标致5008烧机油厉害怎么回事_法系车1.6t发动机通病
大家好,今天我将为大家讲解标致5008烧机油厉害怎么回事的问题。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整理,现在就让我们一起来看看吧。
1.标致1.6t发动机烧机油是什么原因?
2.标致5008烧机油吗?
标致1.6t发动机烧机油是什么原因?
标致烧机油四点共性原因
1.长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁,清洁剂随意使用,用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事;
2.防冻液更换周期太长或者根本不更换;
3.机油更换周期过长;
4.长期或者经常短距离行驶。
以上四点烧机油的车辆必然有一点或者三点都占据。
烧机油预防措施:
1、使用高品质机油:
机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化,导致油膜变稀,更容易窜到燃烧室参与燃烧,所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象
2、注意燃油油路的清洁:
燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳,而积碳又是引发一些汽车故障的根源,如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等,都与积碳的形成有着直接或间接的关系,所以保持燃油油路的洁净对于预防烧机油有着很大的帮助,当然这个需要借助于高品质的(PNF类)燃油添加剂了。
标致5008烧机油吗?
1、燃烧状态不好发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。在汽车设计上,为了确保发动机处于良好的工作状态、确保发动机的正常工作寿命,在发动机上设计安装了氧传感器,用于监测发动机燃烧状态,一旦发动机燃烧状态不好,不仅会造成污染环境,也会导致燃油浪费和发动机过度磨损。?
2、燃油质量不好
很多发现发动机故障灯亮的车友都有一个感觉:那就是加到一箱油后发动机故障灯突然就亮了。因为发动机对于油的质量指标是有要求的,尤其是随着各处规范对发动机的要求越来越高,那么对油的质量指标也就要求越来越高。
3、发动机汽缸内部不干净、有积碳
经过一定使用时间的发动机内部必须会积累一些积碳,这些积碳本身会导致发动机设计参数发生变化,同时其性质不稳定、积存热量,这些积存的热量会导致发动机无序点火,从而引起发动机爆震。这种情况下,发动机故障灯也就亮起来了。 ?
扩展资料:
标致为全新5008提供两款1.6升VTi涡轮增压汽油机、两款1.6升和两款2.0升HDi柴油机。两款VTi汽油发动机的马力输出为120 bhp和156 bhp,百公里油耗分别为7.3升和7.1升,每公里分别排放169克和167克二氧化碳,都能满足欧洲五号排放标准。
四款柴油机的马力输出分别为110 bhp、110 bhp、150 bhp和163 bhp,百公里油耗分别为5.4升、5.2升、5.8升和6.8升,每公里分别排放143克、135克、151克和178克二氧化碳,排放都能满足欧洲五号标准。
参考资料:
人民网——姗姗来迟未必迟 东风标致5008正式发布 标致5008不烧机油。养成良好的检查习惯:
根据不同的使用条件,在日常和例行保养时定期检查机油。如果油位超过下限,及时添加。对于使用寿命和里程较长,经常在恶劣条件下使用的车辆,应相应增加检查频率。这样即使车辆出现“烧机油”,也能做到“早发现早处理”,降低维修成本。
选择质量更好的发动机机油:
机油中的添加剂被氧化后,产生胶状物质。通过喷油器进入燃烧室后,会在进气门、活塞顶、活塞环槽、燃烧室、火花塞等部位形成积碳,加剧这些部位的老化,造成“机油燃烧”。所以选择质量更好的汽油,可以减少“烧机油”的现象。
车辆的定期维护:
车辆的维护周期应当根据车辆的正常行驶状况确定。对使用条件较差的车辆,应根据实际情况缩短保养周期和规定公里数。
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好了,今天关于“标致5008烧机油厉害怎么回事”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“标致5008烧机油厉害怎么回事”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。
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