空气滤清器的作用是什乿_空气滤清器的作用

1.空气滤清器的维护与保养

2.空气滤清器和空调滤清器的作用

3.换空气滤芯时沙子吹进进气管怎么办

4.三种滤清器的作用三种滤清器的作用是什么

5.滤清器的作用是什么

6.空气滤清器作用是什么

保养空气滤清器的方法和作用

在发动机上 ，为了使汽油燃烧 ，需要消耗大量的空气 。空气滤清器能滤清空气中的尘土和污物 ，作用十分大 。长期使用过后 ，在空气滤清器中将堆积较多的尘土和污物 ，增加了进气阻力 ，使发动机的功率下降等等一系列状况。所以 ，在汽车每行驶1万公里之后 ，就定期地检查和保养空气滤清器 。

根据汽车类型不同 ，空气滤清器的形状也不相同 。在化油器式汽车上 ，空气滤清器大都为圆筒形状 ，布置在发动机上方 。在汽油喷射式汽车上 ，空气滤清器大都为方盒形状 ，布置在发动机舱的侧面上 。任意一种空气滤清器 ，只要拆掉其上盖 ，就可以看到空气滤清器的滤芯了 。

在空气滤清器的滤芯上 ，各处的脏污情况也会不一样 ，其中 ，直接和进气流接触的部分脏污严重而变黑 。为了保养空气滤清器的滤芯 ，建议使用压缩空气把滤芯的杂物吹干净 。如果没有压缩空气 ，可以在水泥地面上轻轻地敲打滤芯 ，把清理干净了的滤芯重新装回去 。如果滤清器滤芯污染过重 ，没有办法清理干净 ，应该更换新的滤芯 。

空气滤清器的维护与保养

空气滤清器的主要组成部分是滤芯和机壳，其中滤芯是主要的过滤部分，承担着气体的过滤工作，而机壳是为滤芯提供必要保护的外部结构。空气滤清器的工作要求是能承担高效率的空气滤清工作，不为空气流动增加过多阻力，并能长时间连续工作。

发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤清，空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中，就会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的“拉缸”现象，这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。空气滤清器装在化油器或进气管的前方，起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气。

在汽车的千千万万个零部件中，空气滤清器是一个极不起眼的部件，因为它不直接关系到汽车的技术性能，但在汽车的实际使用中，空气滤清器却对汽车（特别是发动机）的使用寿命有极大的影响。一方面，如果没有空气滤清器的过滤作用，发动机就会吸入大量含有尘埃、颗粒的空气，导致发动机气缸磨损严重；另一方面，如果在使用过程中，长时间不给维护保养，空气滤清器的滤芯就会粘满空气中的灰尘，这不但使过滤能力下降，而且还会妨碍空气的流通，导致混合气过浓而使发动机工作不正常。因此，按期维护保养空气滤清器是至关重要的。

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空气滤清器和空调滤清器的作用

空气滤清器的作用是滤清进入气缸空气中的杂质，以减轻压缩系统相关零件的磨损。发动机上使用的空气滤清器可分为惯性式、过滤式、综合式三种，其中根据滤芯材料是否浸油又可分为干式和湿式两类。

干惯性式滤清的保养

干惯式空气滤清装置由除尘罩、导流片、排尘口、吸尘杯等组成，保养时应注意：

1、经常检查和清理离心除尘罩上的排尘孔，清除导流片上粘附的灰尘，倒去集尘杯内的尘土（容器内集尘量不得超过其容积的1/3）。安装时应保证连接处橡胶垫圈的密封性，不得有漏气现象，否则气流短路，降低空气的旋转速度，使除尘效果大大降低。

2、除尘罩、导流自应保持正确的形状，若有磕碰应及时整形，以免使气流改变原设计的流向而降低滤清效果。

3、有些驾驶员向集尘杯（或集尘器盘）中加油，这是不允许的。因为油易飞溅到排尘口、导流片等部位，使此部位吸附灰尘，最终会降低滤清分离能力。

湿惯性式滤清的保养

湿惯性式空气滤清装置由中心管、油池等组成，使用中应注意：

1、定期清洗油盘和更换机油。换油时应使机油的黏度适中。黏度过大，易堵塞滤清装置的滤网，增加进气阻力；黏度过小，机油粘附灰尘能力降低，同时溅起的机油易被吸入气缸参与燃烧，生成积碳。

2、油池中油面高度应适中。机油应加至油盘上下刻线之间或箭头标志处。油面过低，油量不足，滤清效果差；油面过高，机油过多，易被吸入气缸燃烧，并可导致“飞车”事故。

干过滤式滤清的保养

干过式空气滤清装置由纸质滤芯及密封垫圈等组成，使用中应注意：

1、定期检查，正确保洁。清除纸滤芯上的灰尘时，应用软毛刷沿折缝方向刷去滤芯表面灰尘土，并轻轻敲击端面使尘土脱落。进行上述操作时，应用干净的棉布或橡皮塞堵住滤芯两端，以压缩空气机或打气筒（气压不得超过0.2-0.3MPA，以防损坏滤纸）从滤芯内向外吹气，以吹去粘附在滤芯外表面上的灰尘。

2、不要用水或柴油、汽油清洗纸质滤芯，否则滤芯孔隙被堵塞，增加空气阻力；同时柴油易吸入气缸，造成装后超支“飞车”。

3、当发现滤芯破损，或滤芯上、下端面翘不平，或橡胶密封圈老化变形、破损，均应更换新件。

4、安装时，要注意各结合部位的垫片或密封圈不得漏装或错装，以免空气短路。滤芯蝶形螺母不要拧得过紧，以防压坏滤芯。

湿过滤式滤清的保养

这种装置主要由浸过机油的金属滤网组成，使用中应注意：

1、定期用柴油或汽油洗净滤网上的灰尘。

2、装配时先用机油浸润滤网，待多余机油滴尽后再装配。装时应使用饼式滤网的滤网盘上十字骨架重叠对齐，并保证滤网内、外胶圈密封良好，以防进气短路。 现代汽车发动机使用纸芯空气滤清器越来越普遍，可至今仍然有部分驾驶员对纸芯空气滤清器存有偏见，认为纸芯空气滤清器的滤清效果不好。其实，纸芯空气滤清器与油浴式空气滤清器相比较具有较多优点：

1、过滤效率高达99.5%（油浴式空气滤清器为98%），灰尘的透过率仅为0.1%—0.3%；

2、结构紧凑，可以在任何方位上安装，不受车辆机件布局的限制；

3、维护时不消耗油料，还可节省大量棉纱、毛毡和金属材料等物质；

4、质量小、成本低。

在给空气滤清器密封时用好纸芯是很关键的，不让未经过滤的空气从旁路进入发动机气缸。

1、在安装时，空气滤清器与发动机进气管之间无论是用法兰、橡胶管联接还是直接联接，都必须严密可靠，防止漏气，滤芯两端面必须安装橡胶垫圈；固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧，以免压坏纸滤芯。

2、在维护时，纸滤芯千万不能放在油中清洗，否则纸滤芯会失效，还容易引起飞车事故。保养时，只能使用振动法、软刷刷除法（要顺着其皱折刷）或压缩空气反吹法清除附着在纸滤芯表面的灰尘、污物。对粗滤器部分，应及时清除集尘部位，叶片和旋风管等处的灰尘。即使每次都能精心维护，纸滤芯也不能完全恢复原来的性能，其进气阻力会增高，因此，一般当纸滤芯需要进行第4次维护保养时，就应更换新滤芯了。若纸滤芯出现破裂、穿孔或者滤纸与端盖脱胶等问题，应立即更换。

3、在使用时，要严防约芯空气滤清器被雨水淋湿，因为一旦纸芯吸附了大量水分，将大大增大进气阻力，缩短寿命。此外，纸芯空气滤清器不能与油及火接触。

4、有的车辆发动机配备旋风式空气滤清器，纸滤芯端部的塑料罩是导流罩，罩上的叶片使空气旋转，80%的灰尘在离心力的作用下分离，收集在集尘怀中，到达纸滤芯的灰尘为吸入灰尘量的20%，总的滤清效率在99.7%左右。所以，保养旋风式空气滤清器时，注意不要将滤芯上的养料导流罩漏装。 空气滤清器的作用是滤除进入气缸的空气中的悬浮颗粒物，以减少气缸与活塞、活塞环的磨损。发动机工作所需的三种介质中，空气用量最大，而且来自大气。如果空气滤清器不能有效地滤除空气中的悬浮颗粒物，轻者加速气缸、活塞及活塞环的磨损，重则造成气缸拉伤，缩短发动机的使用寿命。

使用误区

（一）购买时不求质量

由于少数维修人员没有认清空气滤清器的重要性，只图便宜，不求质量，随意购买，以致装用不动机便出现异常。特别是在当前市场上冒伪劣产品较多的情况下，更应货比三家，慎重选购，始终坚持质量第一的原则。

（二）使用中随意拆除

发动机必须用空气滤清器，这是有科学依据的。但是，有的驾驶员却随意将空气滤清器拆除，使发动机直接吸进未经过滤的空气工作。对载货汽车拆除空气滤清器的试验表明：拆除空气滤清器后，发动机气缸磨损将增加8倍，活塞磨损将增加3倍，而活塞环的磨损则增加9倍。

（三）保养与更换不从实际出发

空气滤清器使用说明书中，虽然规定以行驶里程或工作小时作为保养或更换的数据。但实际上空气滤清器的保养与更换周期还与环境因素有关。经常行驶在含尘量多的环境中的汽车，空气滤清器的保养或更换周期就应短些；而在含尘量少的环境中的汽车，空气滤清器的保养或更换周期就可适当延长。在实际工作中，不少驾修人员机械地按规定办事，而不根据环境等因素的不同灵活掌握，硬要等到行驶里程达标而发动机工作状态已明显异常时才进行保养。须知，此时再进行保养，不仅无法挽回已经造成的损失，而且还会造成更大的危害。更有甚者，个别驾驶员根本就不知道空气滤清器会失效，只要外部不破损就继续使用。

鉴别方法

空气滤清器的工作状况如何，何时需要保养或更换，可按下述方法进行鉴别：

理论上，空气滤清器使用寿命及保养间隔应以流过滤芯的气体流率与发动机所需的气体流量之比来衡量。当流率大于流量时，滤清器工作正常；当流率等于流量时，滤清器应进行保养；当流率小于流量时，该滤清器不能再继续使用，否则发动机的工况会越来越差，甚至无法工作。

实际工作中，当空气滤清器的滤芯被悬浮颗粒物堵到不能满足发动机工作所需的空气流量时，发动机工作状态即会出现异常：如轰鸣声发闷，加速迟缓（进气量不足而使气缸压力不够）；工作无力（因混合气过浓而使燃烧不完全）；水温相对升高（进入排气行程时燃烧仍在继续）；以及加速时排气烟度变浓。

当这些症状出现时，就可判断为空气滤清器堵塞，应及时拆下滤芯，进行保养或更换。 在保养空气滤清器滤芯时，应注意滤芯内、外表面颜色的变化。清除灰尘后，如果滤纸外表面本色清晰，而其内表面又鲜艳时，该滤芯可继续使用；若滤纸外表面已失去本色或内表面发暗时，必需更换！ 通常建议客户每行驶1.5万公里更换一次。经常在恶劣环境中工作的车辆应当不超过1万公里更换一次（沙漠，建筑工地等）。空气滤清器的使用寿命，轿车为3万公里，商务车为8万公里。

对滤清器的过滤要求 过滤精度高： 滤出所有较大的颗粒（>1- 2 um）。 过滤效率高：减少通过滤清器的颗粒数量。 防止发动机出现早期磨损。防止空气流量计损坏！ 压差低，确保发动机有最佳的空燃比。降低过滤损失。 过滤面积大，容灰量高，使用寿命长。降低运营费用。 安装空间小，结构紧凑。 湿挺度高，防止滤芯出现吸瘪现象，造成滤芯被击穿。 阻燃。 密封性能可靠。 性价比好。 无金属结构，利于环保，可再利用， 利于储藏。 第一步，要打开发动机舱盖，确认空气滤清器的位置，空滤一般位于发动机舱左侧，即左前轮上方位置，可以看到一个四方的塑料黑盒子，滤芯就安装在里面。我们 只需朝上轻轻掰起两个金属卡子，即可将整个空气滤清器上盖掀起来。也会有个别车型利用螺丝固定空滤，这时需要选取合适的螺丝刀将空气滤清器盒上的螺丝拧下。取出空气滤清器

第二步，将空气滤芯取出，检查是否有较多的尘土，可以轻轻拍打滤芯端面，或利用压缩空气由里向外清洁滤芯上的尘土，切勿用自来水进行冲洗。如果检查空气滤清器已经严重的堵塞，则需要更换新的滤清器（我们可以去4S店或汽配城购买一个型号相同的就可以了）。

第三步，在处理完空气滤芯后还需要对空滤盒进行彻底的清理，一般在空滤下面会堆积大量的尘土，这些尘土就是导致发动机动力下降的元凶。滤清器的位置，空滤一般位于发动机舱左侧，即左前轮上方位置，可以看到一个四方的塑料黑盒子，滤芯就安装在里面。我们 只需朝上轻轻掰起两个金属卡子，即可将整个空气滤清器上盖掀起来。也会有个别车型利用螺丝固定空滤，这时需要选取合适的螺丝刀将空气滤清器盒上的螺丝拧下。取出空气滤清器

换空气滤芯时沙子吹进进气管怎么办

空气滤清器和空调滤清器相关的作用分别如下。第一，空气滤清器也叫做空气格，是装在发动机的进气口的相关位置过滤，进入发动机内部的相关空气的，它可以有效的过滤空气中的灰尘杂质，提升进入发动机内部空气的清洁度，保证车辆发动机的燃油经济性和燃油充分性。第二，空调滤清器，也叫做花粉过滤器，是一种专门用于汽车驾驶室内部空气净化的过滤器，主要是过滤空气中的微小颗粒，灰尘，硫化物等有害物质。空调滤清器安装的位置，大多数是在副驾驶的杂物箱后放的位置也有的车型是在车辆空调进气口的位置，第三，空调滤清器的更换周期建议是一年更换一次，具体取决于用车的实际状态以及当地环境状态，而空气滤清器的更换周期建议是一万公里，更换一次。综上所述，空调滤清器和空气滤清器都关乎车辆相关的空气质量。在选购的时候一定要选择合格的空调滤清器和空气滤清器。

三种滤清器的作用三种滤清器的作用是什么

太平洋汽车网空气格内部用细密的滤网，灰尘吸附在上面很难吹掉。的气压很大，容易吹坏空气格的过滤组织，吹的时候尽量将离空气格远点，吹掉表面的灰尘就行。

1空气滤清器的作用空气滤清器是对空气进行净化的装置。

空气中的灰尘、砂粒以及各种杂质如果直接进入发动机气缸燃烧，它们将加速发动机的磨损，从而降低发动机的使用寿命甚至造成发动机的严重损坏。

空气滤清器装在化油器或进气管的前方，起到滤除空气中灰尘，砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气。

2空气滤清器的构成空气滤清器的材料为滤纸或无纺布。

为了增加空气通过面积，滤芯大都加工出许多细小的摺皱。

当滤芯轻度污损时，可以使用压缩空气吹净，当滤芯污损严重时应当及时更换新芯。

一般来说，空气滤芯并没有准确的更换时间，它是根据车辆使用的环境来确定的，因此对空气滤芯的检查不应仅仅以规定的公里数为准，要结合车辆行驶的环境决定清理、更换滤芯的时间或里程。建议每次更换机油保养的同时，检查空气滤芯的污染情况，若污染情况比较严重，应及时更换。

未定期更换的危害众所周知，汽车发动机是非常精密的机件，极小的杂质都会损伤发动机。因此，空气在进入气缸之前，必须先经过空气滤清器的细密的过滤，才能进入气缸。

空气滤芯就像是人带的口罩一样。若空气滤清器不能有效地滤除空气中的悬浮颗粒物，轻者加速汽缸、活塞及活塞环的磨损，重则造成汽缸拉伤，缩短发动机的使用寿命。

干净的汽油需要与纯净的空气混合燃烧才能发挥最大的燃油经济性。可以看到空气滤清器外观的对比，是非常明显，如果超出更换范围空气滤清器将失去过滤空气进入发动机内的杂质，如此一来，对发动内部活塞、进排气门、活塞环、汽缸的保护就失去作用，夸张想象一下，发动机在3000转速的时候，汽缸里面含有一些小沙子一起摩擦会是什么情况？

空气滤清器更换前后对比当然事情还没那么简单，过了保养期还没更换空气滤清器，因为过滤效果差，吸气困难导致汽油与空气混合不足，容易产生积碳并且动力下降；长期如此，油耗明显增加，用车的成本就会增加不少。所以按照正常保养周期更换空气滤清器是非常关键的，否则伤了发动机，缩短了寿命，并且带来一系列保养可是很烦恼的事。

之前有人做过一个实验，如果把车子的空气滤清器拿掉，然后再照常开车，结果气缸的磨损程度是装了空滤车子的八倍，活塞的磨损程度三倍，活塞环九倍。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

滤清器的作用是什么

1、空气滤清器的作用：空气滤清器也可简称气滤，其主要作用是对进入发动机的空气进行净化。一般是由壳体和滤芯组成，滤芯布置在壳体内。如果空气滤清器脏了，则进气阻力就会随之增大，当增大到一定程度时，发动机就可能得不到足够的空气供应，从而出现动力不足等情况。而如果空气滤清器破损的话，则空气中的灰尘和沙粒等就会进入发动机，这样就会加速发动的磨损，从而降低发动机的使用寿命。

2、空调滤清器的作用：滤出外送空气后，车内空气洁净度提高，一般的滤料是指空气中含有杂质，微小微粒、花粉、细菌、工业废气、粉尘等，空调滤料的作用是防止这些物质进入空调系统，破坏空调系统，给车内乘客提供良好的空气环境，保护车内乘客的身体健康，也就是防止玻璃雾化

3、机油滤清器的作用：在发动机工作时，金属碎屑、灰尘、高温氧化的积碳以及胶状沉淀物、水等不断混入润滑油。滤油器的作用是滤掉这些机械杂质和胶质，保持待润滑油的洁净，延长其使用寿命。油滤装置应具备过滤能力强、循环阻力小、寿命长等特点。

空气滤清器作用是什么

汽车滤清器的作用是过滤杂质或者气体。汽车滤清器过滤性能高（清洁效果）；寿命长久（捕捉量大）；耐用振动性、耐久性高，不会使灰尘渗漏；耐水性，不会阻塞空气的进入，装卸简单轻巧。以下是汽车滤清器的分类：1、空气滤清器，空气滤清器装在化油器或进气管的前方，起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气；2、机油滤清器，机油滤清器位于发动机润滑系统中，其作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除，以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副，起到润滑、冷却、清洗作用，从而延长这些零部件的寿命；3、空调滤清器，俗称花粉滤清器，汽车空调滤清器的作用是：过滤从外界进入车厢内部的空气使空气的洁净度提高；4、燃油滤清器，其作用是滤除发动机燃油气系统中的有害颗粒和水份，以保护油泵油嘴、缸套、活塞环等，减少磨损，避免堵塞。把含在燃油中的氧化铁滤除。

空气滤清器的作用是什么？空气滤清器的作用主要是过滤掉空气中的杂质或灰尘，让干净的空气进入气缸。实践证明，没有空气滤清器，发动机寿命会缩短2/3。此外，空气滤清器还可以降低进气噪音。空气滤清器位于发动机的进气系统中，是由一个或几个滤清器部件组成的一个整体机构，用于净化空气。有两种空气过滤器：又干又湿。干燥空气过滤器它是通过干式滤芯(如纸质滤芯)将空气中的杂质分离出来的过滤器。轻型车辆(包括轿车和微型车)中使用的空气滤清器通常是单级的。过滤材料为滤纸或无纺布。过滤器端盖由金属或聚氨酯固定，壳体材料为金属或塑料。在额定风量流量下，滤芯的原始过滤效率应不低于99.5%。湿空气过滤器包括油浸式和油浴式。油浸式滤芯通过油浸式滤芯分离空气中的杂质，其滤芯材料由金属丝织物或泡沫材料制成。在油浴模式下，将吸入的含尘空气导入油池，滤除大部分灰尘，然后带油雾的空气向上流过缠绕有金属丝的滤芯，进一步过滤，油滴和截留的灰尘返回油池。油浴式空气滤清器通常用于农业机械和船舶动力。