奔奔汽车之家_奔奔汽车之家ester
希望我能够回答您有关奔奔汽车之家的问题。我将根据我的知识库和研究成果回答您的问题。
1.长续航大空间代步车，还配双联屏，奔奔E-Star怎么选？
2.我与汽车之家之情缘，还有奇骏的陪伴！
3.超高品质的长安新能源E-Star价格公布 预售7.28万
长续航大空间代步车，还配双联屏，奔奔E-Star怎么选？
自从新能源电动车兴起后，微型电动车领域成为了其中的热门选项。市面上也涌现出许多可供选择的车型，比如宏光MINIEV、长安奔奔E-Star、奇瑞小蚂蚁、零跑T03等，成为许多消费者的新选择。而它们的优势，主要就在于小巧灵活、经济性好、不限行等，对于宝妈和初出社会的年轻人来说日常通勤很便利。其中，在今年3月份，长安奔奔E-Star又推出了新版，在各方面都有所升级。那么，升级后的奔奔E-Star 2022款又带来了哪些亮点，下面带大家详细了解一番，为大家购车提供参考。
首先，在大家最关系的价格方面，奔奔E-Star 2022款共推出6款车型，国民版多彩限量款价格均为5.38万元；清心版价格为6.98万元；赏心版价格为7.48万元。对比来看，2021款推出3款车型，指导价均为4.98万元。相比之下，奔奔E-Star 2022款起售价仅贵4千元，并且配置有所升级，且可选择的车型要更加丰富。
从外观上看，长安奔奔E-Star 2022款前脸采用封闭式格栅，中间采用渐变性的花纹，搭配两侧有神的大灯组样式以及黄颜色饰条装饰，整体看上去设计感不俗。
车身侧面来看，长安奔奔E-Star 2022款配备15英寸刀锋铝合金轮毂，张力十足。笔直上扬的腰线延伸至尾部，整体造型力量感十足。
车尾部分，两个造型独特的大灯与前脸相呼应，配合下方黑色包围，整体看起来十分饱满。
在车身颜色方面，奔奔E-Star 2022款推出了全新的田野绿、霞光粉和雪域白这三种车身配色，显得更加清新脱俗，且富有朝气，符合时下年轻人口味。
车身尺寸方面，奔奔E-Star长宽高分别为3770mm*1650mm*1570mm，轴距为2410mm。相比宏光MINIEV这样的车型来说，奔奔E-star空间更占优势，加上5门5座的设计，乘坐也更加便利，能够满足多种出行场景的需求，实用性要好得多。
并且，得益于灵活的车身，奔奔E-Star对新车来说还有一个非常明显的优势，就是可以灵活停车。作为一台A0级的小车，奔奔E-Star停车占用面积没有轿车那么大，操作起来会更加方便。
内饰方面，能够明显感受到奔奔E-Star设计的用心，颜色上保持了与外观同样时尚的元素，视觉效果明亮。奔奔E-Star采用三辐式多功能方向盘，支持上下调节，还搭配了旋钮式电子换挡机构，配备遮阳板化妆镜、USB接口等，细节部分做得很贴心。
中控部分，国民版多彩限量款提供7英寸中控屏，还有蓝牙/车载电话，并且支持手机互联/映射功能。除此之外，还提供远程启动功能、遥控钥匙、上坡辅助等。
而清新版、赏心版则搭载双10.25英寸一体式大屏，科技感要强很多。具备车机WIFI功能、卫星导航、语音识别控制、车联网、OTA升级、远程解锁/通风等功能，在同级车型中这样的配置是非常少见的，很好地兼顾了消费者对科技感的需求。
用料部分，方向盘除国民版多彩限量款，其他车型均使用皮质材质，握感良好。座椅采用的是织物座椅，主副座椅均支持前后调节、靠背调节，包裹性也很不错。虽然没有更高端的真皮座椅，不过这也是在可接受的范围内，比较该车主打的是经济实用性。
来到后排，得益于不错的尺寸与轴距，奔奔E-Star 后排空间能够满足多人乘坐，即使是成年人乘坐也不会感到狭窄局促。除此之外，后排座椅可以4/6比例放倒，放倒后为放置物品带来更大的空间，如果需要装载部分物品出行，奔奔E-Star也能很好胜任。
购买燃油车时，重点都会关注“三大件”，分别是发动机、变速箱、底盘。而电动车同样如此，“三大件”依然是关键，不过对应的是三电系统，三电系统就是电动机，电控系统，电池。
对于大部分微型代步车型而言，能满足日常代步就行，动力不会带来多大惊喜。但奔奔E-Star的动力却做得非常足，采用前置单电机驱动，电机使用的是主流的永磁同步电机，电机总功率为55kW，最大扭矩170N·m，0-50km加速可以做到4.7秒。放在同级别来说，奔奔E-Star的动力水平已处于领先水准，不论是低俗行驶还是高速驾驶，奔奔E-Star都能够胜任。
电池方面，奔奔E-Star 2022款根据车型不同提供三元锂电池和磷酸铁锂电池两种电池可选，能量均为31.18kWh。磷酸铁锂电池能量密度有限，提升的空间不是很大，不过在安全性、使用寿命、耐高温更有优势；而三元锂能量密度要比磷酸铁锂电池更高，耐低温比较好。
总之，两者各有优缺点，如果是南方地区的朋友建议选择磷酸铁锂版本的，高温环境下稳定性好，低温虽然损耗大但行驶地区几乎几乎不会低。北方地区的朋友更建议选择三元锂电电池，能够减少冬季充电次数。
续航方面，长安奔奔E-Star 2022款根据电池不同，在NEDC工况下续航里程分别为301公里以及310公里。不管是城市代步出行，还是周末约上三两好友短途郊游也不在话下。
奔奔E-Star在充电模式上提供慢充和快充两种模式。慢充充满需要12个小时，对于一般一周五个工作日的上下班通勤使用的话，一周充一次电就已足够。快充的话，能在30分钟将电池从30%充至80%。以每周五天工作日来计算，一天通勤30公里，一周充一次电就可以满足上下班通勤代步的需求。
一般来说，微型车由于车身小巧，出行安全性让不少消费者担忧。好在奔奔E-star2022款在这方面做得非常到位，提供主/副驾驶位安全气囊、胎压监测、倒车影像、ABS防抱死系统、EPB电子驻车、胎压显示、上坡辅助等一系列的功能。
车身采用高效吸能式的设计理念,使车辆在高速碰撞中高效吸能，同时迅速引导冲击力沿车身各路径耗散，在各种碰撞场景中，确保乘员生存空间完整性，为出行提供了更安全的保障。
电池安全方面，全系标配智能温控热管理系统，通过了欧标侧柱碰电池测试以及美标壁障追尾电池测试两大标准，防护等级达到IP68 ，保证电池系统各项性能更优。
而且官方表示，奔奔E-star单台电驱动系统总成及零部件多达120余项专项验证，用于设计验证及生产验证的电驱动系统总成及零部件可靠性验证累计均超过2765小时,开关机可靠性均超过3.5万次，电驱动系统总成搭载整车可靠性路试累计超过18.6万公里,历经数项严苛测试，品质更加让人放心。
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我与汽车之家之情缘，还有奇骏的陪伴！
有的还转自论坛里的一个帖子！并不是只对奔奔MINI的其他型号负责。写了一些其他的品牌名称，不是广告。是模特要求的！
遥控钥匙电池型号CR2032。一次可以买几个tuns，所以价格也比较经济。
奔迷你车灯模型系列
大灯:H4前示宽灯:T10前雾灯:H3阅读灯:双尖31MM倒车灯:T20
后雾灯:T20刹车灯:1156位刹车灯:T10牌照灯:T10
2015.7.15更新:00:00的轮胎动平衡数据是最理想的数据。有些维修工技术不到位或者轮毂值太差到不了00:00。可以是05到00，也可以是00到05。差别太大了。不然还是不做的好。(做动平衡的时候可以看着屏幕上有数字的机器，如果不对就督促他再做一遍。)
2015.6.16更新:关于汽油泵ZZ异响的问题(如果出现，赶紧换，小心哪天拖你上路。汽油泵总成需要拆卸和更换。没有别的办法了！关于成本的问题:其实你只需要更换汽油泵总成中的汽油泵芯，不需要更换总成。价格TB便宜40-50元左右，你的医生价格只要8090元。找维修店的人工成本可能会更贵，因为要拆油箱。50元的手工费应该够了。)(不建议去4S换货。如果你去4S更换，他只会给你更换总成的价格，大概500元左右。)(PS:如果这个问题发生在没有过保修期的车友身上，免费去4S。否则你会后悔的，像我一样。其实这个问题很严重。我们必须注意堵塞引起的异常噪音。
2015.4.3更新:原装防冻型号:YD-40。不能换防冻液的童鞋可以直接加原装防冻液购买，X宝可以几家公司购买(请不要买2014年12月14日以后生产的YJ-40。有问题的厂家正在召回。。。)
机油:XXW-XXW根据地理位置决定W品牌。我推荐美孚速霸2000一升，性价比高，不浪费。现在价格是50多一瓶，一口气就剩3瓶了。3还剩150瓶，半合成级。(注:美孚假货众多。网上买的话尽量选择一些大商场买，个体户最多。不推荐X宝，推荐X蛋X东X新闻)
推荐另一款价格昂贵的机油，即嘉实。购买地址1号店易迅淘宝天猫旗舰店由亚马逊运营(这些线上销售网点都是嘉实旗下的，而且都是绝对保真的，在汽车之家首页有介绍。请根据自己的资金决定需要哪一款具体型号，即使用嘉实最低端，也要入手奔奔MINI型号。)别的我就不介绍了。如果太多，我会很挑剔。相反，我不会。
说明书推荐壳牌机油(我觉得性价比一般，4升黄壳140左右，而且只是低端矿物油)。
齿轮油:75W-90WGL-4最合适(注意GL-5贵但不合适)。不建议80-90W。推荐品牌福斯超级泰坦75-90或者富城全合成75-90，红线MT90GL-475-90。(红线的型号很多，所以红线的选择要看级别型号)
刹车油:型号DOT4就可以，品牌可选。
防冻液:无特殊要求，品牌可随机选择。如果想直接加原装防冻液，可以去懂行的人万能系列。
玻璃水:看大家有多看重。注意加玻璃水或者雨刮精。不要注意直接自来水或洗涤剂。个人觉得还是稍微注意一下加自来水或者酒精的问题比较好。不仅仅是一两个案例，还有堵塞水嘴，损坏玻璃水箱。雨刮精华现在不贵了，才2块3。省钱建议:春夏秋用雨刮精华。冬天用防冻玻璃水。
火花塞:原车自带湖南火炬品牌型号:DK7RTC(原车自带)DK7RTPP(双白金)DK7RTI(铱星)DK6RTIP(按白金)(以此类推，越晚越贵，质量越高)。如果不想用国货，还有其他选择，比如博世迅能YR7DC(亿合金博世最低系列，性价比一般)。海岛品牌NGKDCPR7E(镍合金)DCPR7EIX(铱)有钱选这个。如果自行更换，需要16MM_火花塞套筒。
雨刷型号:1222带骨。无骨是1421(这是我研究和看帖子等之后绝对合适的。如果不合适，说明你的雨刮臂有问题。雨刷品牌太多了，可以自己选。
原厂轮胎型号:175/60/R13铝合金轮毂尺寸:13寸。如果第一次换两个轮胎，就意味着一个轴上的两个轮胎一起换。如果只换一个轮胎，最好选择同轴对应轮胎的品牌型号。如果同轴使用两个不同品牌不同型号的轮胎，会因线路不同而影响制动距离，增加磨损等危害。
刹车片型号:推荐博世品牌QQ乐驰通用的型号。请直接去4S或修理店更换它。
关于轮胎:如果轮胎是固定修理的，无论如何都要求机械师做轮胎的动平衡，特别是前轮，后轮不行。但是，尽量做到最好。这对轮毂轮胎有好处。不换四个轮胎就不用做四轮定位了！如果方向偏离，或者方向盘不直，进行四轮定位。没有固定期限。有人说2W会做一个定位。如果方向是积极的，不流浪就不用浪费钱。
关于胎压:胎压一般标注在门柱附近或者油箱盖板上。大部分车的胎压在2.2-2.5kg/cm2之间，不能随意增减。你可能看到轮胎一直是瘪的，但实际上并不是瘪的。现在轮胎都是那样的。气压过高或过长，胎面会变形，时间久了会产生异响。有时候车的异响就是这里的原因。平时开车用肉眼注意一下就行了。时间到了，用胎压计测一下。
关于音响:我个人经常看论坛等资料知道低端机型后门没有预留音箱线。换完CD想在后门加音箱，就必须再接一根线，也就是你得从CD接到后门。如果中端车型换成CD，直接在后门加音箱就能找到预留的B线立柱。最后，我觉得这个微型车不值得做什么音响。我只是听收音机。
关于保险丝盒:奔奔MINI有两个保险丝盒，一个位于发动机舱内的电池上方(这一个有一些备用保险丝，如果保险丝烧了，可以在这里找到备用的)，另一个位于驾驶室内的手套箱上。具体什么保险对应哪个地点？自己搜索。有专门的岗位！
关于油箱盖:是个通病。请注意这一点，尤其是刚买车，或者买车后油箱盖还没变形。建议你简单的把油箱盖拿掉，然后在轴上抹点黄油，防止变形。如果不提前办理，以后再后悔，我早就变形了，只是之前不知道方便。现在知道了，提前提醒大家。
关于机舱罩:是个普遍问题。有时候一个人打不开。这时候就需要两个人一起努力了。驾驶机舱罩时一个人不能松手，另一个人可以抬起机舱罩。打开后就可以调试两个垫片，解决了。稍微调整一下通常就能解决。是时候了。垫圈弹力不足，盖子弹不出来。
机油机滤汽油滤空汽油滤空调节滤:原车自带滤的牌子是渝东东方滤厂的产品(另外一家供应商不清楚)(X宝搜了很多，没有特别要求)。机器可以稍微过滤一下，比如火炬)XO12063ManW67/2Bosch0986AF0062。为了远发展，肯定少了点什么，但一时半会儿也注意不到。原车没有空滤镜调节，需要自己购买。安装空滤网后，出风口风量会明显减少。如果你觉得不舒服，就不要装了。如果鼻子比较敏感，又怕有异味，那就加吧。这要看你个人情况了。个人选择前者，不加。
关于车身外电器的日行灯:推荐一款超薄的日行灯，X淘可以找到。这款灯有两个尺寸，14cm17cm。我测量了迷你黑色格栅的两侧。每边不是有3个凹槽吗？也就是雾灯附近。好像是刚放进去的，原车没有损坏。日行灯本身直接用双面胶贴上，然后用领带系上。我还没买？这几天正在研究。不合适的话只能自己测试，不保证一定合适。
关于异响系列:只是部分解决，不保证100%解决。
方向盘异响:里面的四个螺丝可以掀盖调整或松或紧，慢慢调试就能解决。
刹车线异响:原车刹车片比较硬，可以通过更换刹车片，或者打磨刹车片，或者找个无人区域以不低于40的速度猛踩刹车几次来解决。
车门饰板异响:尽量少拆饰板，如果有拆，尽量装隔音棉。车门边缘的内饰板贴在车门上，可以露出裂缝。可以加3M双面胶。
中控声音异常:目前无此信息。
离合器异响:原因有几个，最主要的是检查是否坏了。如果不是坏了，其他异响也不是什么大问题。
雨刮器异响:这单纯说明雨刮条老化，可以直接更换雨刮。不建议修复胶带，最重要的是直接更换新的。
后备箱玻璃门:新车响的话，不用理会。旧车响了，自然就不响了。暂时没有信息解决。
关于锁车后自动解锁的问题:以前见过。个人认为是某处接触不良造成的。我也没管。买车2年了，中间时间经常出现这个问题。到现在大概半年了。一切都在正常使用，但并没有发生。
最后两点:
1:新车推荐底盘装甲，只是有一些缺点。减少施工现场磕碰造成的伤害，减少石块撞击施工现场产生的噪音，防止车身腐蚀氧化等。不要用自喷装甲，那是骗人的。如果用了护甲，一定要去正规的维修点，让机械师来做。
2:车漆磕碰、划痕等。可以贴在贴纸上。不要买自绘润色笔等垃圾，因为色差大，不稳定，会影响美观，变本加厉。用一些贴纸之类的，便宜实惠。最好等疤痕好了再去专业的补漆。各专业都是烤漆，效果重要。
百万购车补贴
超高品质的长安新能源E-Star价格公布 预售7.28万
本人一名普通的汽车爱好者，目前是2017款2.0奇骏七座车主。?从小就喜欢汽车，乡村来的我从来没有想过自己会有车，直到2014年生活拥有了第一辆车以来，感觉生活变化很快，三年换了3个车，不是有钱而是喜欢，全部贷款的，自己喜欢就好。?今年是汽车之家成立15周年，在这里祝汽车之家15周年生日快乐，祝汽车之家越办越好，发此贴回顾我6年来与汽车之家的情缘。汽车之家15周年活动。
目前的车子2017款奇骏?2.0?七座。
2020年的第一场雪。
肌肉男。
幸运2009年落地本地凯里市工作，2010年结婚，小孩2011年出生，2012年买房，生活的需要迫使需要一辆家用车，一直到这个时候，才感觉到自己快要拥有汽车了，之前想的是有房就满足了。2013年年底学驾照开始，就开始网上关注汽车，打开网页汽车网很多，汽车之家这个网站吸引了我，于是就经常电脑手机使用汽车之家网，关注汽车了解汽车，一个菜鸟就开始了汽车之路。
2014年加入汽车之家后，每天都离不开他了！！！开电脑就电脑看！！
外出就手机看。
刚刚发现车系?排名第二！[嘻嘻][嘻嘻]
从学驾照开始，就每天关注汽车之家，幻想着自己拥有的汽车。但是最终由于刚结婚，生小孩、买房手里没有钱买新车，又转到了58同城二手车之类的网站去溜达了。同事说还是买新车好，哪怕是最小的，于是又回到汽车之家看车了。?第一辆车：长安奔奔MINI?当时手头紧，只能是微型车，心里想着只要是4个轮的就可以了，汽车之家一搜索微型车：奥拓，奇瑞QQ、长安奔奔MINI，比亚迪F0等，当时大概就是这些车了，经过汽车之家对比，和查看口碑，性价比和配置，长安奔奔MINI最合适，没有什么想的，我一分钱也没有，爸爸给了我1万5，自己刷信用卡3万，一天就提车回家了。
奔奔MINI离开时候的样子。第一辆车虽然是入门的代步车，也让自己兴奋不已，后来刷信用卡疯狂改装。加装的东西差不多上万了！
现在依然很怀念他！
屁股不错！！
第二辆车：长安福特翼博?一年后，对汽车有了一定的了解，奔奔家用还是小了一点，上班代步还是不错的，现在回想起来，那时候还是没有考虑成熟，只想换一个大一点的，价位便宜的，没有考虑很多，想买一个最便宜的SUV，就买了翼博。随着孩子渐渐长大，也经常带家人到处游玩，翼博第2排空间也很小长途父母很不服输，于是又想换车了，很遗憾车还没有换爸爸就去世了。
翼博外观是?很喜欢的类型。
好看！可惜小了点。
漂亮！！！目前，妹夫开，我也还可以开的！！[嘻嘻]
第三辆车：日产奇骏?到了2017年接触汽车之家了解汽车已经3年了，对汽车有了一定的了解，经过各方面的对比平衡，和自己的用车考虑，2017年9月买了17款?2.0?七座?奇骏。考虑还没有成熟，没有上四驱,二孩马上来了，将就开了吧！以后再说。
[嘻嘻][嘻嘻]大脸就是好！！
目前比较满意!！还没有出现什么问题。
自从有车后，每天逛汽车之家成为了生活的一部分，别人用手机看新闻、看抖音，我的手机就只有汽车之家，关注新车发布，好的用车分享，各种汽车帖子，从汽车之家可以更加了解汽车。?自己也经常发帖，分享自己的用车经验，爱车胜过爱自己，也使我成为了汽车之家的秋名山车神，这个等级没有什么用，是我每天关注汽车之家的证明。
目前有112篇精华帖子，大部分都是用车分享。
坚持发帖，上首页也是有可能的！！[嘻嘻]
[嘻嘻][嘻嘻]这些都是首页推荐贴！[微笑]
自与汽车之家结缘以来，收获很多。?1、让我更加的了解汽车，为自己用车提供了不少帮助。?2、认识很多车友，大家交流用心得，线上线下都有交流。?3、积极参加各种活动，获得不少使用小物品。
2018年老版主把奇骏汽车之家车友会放在我的家乡，有幸认识了很多车友。
汽车之家奇骏车友会黔东南之行。
参加各种活动获得的奖品，这只是比较大几样，还有很多小物品很多。
最后，汽车之家创办15年，这15年来给大家带来丰富的汽车信息，提供了车友经验交流平台，是一个专业平台。?虽然我接触汽车之家没有15年，但是汽车之家伴随我从看车、选车、够车到拥有汽车，再到学习用车，一直离不开?他，在以后的生活中，汽车之家将是我生活的一部分，最后再次祝汽车之家15岁生日快乐！！
说道微型车，相信会勾起不少人的回忆，因其靠着性价比、小巧的造型，让不少的年轻人拥有了人生中的第一台车，在这其中的长安奔奔就在当年也是一车难求。现如今到了新能源时代，长安新能源汽车也推出了纯电动版车型，同样取得了很不错的成绩。近日，长安新能源官方公布了旗下纯电动微型车——奔奔E-Star车型的“尝鲜价”（可理解为预售价），为7.28万元。同时，官方还推出了订金额度随意缴纳并10倍返还（最高返还5999元）、200元试驾红包（凭未使用的新能源指标到店试驾）以及保价回购等促销活动。外观方面，奔奔E-Star相比奔奔EV车型有了很大区别，整体看起来更加时尚而富有设计感。前脸采用了全封闭式前格栅，大灯与下包围的设计通过硬朗的线条营造出比较犀利的效果。该车采用五门五座设计，车身侧面双腰线的造型看起来比较简约。
尾部方面，新车整体沿用了现款车型的设计风格，多边形的尾灯组配合下方牌照区域，让其整体层次感得到提升。新车长宽高分别是3770/1650/1570mm，相比旧款车型，车身长度和高度都有所提升。
内饰方面，新车采用了10.25英寸双联屏设计，并搭载“悦联”车机系统，支持语音控制。配色方面使用了大量的绿色线条进行装饰，让内饰部分看起来充满了活跃，同时也能增加不少科技感。
动力方面，参考现款车型，搭载一台最大功率为55kW（75PS）的驱动电动机，峰值扭矩为170N·m，匹配三元锂电池组，NEDC综合工况续航里程为301km。
长安此次推出的奔奔E-Star在品质上性价比上都是相当出众的一款车型。在外观、内饰的“内外兼修”下，也让其成为了该级别中的亮眼选手。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
好了，关于“奔奔汽车之家”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“奔奔汽车之家”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。