家用轿车轮胎选择_家用轿车轮胎选择什么牌子的好

1.车子换哪种轮胎最好？给你最实在的建议，新手学会不吃亏！

2.如何选购家庭用轿车轮胎

家用轿车轮胎选这些品牌比较好：马牌轮胎，米其林轮胎，倍耐力轮胎，邓禄普轮胎。

1、马牌轮胎

一般会和中级车型配套使用，该品牌轮胎最大的特点是静音舒适，用过的车主都会被它超强的静音效果震撼到。

与此同时，它付出的代价就是不够耐磨，不太适合走太多复杂的路况，消费者可以根据自己的实际情况对其进行选择。

2、米其林轮胎

米其林是子午线轮胎的发明者，在国内的知名度相当的高。该品牌与马牌轮胎类似，也十分注重舒适性，主要和一些顶级品牌汽车的中端产品配套，静音效果非常好，而且其抓地力和耐磨性也更加出色。

唯一的缺点是其定价稍高，性价比上略显不足，不太适合平价消费者。

3、倍耐力轮胎

最大的特点是抓地力和耐磨性都超强，耐磨指数高达600，抓地力和操控力也是高端轮胎品牌中的佼佼者，但与此同时，它付出的代价就是更大的噪音。

4、邓禄普轮胎

邓禄普是充气轮胎的发明者，一般和奥迪A8，奔驰S600，宝马5系等车型配套。

它属于中性的轮胎品牌，抓地力、耐用性不如倍耐力，静音效果和减震效果不如米其林和马牌，但就国内的实际需求而言，邓禄普的性价比却是最高的，能应对国内诡异的路况而且价格也不高。

家用轿车轮胎的保养和行驶注意事项

1、注意轮胎的胎压，根据气温高低和负载重量及时调整。

2、注意磨损情况，该换就换，换胎最好是两条前或是两条后的一起换，特别是前胎花纹要保持一致（因为很多车都是前驱）。

3、在每次行驶过程前和过程中经常检查一下轮胎是否正常，目测胎压是否过高过低，轮胎是否有鼓包或是被扎的情况。

4、通过低洼路面等要低速或是绕行通过（安全前提下）。

车子换哪种轮胎最好？给你最实在的建议，新手学会不吃亏！

提到轮胎，相信很多朋友还停留在“能用就行”的阶段。但实际上，汽车的安全、性能在很大程度上都要取决于轮胎的种类。而反观整个市场，可供我们选择的轮胎可谓是五花八门，各式各样品牌、型号、尺寸的轮胎琳琅满目，想要挑一款适合自己爱车的轮胎还真不是一件易事。因此，今天我就来和大家聊聊，关于汽车轮胎的那些事儿。

在介绍轮胎之前，咱们先来了解一下这些数字、字母分别代表什么意思。我们以上图为例，根据图注可以看到，245/40?R17这三组数字分别代表着横截面宽度（mm）、扁平比（%）以及轮胎尺寸（英寸），其中扁平比是指轮胎横断面高度占其横断面最大宽度的百分比。扁平比值越小意味着车辆的操控性更好，但相应的舒适性会降低，而且油耗会升高。OK，在掌握这些知识后，咱们就可以来看轮胎了！

米其林轮胎

PRIMACY?4（浩悦四代）

P4是一款我们常见的高端轿车轮胎，它搭载了米其林独有的Evergrip技术，能够增加超过50%的排水空间。说的直白一些，P4是一款强调湿地抓地性能，以及行驶安全性、静谧性的轮胎。如果您居住在南方（多降水地区），或是对胎噪比较敏感，可以尝试考虑。

目前某宝单条轮胎售价为967元（规格为225/55?R17）

PILOT?SPORT?4（竞驰4）

PS4（不是游戏机）相对来说会更加运动一些，同时也是当下许多运动型轿车的首选。在技术方面，PS4型号轮胎用了一套来自电动方程式的“FORMULA?E”花纹技术，它可以提供与地面更多的接触面积，从而改善车辆的抓地性。另外，该型号轮胎还运用到了赛事级轮胎上的高科技创新复合材料，确保了车辆在告诉行驶时的操控性。因此，如果您热衷于驾驶，或者希望自己的爱车拥有一套还不错的性能轮胎，那么PS4绝对值得考虑。

目前某宝单条轮胎售价为1188元（规格为235/45?R17）

PILOT?SPORT?4S（竞驰4S）

如果我们将PS4视为一款适用于街道、公路的性能轮胎，那么PS4S则是一款赛道级轮胎。虽然这两款车轮胎在花纹、造型方面大体相似，但它们所用的技术却大相径庭。首先，PS4S型号轮胎使用了双胎面橡胶技术，即胎面内外所用材质不同，其中外侧胎相对较硬，可以提供出色的抓地力与操控性；而内测胎较软，更注重刹车与排水性能。其次，PS4S型号轮胎的胎槽也要比PS4深了20%,这不仅有助于提升排水性，还增强了耐久度，方便车主在赛道中尽情驾驶。所以，这款轮胎适合什么样的人，我不说大家也明白了吧。

目前某宝单条轮胎售价为2177元（规格为225/40?R19）

除此之外，米其林还根据上述轮胎型号，推出了与之大致相符的SUV车型专用轮胎，并相应地增加了轮胎刚性，降低了车辆在非铺装路面下行驶时对轮毂的伤害。

普利司通轮胎

ECOPIA（绿歌伴）

ECOPIA是普利司通旗下一款注重节能环保的轮胎，它用了普利司通最新研制的NanoPro-Tech技术，可以有效降低滚动阻力，提升湿地行驶性能。此外，由于轮胎用了特殊的胎冠结构，所以在一定程度上能够优化轮胎接地压力，提高使用寿命，起到节能环保的作用。说实话，这款轮胎我个人还是比较喜欢的，虽然运动性与静谧性差了些，但确实能起到省油的作用，整体来说还算不错。

目前某宝单条轮胎售价为745元（规格为225/50?R17）

TURANZA（泰然者）

在ECOPIA的基础上，TURANZA改变了胎侧的形状，而这有助于提升轮胎的缓冲、吸震能力。此外，TURANZA还缩小了胎肩花纹之间的距离，并加入了一套经过优化过后的复合带束层，有效降低了车辆行驶时所产生的胎噪。相比而言，TURANZA弥补了ECOPIA在舒适性以及静谧性方面的不足，但操控性并没有得到很好地解决。所以综合来看，TURANZA是一款适合城市道路使用的高端节能轮胎。

目前某宝单条轮胎售价为859元（规格245/55?R19）

POTENZA（搏天族）

与前面两款轮胎相比，POTENZA的运动性能得到了全面加强。在技术方面，它用了半光面的中央条纹花纹设计，这样有助于提升车辆转向时的反应速度。此外，该型号轮胎还对花纹进行了60°的倾斜处理，这主要是用来改善车辆的制动性能。值得一提的是，POTENZA增加了经过优化设计后的主花纹沟（GUTTI）处理，确保了车辆在湿地环境下行驶的排水表现。个人感觉，POTENZA在性能方面与米其林PS4相当，虽然它不具备赛道级水准，但如果您日常想追求点操控，相信POTENZA还是完全能够胜任的。

目前某宝单条轮胎售价为1190元（规格为225/45?R17）

同样，普利司通也推出了几款适用于SUV车型的轮胎，例如ALENZN001、DUELER等等。其中前者主打高端舒适，后者多配备于运动SUV车型之中。

韩泰轮胎

KINERGYEX

从官方给出的六边形来看，KINERGYEX是一款性能全面的轮胎。在技术方面，它用了高分散性含硅胶胎面配方，配合宽型双束带层，以及高强度胎圈外护圈，带来更加出色的城市道路驾驶体验。不过，相比于国内用户而言，欧洲的一些消费者似乎更青睐这款产品。

目前某宝单条轮胎售价为389元（规格为215/55?R17）

Ventus（万途仕）?S1?noble2

从图中我们不难看出，Ventus着重提升了轮胎的舒适性。而在技术方面，它用了新型含硅胎面配方，提升湿滑路面抓地力，有效降低滚动阻力。与此同时，Ventus还加入了高硬度的趾口护环，这有助于增强车辆在转弯时的操控性。虽然我个人没有实地体验过该型号轮胎，但以目前海外媒体评测的数据来看，它的综合性能与米其林P4相当，但因为价格较为实惠，所以性价比得到凸显。

目前某宝单条轮胎售价为439元（规格为235/45?R18）

Ventus（万途仕）?S1?evo2

当然，韩泰也有自己的高性能运动轮胎，那就是Ventus?S1?evo2。

从图中可以看出，Ventus?S1?evo2在干/湿地环境下的表现直接登顶，但牺牲了耐久度与舒适性，定位与米其林PS4、普利司通POTENZA相似。值得一提的是，该型号轮胎因为价格实惠，所以性价比较为突出，如果您的预算不高，且希望更换一套性能还不错的轮胎，那么Ventus?S1?evo2将会非常值得入手。

目前某宝单条轮胎售价为829元（规格为245/50?R18）

固铂轮胎

（SUV）

（轿车）

在介绍轮胎型号之前，我们先通过官方发布的来简单了解一下固铂旗下轮胎的划分及定位。（相比于轿车而言，固铂的SUV轮胎更为出名，因此我们今天主要来聊一下它的SUV轮胎）其中，STT为超级越野轮胎、ST为拖车轮胎（国内很少见）、MT为泥地（越野）胎、AT为全地形轮胎、HT则为公路胎。

Discoverer?STT?Pro

这款轮胎可以说是固铂旗下性能最强的越野SUV轮胎了，它用了三重排泥技术花纹沟，能够有效清理残留淤泥，增强弹力，提升车辆的攀爬性能。此外，为了照顾到轮胎的强度，Discoverer?STT?Pro用了“Armor-Tek”技术，强度相比于一般越野轮胎增加50%。嗯，没啥可说的了，如果您喜欢高强度越野，直接盘它准没错。

目前某宝单条轮胎售价为1950元（规格为285/70?R17）

Discoverer?AT3

作为一款全地形路轮胎，Discoverer?AT3在越野与公路方面都有着不错的表现。而在技术层面，它用了固铂全新的全路况胎纹设计，通过5条加强筋来保证越野通过性与抓地力。不仅如此，它还运用了全沟底自洁技术，而这可以有效保护胎体免受尖锐石头刺扎损坏。当然，Discoverer?AT3也相应地调整了其在湿地公路上的行驶表现，并通过双隔音架桥技术来降低胎噪，确保车辆行驶时的静谧性。说实话，与刚才的STTPro相比，Discoverer?AT3是目前市面中主流城市SUV的首选，毕竟它的综合性能最为平均，且价格合理。

目前某宝单条轮胎售价为1398元（规格为265/65?R18）

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Discoverer?ATT

与前面两款轮胎不同，DiscovererATT是一款更加倾向于公路驾驶的全新地形轮胎，它用了全宽减震层来吸收路面的颠簸振动，减小轮胎内腔鼓音，实现降低噪音的效果。此外，整条轮胎也进行了360°的加固橡胶处理，保证了一定程度上的户外行驶性能。综合来看，Discoverer?ATT并不是一款强调越野的轮胎，所以不要对它有太多关于越野方面的期待，城市铺装路面才应该是它所出现的地方。

目前某宝单条轮胎售价为788元（规格为225/605?R17）

除了固铂以外，像百路驰、固特异这样的品牌也在经营专业的越野SUV轮胎，虽然它们的性能没有太大差异，但种类相对单一，这里就不做详细介绍了。

写在最后

通过本篇文章，我想大家已经对目前市场中的一些主流轮胎品牌、型号有了初步了解。当然，除了上述轮胎品牌以外，还有很多可供我们选择的方案，例如马牌、倍耐力、邓禄普、优科豪马、锦湖、玛吉斯、佳通等等。

在我看来，大家购买轮胎时首先需要根据自己的用途来决定使用什么级别的轮胎，因为用途决定了使用哪种类型的轮胎能够达到最好的效果，因为轮胎实实在在的影响着车辆的性能和安全，这一点至关重要。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

如何选购家庭用轿车轮胎

轮胎作为汽车上的消耗品，每隔一段时间都要更换一次，而且轮胎也关于汽车的操控、舒适度、安全息息相关，那么现在市面上这么多的轮胎品牌到底该怎么选择呢？1、普利司通普利司通轮胎来自于日本，典型的日系轮胎，舒适性和静谧性做的很好，而且耐磨，属于一款很均衡但是没有什么特别突出的轮胎，这款轮胎很适合普通的家用轿车，兼顾各个方面。2、马牌来自于德国的马牌轮胎在不少车主的心目中都是比较认可的，很多的主流车型都是使用的马牌轮胎，胎噪小，舒适性高，但是不太耐磨，抓地力一般。适合走城市道路并且驾驶没那么激烈的车主。3、倍耐力意大利出超跑是世人皆知的，那么他们的轮胎设计自然也就为超跑考虑，倍耐力就是一款抓地力和稳定性极强的轮胎品牌，带来的负面影响就是胎噪太大，一般喜欢倍耐力轮胎的车主一般都喜欢激烈驾驶，也是改装圈盛行的轮胎品牌。4、米其林以汽车人形象为标志的米其林轮胎在舒适和胎噪控制方面做得极为出色，轮胎很薄并且柔软，也就造成了它的耐磨性不佳，而且价格偏高，是众多商务豪车的选择。5、固特异作为老牌德国生产的轮胎，优点是耐磨耐用，固特异的全季节轮胎是能应对各种地形的多面手。价格亲民，而且由于耐磨性高所以不用经常更换。缺点就是胎噪和舒适性不太好，如果常走路况不好的路面可以选择固特异。以上就是比较流行的几款轮胎，各有优缺点，看各位车主的平常驾驶习惯和路况去选择轮胎了。

1、轮胎宽度。胎宽是由轮毂的宽度决定的，而胎面的宽度也决定了轮胎的抓地性能，理论上胎面宽和地面的接触面积就越大，轮胎的抓地力就越大，操控性能也就越好。但是由于宽轮胎的滚阻增大，那么油耗也就会也有所增大。所以在轮胎的归类中，追求性能的车型会选择较宽的轮胎，但如果是一款家用的经济型轿车，那么它的胎面就不会很宽了。

2、轮胎扁平比。扁平比是指轮胎横断面高度占其横断面最大宽度的百分比。高扁平比的轮胎由于胎壁长，缓冲能力强，相对来说舒适性较高，但对路面的感觉较差，转弯时的侧向抵抗力弱；反之，低扁平比、大内径的轮胎，因胎壁较短，胎面宽阔，因而接地面积大，轮胎可承受的压力亦大，对路面反应非常灵敏，转弯时的侧向抵抗能力强，车辆的操控性强。

3、选轮胎品牌。日常选购轮胎最直接和方便的还是要从轮胎品牌入手，就跟选车一个道理，比较好的品牌有米其林、普利司通、固特异等。但也不需盲目追求高级品牌，毕竟适合的才是最好的。不同车型、不同路况、不同需求，所适合的轮胎都不相同。每个品牌里面的轮胎，也都还分为不同的档次和系列。一般高端的偏重运动性和静音，中低端的偏重抗造耐磨。

4、轮胎花纹。轮胎花纹除了美观外，还直接影响汽车的操控性，是否有噪音、排水性能、耐磨度等。最常见的轮胎花纹有横沟花纹、直沟花纹、直横沟花纹、块状花纹以及非对称花纹五种。其中横沟花纹摩擦力好，直沟花纹行驶阻力小，适合SUV的户外行驶需求，块状花纹则适合用于泥泞或雪地，而非对称花纹则拥有更好的排水性。

5、轮胎性能指数。轿车轮胎上必须有轮胎磨耗、牵引力、生热三个标志，简称三T”。磨耗指数，指衡量轮胎胎面磨损性能和使用寿命的标识，数值越高，轮胎越耐磨；轮胎牵引力指数，是衡量轮胎与地面的附着性能，分为AA、A、B、C四个级别，AA级最高；生热指数，指轮胎的抗热量产生能力，与轮胎的高速性能有关，分为A、B、C三个级别，A级最佳。