如何驾驶自动挡汽车省油_怎样驾驶自动挡汽车更省油

1.自动挡开车省油16个技巧

2.自动挡汽车如何开省油

3.汽车怎样开最省油

4.自动挡怎么样开车最省油

5.自动挡开车省油技巧

6.自动挡什么模式最省油

自动挡怎么开车省油？需要注意这几点

一，热车时间，开车前热车是个好习惯，但是时间不能太长控制在1分钟就好，怠速行驶到水温上来就好。

二，好路线，每天多跑一公里平均下来一个月多消耗3公升汽油。

三，开窗降温不省油，在合理的速度下（经济时速）开空调要比开窗省油。

四，车上物品太多，车上每增加5公斤物品，行驶1000公里就多消耗0.4升燃油，减少负重每增加1000克都是增加1%的油耗。即使是一箱水一个月也会让你多烧1公升汽油。

五，匀速行驶，对汽车而言60—90公里的时速是经济的没加1公里时速会多烧0.5%的燃油。

六，油箱太满，当车身自重增加，油耗自然就高，如经常在市区没必要加满，每次半箱油就好。

七，经常检查轮胎气压，气压太低轮胎接触面积增加，阻力加大油耗自然增加。

八，合理添加机油，汽车说明书上有最低发动机机油粘度，粘度越低发动机越省劲，油耗也就越低。

九，电子设备，盲目的使用电子设备会增加油耗，把不用的电子设备摘下来，这样不光能省油，同样也能减轻重量。

十，减少发动机怠速时间，在长时间停车或等人超过两分钟应熄火。

十一，起步缓慢，猛加油门不仅增加油耗，也会增加危险。

十二，减少刹车次数，每一次刹车会有一毛钱损耗，刹车和轮胎的损耗。

十三，经常注意水温，过高或过低都会增加油耗，当水温超95度时油耗会增加30%以上并增加发动机损耗。

十四，空挡滑行，电喷车不要空挡滑行，空挡滑行不但不省油。

十五，掌握换挡时机，手动挡换挡一般掌握在2000转左右换挡就为合适。

十六，保持良好驾驶习惯，加注合适燃油，定期保养。

自动挡开车省油16个技巧

1、不要热车太久。自动档的车静止热车对车不利，因为波箱系统没办法润滑。冬天点火后慢慢行车，几分钟水温就上来了。夏天也要热车，只是减少上面的时间，对机器有好处，还省油。

2、要学会估计与前面的距离，定时滑车。注意：千万不要空档滑车！自动档空档滑车太危险了，对车会伤害很大。D档滑车，会比手动的滑得很远。前面有障，有路口，滑车过去当然会省油。当然多远停止加油开始滑车，这个，要靠自己对车的体验。

3、用油门控制速度，不用刹车控制速度。细细体会这句话。起步时可以油门踩的深一点，速度起来就轻点油门就行。

4、等红灯的时候，是空档好还是D档刹车好？这个争论很大，没有定案。比较一致的看法是，如果半分钟，就D档刹车；如果超过半分钟，一分钟或者更多了，就空档，不过也要刹车，防止溜车。

5、自动挡车要想省油最大的办法就是不要傻给油，认为油门踩到底提速才快这样的观点是绝对错误的！小排量的汽车要想提速又快，又省油，就要逗着油门，提速的时候不停的轻点儿油门，车辆速度提升非常快，而且很省油！

自动挡汽车如何开省油

自动挡开车省油16个技巧如下：

1、在汽车行驶过程中，预判式驾驶以及尽量减少刹车、起步次数可以明显降低油耗。

2、避免过长时间的原地怠速。

3、起步要平稳，避免大脚油门起步，最好是先给油起步，松油门后再加大油门，行驶时判断松油门和加油门的时机，不要让自动变速箱因油门加大而自动升挡，而是顺势而为通过松油门和加油门让发动机自然升挡，同样适当的转速下挡位越高，燃油也就越节省。

4、冷车启动后不要猛然加速，但也不要长时间原地热车，先怠速行驶或缓慢前进，待水温上升后逐渐提速。

5、出行前规划好路线，避免行经过多的拥堵路段和红绿灯路口。

6、爬坡时切换低速挡，用合适的挡位避免D挡轰油门。

7、轮胎气压要充足，理论上标准胎压即可，夏天可高于标准胎压0.1bar，冬天可高于标准胎压0.2bar。

8、减少车内不必要的载重。

9、按时保养，保持良好的车况。

10、夏季高速行驶时，开空调比开窗省油。

11、冬季用车时，车内制热不需要开启空调A/C。

12、路况车况良好的情况下，避免长时间低速行驶。

13、减少不必要的汽车电子设备改装，比如爆闪车灯、重炮音响等，费电相当于费油，蚊子肉也是肉。

14、遵守交规，避免违章，安全驾驶，不仅能省油，还能省下很多时间和精力去做更重要的事。

15、保持良好的心态。

16、车停着别开。

汽车怎样开最省油

合理换挡：大多数情况下，自动挡汽车的基础挡位是P挡、R挡、N挡、D挡。需要注意自动档的合理使用，才能更合理的省油。比如在平坦的城市道路上行驶，可以一直将档位放在D档，自动变速器会自动在前进四档之间切换，此时不需要额外的手动操作。等红灯时不要挂“D”档：等红灯时挂“N”档，这样每次最多可以省0.2%的油。同时可以把脚从刹车上移开，减少疲劳。不要踩油门：自动换挡有一定的间歇时间，一定不要踩油门，否则会增加油耗。你要稳稳的踩油门，等到车速上升再加大油门。防止急刹车：过度刹车会增加油耗。这位小伙伴基本知道了。所以在正常行驶中以匀速行驶为好，最大限度使用点刹车为好。特别是在车辆磨合期，一定不要猛踩刹车，这样会影响刹车片的过度磨损。D挡长坡滑行：很多老司机认为下坡空挡滑行更省油。我不这么认为。空挡滑行不仅省油，还增加了一些危险。比较省油的方法是下坡滑到一定速度，仍然挂D挡。松开油门踏板，发动机会自动断油。不要挂D挡上坡：自动挡的车用D挡上坡的时候，需要的动力也比较大，会比较费力和耗油。这时候准确的做法是在爬坡的时候把挡位换到“L”挡，这样就可以把车限制在低挡，可以有很大的动力。

自动挡怎么样开车最省油

　导语：其实自动挡车和手动挡许多省油习惯是一样的。自动挡车型，也有其自己的特点，因而省油独特的窍门，接下来让我们一起来看看吧。欢迎阅读！

　1、 启动要温和 现 在大家的生活节奏快了，很大一部分车主早上出车时，喜欢一启动油门就开车，其实这时，由于是冷车，水温等工作都还不在正常状态，因此会比较费油。最好的方 法：汽车启动之后，先预热一分钟左右（如果冬季的话，就要再长一点），让车子慢慢动起来，然后慢慢加油，等水温均一切正常了，再正常行驶。

　2、 学会判断红绿灯 在市里行驶时，会不断碰上红绿灯。就在这个时候，开自动挡的朋友们要学会判断自己的车能不能顺利通过红绿灯，这个是很重要的.。在认为不能通过的情况下，请早些松开油门，以控制车速，避免急刹车。就这么一个提前判断，至少能省30％以上的油。

　3、 巧妙利用滑行 这里提到的滑行，不是指空挡滑行。特别注意：自动挡车型在行驶时永远不要挂在“N”挡滑行，而是指利用车速的惯性，松开汽车油门踏板，让车子自己滑行，这样滑行是可以省去一定油。

　大多自动挡车型，在60公里/时的时候，正常能大约滑行200米，并时速会降到40公里/时左右，这是可利用的。如在高架下来时，就完全可预先松开油门，让汽车自己滑行到路口。

　4、 等红灯时，不要挂“D”挡 绝大部分自动挡的车主，在等红灯的时，都会选择挂在“D”挡，并踩住刹车。其实这是个增加油耗的习惯。因挂在“D”挡，会增大离合器的摩擦。所以正确的做法：等红灯时，挂“N”挡（即空挡）。这样 做的好处是：省油“0.2％”左右哦。 在等红灯时，挂在“N”挡，这样车主的脚也可以从刹车上移开，从而得到适当的舒展、减少驾车疲劳。

　5、 避免踩地板油 许多开车朋友喜欢把油门一脚踩到底（即地板油），这是非常不正确的做法，会因此而增加不少的油耗。所以最好的方法：缓慢加油。

　另外，自动挡的汽车，在驾驶证踩下油门不放的时候，到了一定速度，汽车会自动换挡。就在这时候，驾驶证记得要松一下油门，再接着踩下油门踏板。这样也能省不少油。

　6、 日常保养很要紧 其实你对汽车做到适当的日常保养，其实对省油也有很重要。以下是自动挡车主应该养成的日常良好习惯：

　①、 勤换油

　一般自动挡车型都会要求10万公里左右换一次波箱油。但自动挡车主最好5万公里左右就应该换一次。尤其用车环境比较脏的乡村、城市，那波箱油就应该换得更勤一些。因为如果波箱油脏的话，就会增加阻力，从而增加汽车的油耗。

　②、 勤洗空气滤清器

　这是可以自己动手做的事，也就是说，每开2000公里左右，就把空气滤清器拆下来，自己轻轻拍打一下，或用湿布擦洗一下，把附在上面的脏东西清洗干净就可。

自动挡开车省油技巧

自动挡怎么开车最省油？记住这4个技巧

第一点，防止空转

自动挡汽车大家在开的时候应该会发现，只要速度不够快或者是想要急加速的时候我们猛踩油门，就会出现发动机在吼转速一下子跑很高但是车子却反应迟钝的现象。

像这种情况下发动机烧了油却没把车速推起来，大部分油都浪费在了空转上。想要省油一定要掌握好自己的车辆变速箱的特点，踩油门一定要尽量不出现这种光吼不走的状态。

第二点，加速有技巧

很多人在准备超车的时候都习惯性地猛踩油门加速超车，这个做法在手动挡汽车上面其实没多少毛病，但是在自动挡汽车上面就不太适合了。

很有可能在猛蹬油门的时候就出现前面讲的发动机光吼不走的状态，我们在加速超车的时候一定要根据自己车辆的状态油门深度适当就好。

如果实在是不懂控制，干脆你就切换回手动模式地板油超车。最起码在手动模式下即便是踩地板油，车子也不会反应迟钝，顶多就是转速有点高而已速度起得来。

第三点，合理利用ECO模式

这就跟我们手机的省电模式差不多的，虽然ECO模式会让车子变得比较肉，但是动力也足够日常用车。

对于老司机而言ECO模式可能还不如自己娴熟的驾驶技巧要省油，但是对于新手来说没有那么多驾驶技巧，ECO模式反而确实能省不少油。

第四点，少踩刹车

踩刹车是减速的过程，这个过程中发动机烧油输出的力被刹车片与刹车盘的摩擦力抵消了，这无疑是很浪费油的。我们在用车过程中，要学会尽量通过控制油门来控制车速尽量少踩刹车。

在国道上看到很多朋友开车冲得老快明明前面都是一个大弯了还一直冲，到转弯处才深踩刹车减速这是最费油的做法。

在开车过程中踩油门加速跟车，但是在发现前车减速或者是需要减速过弯的时候，提前收油门，然后让车子带档滑行，在滑行中各种摩擦阻力会慢慢降低车速，从而实现不踩油门也能减速目的。

自动挡什么模式最省油

1、自动挡汽车省油“三字诀”：轻加油，轻刹车，早刹车

2、切勿不分路况，一路“D档”到底

3、灵活变化使用“N”档和“P”档很重要

4、养成良好驾驶习惯，不随意抢道、插车或超车

1.自动挡汽车省油“三字诀”：轻加油，轻刹车，早刹车；一些车主驾驶习惯不好，经常在起步时便喜欢猛踩油门，这样会使得发动机转速陡然提高，造成发动机轰鸣及变速箱磨损，进而导致燃油浪费；不浪费燃油才怪！正确做法是：在汽车起步时轻踩油门，使得汽车发动机转速逐渐提高，在中间轻轻收一下油，再继续踩油门提速。大部分车主购车主要是作为城市上下班代步之用，有的人性子急，起步很猛，减速及停车也很猛。遇到遇红灯、路口什么的也不及早减速，待到了跟前才一个猛刹车，能不耗油吗？因此，车宇世界提醒各位车主，开车要做到眼观六路、耳听八方，遇到情况，及时收油减速，轻踩刹车，这样不仅省油，而且也关乎驾驶安全。

2.切勿不分路况，一路“D档”到底；不少车主开自动挡汽车都很长时间了，还是只知道倒车挂“R”档，前行挂“D”档，停车挂“P”档、“N”档，其它一概不知，也没用过。事实上，这种不分路况，喜欢一路“D”档到底的驾驶行为是错误的。拿驾驶自动挡汽车爬长坡、陡坡来说，一直挂“D”档不变，很容易感觉到车子动力乏力，其实这种情况下，应该挂“1”或者“L”、“2”档爬坡，车子跑起来会有力、轻快的多；而且也更省油。

3.灵活变化使用“N”档和“P”档很重要；在城市里开车，经常会遇到等红绿灯或堵车等情况，一些车主嫌麻烦，也不换挡，仍然是挂“D”档加上踩刹车，实际上这很可能是错误的操作。正确做法为：当需停车等待时，如果在半分钟内，仍挂D档，踩刹车即可；30秒到3分钟内，则最好挂N档；如果时间再长。那么挂“P”档为好。这样不仅可以减少油耗，而且也可保护变速箱。

4.养成良好驾驶习惯，不随意抢道、插车或超车；在保证安全驾驶的情况下，尽量保持高速、匀速行驶，随意抢道、插车或超车，不仅会消耗更多的油耗，而且也容易引发交通事故，这是切记要杜绝的。

一般情况下，自动挡车辆在经济模式是最省油的。汽车经济模式也就是汽车ECO节能模式，主要是在车辆行进过程中，对自动变速器挡位，发动机转速，车速，制动以及变速器油温等对油耗有影响的条件进行综合判断、分析，由ECU控制单元计算出最佳燃油量提供给发动机做功，使得油耗比普通驾驶模式有效降低。

开自动挡车，前进我们都会挂到D挡，这是正确模式：

1、如果车速高要记得用加减挡模式，这样变速箱才能把动力全部输出，如果超车或者加速起步就需要换到S挡模式，没有S挡就要一步步加挡；

2、如果减速的情况下，我们不仅要踩刹车，还要配合减挡，虽然现在的车自动减挡，但是我们自己操作的话就会更直接更省油；

3、加减挡我们不用踩刹车，只要我们正常行驶，按动按钮或者拨到加减挡位置就可以了，这样输出功率更高。

（图/文/摄： 林红） @2019