萨博汽车漂移_saab萨博汽车
1.关于赛车的漂移改装价格是多少便宜点的？
2.漂移板~欣德利第三代，第四代板即菲凡二代板比较
3.初学漂移板
4.漂移和飘移什么区别
5.怎么让车载gps定位飘移？
当然是SAAB，“人车合一贴地飞行”的广告语不是光说说的，我想他们的背景你也很清楚吧，涡轮增压的鼻祖，从造飞机改造汽车。SAAB陆地飞行秀你也可以去看看。前驱相比后驱是在飘移方面差点，但又不是玩跑跑，要后驱也没用。至于三菱 EVO，日本车，你不怕万一哪天小日本又来个参拜那个滥神社，把你的车到处喷着标语吧！
支持你买SAAB！
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关于汽车的概念，欧洲人想的是我用它横贯欧洲不能有问题。美国人想的是我从美国的东海岸开到西海岸它得好使。而日本人在回答中国人责问为什么使两年以后哪哪都是毛病时，是这么说的：“在日本，你就是天天住在车上，一年也就跑一万公里。谁能想到你一年就跑五万公里！日本人开3年就换车了，你非得开15年，你怨谁？"日本人想的是为了节约成本把驾驶室做的越薄越好，只要能保证发动机室比驾驶室更不结实就行――这样就不至于直接把人撞死（安全碰撞试验能过关）。
关于赛车的漂移改装价格是多少便宜点的？
问：漂移板 大小 板有什么区别等
答：大板比小板相对好很多，面积相对大点，久站在上面不易累
问：还有 哪些避震 哪些不避震`````它们是靠什么避震....
答：靠轮子，轮子好，震动少！还有板体结构也能减震，最好的就是V字架
问：区别有是什么``速度 和技巧上 差别`````
答：区别在于，一、结构 二、做工 三、综合性能
问：选择什么样的规格的 避震好 ?速度也不慢`?
答：Freeline最好。其它的其次。
可以上.gzfreeline 多多交流 ，广州的俱乐部
漂移板~欣德利第三代，第四代板即菲凡二代板比较
其实只要你有辆FR,又是MT的,就只要加个LSD,改个悬架,最好用BILSTEIN的比较好,再换个热衰减性好的刹车系统,特别是手刹要加强,这样就可以了,日本的漂移王土屋圭市就是这样做的,如果你经济还OK的话,换个方向盘和排档头也是不错的选折,其实要玩漂移不一定要多少贵,关键是你要有钱买轮胎,像以上的改装最多不过3--5W,但如果算上轮胎的钱的话就很吓人了,而且现在油又贵了,漂移最耗油了..这里给你个个人建议,我觉得你在改装你的爱车的时候最好装个车身固定的架子,我不知道叫什么(好象是防滚架)不好意思,不过那很有用.我有部350Z,原来也来练过漂移,后来发现车身有点变形,后来去问后才知道如果加个那架子就可以避免了,那个架子 就是场地赛里那些赛车里装的 那种,,你去看看,可能要个W吧.最后说句,漂移改装不是很贵,最多就8--10W,但生命很贵,要小心啊!
初学漂移板
回楼主
欣德利三代枫木漂移板和四代极限漂移板的比较
三代枫木漂移板的重量轻和小板差不多，但是高度和滑行的稳定性不比大板差的
再一个三代枫木漂移板主要是针对初学者，而且有可以自由拆卸的轮。虽然CJ是这样定位的，但有不少玩家或者骨灰级玩家也钟爱三代枫木漂移板。
那欣德利四代极限板你也了解过了，现在在公测一是为了吸取大家的意见，二其实也算是对消费者的一种回馈。所以卖150RMB。但其优越性是显而意见的，一是板面用铝的了，再加上钢架底座，基本上买了这个板，你只用考虑换轮子了，因为轮子是消耗品。欣德利的NMB608Z是现在性价比比较高的轴承了，注意保养的话，很耐用的。
回答楼主NMB轴承的问题，NMB轴承分很多类，要详解的话就涉及到专业知识了，其实也不用了解那么多，现在网二和欣德利都用的 新加坡 NMB608Z
忘纳！
漂移和飘移什么区别
不要害怕
漂移板都是看着难
其实真的真的很简单
我当时练得时候就很难，还是自己看练的
一个星期我就上路了
每天一个小时的时候
就是可是比较腿酸
没事
加油哦
买板子我建议网2和美韩
滑起来很舒服的
你花150买个板子，等你练会了，上街了，发现这个板子超级的颠
你就有感觉了
我的qq357254878
怎么让车载gps定位飘移？
现在完美漂移的标准是在空中进行，
不拖地、不磨蹭、不蹭地、不摩擦轮胎。
天天飞车踩着烟花归来，烟花是什么？
很简单啊，
一连串的豪车纷纷开过来，
一连串的安全的微小烟花打过来，
豪车的轮子压着花火飞驰而来，
最昂贵的那几台车，
悬挂系统是俺设计、亲自制造的高冲量、高峰值功率、主动作用的电磁悬挂系统，
主动悬挂系统将车身先向上跃升，拉伸弹簧，然后主动悬挂系统将车身向下一压以后，压缩弹簧储能，
经过两个周期的主动动力驱动循环，增加储存的能量，就跃升抬起车轮、车身，车轮离开地面，
车轮与地面之间展开了10厘米以上的空隙、空间、间隙，
烟花打入车轮下面，并且立即在瞬间炸开，
压倒一大片！！！
车辆的四个轮子同时跳跃离开地面，
四个炸开的烟花烘托着四个轮子，
震撼人心，震慑情感，技压一大片，
堪比跳水运动员的压水花动作，
一连串的车辆鱼贯轮流跳跃而过，
一连串的花火、火花在轮子下爆开、炸开，
车上乘员感受到了垂直方向的交替变换方向的加速度过载，
令人永世难以忘怀，铭刻终生，
这就是欧洲、美国、日本从未涉足的制导烟花，
制导焰火，
当今最顶尖的轿车悬挂系统！！！
最新的空中漂移技巧！！！
用固体燃料、液体燃料火箭推进器实现横向空中漂移！！！
用火箭推进器实现车辆整体悬浮！！！
用燃气发动机的矢量喷管实现角过载！！
全球独创！！！！
车上的乘员凌空感受到了横向的加速度过载，
凌空旋转！！！
过去那些轮胎擦地的笨拙侧滑土得掉渣了，
过时啦！！！
所以，
标志，雷诺，雪铁龙
阿斯顿马丁，劳斯莱斯，宾利，捷豹，陆虎，莲花
大众，奥迪，保时捷，奔驰，宝马，迈巴赫，
兰博基尼，法拉利，布加迪威航，玛莎拉蒂，菲亚特
斯柯达
沃尔沃，萨博等等汽车巨头，
你们落后的太遥远啦，
这个差距太巨大了！！！
不好追赶耶。
现在的漂移是在空中进行，
不磨蹭、摩擦轮胎。
天天飞车踩着烟花归来，烟花是什么？
很简单啊，
一连串的豪车纷纷开过来，
一连串的安全的微小烟花打过来，
豪车的轮子压着花火飞驰而来，
最昂贵的那几台车，
悬挂系统是俺设计、亲自制造的高冲量、高峰值功率、主动作用的电磁悬挂系统，
主动悬挂系统将车身先向上跃升，压缩弹簧储能，然后主动悬挂系统将车身向下一压以后，
经过两个周期的主动动力驱动循环，就抬起车轮、车身，车轮离开地面，
车轮与地面之间展开了10厘米以上的空隙、空间、间隙，
烟花打入车轮下面，并且立即在瞬间炸开，
压倒一大片！！！
车辆的四个轮子同时跳跃离开地面，
四个炸开的烟花烘托着四个轮子，
震撼人心，震慑情感，技压一大片，
堪比跳水运动员的压水花动作，
一连串的车辆鱼贯轮流跳跃而过，
一连串的花火、火花在轮子下爆开、炸开，
车上乘员感受到了垂直方向的交替变换方向的加速度过载，
令人永世难以忘怀，铭刻终生，
这就是欧洲、美国、日本从未涉足的制导烟花，
制导焰火，
当今最顶尖的轿车悬挂系统！！！
最新的空中漂移技巧！！！
车上的乘员凌空感受到了横向的加速度过载，
过去那些轮胎擦地的笨拙侧滑土得掉渣了，
过时啦！！！
所以，
管99宏344元对此恨之入骨！！！
他就又抡起了大锤！！！！！！！！！
标志，雷诺，雪铁龙
阿斯顿马丁，劳斯莱斯，宾利，捷豹，陆虎，莲花
大众，奥迪，保时捷，奔驰，宝马，迈巴赫，
兰博基尼，法拉利，布加迪威航，玛莎拉蒂，菲亚特
斯柯达
沃尔沃，萨博等等汽车巨头，
你们落后的太遥远啦，
这个差距太巨大了！！！
不好追赶耶。