宝骏7302020年出新款吗_2023宝骏730新款上市时间

1.新款宝骏730正式上市,新车售价7.38万元起

2.宝骏730自动旗舰型，网友：这辆“老车”还能火多久

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按照这个标配价格来计算的话.98-8.1万左右

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7月30日，此次新车共推出四款车型供选择

新款宝骏730正式上市,新车售价7.38万元起

文 | 董楠

上汽通用五菱开启了一次新尝试。?

12月5日，由毛豆新车联合上汽通用五菱共同打造的730毛豆定制版正式上市。?

这是一款“混搭”车型。在原宝骏730车型上挂上了五菱车标。作为一款定制车型，上汽通用五菱选择了目前最热销的730配置版本，除了对轮毂、前脸、方向盘等位置的车标等进行了调整，配置、价格都与线下宝骏版本保持一致，售价6.38万元。?

与现有宝骏730车型不同的是，该定制版本只在毛豆新车APP及其线下门店独家发售，金融手段是拉拢年轻人的利器：通过毛豆新车的金融产品，最低可享零首付，月供低至1899元。

730毛豆定制版车型

毛豆新车网后台的在线数据显示：同时浏览730车型和五菱品牌车型的用户重合度达到81.7%，在毛豆新车网方看来，越来越多的用户已经开始有了定制化需求。?

而来自上汽通用五菱的调研则显示，很多五菱用户正在面临升级需求，在上汽通用五菱看来，这些用户可能需要一个更大的、舒适性更好的，同时兼具商用功能的车型。所以，会升级到730。

此次拓展线上渠道，与上汽通用五菱原有的2000余家线下渠道并不冲突。首先，730毛豆定制版车型与线下730车型并不完全相同，同时，从毛豆新车网与上汽通用五菱今年的合作中可以看到，毛豆新车网一年大约销售上汽通用五菱近1.8万辆车型，与其线下一年超过百万辆的销量相比，占比并不大。

据了解，毛豆新车网首批730定制版车型上线500辆，随后会根据销量节奏安排此后的提车。?

虽然此次线上渠道的拓展，对于推进五菱品牌销量短期内无法立竿见影，但是上汽通用五菱通过产品差异化，在不影响其现有线下渠道的基础上，开启了一次销售模式的创新。对于上汽通用五菱更为重要的一点是，这更像是一次年轻化的尝试。?

通过探索线上更多90后消费群体的喜好并满足其需求，去拓展年轻用户群体，为接下来的年轻化转型探路。

今年上半年，新宝骏品牌正式发布，这是上汽通用五菱在其乘用车品牌领域向年轻化、智能化发展、品牌向上的战略性一步。而对于已经进入市场30余年的五菱品牌来说，微车的定位显然已经无法满足其未来的发展。

尽管在品牌营销中，“神车”光环一度让五菱笼络了不少年轻粉丝，但是从产品线上来说，五菱还缺少能够满足从微车向兼具商用功能的乘用车转型的产品。?

在微车市场小有成就的五菱品牌，正在尝试跳出商用车这个圈子，实现商乘并举。比如，五菱在今年10月发布了“宽体商务车”定位的五菱宏光PLUS。?

上汽通用五菱相关人士透露，“现在五菱品牌面临最大的年轻化的挑战，是怎么把大家所认为的传统的、偏商用属性的品牌往更年轻、更家用化的方向去发展。”?

事实上，很多曾经火爆的微车品牌都已经开启转型，长安砍掉了欧尚原有的微车产品，正式向乘用车领域拓展；奇瑞在其商用车体系中开辟了全新的乘用车品牌捷途。对于一度市场基盘超过200万辆的上汽通用五菱来说，转型已经势在必行。

上汽通用五菱官方数据显示，今年前10月，其销量为127.7万辆，同比下降22.9%。无论是宝骏品牌还是五菱品牌都有不同程度下滑。尽管五菱宏光依然可以霸屏细分市场月销榜首，但是其连续数月销量下滑也是不能掩盖的事实。是时候迈出转型的一步了。

据了解，在产品方面，明年五菱品牌会布局越来越多的产品。?继新宝骏品牌之后，很快，一个新五菱也要诞生了。

宝骏730自动旗舰型，网友：这辆“老车”还能火多久

"家庭让生活更美好"，这是当初宝骏730发布时的主题，从主题中我们就可以看出，这是一款专门为家庭而设计的家用MPV产品车型。一家三口，再加上双方的老人，七座的设计就这样应运而生了。从2014年下半年的正式上市，宝骏730这一车型在这多年间也算是经受住了市场的检验，并于本月正式上推出了730宝骏2021款。

2021款宝骏730在外观上，与现款车型基本保持了一致，大气饱满的头部设计，简洁的侧面线条，简单伶俐的车身腰线。专属蓝色的背景LOGO，蓝灰相映，车识标志显得醒目的同时，也更有立体感。前大灯用了科技蓝色的LED大灯，给人一种神秘、深邃的感觉，后部的LED尾灯做了熏黑处理。

车内2+3+2的座椅布局，充分利用了车内空间，更适合家用。二三排座椅可全平放倒，可根据需求随意组合，营造出宽大舒适空间，并且其舒适性一点也不亚于轿车。

只有卓越的驾控感受，才能带来舒适的驾乘体验。2021款宝骏730共推出了五款车型，共有1.5L/1.5T两种动力总成，其中1.5T涡轮增压发动机匹配的是模拟8速CVT无级变速器，而1.5L发动机匹配的是6档手动变速箱。

在整车安全配备上，全系标配了博世第九代ESP车身电子稳定系统，并有ABS防抱死功能+制动力分配功能+刹车功能+牵引力控制功能等，前排还预置了安全带未系提醒功能及胎压监测报警功能。

8万级自动挡7座家用MPV，从价格上看，十分的亲民，从整体配置上看，以编者个人角度来看，还是物超所值的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

作为品牌在国内的崛起之作，宝骏730这款家用MPV也算是老资历了，凭借着较高的性价比，曾长期保持着很高的销量表现，即使在如今的换代末期，前7个月销量也依然位列MPV市场第6位。不过随着现阶段上汽通用五菱将重心放在了品牌的高端化上，旗下的新宝骏RM-5和即将上市的五菱凯捷等车型，抢了宝骏730的不少风头。今年9月份，上汽通用五菱正式上市了2021款宝骏730，全系共计5款车型，价格区间为7.38-10.28万元；今天要介绍的是其中顶配1.5T自动旗舰型，厂商指导价10.28万元，一起来看看表现如何。

外观方面，新款宝骏730整体造型与之前保持一致，顶配旗舰型在细节上加入了一些镀铬装饰，视觉上显得会更有档次。车头部分经过几次改款，如今变得更加简约干练，盾形中网格栅与大灯之间形成贯通样式，内部两根镀铬辐条贯穿车标，底部为黑格结构。大灯造型棱角分明，与车头整体轮廓搭配协调，远近光灯组均普通卤素光源，好在近光灯配有透镜结构，看起来不至于太廉价，功能上仅支持简单的高低调节。旗舰型下格栅中间加入了一根细长的贯穿式镀铬辐条，一定程度上延伸了前脸视觉宽度，同时也将两端的车前雾灯和LED日间行车灯分割开来。

车身侧面依然是熟悉的轮廓，饱满的造型设计，能够给车厢内部带来更多实用空间，侧窗下沿与贯穿前后门把手的高腰线，都用了上扬式设计，配合下方延伸到后轮毂处的起伏筋线，能够起到不错的塑形作用。后视镜集成了LED转向灯带，支持电动调节、加热、折叠等功能；全系只有顶配旗舰型配备了前排车门无钥匙进入，以及车内无钥匙启动系统。车身长宽高分别为4780/1780/1775mm，轴距2750mm，整备质量1564kg。车型用的是16英寸铝合金轮毂，银灰色双五辐时尚大气，轮胎匹配佳通Giti?Comfort?221?V1系列，规格为205/55?R16，旗舰型车内配备的是胎压显示系统。

车尾部分用全包式尾门设计，看起来具有更高的整体性，车顶扰流板中间集成了高位刹车灯带，全系也只有顶配旗舰型配备了后雨刷功能。尾灯造型紧贴车尾轮廓，表面用熏黑处理，内部LED灯带点亮后具有更高的辨识度。新款宝骏730取消了之前的360度全景影像，全系标配后方倒车雷达和倒车影像功能，旗舰型还增加了车前雷达。

内饰方面，新款宝骏730车内同样延续着之前设计，环抱式座舱配合舒展的中控台造型，营造出更好的驾乘感受。旗舰型相比其它版本在做工用料方面更舍得下本，中控台上方为大面积搪塑材质覆盖，面板处用整块仿木纹饰板，搭配其它位置的黑色烤漆与镀铬装饰，整体兼顾了不错的质感。

三辐式多功能方向盘中间用了镂空样式，配合表面环绕一周的银色饰条，显得格外精致，两侧整齐对称的按键和拨杆，负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、多媒体调节等功能，握柄处为塑料材质，表面经过防滑处理，方向盘仅支持手动上下调节。旗舰型仪表盘为机械指针，与中间7英寸彩色行车电脑组合，虽然没有全液晶仪表盘看着高级，好在中间屏幕尺寸足够大，且能够显示丰富的行车和多媒体等信息。

中控部分，新款宝骏730全系均搭载了一块8英寸悬浮式触控液晶屏，屏幕两侧保留了一些常用功能触摸按键，系统没有配备GPS导航，好在支持蓝牙电话和原厂手机互联等一些实用功能。前排手动空调面板为大尺寸双旋钮，与一排整齐的镀铬按键组合，搭配中间液晶显示屏，造型设计的相当精致，弥补了一些功能性上不足。其它车身配置方面，诸如电子手刹、自动驻车、上坡、驾驶模式切换等功能，在顶配旗舰型上都有配备。

动力方面，2021款宝骏730全系分别搭载1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压发动机，均满足国六排放标准；其中1.5L发动机最大功率77kW/105L，最大扭矩135Nm，匹配6挡手动变速箱，1.5T发动机最大功率108kW/147Ps，最大扭矩250Nm，匹配6挡手动或模拟8挡的CVT无级变速箱；悬架结构方面，全系只有顶配旗舰型用的是前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂，其它版本均为后扭力梁式非独立悬挂。