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4.购车新资讯，2020款宝马3系全系享2.05万优惠，最低27.34万起售
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近日，从江西上饶地区别克经销商了解到，2020款别克昂科拉GX现金优惠3万元，优惠后最低仅售12.59万。昂科拉GX是别克旗下的紧凑级SUV，定位介于昂科拉和昂科威之间。但是不要觉得名字里是昂科拉就只是昂科拉的加大版了，其实在很多方面，昂科拉GX有着全新的设计。
昂科拉GX的前脸采用了别克最新的家族式设计，一条镀铬饰条贯穿整个熏黑的中网，将两侧的大灯相连，非常有辨识度。LED大灯为全系标配，而高配车型还拥有自适应远近光等功能。
昂科拉GX的车身长宽高分别为：4463*1813*1642mm，轴距为：2640mm，在紧凑级SUV里其实尺寸并不算大。昂科拉GX的车侧设计也是很有特点，整个车侧的线条充满肌肉感，给人很有力量的感觉。镀铬装饰条使用的恰到好处。
车尾的设计则相对简约，豪华版以上的车型配备了电动尾门，日常使用还是非常方便的。排气管被隐藏在保险杠下方，下方银色的饰板增加了车尾的层次感。
来到昂科拉GX的内饰，可以看到与昂科拉有着极大的不同。8英寸的中控屏采用了内嵌式，支持CarPlay和CarLife，但是显示的清晰度有待提高。仪表盘采用了机械式，但是中间配有一块4.2英寸的显示屏，显示的数据还是非常丰富的。车内的用料属于同级别的主流水准，大部分区域被皮质或软质材料包裹，营造了一定的豪华感。
动力方面，昂科拉GX全系均搭载一台1.3T三缸涡轮增压发动机，其中两驱版匹配CVT变速箱，四驱版匹配9AT变速箱，最大马力165匹，最大扭矩240牛米。四驱车型为多片离合器式的适时四驱，能够提升一定的应对湿滑路面的操控稳定性。
昂科拉GX是一款颜值不错，空间和配置都相对均衡的紧凑级SUV，可能很多人购买它最大的障碍就是三缸发动机了，其实可以负责人的告诉大家，除了启动的那一瞬间能够感觉到抖动之外，日常驾驶发动机给你的感知非常小。在购买建议上，推荐购买指导价16.59万的两驱豪华版，电动尾门、主驾驶电动座椅、自动空调、全景天窗这些提升驾驶舒适度的配置都配全了，目前市面上优惠3万元，性价比还是很突出的。
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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
汽车资讯∣传祺全新GS3·影速上市；埃安AION Y Younger上市
4月7日，以“科技·进化”为主题的2023奇瑞汽车新能源之夜在北京水立方举办，在“瑶光2025”战略赋能下，奇瑞集团发布在新能源领域的新战略、新技术、新品牌、新产品。奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌全方位展示在新能源领域的技术成果和规划。四大品牌加速新能源转型
现场记者了解到，奇瑞汽车将构建以“奇瑞、星途、捷途、iCAR”为核心的全新品牌矩阵。2023年将面向用户推出包括火星架构下的超级混动平台、E0X高性能电动平台和支持以上两个平台的智能化、生态技术等135项新技术，其中包括第三代混动科技、电池技术、电驱技术、奇瑞全栈自研 CHERY-OS、雄狮智云6.0智能座舱技术、智能驾驶技术、银河生态等。
奇瑞集团首个新能源电动品牌iCAR
首个新能源电动品牌iCAR将锚定自主、自创、自由的追新年轻人，打造最懂用户的第三移动出行空间。比如解锁更多智能场景，将汽车从工业产品变成智能生活玩伴，为年轻人无拘无束的生活态度和自由自在的生活方式保驾护航。
星途品牌全新系列星纪元STERRA正式发布
奇瑞集团高端品牌星途发布新能源产品系列—星纪元STERRA，将覆盖B到C级，轿车、SUV、MPV等多种车身形式，纯电和增程的全赛道，还将同步进入欧盟。现场发布了两款中大型电动车型，分别是轿车?STERRA ES和SUV?STERRA ET。?
发布第三代混动科技?
奇瑞第三代混动科技——鲲鹏超性能混动C-DM由电混专用发动机、电混专用变速箱、电混专用电池管理系统构成。其中，搭载的第五代ACTECO 1.5TGDI 高效混动专用发动机功率可达115kW，最大扭矩220N·m；同时，三挡超级电混DHT变速箱，在“双电机驱动+3挡DHT”模式的赋能下，其最高传动效率>97.6%，轮端输出扭矩可达4000N·m，可实现全速段动力强输出。
电混专用发动机、变速箱和电池管理系统组成黄金CP组合，百公里加速仅需4.2s，从90km/h加速到120km/h只需要3.6s。其电混专用发动机具备深度米勒循环、第四代i-HEC智效燃烧系统、HTC高效增压系统、i-LS智能润滑系统、i-HTM智能热管理系统、HiDS高稀释系统六大核心技术，使其最大热效率大于44.5%，百公里亏电油耗最低达4.2L，同时，超过1400km的超级续航更是可彻底消除用户的里程焦虑。
在活动现场，首次搭载鲲鹏超性能混动C-DM的全新混动车型——星途瑶光、奇瑞瑞虎 9、TJ-1 以及捷途旅行者同台亮相。?
奇瑞汽车此次新能源之夜给大家带来了很多惊喜，能否得到市场的认可，让我们拭目以待。?
本文来自易车号作者浙江台汽车先锋，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关
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◆ 比亚迪F品牌将搭载全新混动系统 售价区间40万-60万元 比亚迪F品牌新车内部代号定名“SF”，为一款硬派越野SUV。新车将搭载比亚迪全新混合动力系统，并非为网传的增程式技术路线，综合续航达到1200公里。新车最大输出功率超过500千瓦，同时配有前后差速锁加电中锁，采用非承载式车身结构，对标奔驰G级。比亚迪“F品牌”定位于“腾势”和“仰望”之间，售价预计在40至60万元之间，将在今年年内预售。 ◆ 轿跑SUV/2023年年中上市 小鹏G6公告图 小鹏汽车的全新产品曝光了公告图，这款产品叫做小鹏G6，G6命名基于小鹏车型整体命名体系，G代表SUV，6考虑了车型尺寸定位。通过来看，这是一款主打运动风格的轿跑SUV。据悉，新车预计在2023年年中正式上市。 ◆ 广州：壮大汽车消费 推进全市公交车辆、出租车全面置换为新能源车辆 广州市人民政府日前印发《广州市建设国际消费中心城市发展规划（2022—2025年）》。其中提到，壮大汽车消费。推动北、东、南三翼汽车产业集群与老城区汽车服务集群融合共生。打造“一核三片”的汽车产业空间体系。围绕汽车整车与核心零部件生产、自动驾驶技术研发、汽车金融服务、汽车营运服务等多产业环节持续发力。积极提升整车“智能化”集成技术、持续突破“车规级芯片”“车用传感器”等关键零部件设计，大幅提升汽车产品竞争力。推动新能源汽车增量扩展。推动公共部门汽车载具全面新能源化。推进全市公交车辆、出租车全面置换为新能源车辆，加快党政机关公务车辆、国有企业公务车辆、市政作业车辆有序置换为新能源车辆。综合运用经济奖励、政策支持等多种手段鼓励私人部门购买新能源汽车，提升新能源车在私人部门的渗透率。 ◆ 8.58-11.18万 传祺全新GS3·影速上市 3月8日，广汽传祺全新GS3·影速迎来了正式上市。新车共有4款车型，售价区间8.58-11.18万元。主打小型SUV市场的全新一代传祺GS3·影速基于广汽GPMA平台打造，同时也采用了传祺最新的家族式设计语言，在各个方面都做出了不小的优化，更加突出动感时尚的风格，以拥抱愈发年轻化的市场。 ◆ 福特电马全系在售车型清库存，20.99万元起 福特汽车旗下纯电品牌Mustang Mach-E福特电马宣布全系在售车型清库存，降价4万元，该优惠活动将持续至4月30日，特惠后车辆售价为20.99万-32.99万元不等。 ◆ 售11.98万元 埃安AION Y Younger上市 埃安AION Y Younger于今日上市，新车是埃安AION Y车系推出的一个全新入门级车型，补贴后官方指导价11.98万元，并提供2年0息，超低首付的购车金融政策。新车在造型设计进行细微调整以及对智能座舱等配置上进行了优化升级。 ◆ 东京要将EV充电桩数量增至150倍，达6万座 3月7日，日经新闻消息，东京都将全面开始增设纯电动汽车（EV）充电桩。日本全国要求两年后新建住宅楼必须安装充电桩，在此之前，东京都将于2023年度把二手住宅楼的充电桩补贴上限提高到两倍以上。东京计划到2030年使都内住宅楼安装的纯电动汽车充电桩达到6万座，增至2021年度末的150倍。 ◆ 威马汽车：全力开展复工复产，近期将有超100家经销商门店陆续恢复常态化服务 3月7日，威马汽车发文称，以变革应对挑战，威马汽车全力开展复工复产。截至目前，针对前期因供应链紧张造成部分用户售后不便的情况，威马在政府相关单位的支持下，已联系生产部门、经销部门、售后备件外包存储配送公司等，紧急调拨相关零配件尽快满足用户需求。近期，全国将有超过100家经销商门店陆续恢复常态化服务，为用户解决各类购车、用车问题。购车新资讯，2020款宝马3系全系享2.05万优惠，最低27.34万起售
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购车新资讯，丰田C-HR最高优惠1.2万，入门版13.18万起
近日，从江西上饶地区宝马经销商了解到，2020款宝马3系全系可享2.05万优惠，最低27.34万起售。宝马3系作为豪华品牌中型车的标杆级车型，如今已经推出了第七代车型，每一代宝马3系都深的全球消费者的喜爱。全新宝马3系在外观设计方面更加饱满，很多人觉得缺失了一定的运动感，但是不得不承认，豪华感的提升是非常明显的。经过重新设计的双肾进气格栅被连接在了一起，尺寸也比上一代车型更大，整个前脸看上去有些小号5系的感觉。
第七代宝马3系也是宝马3系历史上尺寸最大的车型，而进入国内后继续推出了长轴版本。其中标轴版本的车身长宽高分别为：4719*1827*1459mm，轴距为2851mm，而长轴版车型的长宽高分别为：4829*1827*1463mm，轴距为：2961mm。尺寸的增大，带来的是车内空间的进一步充裕，尤其是后排空间，接近3米的轴距在以往的3系上是不敢想的。
除了外观更具豪华感之外，全新3系在内饰设计方面也围绕豪华打造。第六代宝马3系被吐槽最多的莫过于那套老旧的内饰设计。全新3系采用了宝马最新家族化的设计，12.3英寸的全液晶仪表和10.25英寸的中控屏幕为全系标配，并且支持无线CarPlay，十分方便。除此之外，整个内饰不管是用料还是做工在同级别中绝对属于标杆级水准，同时机械手刹也被替换成了电子手刹，一切都在朝着豪华的方向发展。
配置方面，全新宝马3系很多配置都为全系标配，除了上文提到的两块大屏之外，还包括前后雷达、倒车影像、自动泊车入位、主动闭合式进气格栅、真皮方向盘、主驾驶座椅记忆、LED大灯、雨量感应式雨刷等，可以说即便是入门版的配置，对于日常驾驶来说也是完全够用。
动力方面，全新宝马3系全系标配2.0T+8AT的动力组合，相较于奔驰C级的1.5T，优势明显。其中320车型为低功率版，最大马力156匹，最大扭矩250牛米；325车型最大马力184匹，最大扭矩300牛米；330车型最大马力258匹，最大扭矩400牛米；
宝马3系在豪华品牌中型车中是非常均衡的一款车型，在完成换代之后不仅在动态表现上依旧出色，在内饰和外观方面也更加豪华了，如果你的预算是在30万左右，购买一台豪华品牌中型轿车，那么宝马3系是一款非常值得推荐的车型。
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近日，从江西上饶地区广汽丰田经销商了解到，2020款丰田C-HR最高优惠1.2万元。近两年，丰田在SUV市场投放了不少车型，而丰田C-HR就是其在小型SUV市场投放的首款车型。外观方面，我们很少看到丰田在SUV车型上有如此激进的设计。前脸的层次感非常强烈，修长的大灯，自带的运动包围，都让这款丰田C-HR看上去动感十足，我想丰田就是想用这样的设计，来吸引更多的年轻消费群体的关注。
车尾部分是全车设计的重点，大尺寸的扰流板立体感十足，配合犀利的尾灯和挡风玻璃下方营造的“鸭尾”，无时不刻的都在强调着自己运动的身份。我想大多数年轻人对于丰田C-HR的外观都是难以拒绝的。
丰田C-HR定位于小型SUV，其长宽高分别为：4405*1795*1565mm，轴距为2640mm，其实除了车身高度较低外，在尺寸方面，丰田C-HR与同级别的紧凑级SUV并不会相差太多。
来到丰田C-HR的内饰，整体风格也是十分夸张，不对称的造型可以第一次看的时候会有些不适应，但是好在整个功能区布局是非常合理的，各项功能操作都比较容易上手。9英寸的中控屏幕除了低配的两款车型，其余车型均有配备，并且支持CarLife功能，只是屏幕的位置有些偏高，可能对于一些驾驶员来说会影响一定的视野。
配置方面，2020款丰田C-HR全系标配了：膝部气囊、副驾驶坐垫式气囊、自动驻车、多功能方向盘、4.2英寸液晶仪表、自动大灯等，低配车型的配置表现一般。
动力方面，2020款丰田C-HR全系均搭载2.0L+CVT的动力组合，最大马力171匹，最大扭矩203牛米；对于一款小型SUV来说，这样的动力表现是完全足够的，而且CVT变速箱行驶表现平顺，前后独立悬挂也兼顾了操作稳定性和舒适性。
丰田C-HR是一款更加适合年轻人或者年轻家庭使用的SUV车型，空间不是它的强项，设计是它的亮点，所以选择这款SUV也很简单，只需要去4S店实际感受下它的空间自己是否能接受，就很好判断了。
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好了，关于“汽车资讯最新”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“汽车资讯最新”，并从我的解答中获得一些启示。