斯柯达和比亚迪什么关系_斯柯达和比亚迪

1.请问谁能帮我分析一下斯柯达昊锐1.8T和比亚迪G61.5T这两辆车比较的优缺点？谢谢！

2.家用suv哪款车最实用？性价比最高？

3.斯柯达明锐PRO，最大的竞争对手都有哪些？

4.斯柯达车怎么样质量好吗

去年12月底买了台比亚迪宋PRO，年底一直忙车也没怎么开，所以提车作业就一直拖着，赶上疫情在家闲来无事就想把这中间的经历写出来，能让大家作为一个参考，想到哪写到哪多多包涵。

人生第一台车，买车之前在汽车之家看了很多车，价位预算一直没有太明确，所以15万以下的车型基本看了个遍。标致301、斯柯达速派、现代名图、大众宝来、最早是偏向于合资轿车，这中间买车预算一降再降，不能超出心理预期范围，买个家用代步就好，然后媳妇发话了买车就两个要求SUV、白色，这价位想要SUV只能在国产车里面选了。

国产SUV卖得比较好的哈弗H6、吉利博越、传祺GS4、长安CS75plus、荣威RX5、MGZS、瑞虎8。中间朋友介绍过日产蓝鸟厂家有活动，也是无情的pass了。这个时间是了解过比亚迪的但是完全没在考虑范围之内，只是因为比亚迪的唐和宋MAX颜值口碑都不错才有关注，在路上见到过一台宋PRO，当时也没觉得怎么样。

买车提上日程就选了个周末下午去看车了，本着对大众的信仰，第一家店就去了大众4S看宝来，接待的是一个小伙子，有一台展车，进去看了下不是舒适版，而是风尚版加装了配置，然后要价13万。心里就觉得大众的套路玩不了，下一个就去看了奇瑞，进门就是一辆瑞虎5x，销售说办下来9万落地，确实很心动。再然后看了MGZS，整体外观配置各方面都不错，就是我坐驾驶位有点挤，，跟销售谈了谈价位，MGZS也是刚上的新款，新款优惠力度太小。后来又去看了起亚傲跑、现代IX25，哈弗H6，这三个4S人都挺多的，就起亚的销售顾问递了张名片，现代跟哈弗整个过程没有一个销售接待，想问个价位都没人理。（当时拍的很多照片找不到了）

冬天天黑的早，就这么转悠一圈差不多快5点了，当时是想着MGZS多给销售磨磨可以下手。然后就想起来附近还有一家比亚迪的店，想要去看看宋PRO，到店之后销售介绍了车型配置，展车就是一台宋PRO精英版，坐进去的第一个感觉是大，尤其是后排很大，其实我是排斥的因为太大开起来停车并不方便。销售也给详细的说了下配置算了下价位，提出要试驾的时候说要预约，当天试驾不了，所以就作罢打道回府。看了比亚迪宋PRO之后我就感觉八九不离十了，第二天去了郑州另外一家比亚迪4S店，这家店离我很远，正常情况下是不考虑的，但是之前12.22说是厂家有活动交100能抵1000，不喜欢可以退，当时就交了100的定金算是。

到了店里才发现人很多，联系的销售找了另外一个销售来跟我谈，这中间的各种砍价略过不表，落地下来12万，比不了贴吧的价位，因为贷的比较多吧，当时说是免费升级18寸轮毂还有10寸旋转屏，后来就是各种忙活终于在天完全黑之后提到了车，提车之前试驾了一圈，感觉很好开，并没有想象中的那么笨重。销售又给讲了这车的使用功能，出了4S店就没油，销售出门前就给说清楚了加油站的位置。加油时候师傅看着就问这车多钱，说这车不孬。?就带着老婆孩子回家，上高架过拥堵路段，一路上都很忐忑，然后开车直接去丈母娘家，晚上在高架上不知不觉就跑到80迈。提完车之后基本没怎么开过，过年就来回老家一趟，现在跑了1000公里了，?下面说说具体的使用心得。

外观：

外观是我选择比亚迪宋PRO的最大原因，dargon?face2.0?首款车型，车头看上去真的很霸气，前45度是宋PRO最迷人的位置，龙镜大灯，修长的车身，侧面线条很优雅。尾灯更是帅到没朋友，这是提成当天丈母娘家拍的。

内饰

内饰并没有很豪华，相反是给人一种很低调的感觉，副驾驶的扶手是个加分项，比较吸引人的就是中控旋转屏，这个语音控制真的很好用，开天窗，开空调，播放音乐都能交给小迪，真的能让开车更安全。不过有一点还需要改进，就是仪表盘的显示画面有点粗糙。还有就是空调到现在我也没摸索明白，因为我一开空调就吹凉风搞的很郁闷。

空间

空间没有什么可以吐槽的，前后排都能座的很舒服，后排座椅垫很长对腿部的承托作用很明显，并且后排座椅支持11向调节，无论你是正襟危坐还是葛优躺，满足你的各种姿势。

操控

买车之前只开过两辆车上路，一个是哈弗M4，一个是风神S60，驾驶时间都不超过30分钟。所以并不明白什么是操控，宋PRO的底盘是大师调教，这个我说不上好坏，总体来说方向盘轻盈、指向精确，对于新手很友好，容易上手，这些对于我来说就足够了。

油耗

油耗并没有具体的测试，在郑州市内表现就是8，最低的就是高速上跑开了5.6，最高是在老家开空调11这中间加了三次油，总共加了900块钱的油，现在跑了1085KM，油箱显示还是满的。

问题

除了隔音的问题，在高速路上还发现了一个问题就是时速跑到120的时候，后备箱出现过共振，声音不是很大但是嗡嗡嗡的声音很烦人，不知道是不是路面的问题，因为当时的路不太好。

总结

宋PRO做为国产SUV里面不算特别知名的车型，无论是价位、外观、配置都给了我很大的惊喜。宋PRO对于我来说不一定是最好的，却是最合适的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

请问谁能帮我分析一下斯柯达昊锐1.8T和比亚迪G61.5T这两辆车比较的优缺点？谢谢！

女性开的suv车排名前10为：Jeep自由侠、广州本田XR-V、奔驰GLA、日产逍客、比亚迪元EV-360、丰田汽车RAV4、途观L、斯柯达柯迪亚克、宝马X1、大众途岳。

1、Jeep自由侠

Jeep自由侠最突出的就是卖相，那具有经典DNA的外观和荣获大奖的内饰设计，让人爱不释手。

2、本田XR-V

女生买的车最好耐用一点比较好，这样就可以不用老是操心维修问题了，而本田XR-V作为一款合资车型，它的可靠性非常高，并且非常耐用。

3、奔驰GLA

奔驰GLA是一款趋于新A级和GLA概念车之间的车型，更像是一款跨界车型。而其动感时尚的造型，再加上简洁不失科技感的内饰以及配置，都基本符合了女性对于跨界车型的审美观。

4、日产逍客

逍客作为跨界车型在市场中的表现一直比较稳定，日产和谐流畅的外形设计和优于轿车的通过性让它更能得到女性消费者的欢迎。

5、比亚迪元EV-360

比亚迪元EV系列是比亚迪旗下的小型SUV车型，基于燃油车版本打造而来，综合续航里程为305km，在60km/h等速行驶下续航里程可达到360km。

6、丰田RAV4

丰田RAV4是日系丰田推出的一款颜值超高的车型，辨识度很高，车身线条简洁。内饰中控大气，做工用料都十分考究。配备10.1英寸多媒体屏和7英寸液晶屏幕，配智行安全系统，所以女生开是极为安全的。

7、途观L

大众途观作为神车的开路先锋，大众途观L当然也是一款非常不错的车型。它的空间非常不错，而且每月销量整体不差，所以大众途观L还是非常值得买的。并且中型车非常适合家庭用车。

8、斯柯达柯迪亚克

斯柯达柯迪亚克是上汽斯柯达推出的一款中型SUV，这款车外观不惊艳但是耐看。尺寸虽然在同级车型中并不是很突出，但车内空间还是比较有保障的，前后排的乘坐空间都还比较充裕，舒适性也很好。

9、宝马X1

宝马X1是三大豪华车型中宝马汽车推出的车型，很多对此款车型是非常感兴趣的，毕竟豪华汽车开出去是十分有面子的。

10、大众途岳

途岳同样基于MQB平台开发，它与探歌同为紧凑型SUV，但它的定位更高，尺寸也稍大一些，样式更接近传统的SUV车型，车身线条富有棱角感，整体视觉效果稳重大气。

家用suv哪款车最实用？性价比最高？

没有可比性，卖车就是一分钱一分货。如果非要比，以2012昊锐1.8T自动贵雅和比亚迪G6对比，看看下面这些是否可行：（挑重点的对比）

1、2012昊锐1.8T自动贵雅比比亚迪G6贵10万。

2、两款车的车身尺寸、动力输出差不多，但昊锐比G6重了将近100kg。

3、昊锐要求加号汽油，G6要求加93号汽油。

4、比亚迪的双离合变速器未经大规模实际应用验证，昊锐的变速器则已经经过多年验证，可靠性高。

5、昊锐的助力转向为电动随速助力转向，优于G6的机械液压助力转向。

6、两款车的安全气囊数量相同，至于是什么厂家生产的却不清楚。

7、昊锐的主动安全配置比G6多刹车 (EBA/BAS/BA等)、牵引力控制 (ASR/TCS/TRC等、车身稳定控制 (ESP/DSC/VSC等）、自动驻车/上坡。

8、G6配置了无钥匙启动系统，而昊锐没。

9、昊锐配置了胎压监测装置，G6为选配，需加钱才能配置。

10、昊锐减配了定速巡航，而G6有。

11、昊锐配置了PLA，而G6没有。

12、G6有GPS，昊锐没有。

13、昊锐比G6多了大灯随动调节、防紫外线/隔热玻璃。

总体上，2012款的昊锐比上一代昊锐多了一些配置，也减了一些配置，这是一款经过市场竞争洗礼的B级车，G6为新款车型，品质上比以前的所有比亚迪车有很大的提高，只是有待市场验证。 详细请看://db.auto.sohu/pk-trim.shtml#118487,119148,0,0,0

斯柯达明锐PRO，最大的竞争对手都有哪些？

近几年的SUV市场可谓是火得一塌糊涂，各大车企都纷纷主攻SUV车型来挖掘这个细分市场里的潜力，这就导致了如今这个SUV市场百花齐放，同时也出现了良莠不齐的车市情况，在面对琳琅满目的车市，很多消费者一不小心就买了性价比低的车型，那么今天，就来盘点下几款20万左右比较靠谱性价比比较高的SUV，款款都很吸睛，大家可以参考下。

一汽丰田 RAV4 指导价：17.68-26.48万

丰田RAV4作为城市SUV的鼻祖，在全球范围内的知名度都非常的高，耐用省油一直都是它的代名词，丰田RAV4用了丰田最新的家族式“Keen Look”中网设计，犀利的大灯组搭配精致的中网，令前脸的视觉效果更加年轻。

其内饰用非对称式设计， 看上去比较简单，平直的线条与弯折的曲线令中控台更加有层次感。20万预算的话可以选择2.0L CVT两驱风尚X限量版，配备360°全景影像、定速巡航、发动机启停、LED行车灯、自适应远近光灯、自动分区空调等等。动力上，该车型搭载2.0L发动机，最大功率为111kw（151PS）峰值扭矩为192牛米，匹配模拟8挡的CVT变速箱。

RAV4这款车在国内的口碑一直都比较好，最重要的它不会漏机油，也不会因为变速箱的问题而被人投诉。

值得一提的是全新一代RAV4或将在11月份正式上市，全新上市的RAV4或将成为爆款。

上汽大众 途岳 指导价：16.58-22.38万

作为上汽大众的又一款SUV车型， 途岳的表现虽然不如途观，但是它的实力也不容小觑；在外观上在延续了家族式的设计语言，外观的品牌辨识度还是非常高的，在细节上做了微调，看上去更加年轻时尚，侧面的线条非常硬朗流畅，从侧面来看线条勾勒出简洁的车身，营造出更加浓厚的运动气息。

在内饰方面同样用了家族式设计，车内使用了大量的真皮材质以及镀铬条进行装饰，保证了车内的质感，三幅式平底方向盘为车内增添了几分运动气息，总得来说途岳的内饰设计不算太吸睛，也不算太俗气。

20万预算的话可以选择330TSI 豪华版，该车型配备全时四驱系统、后倒车雷达影像、定速巡航、自动头灯、自动分区空调等等。该车型搭载了大众EA888的2.0T发动机，最大功率为137kw（186PS）峰值扭矩为320牛米。匹配7DCT变速箱。

广汽三菱 欧蓝德 指导价：15.98-22.58万

欧蓝德这款车可谓是广汽三菱存在感最高的一款车了，它的性价比总得来说还是非常的高，新车的前脸使用了大量的镀铬条进行装饰，大灯的造型棱角分明，而车身的侧面尾部造型则相对于比较保守。

其内饰的设计则平平无奇了，日系车在内饰的营造方面一直都不强，还好车内有使用软性材质与钢琴烤漆来保证车内的质感度。

之所以推荐欧蓝德，是因为它具有四驱七座车型， 售价也仅为19.88万。该车型配备了适时四驱系统、360°倒车影像、后倒车雷达、电动后备箱、前排座椅加热等等。动力方面搭载2.4L发动机，最大功率为141kw（192PS）峰值扭矩为235牛米，匹配CVT变速箱。

比亚迪宋pro EV 指导价：17.98-21.98万

如果你的城市限行限购的话，那么新能源车型或许能帮到你，宋Pro车系在前几天正式上市，包括燃油版、混插版以及纯电版，新车不仅仅使用了“Dragon Face 2.0”设计语言，颜值得到进一步提升，比亚迪的Dilink车机系统也有所优化，使用质感进一步增强。

在配置与巡航能力方面的表现也非常出色，指导价19.98万的车型配备L2级驾驶、三种驾驶模式切换、陡坡缓降、全景天窗、电动后备箱、无线充电、Dilink人机交互系统等等。配置之丰富足以碾压上面几款合资车型。

宋pro EV搭载了最大功率为120kw，峰值扭矩为280牛米的永磁单电机，电池组的容量为59.1kwh，NEDC续航里程为405km。电池组拥有8年/15万km的超长质保时间。底盘是用前麦弗逊后多连杆独立悬架。

总结：上方几款就是预算20万比较值得入手的SUV车型，有德系、有日系也有国产品牌，大家可根据自身需要进行参考。

斯柯达车怎么样质量好吗

斯柯达明锐PRO，最大的竞争对手都有哪些？作为垂直替换模型，斯柯达明锐PRO将根据质量MQB-EVO平台进行全方位的升级。新车的前部仍然是斯柯达标志性的直流水流格栅。栅格的内部装饰着垂直镀铬装饰，而镀铬材料加入其中，视觉效果与现金型进行比较。由于三个立体声。同时纤细的大灯组和前向气网集成，与海外版本相比，新车被海外版环绕着八花蔓卢斯设计风格让人们提供更加运动的视觉体验。

斯柯达明锐PRO的侧面形状更加光滑腰部线路从翼板直到汽车尾部使车辆的视觉效果更加困难并且在镀铬和红色“Pro”组成中的翼板内镶嵌。徽标和新的花瓣毂的新样式被放下下面。就体尺寸而言新车的长宽高度为4753/1832/1469mm轴距达到2730mm，与电流模型长度相比增加了78mm，宽度增加18毫米，高度增加9毫米，驾驶车削增加44毫米所以说新车被命名为斯柯达明锐PRO。

新车继续设计背型主干设计这一直是过失销售点之一而且还增加了一个“小鸭尾”建模与双边镀铬排气装修为运动改进了非常有帮助但真正的排气用于隐藏布局。在汽车中它也是新的八仙舞专业版的一个大型地方。新车继续设计海外模型拥有一款新风格的三环平板方向盘，10.3英寸全液晶仪表板和12.1英寸悬挂中央控制大屏它在汽车中大大提高了科学氛围另外类似于第八代高尔夫的电子阻挡杆也在中央控制台下方使用从138,900元盖丁大众Lidi。

在配置级别中新的斯柯达明锐PRO中的12.1英寸悬浮的中央控制屏幕将成为标准内置苹果卡片和百度卡利埃里教功能，并有一个关键进入一键启动和完整的智能灯感应系统等杰出的版本和旗舰模型将使前座椅10增加到电动调节座椅通风/加热等也将配备最新的智能驾驶系统包括ACC自适应巡航系统，LKA车道偏差从预警系统和AEV自动制动系统等。

根据官方宣布的权力部分新的斯柯达明锐PRO完全配备了1.4T涡轮增压发动机最大功率为110kW，峰值扭矩为250N·M，匹配7速干双离合器齿轮箱综合燃料消费100公里为5.5L底盘使用前麦克弗森后者多链路独立悬架新的Octia Pro的主要竞争对手将参考Volkswagen Lida/Baolai日产Sylphy等。后者的多挂接独立暂停但国内消费者购买了汽车在这一领域可能是相对缺失的。所以你会留下一个品牌因素并选择这样一个新型号。

低端大众的精准定位，让许多顾客对斯柯达的品质抱有一丝猜疑的心态，但是依据《J.D.Power2019中国车辆可靠性研究》汇报，斯柯达以104的百车设备故障率排在第八位，因此斯柯达的品质或是还可以的。

斯柯达为什么不升值

即便是大众，在二手车市场的情形也未必有多么好，斯柯达就更为了。现阶段汽车保值率高的全是日系车，尤其是两田的车，不是说日系车品质有多么好，只是日系车即便有常见故障也可以再次开，德国车略微一点小常见故障就抛下锚，因此非常容易给人品质差的印像。

斯柯达在我国的影响力，就等同于大众的踏脚石，让顾客感觉大众下也有比大众更低端的合资，那样大伙儿就不容易感觉大众过于低端。仅仅那样就致使了斯柯达只有对于低端车系销售市场，而且与持续兴起的自有品牌市场竞争。

在硬件配置层面，斯柯达毫无疑问比但是自有品牌敌人，但斯柯达的三大件有大众适用，并且好赖也是一个合资，因此我们或是想要去买斯柯达的。

而与大众对比，斯柯达又有下列优势：

1、性价比高比大众高许多

了解大众的朋友们需要了解，大众集团公司的生产模式是高度模块化设计、零部件高度通用性，MQB服务平台既能生产制造奥迪车大众，也可以生产制造斯柯达朗逸。因此有些人说，除开外观和知名品牌，大众许多车实质上面一样的。但不一样的是，不一样的牌子价钱也会不一样，以柯迪亚克为例子，三大件和途观L一样，配备都不比途观L差，但柯迪亚克的高配价钱基本上相当于途观L的上手价钱。

2、大众的外型千篇一律

大众车的外观设计设计风格套娃很严重，有一个搞笑段子是如此说的：大众仅有一款车，便是高尔夫球，变长便是大众帕萨特，更名就叫迈腾，减去一个后排座便是CC，再变长就叫大众辉腾，拍成方的便是途安，放多三个后排座便是夏朗，加宽汽车底盘便是途观，再撑大些便是大众途锐，拍扁便是尚酷，加个臀部便是速腾，减少点便是POLO，掰弯搓圆便是大众甲壳虫。

3、车载一体机感受比大众好

斯柯达的车载一体机选用的是比亚迪集团的斑马智行系统软件，做为国产系统，斑马智行不论是功能丰富度或是应用感受必须比大众的车载一体机好许多。

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