莲花汽车l5改装_莲花l3汽车改装效果图

1.莲花L5的设计特点

2.汽车之家论坛青年莲花车好吗?

3.莲花L5的三大核心理念

4.莲花L5 Sportback的设计团队

莲花汽车拥有世界上顶级汽车设计技术，尤其在整车和动力总成方面，莲花汽车具有丰富的经验和专业的技能，莲花汽车最新上市的莲花L5。

Sportback运动轿跑车作为都市轿跑，可算是韵味十足，莲花汽车在操控性能、动力性以及舒适性方面都表现很出色，是一部值得购买的好车。

莲花汽车在操控性和安全性两方面的卓越表现，能够充分满足短道拉力赛对车的苛刻需求，莲花L3用英国莲花的车顶拱桥力学原理设计、轻量化车身设计以及莲花跑车独创的“边沿激流动力学”原理，降低了风阻系数，增加了行驶稳定性和车轮贴地的效能。

而在优势“底盘科技”技术方面，用了高级跑车和F1赛车才用的车身配重调教，实现了50：50的前后轴重力分配，同时也做到了每个车轮的配重均衡，从而实现了优异的稳定性和驭弯愈强的操控能力，并达到了操控和动力的完美平衡。

扩展资料：

莲花L3搭载的Campro1.6L发动机，最高转速达到7000多转，在4000转时达到最大扭矩148N．m，保证了动力的持续爆发力，最高时速190km／h，操控和动力表现十分卓越。同时莲花L3吸纳了赛车级安全系统，不但配有双安全气囊、预紧安全带、博世ABS＋EBD、倒车雷达等安全配置。

同时拥有整体裁切门窗、车门双防撞横梁、车身抗碰撞设计等安全设计，并将八重安全车身的安全系统深植于整车原构性设计中，形成多向包围式、主被动复合的安全体系。年款类型车型名称新车指导价排量变速器。

莲花L5的设计特点

莲花L5 Sportback作为L5系列的衍生车型，其车头外观上延续了之前L5三厢的设计风格。由于较多的用了柳叶式设计，使得L5在车流中显的独具一格。这也与时下流行的饱满而平直的设计主线背道而驰，使得L5系列车型能够拥有很好的辨识度。熏黑头灯和LED日间行车灯都是时下主流的配置，全系标配则显得很厚道。莲花L5Sportback车型的车身尺寸为，长4640mm×宽1750mm×高1466mm，轴距为2670mm。这样的车身尺寸决定了它还将是一款主打家用的轿车。配置上在同级别当中还是比较丰富的，其中标配ABS EBD、双安全气囊、Can-bus总线、儿童安全锁、安全带未系紧提醒、LED尾灯、铝合金轮毂、电动外后视镜和倒车雷达等。定速巡航、真皮多功能方向盘、自动空调、手动6向调节座椅、CD MP3等也可以在较高配置的车型上见到。此外除手动和自动版的入门车型以外，L5 Sportback还配备了电动天窗、四门防夹电动车窗等。价格合理，总体质感比L3强多了。但毕竟还是属于小众车，以后的保养问题很难解决。在中国人心中这款车并没有什么地位，基本位置与吉利等低端车是一个待遇的。

汽车之家论坛青年莲花车好吗?

莲花汽车旗下新车型莲花L5亮相，此次亮相的莲花L5共有两款车型，分别是莲花L5三厢和莲花L5掀背车型。莲花L5是一款由英国莲花全研发的紧凑型，外观独特。两款搭载的都是1.6LCAMPROCPS发动机，应用了可变进气歧管技术与可变气门升程技术。莲花L5是一款由英国莲花全新研发的国际标准中级车型，不但外观独特，而且科技含量高。

莲花L5三厢和L5掀背车身尺寸略有不同，莲花L5Sportback的车身尺寸为：长4640mm×宽1750mm×高1466mm，轴距为2670mm，因为C柱的区别，莲花L5 Sportback比三厢L5高10mm。两款车搭载1.6L CAMPRO CPS发动机，最大输出功率为90.5KW/6500rpm，最大输出扭矩为149N·m/4500rpm，莲花L5最高时速可达210公里，其中5MT车型0-100公里加速用时10.8秒，4AT车型用时11.5秒。

莲花L5 Sportback是继L5三厢版之后莲花汽车又一款主力产品线，由英国莲花的工程师团队全程参与开发，大量用世界知名企业配套关键部件，确保莲花L5系列产品达到英国莲花的质量标准。莲花Campro1.6LCPS发动机是莲花L5Sportback最大亮点之一，最大功率高达90.5kW，具有出色的低转燃油经济性和高转动力性，最高车速可达210km/h。此外，享誉世界的莲花科技底盘，也使得该车具有不俗的运动性能和操控性。

莲花L5的三大核心理念

请勿购买莲花汽车，服务很差尤其是盐城地区明通莲花4S店，然售后服务点都没有！

本人购车1.8L 的L5车型，约8000KM，评价如下：

一，颠簸路段或转向时，车辆左右后面有咯吱咯吱的响声（一直得不到解决）

二，远近灯的灯光效果超级暗，不如好电动车和摩托车的灯光（买前请认真考虑）

三，测试油耗的仪表是无效的（4S店解释就是这样的出厂的）

四，喇叭有异常情况（尤其是下雨天），声音特别的小（不如电动车的喇叭声音响）----4S店不给解决问题

五，门窗玻璃有漏风现象，本人朋友坐在车里睡觉（未开空调），行驶速度约80-100KM/h，被漏风冻醒了（请务必注意）---4S店推脱不肯解决问题

六，最新发现的问题点，仪表盘和右前门在减速带或颠簸路行驶的时候有零部件咯吱抖动的声音

莲花L5 Sportback的设计团队

莲花嫡传 实力之车

进取，是以突破创新为基础而完成的一次又一次的超越。莲花L5传承了莲花品牌延续百年的跑车，在此基础上，其还拥有5大亮点。其一，莲花L5是由英国莲花设计团队历经5年时间，并斥资30亿元，全程鼎力打造的心血之作。莲花L5全面继承了莲花跑车的运动、时尚基因，传承了纯正的英国莲花血统；其二，经典的欧洲双门跑车腰体流线式线条，使莲花L5兼具了优雅与唯美风范。而来自英国莲花汽车独特的“边缘激流动力美学”设计理念，则赋予莲花L5纯正的莲花跑车动力美学；其三，该车用了传承自莲花跑车核心科技的全新CPS+VIM发动机，其所提供的最强劲动力全面超越同级别车型；其四，莲花L5与奔驰、宝马跑车共享同一项底盘核心技术。作为代最尖端的运动型底盘技术，莲花L5给驾乘者提供卓越驾驭快感同时，更让人们享受到来自顶级跑车的愉悦体验。此外，F1赛车级的齿轮齿条设计，提供了最佳的精准转向，增强了纯粹跑车般的灵动快感；其五，先进的四大工艺，使莲花L5被赋予同级别车最领先的制造工艺，进而保障了莲花L5的整体品质，堪比国际品牌。

莲花团队：全程管控莲花L5造车7环节

上市会上登台亮相的14位来自英国莲花的工程师是全程参与莲花L5开发的上百个英国莲花工程师的代表，英国莲花在过去的5年中为莲花L5开发投入了3486个人.月,完全按照莲花新产品MPT的体系打造了莲花L5三厢车和莲花L5 Sportback，全面管控从产品定义、项目管理、技术工程、供应链管理、制造/材料/工艺、质量控制到销售/售后的七大流程，确保莲花L5系列产品达到英国莲花的质量标准。可见，莲花L5 Sportback是享誉全球的英国莲花近年来的又一呕心力作。

莲花汽车：运动与的完美结合

此次上市会，莲花汽车注入了许多炫酷概念，除了狂欢式的挑战世界吉尼斯活动，国内最红的摇滚乐队——窒息乐队也到场助兴，另外同时到场的还有李妮娜、顾贝贝、王丽萍三位前运动世界冠军。摇滚乐与运动世界冠军的同台亮相，预示着莲花汽车欲借这次上市会宣告将把汽车的运动精神与更紧密地结合起来，打造一个具有文化内涵的汽车品牌。正如青年汽车集团董事局、总裁庞青年在上市仪式上表示：莲花汽车将致力于打造都市独具个性的运动、时尚型轿车，打造运动与结合汽车潮流文化，成为引领世界潮流汽车运动制造商。莲花L5 Sportback运动背轿跑车的上市，继莲花L5三厢版之后进一步丰富了莲花汽车主力产品线，更标志莲花汽车品牌战略的成熟。

时光荏苒，发展了半个世纪的莲花就算推陈出新再快，跑车元素仍然是他们设计新车的不变主题。虽然莲花L5分三厢版和两厢版，但“轻量化车身”一直是这款车在技术方面的独特优势。莲花L5的三厢版和两厢版车型在车身尺寸上也完全相同，不论是选择两厢版还是三厢版，在空间上都是无可挑剔的。

作为一个老牌跑车制造商，车辆的操控性和安全性是莲花设计汽车关注的重要方面，莲花L5虽然是款B级车，但驾驶起来绝对有不输跑车的强悍动力和随心操控。德国埃孚(宝马底盘供应商)制造，其运用了f1赛车级的齿条设计，转向精准，平顺稳定，同级别无出其右。赛车设计标准是莲花传承多年的理念，也同样可以理解为英国人深入骨髓的绅士和高贵。

来自英国莲花的设计师团队，每一人均在业界赫赫有名。在长达几十年的造车生涯中，无数世界名车自他们手中诞生。现在，他们以英伦之魂绽放莲花之美，成就莲花L5 Sportback之前所未有。 莲花L5 Sportback设计师团队的行业背景，可谓网络了世界最顶尖的设计师，他们均来自运动跑车世家——英国莲花，曾参与设计过莲花跑车、陆虎、捷豹、雷克萨斯、萨博、沃尓沃等知名跑车与豪华车型。在莲花L5 Sportback设计和研发的过程中，设计师称：“在整车设计上我们花了2亿多美元。如果是仿造只需要2000万，我们的技术投入超过工程投入，这也是青年莲花技术沉淀的重要组成部分，如果不走自主发展的道路，我们在市场竞争中就很容易逐渐落后。”

Doug Chester英国莲花整车总工程师

40年汽车设计经验，让他成为世界汽车文化大师。曾与全球各大汽车制造厂商合作10余次，领导从概念研发到项目投产整个过程，让无数名车从梦想变为现实。负责莲花L5Sportback技术目标设立、风格定位、车型设计、产品测试等技术环节。对于莲花L5Sportback的设计理念，他有一番独特见解：“这是英国莲花为中国市场量身设计的第一款车型，融汇众多潮流于一身，例如独具匠心的运动背设计、优化悬挂所带来的世界级操控触感。处处用心打造，让莲花L5Sportback拥有同级车中最佳的造型与舒适性。”

Steve Deeming英国莲花原材料和加工工程师

一位正宗的英伦绅士，丰富的教育及工作经历，让他对高端英伦轿跑的研发积累了丰富的经验。他痴迷于一切拥有引擎和轮子的东西，他把每一辆车都当成自己的孩子，而又有谁不希望自己的孩子尽善尽美。“不论世事如何，我将尽我所能。” 这是他的座右铭，在工作中也一直如此坚持。他坚信莲花L5Sportback独具风格与工艺品质将在与本土车辆的较量中脱颖而出。

Karl Duffield英国莲花底盘工程师

一连串世界名车的研发设计经历让他的履历光芒四射，其足迹已经遍布各大汽车厂商。在莲花L5Sportback的研发团队中，他以对完美的不断追求而闻名。对待莲花L5Sportback的每一个细节，严谨到苛刻的程度。他常说“没有百分之百的严谨态度，哪有趋于完美的作品。”而在生活中，他是一个遵循享乐主义的人，他喜欢健身、骑车、登山、去各地旅行。甚至还考取了潜水证书，水中的宁静与自由让他深深迷恋。

Joe Booty英国莲花材料和工艺首席工程师

英伦血统的外观设计，在Joe Booty手中被重新打磨，在继承中突破，以时代潮流创新。他把莲花L5Sportback当做一件足以传世的艺术品，希望不经意间的惊鸿一瞥，就能牢牢吸引所有视线。所以就有了360度无死角的流线勾勒，充满动感的运动背。对他而言，不仅有发现美的眼睛，更有创造美的双手。

Richard Ellison英国莲花内饰工程师

他是个玩纸牌的老手，缜密的思维与出其不意的奇招让他在牌桌上无往不利，很显然，他也将这种能力运用在了工作中。他主导内饰项目处处用心，每一个细节都能给人意料之外的惊喜，由内而外赋予莲花L5Sportback英伦气质。如同他自己，绅士的外表下一颗细腻的心。另外值得一提的是，已在市场上大获成功的莲花L3也出自他手。

Desmond John Pinto 英国莲花电气工程师

作为“Delphi”汽车大奖的获得者，他的专业设计功力已无庸赘述。此外，他还是一位摄影大师，喜爱拍摄静物，他常在自己的照片中寻觅极静的境界。与此相矛盾的是，作为一个汽车设计者，他非常享受极动状态下的热血澎湃。这一动一静的交融，是他生活的感悟，也是灵感的源泉。