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起亚汽车配件_起亚汽车配件价格表

tamoadmin 2024-08-28
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3.东风悦达起亚狮跑后排座位调节器在哪呢

起亚汽车配件_起亚汽车配件价格表

虽然说汽车的安全构造从表面看不到,但是像发动机舱这样的地方,还是可以马上看清楚看明白的。打开发动机盖,只要你仔细观察,就能发现其中奥秘。整体的布局,管线的防护,隔热的措施等等,都是一目了然的。下面给大家举几个实例分析。

1、长城WEY?VV5

WEY?VV5机舱用树脂护板全覆盖,视觉上彰显高端,但实际并无防尘效果,长期行驶有可能产生松动共振。机舱内钣金胶涂抹规整,走向清晰,密封及防腐效果良好。线束大多用波纹管加绝缘胶布双防护。行车电脑位于避震塔顶附近,得到了较好的保护。发动机装饰罩内部整合了较厚的隔音隔热发泡棉。机舱内防火墙上部区域无隔热铝箔。

2、领克01

领克01机舱用树脂护板全覆盖,这一点和VV5完全一致。机舱内管线防护严密,波纹管应用较多。发动机盖板本身就是整体发泡材料,隔音隔热效果好。机舱内防火墙上部区域无隔热铝箔。部分焊接件缺少钣金胶和防腐处理。

3、上汽名爵6:

打开名爵6机舱盖板,其机舱线束布局整洁,线束防护全面、走线合理,未见线束干涉现象。同时,机舱防火墙在阻燃隔热棉的基础上,使用了半球纹铝板进一步加强隔热、隔音效果,以降低发动机噪音对车内乘坐舒适性的影响。

4、东风本田思域:

本田思域发动机舱内布局过于紧凑,线束管路略显凌乱,各部件之间几乎没有多余缓冲空间,发生碰撞后可能造成更多部件之间挤压损坏,增加维修费用延长维修工时。此外,思域机舱防火墙处仅仅使用了黑色阻燃隔热棉,未使用半球纹隔热铝板,隔音隔热效果不佳,最为直观的感受就是发动机噪音得不到良好抑制,车内发动机噪音影响驾驶感受。

5、一汽大众MQB新宝来

MQB宝来的发动机舱布局规整,无凌乱线束。绝大部分的管路都由波纹管和绝缘胶布保护到位,波纹管和绝缘胶布能够起到隔热和绝缘的作用,可以在工最环境恶略的发动机附近,最大限度的保证线束的耐用性。机舱防火墙区域预留空位较大,并用防火隔热棉与铝箔板双层防护,ABS泵位于此区域得到了较好的保护。机舱内钣金涂胶涂抹的非常厚实。

6、比亚迪宋MAX

机舱内部线束走向简洁,防护用波纹管和蛇皮管双层防护,管线和电缆之间无相互干涉,能够保证较好的耐用性。保险盒盖板内部印刷了全中文保险布局图,且提供小工具,利于日常的紧急维修和维护。行车电脑位于电瓶后部,位置相对靠里得到了较好的保护,发生碰撞时维修费用低廉。机舱最里侧的防火墙区域大面积覆盖了隔音棉,建议再增加一层铝箔材料会有更好的隔音隔热效果。

7、上汽大众新朗逸:

新朗逸发动机仓布局规整,线束整洁,大部分线束都由波纹管及绝缘胶布进行包裹,保证了线束的耐用性。机舱防火墙用了防火隔热棉与半球纹铝板进行隔热隔音处理。此外,ABS泵位于防火墙前方,该位置较不易受碰撞影响,能够在发生碰撞后保证制动系统的正常运作。机舱内焊缝均有钣金胶涂抹,虽然施胶厚实,但涂抹比较随意。

8、吉利缤越:

防冻液导水管与空调冷凝管布置距离过近,虽然专门设计了支架,但在行驶颠簸中依然有互相摩擦的风险。机舱内线束由编织布、波纹管、绝缘胶布防护,总体比较完善。防火墙区域全覆盖了铝箔隔热板,ABS泵贴近防火墙,设计合理。仔细观察发现,铝箔后面并无毛毡层。

9、领克03:

领克03发动机防护罩内设计了再生材质隔音隔热棉。机舱内线束由波纹管和复合塑料编织布防护,另有部分裸露。

发动机防火墙区域大部分无隔热铝箔板,仅在最下端设有少量。ABS泵位于避震塔顶后部,是安全区域。

10、东风悦达起亚智跑:

起亚智跑机舱内布局规整,管线很少,且用波纹管防护。防火墙区域铺设了阻燃隔热棉,。机舱内各组件和线束无相互干渉,成熟可靠的布局同时也体现了并无新技术出现的尴尬。

11、上汽名爵HS:

名爵HS机舱内布局比较紧凑但没有任何相互干涉的组件,管线不多且保护到位。防冻液位置与大多数车型不同,位于前端右侧便于维护。细节见真章,汽车小配件的排布更能凸显一个品牌的精工和巧思。

12、东风日产轩逸:

轩逸的发动机舱布局显得满满当当,基本上没有什么空余的地方。各种管线的布置也都在比较隐蔽的地方,这种设计也是比较少见的,给机舱留下的散热空间就不多了。水箱框架的金属表面只有底漆,没有喷涂色漆,和前杠如出一辙。该区域长期承受高温和外界灰尘侵蚀,极易被腐蚀,底漆(即防锈漆)本身很薄,缺少了色漆层的保护,能否禁得住日久天长的使用,不得而知。

此外,发动机舱防火墙区域(即靠近前风挡的地方)没有安置常见的铝箔板隔热层,仅铺设了黑色的隔热棉质层,兼具阻燃的作用。不如铝箔+隔热棉双防护完善。而此处布置的管线也比较多,一般来说此区域应该比较空旷。整体观察发现,机舱内组件确实有点拥挤,1.6L自然吸气发动机本身技术比较老旧,并没有优化体积,而新车的外形是迎合消费者口味的最新设计,似乎就是这样造成了“不兼容”,小机舱塞进个大体积发动机。

全文总结:怎么样,看了上面的内容,是不是对发动机舱也有了一些认识呢。虽然看上去,发动机舱乱七八糟的,其实还是有很多细节之处可以为买车提供参考。用料好不好,全凭你的眼里,发动机舱还有更深的学问,是不是泡水车,是不是事故车,都能看得出来,后续文章将为您带来更丰富的内容。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

起亚k2仪表盘坏了去哪买

太平洋汽车网东风起亚k3氧传感器有两个,一个位于发动机舱内,另一个位于排气管内。汽车氧传感器是电喷发动机控制系统中关键的传感部件,是控制汽车尾气排放、降低汽车对环境污染、提高汽车发动机燃油燃烧质量的关键零件。

氧传感器常见问题:

1、什么是氧传感器,氧传感器的功能是什么?

答:氧传感器是电喷油控制系统的一个重要标志性零部件。主要检测发动机尾气排放中的氧气含量,向电子控制单元输送相应的电压信号,调整和保持理想的空燃比,使三元催化器达到很好的转化效率。

2、为什么要更换氧传感器,氧传感器大概多长时间更换?

答:为了提高发动机性能和三元催化器转化效率。建议每行3-5W公里检测一次氧传感器,根据相应状况,一般6W公里左右建议更换。

3、氧传感器的损耗与哪些方面有关系?

氧传感器属于消耗品。汽车物理上的震动,碳、煤烟、有害气体、防冻剂、化学物质等污染,高温热流的接触,平时加油的品质等都会影响氧传感器的使用寿命。

4、氧传感器问题会导致汽车出现哪些故障?

废气排放超标,冒黑烟;怠速不稳,行车抖动;油耗增加出现的一些其它故障。

5、怎样确定氧传感器型号?传感器分前后氧,前后氧传感器能通用吗?

确定氧传感器型号准确的方法是看金属头子上的数字编码。数字编码相当于配件的号,数字编码一样就没问题。07年之后的车型大部分有前后之分,功能不一样,参数有区别,样式根据不同车型也不同,部分车型可以通用。

6、氧传感器质保多长时间,是否支持7天无理由退换货?

氧传感器质保一年。购买后只要确定氧传感器质量故障问题,7天无理由免费更换。

起亚属于什么档次的车

起亚4S店,二手车市场,网上购物平台,汽车配件商店。

1、去起亚4S店或认证的汽车维修店进行检查和维修,店内有专门的工具和零件来确保修复的准确性和质量。

2、二手车市场:有些车主因为某些原因想要更换仪表盘,可以在二手车市场上寻找同款车的原装仪表盘。

3、网上购物平台:例如淘宝、京东等,上面有许多汽车配件供应商提供各种车型的仪表盘。但在购买时,请确保选择信誉良好的商家,并仔细核对产品的描述和规格,以确保它与车型匹配。

4、汽车配件商店:一些专门的汽车配件商店也提供各种车型的仪表盘和其他零部件。

东风悦达起亚狮跑后排座位调节器在哪呢

起亚属于中端档次的车。

起亚属于中端档次的车,起亚汽车公司成立于1944年,公司最初位于首尔,以手工制作自行车配件为主,韩国内战时期迁至釜山,起亚汽车作为韩国历史最悠久的汽车制造商,自成立以来一直专注于国内影响力,还以其前卫新潮的外观设计,在年轻消费者人群中具有了较高人气值。

起亚的车有:

1、起亚K9

起亚K9用了起亚新的家族式外观设计,前格栅更加平直,凸显大气,有点类似宝马7系前脸的味道,而前大灯的设计与起亚凯尊有较大的区别,楔形的设计变得更加规则。

2、起亚K5

在动力上配备起亚的ThetaⅡ系列的2.0L和2.4L两款自然吸气汽油发动机,其中2.0L发动机最大功率165马力,最大扭矩为198Nm;2.4L发动机的最大功率为179马力,最大扭矩为231Nm,配备的是6挡手动和6速手自一体变速器。

3、豪华SUV

起亚推出一款豪华大型SUV,定位在起亚索兰托之上。这款大型SUV将以起亚此前推出的起亚CrossGT概念车为原型打造。

东风悦达起亚狮跑后排座位调节器在座位左下边。

1.起亚狮跑(进口)后排座椅调节器把手属于起亚配件汽车厂商下的狮跑(进口)配件, 狮跑(进口)截止到目前共有。

2.由于汽车配件种类繁多复杂,一一拍照我们较难实现,暂时我们放的车型,后续我们会陆续上传.我们不保证库存有现货,有些配件我们提供订购服务,渠道100%为原厂正品,非正品双倍赔偿

3.由于有的配件无货,许多配件需要从厂家订购,单纯的询价的用户请不要致电我们,我司只针对有购买意向的人提供起亚狮跑(进口)后排座椅调节器把手报价服务

4.有的配件内容和报价来自于汽车配件大全网络收集,具体报价致电我们为准.

5.汽车配件根据车型的上市年份而不同,请详细描述你的汽车类型,以免获得不准确的配件报价.发货地济南北京广州三仓发货