_308 标致 轮胎

1.标致308原车轮胎规格205/55R16 能换成215/55R16的吗

2.标致308是什么品牌轮胎啊？急换轮胎

3.标致308胎压怎么看，标致308胎压监测设置

4.标志308换什么轮胎好

5.标致308S 1.6T劲驰改装作业 从未后悔过的选择

6.东风标致308的真实油耗是多少？

回答如下：

标致308原厂有两高低两个配置的轮胎，规格分别是215/55/16和205/55/16，这两个规格都是能够兼顾一定的操控和舒适性的，属于实用性比较强的一个规格。

轮胎介绍如下：

轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产，可见轮胎耗用橡胶的能力。

中文名

轮胎

外文名

Tyre

主要作用

传送牵引和制动扭力

适用范围

各种可运动的车辆

主要材质

橡胶

标致308原车轮胎规格205/55R16 能换成215/55R16的吗

有的，标致308是一款紧凑型轿车，首款标致308车型将搭载从207车型移植过来的120马力1.6L直列4缸汽油发动机，配备215/55 R16 的米其林轮胎。根据资料显示，国内所有量产的标致308车型均有安全座椅卡位。汽车安全座椅，是指一种系于汽车座位上的座椅，是个有束缚保护作用的汽车副件设备，都指的是这个安全座椅。

标致308是什么品牌轮胎啊？急换轮胎

这样改宽胎，会直接改变轮胎的外径，205/55/16的轮胎外径是63.19厘米，215/55/16的轮胎外径是64.29厘米，两者外径有1.1厘米的差异，会造成速度表的不准确。如果想改宽胎能够和205/55/16规格外径接近的规格是225/50/16。轮胎宽度增加2厘米扁平比有所降低，稳定性，路感，操控提升，但是胎噪和油耗也有一定程度的增加。

标致308胎压怎么看，标致308胎压监测设置

标致308固特异品牌的轮胎。

汽车起步不可过猛，无论空、重车都应低速平稳起步。避免轮胎与地面拖曳，以减少胎面磨耗。在良好路面上行驶，应保持直线前进，除会车和避让障碍物外，禁止左右摇摆和急剧转向，以防轮胎和轮辋之间产生横向的切割损伤轮胎。

车辆下长坡时应根据坡度大小，长度和道路情况，适当控制车速。在坡长、路陡、路况复杂的情况下，应挂挡行驶，并利用轻微制动控制车速下坡，这样不但可以避免紧急制动，减少轮胎磨损，而且对安全行车也有保障。

扩展资料：

标致308轮胎的介绍如下：

汽车以高速驶过凹坑、障碍物及马路沿时，轮胎局部在巨大的撞击力下将发生严重变形，内部压力瞬间增大，这样的直接后果就是造成轮胎鼓包。已经发生鼓包的轮胎必须立即更换，否则就有爆胎的危险。

一般来说，正常使用的家用轿车可以每6万公里或两年更换一次轮胎，但花纹磨损严重的轮胎则应提早更换。现在的维修店都有花纹磨损标尺，车主可以买一把，随时检测自己轮胎的花纹磨损状况。此外，胎面裂纹增多也是轮胎老化严重的标志。

凤凰网-东风标致308S轮胎表现优异 为驾乘人员带来全新体验

人民网-汽车轮胎该如何保养？轮胎自检6点注意事项

标志308换什么轮胎好

如果 标致308 配有胎压显示，查看仪表盘上的具体胎压。

标致 308 轮胎压力监测设置如下:

第一步是给四个轮胎充气。

第二步:长时间按住胎压监测键(为系统设置胎压处于稳定状态)。

之后系统会在胎压不足时提示。然后重复以上2个步骤。

注意:按住SET按钮3秒钟，将当前轮胎气压设置为标准值。如果某个车轮的胎压不对，胎压灯就会亮。

轮胎压力监测具有以下功能:

1.防止意外。

轮胎压力监测系统是一种主动安全设备，当轮胎出现危险迹象时能够及时报警，提醒驾驶员取相应措施，从而避免严重事故的发生。

2.延长轮胎的使用寿命。

有了胎压监测系统，我们可以随时将轮胎保持在规定的压力和温度范围内，从而减少轮胎的损坏，延长轮胎的使用寿命。有数据显示，当胎压不足时，轮压比正常值低10%，轮胎寿命会减少15%。

3.让驾驶更经济。

当轮胎内气压过低时，轮胎与地面的接触面积会增大，从而增加摩擦阻力。当轮胎气压低于标准气压值30%时，油耗会增加10%。

4.它可以减少悬挂系统的磨损。

当胎压过高时，轮胎本身的减震效果会降低，从而增加车辆减震系统的负担。长期使用会对发动机底盘和悬挂系统造成很大的伤害。如果胎压不均匀，很容易造成制动跑偏，从而增加悬挂系统的磨损。

@2019

标致308S 1.6T劲驰改装作业 从未后悔过的选择

汽车需要更换轮胎时，建议以更换原厂配置的品牌（规格）为参考（标准）。确保行车安全。

标致308原配胎：固特异：205/55R16 ELE NCT5

特点：该款胎专为亚洲地区销售车型（308）而设计。有一定的道路适应性，且胎噪低，让驾驶者有一定的舒适感。

一、车辆原配品牌轮胎，设计生产时车厂会根据不同车型要求来配置不同规格品牌的轮胎，即使相同型号的车型也会根据不同的生产日期来配置不同规格（品牌），所以更换时还需参考实物：除规格外，比对实物具体的关于“花纹、速比”等相关参数，匹配与出厂规格完全一样的品牌轮胎。

二、车企在选用轮胎规格时，会从胎躁、舒适性、理论可行驶里程、燃油的经济性、用途（家用、商务办公、运输等）等多方面考虑，实践当中检测并论证后合理配置品牌轮胎和规格，不建议任何的改型或改款行为。就算是与原厂在大小尺寸规格上相符，但若其他任一个参数不符都有可能引发一些故障或是安全隐患：

三、目前车主对于轮胎更换有多种方式：如改大、改小（尺寸）；变换品牌、加宽胎面等多种行为，这样“更换”结果可导致相关参数如码表数显示异常，并带来“安全隐患”：

A、仪表相关参数显示异常，就算同规格的胎(品牌不同)，也会因层级的不同、速比的不同、载重系数的不同而引发相关参数显示异常，同样带来“安全隐患”。

B、尺寸的变化（如改大）会导致车辆重心的转移（变高）而稳定性差。

C、若将胎宽的改小，相对制动距离(或有效制动距离)可能会因为胎面变窄而受摩擦阻力变小，故有效制动距离可能变长，给安全带来”隐患“。

D、车型设计不同的原因，有可能因扁平比的变化而影响或干涉、干扰周围部件。给转向时带来不便或转向不到位、转向“灵敏度”极高的“现象”发生，带来安全隐患。

E、胎宽的变化（变窄、变大），在“抓地力”方面后会受影响，如果私自加大断面宽度，不但油耗变大、有效制动变长等方面，稳定性、安全性方面大打折扣。

F、转向机构、底盘悬架机构由于胎变窄的缘故，操纵驾驶或机构传动、配合执行机构、部件等作相对运动、动作时由于灵敏度的提高（或降低）而发生提前或滞后现象（执行动作）。

东风标致308的真实油耗是多少？

“故事的开头，要先怀念一下陪伴了我两年多的04款1.3手动三厢飞度。这款广本飞度真心的好开，04年至今已经18万多公里了，2015年它来到我的身边，由于我的家在河北河间，工作单位却在河北的辛集，中间路程大约130公里，每个星期也要来回跑一次，它从来没有把我扔在路上过。”

“它来到我的身边时，我真心的不喜欢，外观太丑了，当我开了一段时间后，慢慢的我喜欢上了它，说说它的优点吧，首先就是省油，92号汽油赶上有优惠的时候加满一箱140-150元，油灯亮了的情况下30升就能加满，而它却能跑700公里!其次就是动力只要你敢踩，加速什么的还是不错的!最后就是皮实耐用。”

“自从开上它，慢慢的我喜欢上了本田这个牌子，外观不提，但是性能和耐用性真的很省心!然而因工作调动的原因，我调回了家里这边的单位，不需要经常出门了，也不用考虑省油了。换车的想法也就来了。”

“我从小就喜欢车，后来慢慢的喜欢上了改装车，有了换车的想法后，就开始关注适合改装的二手车(二手的改起来不心疼)，例如马自达睿翼，大众的老宝来和老高尔夫(MK4)，福特-福克斯。?本来每天的爱好就是没事上汽车网站，要换车了，来的就更勤了!各种车型都看了，一直也没找到一款比较中意的。”

“偶然的一个机会看到了308s的照片，立马就被那块巨大的全景天幕所吸引了，内饰也相当不错，外观虽然没有过多的惊艳之处，但是也能接受，自己偷偷的关注了好几天后，向老婆介绍了这款车型，老婆也很满意，于是决定就买它了!?开始想买1.2T劲驰白色，但是去了4S店只有一辆灰色(钨金灰)1.6T劲驰版，但是多了大轮毂，电子手刹，牵引力制动，后排出风口，以及马力更强的引擎，想想这些除了轮毂，剩下的后期也无法自己加装，更何况就这一辆，没挑没捡了，当天就把它收入了囊中!”

“标致308S?1.6T确实猛，提速比老飞度快的不是一点半点，另外就是油耗太高了，年前的沧州地区大概最冷的时候能到零下18度，市区油耗到了14个!真是吓坏我了，比起飞度，308s吃的太多了，而且是95号油。350元跑400多公里，真心受不了，不过也没办法，谁叫你喜欢它呢。”

“因为着玩改装，所以早早的就买好了各种配件，平衡杆、前后唇、双出尾段，发动机护板、油路护板、艾巴赫黑簧。图中的TCR车身稳定4件套，由于安装双出尾段排气，就是要切原厂排气的那种，后稳定杆和排气的吊环产生了冲突，所以干脆一件也没装!有两样都想装的车友注意取舍!”

“标致的“小众”也是有原因的，2T皮带掉渣等原因，我的6T也充斥着好多小毛病，也不怪很多车友换车，我也曾想过换车，看上的买不起，买的起的又觉得和308s没有太大的提升，更主要的是车卖不上价。”

“于是打消的卖车的念头，趁着双11再升级一下，虽然在用车过程中没有以前的飞度那么稳定，但是好处也是有段的：1.小众，很多人都不知道这是什么车，大街上也不像高尔夫、福克斯那么容易“撞车”，改装就是为了让自己的车子与众不同，308s不改就与众不同，这也是我当初买这辆车的初衷;2.就是油耗稍微有些高一点，综合油耗大约是12个左右，与我以前的飞度4.7的油耗差距还是巨大的，但是这几年来也习惯了，又想让马儿跑又不想喂草，这是不对的，308s虽然与现在的思域、菲斯塔之流可能有一点差距，但动力总体来说还是不错的，加上同级别还算是不错的内饰，卖掉它多少是还有些不舍的!”

“前铲、侧裙，前铲和侧裙一直都有安装，也换过几种样式，换来换去最终觉得现在这套最为匹配，前铲买了大约5.6个了，这个样式的也是第三个了，大约2.3个月就会磕坏一个，这个是通用型的，这也是“小众”车型的无奈，贵不说，还没有那么多件可装。侧裙也换过3个了，现装的这个也是最初装的那种，但是之前那套翘边，很难看，这次听卖家说这个是改进款，不翘边，没犹豫，买来后喷漆，安装时又打了一点钣金胶，果然没有翘边，感觉很好，更主要的是这个款式和308Gti的样式很像。”

“308Gti铭牌，之前买过一个，贴在了车尾，叶子板贴的国产GT标，这次改动这么大，决定把这个小瑕疵也弥补一下，于是一下买了3个，打算前后左右都贴上，但是新换的无标中网配上不好看，前面就不贴了。”

“仿碳纤维无标中网，也是“小众”车的苦恼，没有那么多的选择，中网的做工不是很好，但是装上后看不出来任何瑕疵，个人感觉原厂中网喷黑更好看，但是工程好像很大，于是选择了这个，每个人的眼光不一样，就我个人而言，这个中网还凑合吧。”

“308透镜卤素大灯，这个灯大家对它褒贬不一?，很多人说原厂卤素换个还是卤素的，没有任何提升，我个人是个外观控，这个大灯的感觉很原厂，没有汽配城和山寨的感觉，灯内的日间行车灯灯眉也很好看，唯独不能和原厂日行灯一样，能在开启示廓灯或是大灯后能变暗，有些遗憾，晚上有些刺眼，只有转向时能变暗，把原厂日行灯线拔掉，现在的状态很满意也很协调。”

“迈斯顿TE37轮毂，枪灰色18寸，自己买的荧光黄贴纸，配合灰色车身，总体感觉还是很协调的，铸造轮毂虽然没有锻造的轻，但是相比17寸原厂来说还是轻了一点。送了变径圈，轮毂做工很好，包装也很精致。还有迈斯顿锻造轮毂螺丝，也是选择的枪灰色，配合轮毂与车身。”

“普利司通搏天族225/40/R18轮胎，双11买的，京东自营店没有米其林，普利司通这牌子感觉也很大，搏天族以前也听说过，更主要的是双11优惠力度很大。”

“TEI?p40s四活塞前刹车套装，选择的330打孔划线盘，**卡钳，主要是为了好看，曾经想过换AP的刹车，但是多方咨询后得知纯英产的卡钳的刹车盘，总体下来大概需要12000-13000元，价格贵不说，更主要的是我对此一点也不懂，即使给我发翻新件或是山寨产品我也一概不知，于是转站国产卡钳，没人仿制不说，既然是国产品牌，我相信多多少少制作的用心点，毕竟谁也不愿意砸自己的牌子，我不下赛道，也不飙车，为了好看，比原厂刹车有些许提升即可，最主要是便宜。上车后感觉不错，高速不抖，低速没异响。包装、做工也极为精致。”

“308Gti避震套装，因为资金有限，也没有过多的精力，实在是折腾不起，于是想踩着别人的脚印去改造，打听了很多人，也看了很多的帖子，最终选择的与欧版避震和绞牙避震中间的Gti，8月份定的，等到了12月份才到，真的是等的很苦，很多改件都到了，避震具体什么时候能到，甚至是能不能到心里都没有底，12月初实在是等不起的时候，想过干脆上B4算了，就在看B4的时候，卖家通知到货了，真是太激动了，Gti上车后总体感觉很好，没有车友们说的那么硬，个人完全可以接受，支撑也很到位，把原厂“翘屁股”的问题也解决了，唯独纠结的是前避震并没有降低多少，筒身很硬，弹簧也很短，但是就是没有降下去，有些想不通，纠结的原因是虽然没有降下去，但是大大提升了通过性，可以说除了姿态没有百分百到位，其余的绝对OJBK。”

“RES中尾段排气+天蝎碳纤维大口径尾喉，之前一套CGW的中尾段排气，安装位有些偏差，安装需要切割后重新焊接，工程巨大，于是扔在仓库里吃灰了，开春装的这一套感觉很好，电子阀门，开关方便，分三档，没有共振。”

“顶配仪表+刷运动驾驶模式，?从去年就一直惦记着“鸡血”，买了几个拆车的顶配仪表，不是有瑕疵，就是付款后迟迟不发货，2018年底，多亏了“满哥”处有几个全新的顶配仪表，价格也很合适，于是没有任何犹豫，立即下手，今年的2月底跑到北京找老包装的，除了视觉方面的提升，开启S档后方向变沉还是很有用的。”

“大概就这么多吧，也许有些看官会说我弄的这些不好、不完美。首先我想说世间没有完美的事情，我只是个爱车的工薪阶层，这些就是我的极限，再好的、再贵的不适合我，我也买不起，合适的，就是对于我来说最好的，我不下赛道，不追求极致。”

“我一直不认为我的车是改装车，充其量就是装饰，做人要有自知之明，我与改装之间还是有很大的差距的，没有那么大的财力与精力，也没有对车的深度认知，装饰装饰外观，就是为了让自己感觉好看些，仅此而已。”

“这几年来，对于我爱车的路上，除了自己的坚持，更需要感谢“绝版狮兄弟”微信群里的各位兄弟，没有你们就没有我车今天的状态，在这里点名感谢车友@康复路满哥，@A军，@敦煌，@一位不愿透露姓名的马先生，@囊个嫩个嘞个也，@叛军爵士.THP，@瞧瞧，@踢球大魔王，@Remy，@王栋，@王斌，@温馨提示，@吴江标致专修?陈靖，@小龙虾，@Xiao宾，@似水无痕，@云。，@责任，@爱情催泪弹，@卡西莫多，@Nick，@稳，@戚凯，@何共然，@派大星，@烟台莱州308s?(排名不分先后，以及漏写的各位兄弟，抱歉了，虽然你不在这里，但你在我心里)”

本期标致308S改装案例鸣谢车主：何处潇湘

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

官方显示百公里7.5的油耗，平常使用在9-10升左右，油耗有点高，但较重的车重比较有安全感，308的安全性比骐达这样的车要好很多。

标致308是一款紧凑型轿车，首款标致308车型将搭载从207车型移植过来的120马力1.6L直列4缸汽油发动机，配备215/55 R16 的米其林轮胎。这之后，还有宝马公司提供的150马力1.6L涡轮增压发动机供选择。新车指导价：10.39-15.49万。

参考资料

东风标志.东风标志[引用时间2018-3-9]