golf价格多少钱_golf6报价

1.大众golf6 1.6是什么发动机，详细说说

2.购买大众高尔夫6的最佳时机

3.小弟拜求内行人士分析高尔夫6的1.6与1.4TDSG优缺点，保养费用

4.高尔夫6的三厢版是什么车？

补充回答：

1.一般来说，高压缩比的发动机，最好用高标号汽油，涡轮增压发动机的实际压缩比一般都在10以上，所以也建议用号油，但是我刚查过数据，领雅的燃油标号是93#及以上。我估计这个车应该是最好用号油，93号也可以用。

2.如果说莱茵灰比较难补漆，是刚出这个颜色的时候，很多路边的店都没有这个颜色的漆，现在已经不是什么问题了，尤其要是在4s修理的完全不存在这个问题，也建议在4s修理，车漆和配件基本都能保证是原厂的。

高6 1.6的发动机还不错的，虽说不是什么新机器，但是功率处于平均水平，扭矩也还比较高。大家公认的好品牌的好车。将来维修也会很省事，因为修大众车的地方太多了。建议买DSG自动档车型，这是这辆车的技术优势所在。

发动机：排量1598cc，功率77千瓦，扭矩155牛米/3500转。

尺寸：长4199×宽1786×高1479 轴距2578。

优点：DSG双离合变速箱，换档非常平稳。公认的大品牌好车。

我个人开的就是307 莱茵灰 1.6mt。很满意，车空间大，车身结实，尾箱也大。至于说废油不是很明显，目前紧凑级车的油耗差不多都在城里10个左右 高速7.5～8个。307就这个水准的。发动机不算有劲，也就是够用水准。小瑕疵确实有，不过就是玻璃异响这种不是什么问题。

发动机：排量1587cc,功率78千瓦，扭矩142牛米/4000转。

尺寸（两厢）：长4212×宽1762×高1531，轴距2608。

优点：价格便宜，同级车最高的车顶和最大后备箱。

三厢世嘉和307用的是完全相同的发动机，变速箱，和悬挂系统。我开过一个朋友的1.6手动三厢世嘉，和307感觉上没什么区别，只是风挡玻璃显得小一些。还有我认为世嘉的车门储物空间过小，都放不下矿泉水瓶子。中央电子仪表，数据读起来有点费劲，比较小，可能适应了会好一些。油耗和307一样。世嘉总体外形还是挺容易让人产生好感的。

发动机：排量1587cc,功率78千瓦，扭矩142牛米/4000转。

尺寸（三厢）：长4556×宽1773×高1486，轴距2610。

优点：外观协调，内饰前卫。

至于领雅没见过真车，但是从数据来看这款车的动力非常强劲，1.4升的功率已经达到普通1.8甚至2.0车型的数值。但是用这么高的价格买一辆紧凑型轿车，似乎有点贵，而且进口车的维修费也会高。

发动机：排量1368cc涡轮增压，功率88千瓦，扭矩206牛米/2500转。

尺寸：长4560×宽1730×高1494，轴距2603。

优点：纯进口，动力很强。

最后总结一下：

领雅的动力最强，也最贵，维修也贵，但是绝对个性，路上基本看不见。

307的空间最大，价格最便宜，个人感觉这车很实惠。

世嘉外观很好看，内饰也超前卫，但是实用性一般，主要是仪表看着累，车门储物空间太小。

高尔夫6的空间最小（其实几款车的数据相差都不大，但相比高6还是最小，无论轴距还是车顶高度），但是DSG变速箱很先进，品牌很强大，价格比较高。

大众golf6 1.6是什么发动机，详细说说

额 第一次见人在逍客和高尔夫之间纠结 呵呵 一个是A级车标杆 一个是城市越野最低级车型

油耗的话 如要是城市开油耗都是差不度的 8-9个左右 只有上了高速或者郊区路 高尔夫和逍客才会省油 毕竟你买的都是自动挡 而且开始买车的时候都纠结油耗 呵呵 过来人告诉你 开半个月就不想了 车毕竟是消耗品 折旧可比油贵多了 不用纠结油耗

保养的话 高尔夫反正不便宜 尤其进入4S店 保养费真心贵啊 逍客估计比高尔夫便宜一点 但是也不会太大

最后建议 逍客里面也不是太大 车型也不是太适合越野 所以建议城市里面还是选高尔夫吧

购买大众高尔夫6的最佳时机

5V的造价高保养贵，提速好，充分燃烧，2V的结构相对简单保养费低，适合城市驾驶，也相对省油。 这款发动机的性能没得说，

尾气排放可以达到欧4、

发动机功率68KW、

城市路况百公里油耗大约8升左右，

发动机的噪音明显低于之前的5V发动机，

最重要的是维修费用也低于之前的5阀发动机。

如果买来家用，动力和性能绝对够用。

VW的自然进气20气门机器不错，但因为进排气门占了活塞室顶部的绝大多数面积，进排气门距离偏小，造成低转速进排气门开启重叠时，排气惯性带出一部分进气流，压缩比上不去，造成低转速扭矩偏小，但是高转速时充气效率还是很好的，这就决定了这款机器要想得到较大的输出，加速或超车时转速就要保持在3000转以上才，不要过早升档，这样就能感觉机器比较有劲，这个养成习惯就好啦，不过这款机器维修成本比较高，比如换正时皮带的周期比较短，为保证发动机安全，6万公里就要换一次，因为相对两阀机器，它的气门座厚度太薄太不结实，如果正时皮带断裂就会有80%的机会使气门座顶烂，整个缸盖报废,这样子花费上10K，而且这款机器正时张紧轮是个先进的液压自调张紧装置，那个一次性的张紧器每拆装一次就需要花费400元（还有张紧轮本身也要100多），因此换正时带时一般会把那个不是很耐用的水泵头同时换掉（200多），即使自己买这些配件也需要将近千元，在4S店就更贵，一般报价2500左右。 总的说来，20气门发动机的高性能是用高的维护成本换来的。所以1.6的捷达这样的经济型车放弃5气门用2气门是有道理的，捷达2阀车换正时带的配件成本仅300元，而且一般8万~10万公里换都可以，还不用忙着同时换水泵头，要换的时候，随便拆下来装上就可以了，不用受张紧器的困扰。

小弟拜求内行人士分析高尔夫6的1.6与1.4TDSG优缺点，保养费用

购的车的最好时间是11底及12月初，因为现在享受购置税优惠，过了今年肯定明年会升高，绝对不会降低。

1 因为靠近年底，厂商都是加班生产，所以现在车很多，而且还没有进入旺季。

年底国人都是年底大买，但是真正在旺季优惠不一定比谈季更实惠。

高尔夫6的三厢版是什么车？

我是Golf的忠实用户~现在开A4，也正在等G6的车到货~

从你的问题里发现你有个事情不知道，阐明一下， 1.6自动变速箱的也是 DSG！

那么，既然你已经选定G6了，我就不说G6的好处了~我也是狂热的G6爱好者~：）

再强调一遍，1.4T和1.6都是DSG，那么，1.4T舒适比1.6舒适（今年无1.6基本，明年3月后会出）好在：

1、发动机差异。

1.4T动力输出功率最大96/5000kW/rpm，最大扭矩220/1750-3500Nm/rpm，什么意思，说白了就是比2.0（就不和1.6比了）功率高18%，同时，因为缸体小，所以可以在低转速时迅速达到最大功效，也就是马力大还省油！

1.6的发动机77kW和速腾的一样。

总的来说，1.4T是比一般的B级车的发动机更好！配上DSG，再加上Golf的车身~哈哈~什么叫驾驭快感！我就订的1.4T豪华~~~期盼~~跑题，别鄙视。。。

2、其他装备差异：

1.4T舒适比1.6舒适除了发动机，就多了镀铬装饰尾管。仅此而已。

如果你可以184800购豪华（我又激动了）~那么会多很多好的装备，比如氙灯，定速巡航、导航、座椅加热（北方）~~~~

3、最后说性价比：

1.4T舒适 149800元，1.6舒适139800元，（1.4T豪华184800元）。

如果你对加速性、推背感 不太关注的话，建议你选1.6，足够了！如果你愿意偶尔（除非能经常拉开跑高速或在车少的地方开）享受驾驶乐趣（操控都一样好），那么1.4T舒适是一个不错的选择，很有面子的！

4、保养：

同是舒适型的车装备（除发动机）一样，保养也一样，G6在厂家已经过几轮实验和检修，相信问题不大~DSG问题现在貌似已经解决，没信了，哈哈~都说发动机1.4T保养要贵，但是我想，

第一、只要你别糟害，绝不会坏！现在先进的TSi技术和老的T不一样，是不会那么容易坏的！哥们买的Magotan1.8Tsi已经2年了，没任何毛病，发动的声音还是那么好听！第二、正常的家用车里程数到了一定要保养，现在没听说1.4Tsi还要额外的保养。

另，如果你买1.4Tsi，那你一定买回去时做个小实验~哈哈，点着一根烟立在发动机上，发动机运转时烟不会倒~！真的，我试驾时试过！当时那感觉~爽！

很明确了吧~看在都是G6发烧友，多说了些~希望对你有帮助！

另，你可以去 爱卡 的G6论坛~那里G6的发烧友更多~！

严格意义上来说高尔夫是没有三厢版本的车型的，但就国内市场而言，从各方面的技术参数以及价格来看，速腾充当了实际上的三厢高尔夫的角色。

大众高尔夫（Golf）是一款由大众汽车在14年推出的经典掀背/小型家用车型，已经在全球市场推出了七代，是大众汽车公司生产最多的品种，也是大众最畅销的车型，在全球畅销车型中位列第三，到2007年总产量已经超过了2500万辆。目前在国内有一汽大众生产的是第七代车型。价格区间为12.19-23.58万。

速腾(SITAR)是一汽大众于2006年4月9日投放中国市场的一款新车型，其英文名称为“SITAR”，定位为“德系高性能轿车”。速腾是以德国大众在北美地区销售的第五代jetta为原型开发的，基于大众公司新一代PQ35底盘开发的速腾，技术含量与海外车型如出一辙。价格区间为13.18-22.58万。