置(pto)可以使翼虎在具有较低的离地间隙的情况下,能够顺利通过,同时也减小了两段传动轴之间的杂音和振动,保证了翼虎在坏路行驶的舒适性。

尽管中国的越野车市场还远未发展完善,但也正是由于市场的发展不完善,使得众多跨国汽车制造大鄂对其垂涎三尺。在这场中国汽车市场的争夺中,福特落于了下风,这与其作为世界第二大汽车制造商的身份很不相符。2003年7月8日,为了扭转其在市场争夺中的不利局面,福特继其将全球畅销的中级车mondeo拿到中国之后,又将其著名的越野品牌merick拿到中国,向其竞争对手发起试探性的反击。也许是由于其中国盟友尚未准备好,也许是基于试探的考虑,目前,翼虎在中国是以进口车进行销售的。但可以预期,这款车的国产将会是不远的将来的事情。

详细内容请登陆网上车市查看

福克斯猎装版外形十分好看,它属于SUV车型吗?

福特SUV的历史可以追溯到1940年,福特开发并开始生产福特F系列卡车,自此福特很快便雄踞于卡车制造的领导地位。

1966年,福特推出Bronco全尺寸SUV。这是福特为响应正在萌芽的四轮驱动休闲汽车市场的需要推出的第一辆真正意义的SUV。年,为了做为Bronco 的补充,福特又推出了Bronco II,它是福特第一款紧凑型SUV。完美的组合使得Bronco家族整整风靡了20多年。值得一提的是,Bronco与福特野马Mustang有着不解的渊源。Bronco的最初的概念来源于野马的设计,这也解释了Bronco译为中文也是野马的原因。可以说Bronco流淌着野马的狂野的血型,对随后的车型也有着深远的影响。?

1991年 福特推出了Explorer探险者,作为一款新型的、更为“宜家”的运动型多功能车,标志着SUV进入了舒适、便利、宽敞、多功能和动力设计的新时代。同时引领SUV成为一款流行车型。更值得一提的是Explorer 的首席设计师是Jim Holland, 同时他也是路虎的首席设计师。?

2001年,福特Escape在北美发布,作为全新紧凑型SUV,Escape以他讨巧的外表和卓越的性能赢得市场好评。在台湾也设有生产基地,以输入各个亚洲市场。也是为中国消费者所熟知的FordSUV品牌之一。2004年 福特Escape Hybrid,世界第一款混合动力SUV, 既可使用汽油燃料,也可以使用电能。它具有福特Escaple原型车的所有优点,兼具节能环保的功能,是地球上燃料效率最高的 SUV,也是福特作为SUV领导者的代表性产品。 至今,福特SUV的发展已进入第62年,62年来,福特SUV在销量和品牌忠诚度方面一直居于世界领先地位

置换四驱SUV福特锐际,提车来了,说说感受

人们对旅行车的热情更为明显,事实上,仍有几辆旅行车辆或伪旅游船不错,如本田玉,宝君310W,公众的C-Trex领先但是,更多的旅行车仍然很少,如斯柯达八仙踏板旅行,速度旅行等等。这次福特焦点也推出了一个骑行版,你觉得它会玩吗?

如何与SUV,FORD焦点版相媲美?

在外观,主要特点和新一代狐狸并不是很多,但车身已成为汽车的旅行车辆,因此继承了新一代焦点的动态动态,相比斯柯达八仙踏板旅行版相比隔壁,美丽太多了。窗的侧面似乎身体非常细长,向上的尾巴是非常肌肉。

黑轮辋在SUV上很常见,这使它像传统的旅行车一样强烈,但像一个SUV一样,这更像是今天的消费品味。

在室内设计中,福克斯购物码和普通狐狸都是一样的,外观不是绘画风格,其风格过于保守。狐狸的出现是一名准备去的运动员,它已成为家中中年爸爸的一个好人。与Mingrui相比,中央控制台的12.3英寸大屏幕时刻提醒这是近几年,但其整体风格实际上无法得到它。特别是方向盘,似乎是一年之前的东西。但是,在材料上,虽然八花花旅行版的内部也使用更软的材料,但很明显狐狸版更好。

在配置中,福克斯亨泰版只有一个模型,这是180自动高耸入。它配备了四个安全气囊+四个气窗,固定速度巡航,雪地模式,越野模式,但没有驾驶系统,如主动制动器,而且没有陡坡,所以它基本上没有财富。此外,它还配备了12.3英寸触控液晶屏,配套汽车网络+ OTA,BO音频,10扬声器,自动LED前灯,LED前雾灯,后视镜,自动空调,后座插座,要诚实,没有遗憾的是,没有主动制动这种配置,这可能是因为当前旅行版本只有一个模型。

在电源配置上,Fox Hook版本配备1.5T三缸发动机,最大马力174,最大功率为128千瓦,最大扭矩243nm。匹配8速自动变速器,8.9秒,8.9秒,不是太快,并且质量小的位移助推器模型是不利的,但它仍然足以使用日常驾驶。高速燃料消耗为6.4L。这一数量通常是主流合资企业A级汽车的结果是一种拥堵。可以看出,福克斯的燃料消耗不是特别省份,但完全是预期的。如何与SUV,FORD焦点版相媲美?

总之,粉碎行程车辆是一辆好车,但由于三个气缸,每个人都不识别。事实上,福克斯浑力是市场上非常罕见的100,000级旅游汽车。这个想法非常好,但由于它自己的三隧道,销量不会好。但最近传闻的长安焦点将从长安蓝鲸发动机交换,恢复四缸模型,但官方不直接响应。

2013福特翼虎2.0LSUV四驱车子可以跑西藏吗?

开了很多年的大众,是时候要置换了,首选SUV,对空间需求和安全性能的要求越来越高,朋友强烈推荐福特新上市的锐际,福特的安全性能是有目共睹的。?于是去试驾了一下,场内试驾,感觉都还可以,近看更能感受到那个高强度钢车体材质,据说近50%车身都用了,发生碰撞时可大幅度提高安全系数。空间有余,锐际搭载的双涡流涡轮增压直喷发动机,8AT变速箱,延续了福特之前车型的动力,油耗值降到最低,燃油经济性达到最高,且价格区间在17.98-21.88万,这个性价比可谓是同级别最高。价格真的是惊艳到我了,刚好在预算内。?置换给了一点补贴,参加了活动抵扣666元车款,送了常规的防爆膜?+?车头锁?+?行车记录仪等等之类的,整体还是可以的。订的中配,配置也够用了,这不欢天喜地来提车。

谧蓝色的水滴造型?苍穹有力?,年轻人喜爱的样子都有。

正面?官方主打色系是蓝色,沉稳好看

全尺寸液晶仪表盘,简单的大屏幕设计,操控指令一目了然。

LED随动大灯?实用的配置,

18英寸的铝合金轮毂?一个字?稳

全新设计12.3英寸触摸屏,简化传统的按键操控,智能匹配AI互联,远程执行人车指令,太方便了

中控整体简单大气,主要说说Sync+智能互?系统,比较有特色的是其语音识别部分,能够通过语音进行导航设置,空调设置等基本操作,系统是实时联网的,很方便。

大尺寸的全景天窗,蓝天白云尽收眼底,旅途必不可少的一处风景。

饰简单而不失奢华,雅棕的配色,看着运动感十足。

环保仿真皮的座椅材质,很舒适,亲测后排空间坐3个人还是很宽敞。

可以看到后排座椅之间的间距,

福特的LOGO?醒目的FORD?别具一格。

2.0排量的SUV。仪式感十足。

自古红蓝出CP,看着就是顺眼。

储物空间很大,家用代步的来说,已足够装满妈妈满满的爱

中配搭载感应式电动后备厢?,设计的很实用和方便

汽车百科(品牌篇)|福特

2013福特翼虎2.0LSUV四驱车子可以跑西藏。可以,现在去西藏的道路交通路况都很好,两驱福特翼虎可以自驾去西藏,值得注意的是,西藏是高海拔地区,空气含氧量低,车辆在去西藏时会出现动力减弱情况,因此在自驾车辆去西藏前一定要做好汽车维护,保持汽车动力,避免出现因自身维护不到位出现动力不足趴窝情况出现。

福特翼虎简介

翼虎是merick中文名称,而merick实际上是欧洲版的escape,翼虎是一款典型的城市SUV,它百分之一百承袭了全球最大SUV制造商福特Ford的纯正血统,结合欧洲先进SUV生产工艺,以其精致气派的外观,豪华的内饰,宽大的内部空间及先进的装备,强劲的动力性能和完善的安全设计为中国消费者带来心无界,路无限的真实体验,福特翼虎为其所属系列下的最新车系。

上海车展打卡福特展台,锐界L混动降价诚意满满

每天认识一个汽车品牌,福特Ford。

一、基本信息

品牌名称:福特,英文名:Ford,国别:美国,总部:美国一密歇根州一迪尔伯恩,品牌类型:美系,创建时间:1903年,创始人:亨利·福特,所属集团:美国福特汽车公司,控股子公司:福特、林肯。

二、品牌简介

福特是世界著名汽车公司,1903年由亨利·福特创立,旗下目前拥有福特(Ford)和林肯(Lincoln)两大汽车品牌,总部位于密歇根州的迪尔伯恩市(Dearborn)。

福特品牌最初的造车理念是“制造都买得起的汽车”,在现代浪潮下,福特秉持则不断前行的态度,已先锋创新的精神和Ford理念实现自我超越,公司最新宗旨为“助力打造更美好的世界,让每个人都能自由移动和追逐梦想”。历经一个世纪的发展,已成为世界四大汽车集团公司之一,位列2020年世界品牌500强排行榜第49位。

三、车标

1.车标设计,福特汽车的标志是用福特英文Ford字样,蓝底白字,因为创建人亨利·福特喜欢小动物,所以标志设计者把福特的英文画成一只小白免样子图案。

2.车标变化,1903年,福特发布首款标识,用的是形状不规则的标识,黑色的背景配合外圈由藤蔓环绕,中间印有福特汽车名称及总部所在地一密西根州底特律市。1909年,福特汽车公司首任总工程师哈罗德·威尔斯,设计出极具艺术气息的“Fod”手写体标识,其中的“F”最有特点。

1913年,福特汽车简化T型车的组装流程,车标周围增加鹰形展翼图案,中间字体也在一定程度上影响后续出现的“Fod”字体标识设计。1917年福特将车标轮廓换成椭圆形,并删除下方的“THE UNIYERSAL CAR”字样,设计更更简洁且更符合潮流趋势。1957年,福特将车标文字进行微调,外框由椭圆形变成圆角四边形。

从16年开始,福特蓝色椭圆形徽章开始在国际和北美车型上正式取代印有“Ford”文字版LOGO的标识。2003年,福特再一次对车标进行微调,这次调整后给人感觉更简单大气。

四、车系信息

作为世界上最大的汽车生产商之一,福特旗下车型涵盖轿车、跑车、SUV、MPV、卡车和电动车型以及林肯品牌豪华车型,且达到从小型到全尺寸大型SU八V的全覆盖,如小车嘉年华、跑车福特GT、皮卡F50以及商用领域的多款车型,如大家熟知的福特全顺、新全顺等。

1.代表车系:探险者。

指导价:30.98-37.98万。

定位于中大型豪华SUV的新一代福特探险者,汲取“海洋”为灵感主题,融入“美式豪华游艇”的美学理念,黄金比例车身,搭配焕然一新的高科技游艇内舱,由内至外打造出集大成者的高档座驾。近6平米的三排空间,让每个座位皆是VP专享,全新设计的4K巨幕主副驾驶席,以及车内大面积全新环保材质的运用,是对代代相传先进驾享字理念的完美诠释。

竞争对手为别克昂科旗、凯迪拉克XT6、丰田汉兰达。

2.代表车系:蒙迪欧。

指导价:15.98-21.88万。

蒙迪欧是福特于1990年代初期,在北美以外地区的各大汽车市场推出的一款“全球车型”。造型方面,新一代蒙迪欧用了新家族式设计语言,多边形格栅内部为主动进气3D参数化鳞甲格栅,中网鳞片呈现呼吸式起伏,配合由贯穿式灯带相连的分体式大灯,前脸造型看上去格外动感。

动力部分,新一代蒙迪欧全系搭载2.0 TEcoBo0st发动机,最大输出功率175kW,峰值扭矩376N·m。传动部分,与之匹配8速自动变速箱。新一代蒙迪欧的驾控性能非常符合中国人的喜好,车辆的转向力度适中,也能保证一个十分真实的路面反馈。

3.代表车系:福克斯。

指导价:11.98-14.58万。

自1998年第一台福克斯的诞生,距今已有20多年的历史了,其凭借出色的底盘和操控优势,赢得了一大批粉丝。新款福克斯在外观上造型上有很大突破,用了家族最新的“势能美学”设计语言,有些小号蒙迪欧的影子。同时,新款福克斯还提供有三厢版和两厢版,并且同样有ST-Lie版本选择,同时还推出了福克斯SEDT1ON版车型,拥有更多专属特征。

4.代表车系:领睿。

指导价:13.98-16.98万。

领睿作为江铃福特家族的第四款SUV。在外观设计上,新车有别于家族现有车型风格,用了福特全新势能美学设计语言,内饰方面,新车用了福特家族目前最新的设计风格,整体给人感觉非常清爽。动力方面,新车全系搭载福特EcoB0ots1701.5T涡轮增压发动机,最大功率125kW,峰值扭矩260N·m。

5.代表车系:Mustang。

指导价:36.98-40.18万。

外观设计方面,全新福特Mustang跑车的车头造型相比现款车型更加硬朗,进气格棂的面积大了不少,中央仍1旧是Mustang的野马标志,使得车头拥有更强的视觉冲击力。内饰设计方面,全新福特款Mustang跑车相比现款车型更具科技感。

此外,车辆还配备了悬浮式中控屏幕与全液品仪表盘。动力系统方面,全新福特Mustang跑车可能用混合动力系统和四轮驱动,这在Mustang历史中尚属首次。

6.代表车系:福特F-150。

指导价:72.08万。

福特F系列是美国最畅销的车型。在新款F-50猛禽中,他的造型基本延续了海外版车型的设计,前脸部分硕大的FORD字样几乎和中网面积相同,取代了椭圆形的品牌标牌。内饰方面,全新福特F-150猛禽诞续了普通版车型的设计,并增勖加橘红色性能元素点缀,拥有12.4英寸的全液品仪表和12英寸的中控屏幕。

动力方面,全新福特F-150猛禽配备了3.5TV6双祸轮增压发动机,最大功率423马力,最大扭矩684牛·米,匹配10挡自动变速箱。

五、福特在售车型

1.福睿新,9.08-11.68万。

2.福克斯,11.98-14.58万。

3.蒙迪欧,15.98-21.88万。

4.领界,10.98-16.48万。

5.领界EV,17.98-19.28万。

6.领睿,13.98-16.98万。

7.锐绿,16.98-22.18万。

8.锐绿,插电派动,21.00万

9.领格,16.98-22.18万。

10.EVOS,19.98-25.98万。

11.锐界,22.98-30.98万。

12.据路者,27.58-37.48万。

13.福特电马,24.99-36.99万。

14.探验者,30.98-37.98万。

15.速迷欧,18.69-27.58万。

16.Mustang,36.98-40.18万

17.福特F-150,72.08万。

18.全服,13.60-23.28万。

19.新世代全能,16.38-27.58万。

20.全顺EV,31.90-39.30万。

终于在春暖花开之际,又盼来了上海国际车展!上一次车展还受口罩影响,这次终于可以放肆的逛个爽了!于是想法弄来了媒体日的门票,车展第一天就抢先打卡福特展台,围观了锐界L正式上市发布会!毕竟,谁让咱是3代福特车主的福特忠粉呢!

下面来给大家详细分享下这次探展逛福特展台的经历:

一早锐际车机导航直达“四叶草”国家会展中心

因为到的早,很顺利的在北广场找到停车位停好车,看来媒体日人少些体验还是更好一些,不用挤破头了!

入口处新福会盾牌打个卡!

这届上海车展也是我国疫情防控政策调整后首个国际A级车展,能否如期为全球汽车市场提振信心、注入活力呢?让我们拭目以待!

今年福特展台设在8.2H馆,过了安检后就直奔8.2H而去,进入展厅就看到熟悉的福特蓝扑面而来!

趁着发布会还没开始,先带大家一起逛一下福特展台!

带头大哥就是这辆北美才卖的F150 Lightning电车,今天居然在上海车展看到了,国内还没得卖呢!红牛涂装是展示了福特重返F1的豪情万丈啊?

这辆新F150

电马

电马的特别版,橙意而来

长安福特当红炸子鸡,卖的最好的蒙迪欧!

长安福特今日新星——锐界L!一会就要正式上市了!一起期待下!

发布会马上开始,期待ing

据福特官方此前报道,这次车展将发布三款覆盖不同品类的越野产品:集豪华与野性于一身的福特探险者特别版车型,福特皮卡家族的又一款全新中型皮卡,纵横全域的SUV Ford Bronco,集结组成纯正、极致的硬核越野家族。当然,还有最近福特大力宣传的“全家出游神器”锐界L也将正式上市!而这一切,都将在这次的发布会上揭晓!我最期待的自然是Bronco何时引进中国国产化,以及锐界L正式上市会不会带来一些新的好消息,比如价格!

几款新车都还罩着黑色面纱

这应该是今天要发布的新车,目测Ranger,屁股后有个斗的形状

这不知道是哪款?

这辆躲在角落里的新车更显神秘!

这辆这么高调不用说了,Bronco烈马无疑!

福特中国CEO吴胜波上台开启了发布会

这个策略倒不失为是另一种田忌!用福特120年来最擅长的野,来对抗汽车界的卷!

锐界L在这个谐音梗中正式上市,正式售价也出炉了!果然给我们带来了新的惊喜!

对比预售价,除了入门款,其他车型指导价都优惠了1万元,这实在是大大的惊喜!

加上置换等购车礼包,比预售的价格优惠了2万现金+其他,很符合我们车友会群里一些意向车主的价格预期。

接着发布的是探险者特别版Timberline,中文名探险者昆仑巅峰版

探险者昆仑巅峰版还是很吸睛的!造型非常亮眼,车一登场就立刻吸引了所有人的关注。独特的橙色,搭配上“黑化”的细节。整个车气派强悍,显得很有活力。内饰细节,也做了豪华升级。别出心裁的等高线纹印设计,专属的昆仑天梯logo设计,都流露出了对细节的极致追求。

又来一语双关了,这次发布会福特玩文字梗有点多

比F150小一号的Ranger正式发布,即将国产化!

最期待的烈马BRONCO来了!那硬朗的车身,硬核的越野性能,真是一地口水!

本次车展展出了2台不同配色的烈马,这台颜色很清新!

可无门,可敞篷,真是个可玩性很高的大玩具!

在米国一车难求,现在国产化确定了!喜欢烈马的有福了!

新车发布会结束,终于可以近距离和这些新车亲密接触了,不过暂且留待我在其他帖子里再和大家分享。本帖就先回归本论坛的主题锐界L吧!

这款车其实我也关注了挺长时间了,正好家里LD刚考出驾照考虑买车,所以上次还参加了小定,奈何上海拍牌太难,只能继续关注!新款锐界L尤其是新出的混动版,确实是辆不错的车,不但比老款锐界有明显提升,其空间舒适性、动力性能、油耗续航等在同级里也都表现出色。价格方面混动ST-Line指导价30.98万,对比33.18万的汉兰达混动顶配,显然又多了一个不得不选择锐界L的理由——性价比。就算和自己前任老款锐界比,也是性价比高了很多!

车头贯穿流水灯

车尾贯穿流水灯

超长大屏

至尊版是金色饰条

航空座椅真的很舒服

223布局的后排座椅

第二排电动座椅

锐界L看了实车真的第一感受就是大!毕竟5米车长、近3米轴距,秒杀同级!一直以来的对手汉兰达在锐界L面前不论是长度、宽度、轴距还是高度全面落败!车身内部空间尤其是第二排和第三排上也是秒杀汉兰达。坐在第二排二郎腿随便翘空间还绰绰有余!

外观整体很大气,前后都有贯穿式的LED灯带,潮流又吸睛!现场展车是辆混动版至尊型,经过对比发现,比我之前去4S看的ST-Line多了座椅通风功能,但是少了抬头显示人脸识别等功能,毕竟定位群体不同!对于我个人而言,其实更喜欢ST-Line款的一些细节设计!比如车身C柱附近的红色Llogo、前门上的红色ST-Line铭牌、座椅上刺绣的ST-Line、靠背上的红色线条点缀、贯穿仪表台的红色线条、LED大灯内侧的PERFORMANCE字样,无不传递出ST-Line的运动基因和性能!银黑相间的轮毂配色更是让轮毂充满了动感,如同飞速旋转的风火轮,感觉随时要起飞!心中对速度与的那一丝渴望就被勾了出来!

在外观和内饰方面,无论是日系的汉兰达还是德系的途昂,感觉都没有新上市的锐界L那样年轻潮流,而在用料和高级感方面,锐界L也更吸引人。当然锐界L最吸引我的还是223布局的第二排座椅!双悬浮式头等舱座椅,让锐界L拥有SUV的离地间隙和通过性,和行政座舱的享受!太适合我这种早起送好娃后直接去上班略嫌太早、回家睡个回笼觉又时间不够的人了,经常直接在停车场放倒座椅在车内眯上一觉!锐界L的第二排座椅躺倒肯定比我现在的锐际舒服太多了!第二排座椅直接不用比,2个座椅的锐界L肯定是比3个座椅的汉兰达舒适得多,坐进第三排,感觉锐界L也更放得开一些,锐界L比汉兰达多出来100mm的轴距确实在实际感受上得到了更好的体现。

锐界L的混动架构也是这次很受大家期待的!用自主研发的电控无极变速箱+动力分流技术架构,让一箱油的续航里程能达到1188KM,百公里油耗低到惊人的6.3L!毕竟锐界L还是这么大

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