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锐马克跑车_锐马克跑车多少钱

ysladmin 2024-06-03
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       如果您有关于锐马克跑车的问题,我可以通过我的知识库和研究成果来回答您的问题,并提供一些实用的建议和资源。

1.大众汽车集团确认拆分布加迪 将成为保时捷/锐马克合资企业

2.宾尼法利纳Battista将于2022年初交付 定位纯电动超跑

3.布加迪Chiron继任者或搭载混动系统 有望于2024年亮相

4.锐马克计划扩大公司规模 保时捷参与新一轮融资

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大众汽车集团确认拆分布加迪 将成为保时捷/锐马克合资企业

       易车讯 近日,我们从相关渠道获悉,大众汽车集团首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)在接受媒体采访时表示,目前已经确认布加迪将会分拆为保时捷和克罗地亚电动超级跑车制造商Rimac(锐马克)的合资企业。

       本月初,据海外媒体报道,保时捷追加8320万美元,将对于锐马克的股权占比从15.5%提升至24%。同时,锐马克合作伙伴正在与保时捷进行合作商讨,若果合作顺利,未来保时捷电动产品或与锐马克产品共享硬件。

       不久前,克罗地亚电动超级跑车制造商锐马克汽车公司正式宣布进入中国市场,该品牌在国内市场推出的首款车型为C_Two,新车定位顶级电动跑车,其将集成领先的驱动技术,最大功率可输出1914马力,峰值扭矩可达到2300牛·米。

       同时,赫伯特·迪斯还表示,布加迪品牌并非直接出售,而是转交给保时捷和锐马克组成的合资企业,原因是认为布加迪与保时捷和锐马克的紧密结合会在将来获得更好的销售前景。

宾尼法利纳Battista将于2022年初交付 定位纯电动超跑

       易车讯 日前(2月18日),克罗地亚电动超级跑车制造商锐马克汽车公司正式宣布进一步拓展国际零售网络,嘉信集团控股有限公司成为锐马克品牌在大中华地区的官方合作伙伴。据了解,锐马克的合作伙伴关系由销售部门统一管理。目前,该品牌首款车型C_Two已进入最后测试阶段,并将于年内亮相。

       据悉,为有效提升品牌在大中华市场的知名度,首个锐马克品牌展厅已正式落户上海并投入使用。展厅遵循锐马克最新的企业设计标准,采用现代设计风格和简洁线条,以向提客户提供独特的品牌体验。

       该品牌在国内市场推出的首款车型为C_Two,新车定位顶级电动跑车,其将集成领先的驱动技术,最大功率可输出1914马力,峰值扭矩可达到2300牛·米。

       对于这款车型,锐马克汽车公司创始人兼首席执行官Mate Rimac表示:“作为新一代顶级跑车,C_Two解锁了电动传动系统的极限性能,将驾驶体验提升至全新高度,我们将为世界各地客户提供与这种体验相匹配的优质服务。我们非常欢迎嘉信集团加入这个家庭,其良好声誉将助力锐马克进入中国内地、香港和澳门这个重要市场。这是锐马克构建全球网络和树立品牌的又一重要步骤。”

布加迪Chiron继任者或搭载混动系统 有望于2024年亮相

       易车讯 近日,有海外媒体报道,宾尼法利纳Battista将于2022年初正式交付,该车搭载锐马克电驱系统,定位电动超跑,将配备4个电动机,0-100km/h加速时间不到2秒,最高时速350km/h,将限量发售150台,售价220万美元(约1425万人民币)。

       外观设计方面,宾尼法利纳Battista量产版将采用极尽轻量化的碳纤维车身,并且在造型方面与之前发布的Battista?Anniversario保持较高的相似度,前脸部分拥有贯穿式的LED光源,车身是典型的超级跑车低矮扁平造型。

       内饰设计方面,宾尼法利纳Battista量产版也大量采用了液晶仪表盘来显示车辆信息,可以看到方向盘后方有从左至右有三个液晶显示屏,可以看到赛车样式的平底方向盘,运动型座椅看起来采用了翻毛皮材质。

       动力方面,新车将搭载4个电机,最大功率可到1417kW,最大扭矩2300N·m。车辆的0-100km/h加速时间不到2秒,0-300km/h加速时间不到12秒,车辆的最高时速为350km/h,续航方面,车辆搭载了120kWh的电池组,并拥有500km的续航能力。

锐马克计划扩大公司规模 保时捷参与新一轮融资

       易车讯 近日,我们从相关渠道获得了布加迪Chiron继任者的最新消息,除了该车有望于2024年亮相外,令车迷们充满期待的8.0T四涡轮增压W16发动机或许还会继续存在,并通过混动系统的帮助,具备更加强大的性能。

       此前,布加迪-锐马克公司CEO Mate Rimac就曾表示过,Chiron继任者将会在2024年问世,同时也表示过内燃机仍旧有未来,届时车迷们看到全新超级跑车后,一定会感到惊讶,它将会拥有量产车前所未有的功能。

       因此,有理由推测,布加迪将会针对在潜在消费群体需求,环保法规限制,以及纯电动化转型过渡问题进行长远的规划,Chiron继任者很有可能会在保留8.0T四涡轮增压W16发动机的基础上,通过混动系统来实现更多的目标。

       易车讯 日前,易车从海外媒体获悉,保时捷正在参与锐马克(Rimac)汽车公司新的一轮融资,这家电动超级跑车制造商将筹集1.3亿至1.5亿欧元(约10-11亿人民币)。

       锐马克(Rimac)汽车公司向外媒表示,融资活动应在两到三个月内完成,并计划在今年年底进行另一轮融资。

       目前,保时捷拥有锐马克(Rimac)汽车公司15.5%的股份,并可能通过交易将其股份提高到接近50%,这还包括将大众汽车的超级跑车品牌布加迪转让给锐马克汽车公司。对于将布加迪品牌让出的计划尚未落地,保时捷首席执行官奥利弗·布鲁姆本月早些时候表示,布加迪品牌的未来正在进行着激烈的讨论,预计将在上半年做出最终的决定。

       锐马克已经开发出一种电动超级跑车平台,可提供给其他汽车制造商,包括Pininfarina。锐马克表示:“超级跑车市场有限,但零部件市场更大。这就是我们计划扩大公司规模的原因。”计划包括到2023年初将锐马克的员工人数增加一倍,从目前的1000人增加到2500人。

       锐马克目前已经正式进入国内市场,推出的首款车型为C_Two,新车定位顶级电动跑车,其将集成领先的驱动技术,最大功率可输出1914马力,峰值扭矩可达到2300牛·米。

       好了,今天关于“锐马克跑车”的探讨就到这里了。希望大家能够对“锐马克跑车”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。