福特野马汽车模型改装_福特野马汽车模型改装图片
大家好，今天我将为大家详细介绍福特野马汽车模型改装的问题。为了更好地呈现这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。
1.爱拆车模 | 记得特价？AUTOart 福特 Mustang Mach I 汽车模型
2.家家众测，美驰图福特野马Mustang和福特GT车模型测评
3.野驴变野马 宁德车友的迷彩二阶Mustang改装之路
4.乐高福特野马尾翼会塌下去
爱拆车模 | 记得特价？AUTOart 福特 Mustang Mach I 汽车模型
爱车模，更爱拆车模！这里是《爱拆车模》第四十六集！本期，我们拆了一台几乎被遗忘的?AUTOart“特价”野马；不负责任地梳理了一下福特、Mustang?以及上世纪?70?-?90?年代的汽车轶事；还特意请出了前作后作捧场：节目奉上，视频时间?21?分?09?秒
“主刀师傅”：格陵兰的信
摄像/后期：Motobooks
本期节目出现了若干位演员，但被“开刀”的只有?1:18?比例?Ford?Mustang?Mach?I?2004?汽车模型，模型车身配色为?Dark?Shadow?Grey?Metallic?金属暗影灰，AUTOart?ArtikelNr.#:?73008，合金全开工艺，AA“特价野马”翘楚之一。
我们推测，福特?Mustang?Mach?I?以及第四代车型的选题使得这台工艺良好的汽车模型在当年沦为特价之流。其实真车距离我们并不遥远，真心喜欢它的车迷也有不少。作为早期的特价?AA（以及特价野马），这几乎是人手一台的收藏?-?当然，以此为蓝本的?AUTOart?第四代?Mustang?汽车模型有很多，且不都属特价行列?-?老生常谈：不是所有?AA?野马都是特价，也不是所有特价都是?AA?野马。
按今天的“专业模型测评标准”来看，这台当时成交价?100+?的汽车模型实属超值！独立发动机、（超越平均水平的）AUTOart?级内饰、精致的前/后灯组零件?...?总的来说，挑不出毛病?-?尤其自己还是?Mustang?车迷的前提下。真的要挑刺？恐怕只有模型方向盘上莫名其妙的“Cobra”字样。
本期节目略持久，可能因为我们都是福特和?Mustang?的车迷。凭借记忆以及浅薄的知识储备（未确认考证）聊聊汽车往事?...?想来，和同好不时侃天说地，也是收藏模型的一大乐趣。如果把这种爱好玩儿的过于“严肃”和“功利”，那变了味儿的收藏之路?...?还能让人开心么？
本文是《爱拆车模》四十六集节目的梗概和注释，具体内容请您观看视频，希望对您的收藏选择和把玩体验带来一些帮助。最后，祝您心明眼亮，玩模愉快！
Rock?Road?Workshop?&?Motobooks
特别鸣谢?格陵兰的信
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
家家众测，美驰图福特野马Mustang和福特GT车模型测评
爱车模，更爱拆车模！这里是《爱拆车模》第五十四集！本期，我们拆了一台当年特价仅售?300+?的?GMP?好货；通过模型我们认识了美国?Hot?Rod?文化；如果您是美式汽车文化的爱好者，Hot?Rod、肌肉车和?GMP?一个都不能错过啊！节目奉上，视频时间?23?分?19?秒
“主刀师傅”：格陵兰的信
摄像/后期：Motobooks
Hot?Rod?现泛指改装了大马力发动机的经典/现代美国汽车。“Hot?Rod”?一词的确切由来尚不清楚，有说法称?“Hot”?的原意是被盗车辆，而?“Rod”?是指?roadster（敞篷双座小车）。在早期，这种有针对性的汽车改装被称作?“gow?job”。此外，还有说法称?Hot?Rod?文化的前身是美国禁酒时代私酒贩子逃避税务部门和其他执法部门?“斗法”?...?Hot?Rod?形成气候是在?20?世纪?30?年代末期，Southern?California?Timing?Association（SCTA）开始组织玩家和车手在洛杉矶东部的干湖床赛车。二战结束后，返乡的大兵成为?Hot?Rod?的主力群体，改装车的各种规则日渐完善，赛事也多了起来?...
在?Hot?Rod?文化里，福特是?“祖先级”?的存在。有记载且被承认的第一批?Hot?Rod?改装车型有?1928–31?Model?A、1932-34?Model?B?...?甚至还有?Model?T！改装以轻量化为基础，习惯上换装福特系平头?V8?发动机。当然，所改车型品牌不局限于福特，但换装福特?V8?平头是?Hot?Rod?约定俗成的习惯。本集分享的这台汽车模型所还原的，正是?Hot?Rod?文化中?“圣杯”?般的存在?-?1932?Ford?V8?Deuce！
模型来自?GMP，懂的玩家自然会理解我们在节目中表达出来的喜爱之情。模型为?1:18?比例合金全开工艺，结构看似简单但处处能见?GMP?的地道。模型不仅有精妙扎实的细节做工，还一丝不苟地还原了?Hot?Rod?文化的精髓。遗憾的是，模型车身漆面有起疹现象?-?猜测这也是当年售价?300+?的主要原因。
如果你是一位美国汽车文化爱好者，那?GMP?这样的品牌看到一台买一台准不会错！这不仅是因为模型工艺精湛，我们还能从中学到很多知识。虽然?GMP?的外包装盒和附件上满是英文，但确实列出了诸多关于真车的干货，加上搜索引擎的帮助，保准你能从中了解到很多有意思的事儿！这，便是收藏模型的乐趣之一了吧！更多关于?Hot?Rod?的分享请见本集视频内容。
本文是《爱拆车模》五十四集节目的梗概和注释，具体内容请您观看视频，希望对您的收藏选择和把玩体验带来一些帮助。最后，祝您心明眼亮，玩模愉快！
Rock?Road?Workshop?&?Motobooks
特别鸣谢?格陵兰的信
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
野驴变野马 宁德车友的迷彩二阶Mustang改装之路
大家好，很高兴参加众测的活动，希望和大家一起成长。相信很多小伙伴年前去**院看过急速车王这个**吧，讲述车王谢尔比和福特汽车的一些真实故事，非常的励志，也让我们大概了解了福特GT的来历，让我们知道只要努力奔着一个目标，就会有收获。正好家里有我收藏的美驰图的两款模型，福特野马和福特GT拿出来和大家分享一下，希望你会喜欢。，这款美驰图福特野马车模型采用黑色车身，锌合金车体，橡胶轮胎，后轮胎比前轮胎宽，方向盘和前轮联动，四门可开，前机盖打开以后，发动机舱的内部做工很好，还原了5.0V8自然吸气发动机的样子，而且还有加强顶把，内饰也是还原了原车的样子，细节也还看得过去，全车有多处5.0标识，却别与2.3的小野马，呵呵。
这款福特GT40跑车采用锌合金车体的蓝色车身，配以双白色条纹的经典谢尔比颜色，据说这个配色是谢尔比年轻时养鸡场上板时候的工作服配色。也是四门可以打开，中置发动机，盖板的碳纤维纹路清晰，四轮独立悬挂，四只橡胶轮胎，红色卡钳非常逼真，内饰做工一是可以的。
这两款福特经典传奇跑车在国内还是野马的认知度要高一些，毕竟国内在销售2.3T的车型，而GT40早已经停产，有钱也是买不到的，但是对于福特集团，这款车绝对是排在第一位的，如果你没看过急速车王，希望你们去看看，很好的一部**。谢谢大家的观看。
乐高福特野马尾翼会塌下去
“从2017年9月到今天2019年12月，提福特Mustang整整用车2年3个月，从小改到中期再到毕业，期间改装路程少走了很多弯路，多亏了浩克家族的涛哥，一路走来，涛哥也是精心帮我打造了一台我心目中想要的小野驴。”“人生第一辆车是东风本田杰德13款豪华版，不得不说杰德是一辆家用商务的好车，空间大，油耗低，动力也不错。后来自己到去广州创业，靠自己努力提了17款Mustang?2.3T性能版，当时由于广州没指标，直接开回老家上了牌。”
“虽然提的是2.3的小野驴，不过内心的小情怀还是有的，于是准备了一点预算入改装坑，照片是18年时候的状态，当时谢尔比中网、日行灯、谢尔比350前叶子板、谢尔比赛道版绞牙、GT350碳纤维尾翼、350四出后、狐狸头钛合金中尾段带阀门，还有就是一些进气、泄压阀之类的。”
“没想到改装这东西，真的会上瘾，本来三万块的预算不断的提高，最终在今年终于毕业了。我的小野驴走的是性能路线，所以没有上宽体，不过从小就有个当兵的梦，只可惜家里老头不让去。所以外观贴这个黑灰色迷彩膜，军工风!没有实物好看!实车比看起来更霸气!真的!每次车库停完车都要围着它转几圈才舍得回家!太喜欢了!非常酷啊!个人审美!”
“外观的包围套件改了不少，最喜欢的还是这个GTE机盖!非常霸气而且散热非常好!!暴力驾驶后的机盖感受不到什么温度，但是手放到散热口那就受不了咯霸气有散热!”
“走的是性能路线，特调二阶ABB加三件套，刷完动力0-100丝滑顺爽啊!!目前0-100成绩是4.7秒，比起素车的0-100加速完全两台车啊!!而且二阶后的动力非常恐怖，就像一匹真正的脱缰野马!运动+模式感觉太恐怖了，跑山路手心全是汗，根本不敢踩油门啊!总之二阶野马油门慎踩!”
“轮毂也是整车亮点!个人非常喜欢的一套20寸的冷旋ACE轮毂，搭配刹车，饱满啊!还有BLOX?巅峰10级锻造螺丝、BLOX锻造20mm法兰盘。”
“动力升级到了二阶，二阶后的野马不换刹车真的心里没底，所以升级了Brembo?19Z前六后四制动，这一套刹车跟盘真的是让你想停!安全感跟刹车脚感非常舒服!”
“2年3个月，看着Mustang终于毕业了，就像自己的孩子一样，一步一步的看着它长大，还是挺有成就感，当然，成就感是用毛爷爷堆出来的。”
本期福特Mustang改装案例鸣谢车主：悟空v1
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
一日不见如隔三秋，大家好！我是有梦想的腾腾。今天我们的主角是乐高福特野马，这也是腾腾一直以来想要介绍的一款，今天索性就专门做一期！看看它有什么什么独到之处！
这款乐高福特野马虽然尺寸不如布加迪与保时捷，但是名气一点也不逊色于乐高布加迪，保时捷911，腾腾在乐高旗舰店也看到了这款福特野马！
福特野马属于乐高百变大师系列产品，这一点与乐高保时捷与布加迪不同。要问这辆乐高福特野马到底有多好玩？网友都称它为史上最强LEGO CREATOR EXPERT车模系列。
乐高福特野马原型——初代福特MUSTANG GT
在大家的印象中福特野马是不是不长这个样子？那还要追溯到1967年初代福特Mustang车型。众所周知，Mustang是福特旗下非常有代表性的产品之一，从诞生距今已经有54年的历史了。
1967年的福特野马车身线条非常硬朗，但是溜背的设计又给整体的车型增加了一丝柔和。人们常说福特野马给人一种美式肌肉的美感。而第一代车型的logo是一个跑马形状的车标
初代福特MUSTANG刚正硬朗的车身风格给无数经典车爱好者留下了一抹见之难忘的身影。同时也代表了每一个车迷开拓进取、放浪不羁的精神，尽管风雨54年这款经典跑车在历史中褒贬不一，但是它的种种成绩也成就其经典，也见证其经典。
据腾腾了解这款50多年的老跑车，有的是被经典车爱好者私藏至今，也有是被重新修复涂漆的，但是不管怎么说今天的他们依然光彩依旧！
乐高福特野马10265
上面说了这么多这款关于福特野马的经典，那么这款乐高10265有什么与众不同的地方吗？
乐高曾经与多个跑车公司合作过，都是一些比较硬核的跑车公司。包括：保时捷，布加迪，法拉利，阿斯顿马丁等等，这次乐高与福特公司合作推出了这款乐高野马！
首先这款乐高福特野马支持自定义加装配件，也就是支持“改装”。
其次车的引擎盖，车顶与车尾部都是可以打开的，可玩性还是很高的。引擎盖打开可以看到内部精细的机械结构，包括：大型390 V8引擎及定制款增压器；车门不用说都可以打开，车尾部打开可以看到类似储气瓶（一氧化二氮(氧化亚氮)罐）的东西，让野马摇身一变变成了专属定制的超霸气赛车。
接下来可以看到车牌制作的也很良心，车牌分别是车型与车的生产年限1967年。
还有一个特别大的亮点部分，那就是发动机舱内部的发动机零件设计，极大地还原了实车的设计，与以往相比更精细复杂。
连车内的细节设计也是相当良心，包括收音机，中控变速杆，座椅，内饰。
乐高福特野马基本信息
这两福特野马发售与2019年3月1日，模型比例为1:12.5，零件数1471块，拼好后整个车子的长宽高分别为：13英寸、5英寸、3英寸。车子分为两个形态A形态与B形态，A形态就是我们上面看到的，B形态是需要我们进行改装，包括涡轮增压器、运动前唇、后扰流板、侧出排气管和一氧化二氮压缩气罐等。
这么一款堪称美国经典肌肉车代表车型，爱车人士怎么能错过？它可以带你领略20世纪60年代的美国公路汽车文化。相信那些喜欢经典车的人肯定特别喜欢这款福特野马~
现征集粉丝建议，有想了解的乐高话题或者乐高系列可在评论区留言或者私信。我将在下一期的文章中满足大家需求或者建议。（蟹蟹大家的支持，你的支持将是我写下去的动力~）
关注腾腾成为我的人吧！你的存款与颜值都会蹭蹭往上涨，爱你们哟！
往期精彩内容点击下方即可查阅，我们下期见~
垃圾分类引人深思！这款乐高套装采用植物原料，保护环境迫在眉睫
这三款乐高套装发行量比小金人还少，依旧无法撼动小金人的价值
同样是乐高保时捷911，颜色不同价格为何差距这么大？
PS：手动码字不易，小伙伴们别忘了顺手点个关注，爱你哦，么么哒。
（文章来自网络，如有侵权，请联系作者删！）
本文仅代表作者观点，不代表有驾立场。未经许可，不得转载。
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乐高牛逼
2019-07-23
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旅行者兼休伯利安舰长 ： 那当然，乐高的拼装许许多多你意想不到的东西
旅行者兼休伯利安舰长
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明信片巴家务号
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今天关于“福特野马汽车模型改装”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。