力帆汽车新520保修时间_力帆汽车在哪里保养

1.力帆52o性价比怎样，发动机，油耗 ，车身怎样

2.15年力帆1.3手动挡520i车件贵吗

3.力帆新520轿车多少钱，它有什么性能

4.10年的力帆520还能要了开吗

力帆520还可以,推荐购买的六大理由:

推荐理由一： 动力强劲 傲视群雄

力帆520的动力总成具有雄厚的技术来源，首先，发动机用的是德国宝马汽车公司与戴母勒克莱斯勒汽车公司位于巴西合资企业生产的TRITEC1。6L汽油机，这款高性能发动机在2002年被评选为“世界最佳发动机”，宝马MiniCoope使用的就是这款发动机。出色高性能发动机和良好的动力总成使力帆520的最高功率达到（115马力）85Kw/6000，最大扭距达到149N.m/5500转，在同级别中达到了世界先进水平。它最高时速能够达到200公里/小时，0—100公里加速时间是9.9秒，在同级别中处领先地位。在城际高速公路上，当时速达到100公里/小时以上更能显示出其强大的动力，而149N.m的大扭距应付一般的山地爬坡更是轻松自如。

对比千里马、爱丽舍等同级别车型，仅以动力表现论，笔者认为力帆520在国内1.6升这一级别足以傲视群雄。

推荐理由二：操控灵活 驾乘舒适

力帆520的车身是力帆与上海同济同捷公司共同设计开发的，车长4370mm，宽1700mm，高1473mm，轴距为2542mm，无论从哪个数值上来看，在同级别车型中，空间优势明显。尤其是高度，达到了1473mm，和捷达、桑塔纳、千里马、西耶纳等同级别车型相比，都是最高的，这使得驾乘者获得了更大的内部垂直距离的空间，而不觉得压抑。而在2542mm 的轴距基础上，力帆520还将后排座椅的向后挪了6厘米，极大地提高了后排乘员的乘坐舒适性。与此同时，力帆520用了汽车市场备受考验的成熟的底盘技术。其前悬挂为麦克拂逊式独立悬架，后悬挂用纵向摆臂式独立悬架，带有后轮随动转向功能。纵臂扭杆技术的运用使车身在行驶的过程中始终与地面保持直线，并对后轮用动力阻，减少了转弯甩尾，同时也提高了操控性，表现为底盘扎实，转向灵活，制动灵敏。而这也使得力帆520转弯半径小于10米，与同级同近轴距、长度和宽度的轿车相比有明显的优势。另外，由于520的整备质量与同级别车 今日焦点：

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相比更大，在高速行驶的状态下，车辆的稳定性也会更好。

除此之外，方向助力、电子油门、引擎盖隔音隔热设计、以及小风阻系数等都无疑使力帆520的驾驶体验更轻松愉快。

推荐理由三：全方位保护 安全贴心

在安全性方面，力帆520用了主动式和被动式多种防护并举的措施和装备，确保驾驶乘者安全。与同级别车型相比，安全性能十分突出。

首先，力帆520除了车顶和前引擎盖用是0.8mm的钢板以外，其余全部使用1.0至1.2mm的宝钢汽车专用钢板，而同级别车型大多使用0.6MM--0.8MM厚度的钢板。力帆520侧四门内都置入防撞钢梁和吸能区，对侧面碰撞有良好的保护作用；加强的A/B/C柱在发生侧面碰撞或侧翻的情况下能有效地保护乘客的安全；标配的ABS/EBD能在发生紧急情况下最大限度地避免事故的发生。而在优化的底盘系统和ABS/EBD的作用下，缩短的制动距离能有效地避免事故的发生，力帆520在100公里时速下制动距离为35m，在整备质量更高，车身情况类似的条件下比捷达、桑塔纳这些成熟车型的制动更为灵敏。为了保证行车安全，力帆520甚至还加装了制动蹄片磨损检测装置。值得一提的是，力帆520还用了可溃缩式方向机柱，在发生撞击时候，方向会像雨伞一样收缩起来，不会对人体造成伤害。除此之外，加强的防撞槽、碰撞自动开启门锁、带中间隔膜的大角度前档风玻璃、高强度的驾驶仓设计、立体设计的安全座椅、散热水箱保护梁、底盘装甲、保险杠加强防撞梁、加厚防侧撞翼子板、加蜂鸣的可视倒车雷达等，可谓多角度、多方位地保护了乘客安全，十分周到贴心。

推荐理由四：燃油经济、配件便宜

力帆520在90时速百公里的耗油为5.64升，比整备质量较低的千里马（5。71L）、赛欧（5。8L）以及捷达（6。9L）、桑塔纳（7。7L）要低。市区常规行驶，百公里油耗也小于8升。这要归功于TRITEC发动机的先进性，16气阀的发动机，使汽缸工作效率更高，高达10.5：1的压缩比（远远高于其他同档次轿车的汽缸压缩比），使油气混和、燃烧 今日焦点：

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更充分，从而提高了燃油经济性，更加省油。

另外，力帆520除了发动机和变速箱之外的60%易损件，包括底盘等都选用了国内成熟车型的配套体系，极大的降低了整车的维修更换成本。

推荐理由五：配置丰富、方便出行

与同级比车型相比，力帆520在配置上显得极为丰富，ABS+EBD系统、安全气囊、DVD音响系统、后排中央扶手、倒车镜转向灯、电动门窗、电动后视镜、可视倒车雷达等装备在紧凑型汽车市场中几乎算得上“奢侈”。四门安装统一开关中控锁并具有遥控控制功能，可加装防盗ECU（电脑），满足电子防盗功能。而除此之外，力帆520还是紧凑型轿车中唯一安装负离子发生器的，对车内空气的质量有很大的提升，对乘员的健康关怀备至。650升的超大的行李空间，以及众多的储物空间，方便了出行。

推荐理由六：外观大气，体面驾驶

力帆520为全钢整体四门式车身，4370/1700/1473的长宽高使其在外观上与同级别车相比显得大气了许多，而其优美、柔和的车身外型轮廓和前长后短、大倾斜角度风窗的整车流线形设计，具有现代气质，体现了实用与典雅相融的风格，使拥有者倍感实惠和风光。520的前脸用了跑车设计的元素，显得十分时尚、动感。其整车流线型设计，不仅有效地降低了风阻系数，也充分展现了520动感外观。与此同时，用高端车型上用的后视镜转向灯，也提升了520的品味和视觉感受。

我看完汽车的技术参数后对这两车也很看好的,

虽然是从网上copy的,但是我想说的也是这些了,当然网上毕竟比我说的更详细吧.

力帆52o性价比怎样，发动机，油耗 ，车身怎样

质量非常好。

根据易车网的资料显示，2011年力帆520i汽车质量非常好。力帆520i作为力帆汽车的面向全球市场推出的第一款两厢车，是基于原有三厢版的技术平台上研发而成。

力帆520i使用了1.3升自然吸气发动机。力帆520是一款紧凑型轿车，力帆520一共使用了三款发动机，只有520i车型使用了1.3升自然吸气发动机。

15年力帆1.3手动挡520i车件贵吗

外观：整体变化不大，细节的改变让其看上去更时尚。

力帆520领航在外观上整体变化不大，最大的改变主要集中在前脸和尾部，大面积的熏黑头灯配上全新设计的保险杠，使其前脸看上去十分霸气，三幅进气格栅比老款520更加的耐看。这些细节的改变让力帆520领航看上去更加的时尚、动感。美中不足的是发动机盖和车身结合处缝隙过大，多少有些遗憾。与老款的力帆520车型相比外观是此次改进最大的地方，车头用双U型一体式设计，这样的笑脸可以说是时下的主流风格，在很多大厂的车型中也屡见不鲜。为了迎合全新风格的前脸，进气格栅也由网状的变为百叶窗式。

内饰比较简洁，材料颜色比较有运动感，很舍和年轻人使用。里面小配件很合理到位。

空间：头部空间充裕，储物空间实用

作为一款家庭用车，在满足空间使用需求的同时，较小的身材更方便在车流中穿梭，停车时也比较方便。后尾箱空间很大，这是同等价位车不能比的。 配置在同等价位车里面还有待提高，特别是一些小细节上，比如音像配置。要是也能改为方向盘操作就完美了。几处储物格设计的也恰到好处也很人性化，没有浪费有限的车内空间，门板上的储物空间更是十分宽裕。

内饰：仿碳纤维装饰条使人眼前一亮，配置与老款基本一致。

力帆520领航舒适型用了纯黑内饰、大圆弧仪表盘、仿碳纤维材质面板装饰条设计，整体视觉效果不错，充满了运动。仪表盘设计非常简洁，因为没有行车电脑，时速表占据了大部分空间。中控上各个面板非常规整，音响面板省去了鸡肋的外接音频口，但原车CD表现欠佳，音质一般。空调面板设计很有档次，但旋钮阻尼感不强，有点松垮。简单而实用的功能杆一目了然，操作既方便又省力。

动力与操控：高速表现良好，底盘调教适中

力帆520领航全系6大工程18项改进几乎全指向省油的目标，首当其冲的就是发动机相关技术，其一就是改变了凸轮轴形状曲线和它的材质，变更进气门的开启幅度和发动机的配气定时，这样就可以保证汽缸充分的进气和排气，增加进气量，提高热量利用率。官方出示的百公里油耗为5.8L。

力帆520领航的底盘系统经过精心调校，底盘系统融合了法国PSA先进的底盘技术，并结合中国各种复杂路况进行了全面优化设计，从而更能适应中国复杂路况并有良好的操控稳定性。值得一提的是它的“后轴随动转向”技术，用了源自法国雪铁龙的技术，即车辆在转弯过程中，后轮会自动随前轮偏转一个微小的角度，从而能够有效避免发生“过度转向”带来的危险，即使在高速紧急转向时也非常平稳，不易发生甩尾现象，确保车内乘客的舒适和安全。

总结：可以说力帆520领航车型是在老款520车型上进行了整体的升级，但是从配置和功能上基本没有变化，更多的是对于外观和内饰细节的调整，改款的520领航车型依旧主打国内的二三线城市，考虑到目前的消费群体，初于成本的控制，我们也不能说这次改变是不成功的，但是面对自主品牌扎堆走低价位高配置这一条路的时候，力帆汽车确打出了"节油降耗"的新口号，不管结果怎么样，能够将节能路线坚持走下去都应该值得鼓励。从某种意义上来说，就像重新焕发了520的青春，其作为一款紧凑车，力帆520领航现在的价格还是很有诱惑力的。?

力帆新520轿车多少钱，它有什么性能

持平不贵。千龙汽车讯上海车展前夕，力帆汽车再度成为人们关注的焦点：中国第一款最具“民气”的家用轿车——力帆新520于4月16日宣布正式上市，上市车型共有1.3L和1.6L两个排量。首批投放市场的1.3L力帆新520手动舒适版售价55680元，而手动豪华版的售价为59680元，与此前06款1.3L力帆520的上市售价持平。

称这款车为首款“民气”家轿，是因为作为一个改款车型，其车身内外的多处改款方案均来自民间——在此前力帆汽车举办的“力帆汽车‘家庭号’你来设计我来造”网络改型票选活动中，江苏网友陈浮昌的设计方案“绿色帆情”以500万余票的高票数从参选的4000余份方案中脱颖而出。该方案主要在车身色彩、前后灯组、轮毂、方向盘以及部分内饰件等方面对老款520进行了改进设计，最终形成了力帆新520改型定版方案。

力帆新520保留了该系列轿车在空间方面的一贯优势，4300x1700x1473的总体尺寸、长达2540mm的轴距以及容量高达630L的行李箱能够充分满足普通家庭对轿车空间的需要；水滴状前大灯外型未变却将内部替换为卤素灯组，使其照明效果在雨雾天气中的表现大为提升；尾灯造型放弃了原先略显“古怪”的多边形而用了中规中矩的“内圆外方”传统造型，使局部形象更为鲜明；再加上全新设计的五辐轮毂，使整车造型风格更加年轻而富于动感。12

内饰方面所作的改进也不小。全新设计的仪表板以及门内饰板用新的涂装技术，做工更加精细，以浅灰色和米**作为主基调，适当地配以银色哑光饰条，在突出造型的立体感的同时也是车内风格更显年轻、激越动感；仪表盘用了冷光背景设计，对比度增强，显示更加清晰；三辐式方向盘设计不仅使驾驶员能轻松查看仪表盘，也使驾驶时手感更加舒适、厚重。其余如车门水杯座、驾驶员左脚休息踏板以及水晶标示的换挡手柄也都在细节处体现出细腻的人文关怀。

10年的力帆520还能要了开吗

力帆新520 1.3L手动经济型 4.968万

力帆新520 1.3L手动舒适型 5.568万

力帆新520 1.6L手动顶级型 7.88万

力帆新520 1.3L手动豪华型 5.968万

力帆新520 1.6L手动经济型 6.58万

力帆新520 1.6L手动舒适型 6.98万

力帆新520 1.6L手动豪华型 7.38万 力帆520轿车性能参数

· 基本参数：

生产厂商 力帆汽车

品牌 力帆汽车

型号(款式) 力帆520

生产时间(年式) 2006

驱动形式 前驱

最高车速(km/h) 200

油耗(L/100km) 4.3(60km/h)/5.64(90km/h)

排放标准 欧3

燃料种类 93号无铅汽油

· 主要尺寸与质量：

长/宽/高(mm) 4370/1700/1473

轴距(mm) 2542

轮距 (前后)(mm) 1423/1424

最小离地间隙(mm) 143

整备质量(kg) 1155

· 发动机参数：

发动机位置 前置

发动机型式 原装进口宝马TRITEC1.6L 直列4缸16气门，水冷，多点电喷汽油机

气缸数 4

缸径/行程(mmXmm) 77×85.8

排量(mL) 1596

点火方式 多点电喷

最大功率(kw) 85/6000

最大扭矩(N.m) 149/4500

· 底盘参数：

变速器型式 五档手动

悬架(前/后) 麦克弗逊式独立悬架/纵摆臂扭力杆式独立悬架，带后轮随动

制动装置型式(前/后)) 通风盘式制动器/鼓式制动器

转向器型式 齿轮齿条式，液压助力转向

轮胎类型与规格(km/h) 185/60 R14

· 车身参数：

车门数 4

座位数 5

最小转弯直径 11

接近角 16°

离去角 16°

可以。汽车产业政策实施后第一个获得轿车生产资格的企业是力帆，推出了自己的首款轿车力帆520。截至2022年9月13日，这款车市面上流动非常少，非常冷门，车况比较好的十年的力帆520是可以开的。