奥迪a6allroad参数配置_奥迪a6allroad
奥迪A6?allroad&Avant这样的车,本来特征明显,属性鲜明。但在我们周围,驾驶这辆车的意义,远远超过了工具本身。经过这次试驾,感觉只要触碰过它,就会让你开始思考人生的方向。
试驾的几天里,在我朋友圈发的车图下面,几乎是清一色的说车好看,以及维系友谊送上的几句人也帅。基于标轴奥迪A6打造而来的车身比例适当,车尾稍作掀背处理,配上20寸的大轮毂,从远处看,奥迪A6?allroad&Avant拥有着非常流畅、俊美的侧颜。
allroad和Avant版本根据各自定位,比如allroad的探索、全路况,Avant的先锋、城市,外观在细节上有不同处理。allroad整体用了越野包围,前脸使用竖状镀铬饰条增加视觉厚重感,车顶行李架也较高一些。Avant用S?line外观套件,进气格栅总体走向是横置,有熏黑、镀铬等多种材质,前脸的下保险杠构造也更精致一些,甚至共有12种车身颜色可选。
先来思考第一阶段的问题。大家都说好看的时候,如果你有40-50万的预算,你会选SUV还是旅行车?主流,或是小众。旅行车在当下代表的更多的是雅痞精神,一种非严肃生活的态度,悠闲但又随时可以爆发的公路巡游节奏。车作为最能代表个人品味、价值观、社会属性的随身物品,你的选择又将很大程度在后续对你持续发挥影响。你怎么定位你自己?
再看内在,整体做工精细、材质高档,功能部分按照奥迪A6来理解即可。仪表、中控、空调控制三块大屏为基础,导航、语音控制、氛围灯、手机互联等功能齐备。奥迪独有的屏幕按压式操作,也在最大程度上避免了误操作。allroad和Avant在标准配置上同样也有不同侧重,比如Avant有更为精致的抬头显示、空气净化、香氛等。当然,另有一系列丰富的选装配置等着你。
车内中控部分,我个人觉得有几处可以后续优化。比如木纹饰板高级是高级,但能不能有其他选装?这次试驾的几十辆车里,几乎都是偏深的木纹。具备手机无线充电是个惊喜,但放在中央扶手箱里实在不便取放,杯架区域放现在主流屏幕尺寸的手机也较为困难。空调控制屏后面的区域,感觉可以空出来放手机。
后排空间其实不用担心,虽是标轴,膝部空间也有两拳以上。头部是两段式的天窗,给头顶留出的空间也够充足。更好的是后排坐垫承托性不错,坐上去后,大腿被支撑得满满,舒适度很高。Avant在后排还配有两侧的手动遮阳帘。
后备箱有很多特殊之处。除了更高的储物高度外,置物功能的附属相关功能也给安排得妥妥当当的。一开后备箱,置物帘电动向前收缩。置物帘里,还有可以上拉的后部遮阳帘,两个版本都有,据说有防止宠物跑到前面的功能。后备箱地板上两条滑轨,4个固定件放在底板下面,拿出来可以很轻松地卡在滑轨上。再配合网兜,行李会固定得很好。在后备箱的两侧,通过拉动,即可将后排放至接近纯平的角度,过夜睡车上是没有问题的。
再来思考第二阶段的问题。品牌、档次、科技、空间、常规乘坐、载物,轿车和SUV都能做得不错。但当你看着旅行车顶上放着自行车、外置储物箱时,是不是会觉得特别的舒适?大件,特别是经常需要放在车上的长件,旅行车的后备箱更加适合。当你用相机、手机、GoPro等不同的工具摄影摄像时,玩法和出片是不同的。你怎么定义你的车?
在现阶段,allroad配备的是3.0?TFSI?V6发动机,24V轻混系统,最大功率250kW,最大扭矩500N?m,匹配7速S?Tronic变速器,最高车速250km/h,百公里加速5.3S。搭载奥迪quattro?ultra智能四驱系统,自适应空气悬架系统,具有越野、全路况、动态等多种驾驶模式可调。空气悬挂的基础特质,让舒适感和操控的丰富程度上升到了另一个维度。驾驶起来,总体是有力量但偏向照顾全车乘客的感觉。不激进,可以在越野路况沉稳有力。
Avant则是搭载2.0?TFSI发动机,12V轻混系统,最大功率180kW,最大扭矩370N?m,匹配7速?S?tronic变速器,12V轻混系统,用前置前驱。得益于这款发动机的强大性能,所以当你踩深油门到底,再突破一个明显的槛后,动力输出会让你感觉非常轻快。在省道、高速、城市道路使用时,也具备不错的动感。悬挂同样具有很高的质感,毕竟是奥迪A6的底子,能过滤大部分细碎震动,能有较高支撑度。
最后思考第三阶段的问题。去越野,还是城市穿梭?比如最简单的问题,买奥迪Q5L、奥迪Q7,还是奥迪A5、奥迪A7,亦或是奥迪S4、奥迪S5?再来看奥迪A6?allroad&Avant。你可以改造成移动的房子,去环游世界。你也可以改造为西装暴徒,在暗夜狂飙。最大的可玩性,带来最多的可能性。你想去的,是哪里?
试驾奥迪A6?allroad&Avant时,从第一天的调侃着“喜欢可是没钱买”,到后面“真的是自己在开将如何?”奥迪A6?allroad&Avant会让你不只是简单的想迎回家,而是认真地思考,有它的日子会是怎样的生活,自己的人生会有什么变化。
这就是旅行车,更是奥迪A6?allroad&Avant的独特之处。
文/图?|?吴剑
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
奥迪a6allroad没有国产车型,但是奥迪a6allroad是进口车。a6allroad不是轿车,是旅行车。a6allroad使用了三款发动机,分别是2.0升涡轮增压发动机的低功率版本、2.0升涡轮增压发动机的高功率版本和3.0升涡轮增压发动机。
低功率版本的2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为190马力和320牛米。
这台发动机配备缸内直喷技术,用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。
高功率版本的2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为245马力和370牛米。
这台发动机配备缸内直喷技术,用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。
3.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为340马力和500牛米。
这款发动机搭载48v轻混系统和缸内直喷技术,用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。
奥迪a6allroad的前悬架用多连杆独立悬架,后悬架用多连杆独立悬架。
搭载2.0t发动机的车型为前身,搭载3.0t发动机的车型配备全时四驱系统。
全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力。
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