德国玛蒂_德国玛蒂多少钱一瓶
1.奥迪烧机油的问题
2.本田雅阁烧机油
3.汽车变速箱漏油有些什么危害
不少车主，尤其是奥迪、宝马车主，总会遇到这样的情况：“行驶过程中，突然顿挫，失去动力，加油无动力，怠速忽高忽低，故障灯提示变速箱故障”。每遇到这种情况，车主必然一身冷汗，尤其是在高速行驶时，因为，这种情况极易造成追尾，形成交通事故，严重者有可能导致生命威胁。
然而，变速箱顿挫，却不是一个好解决的问题；4s店和汽修厂往往会这样对待车主：一是检测，但是往往找不到故障码；二是升级电脑程序；三是阀体故障，需更换；大多数情况是找不到故障原因，不知道如何解决，有些则是直接更换阀体，让车主花费高昂的费用，到头来，仍然解决不了顿挫的问题。如何免拆修轻松解决自动变速箱故障？
那变速箱顿挫到底是什么原因造成的呢？
变速箱顿挫，尤其是自动变速箱顿挫，主要是升挡或降挡、急加速的时候有卡顿、耸车的感觉；而控制自动变速箱挡位变化，主要是靠ATF液压以及电磁阀体等控制单元；一旦阀体和ATF油出现问题，必然导致变速箱故障。
但是阀体故障，并非是阀体损坏；并没有到拆修更换的地步。
在通常情况下，变速箱顿挫的根源在于：当变速箱温度提升后，ATF便开始氧化，变成褐色并散发着一阵烧焦面包的味道。高温会破坏ATF的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），造成阀体以及管路堵塞，无法顺序实现对油压的调节，致使变速箱出现顿挫；
从这里可以看出，简单地更换阀体，虽然花钱不少，却不能解决变速箱变质脏污的问题；也有车友想到，更换新的变速箱油，来解决变速箱脏污的问题，但是，事实上，变速箱已形成的脏污和杂质，以及阀体的堵塞，很难仅靠更换变速箱油来解决，很多车友也用自己的实践证明了单靠更换变速箱油不解决变速箱顿挫的问题。
另据很多奥迪、宝马等高档车主反映，对于这些车的变速箱在4s店或汽修厂都没有很好地办法对其进行彻底地清洁。
那怎么才能解决变速箱顿挫的问题呢？
在这方面，德国技术走在了前面。德国玛蒂以独有的快速清洁、渗透修复、润滑保护三大创新科技以及不含任何固体成分技术专利，无需拆修变速箱和更换变速箱，更能预防变速箱问题的发生。
只需在变速箱油中加入玛蒂TA，即可快速清洁变速箱里沉积的杂质和脏污，疏通在阀体上形成的堵塞，使阀体上下运动通畅，油压控制更自如，变速箱顿挫问题得以解决；更为关键的是，玛蒂TA可显著降低变速箱油温度，有效控温，根除变速箱高温造成的ATF油变质的问题，确保变速箱顿挫问题不再复发。
科技的发展，使很多不可能变成可能；而德国科技更是不断在世人的面前显示其令人吃惊的神奇，车主“变速箱顿挫”愁云终于散去！
奥迪烧机油的问题
烧机油是所有车型都不可避免的问题。也可以说只要是燃油车都会有烧机油现象，只是有的表现不明显而已。并不是你认为不烧就真的不烧，机油消耗是真实存在的。
靠添加高粘度的机油只是治变不治本的权宜之计，机油进入燃烧室参与燃烧会生成更多的积碳，积碳又会加剧烧机油的症状，形成恶性循环。过多的积碳还会对发动机缸壁造成严重的拉伤甚至爆缸等无法挽回的后果。
烧机油的四点原因
一.长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁，清洁剂随意使用，用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事；
二.防冻液更换周期太长或者根本不更换；
三.机油更换周期过长；
四.长期或者经常短距离行驶。
以上四点烧机油的车辆必然有一点或者四点都占据。
烧机油的解决方法
在车友们的惯性思维里，总认为烧机油就应该大修解决，这样不仅要承担高昂的维修费用，还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏发动机的密闭性和精密度。而且几万公里后还有可能再次烧机油，所以大修发动机是不可持续的。
现在的免拆技术已经很成熟，逐渐被广大车主所接受。尤其是第四代的司有普无损修复技术，已经彻底摆脱到汽修店操作的技术枷锁，不拆一颗螺丝，车主自己就可以操作，行驶中修复释放活塞环卡滞烧机油，效果显著。
本田雅阁烧机油
你好老师，我就是在4S店工作的维修员工，我们也经常遇到这样的问题。如果再去保养，不妨把这次的机油加注量记录下来，正确的观察标准是等车熄火10分钟后把车放置在水平地面上，拔出机油尺，下面是机油尺上的刻度标准，记录下后，等车行驶1000公里再做检查，如果1000公里消耗1升机油，4S店会回答你说明书上写的1000公里消耗1升机油属于正常，事实上这是错误的，这只是厂家在骗消费者，这是明显的烧机油，这时候你不要着急和害怕，等到还剩两升机油的时候（发动机内剩两升机油还是可以运行的，这点你不要担心）你就去找4S店，他们除了会说不烧机油外，你要让他们做机油消耗量的测试，如果测试两次机油都消耗很严重的话，你就问他们赔不赔发动机，如果不赔就让他们修理好这个烧机油的问题，如果再不处理你就投诉他们因为现在4S店很关注满意度，如果满意度工作做的不好，年度返利的时候会少拿不少钱，只有这样他们才能给你一个满意的答复。
汽车变速箱漏油有些什么危害
本田发动机烧机油是很常见的现象，发动机都有一定的机油消耗，并不是你认为不烧就是不烧的，只是表现的不明显而已，但过多的消耗就是烧机油。
烧机油大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权宜之计。机油进入燃烧室参与燃烧会形成更多的积碳，积碳又会导致烧机油的加重，形成恶性循环。长此下去会造成缸壁拉伤，甚至爆缸，最后只能拆散发动机大修。
烧机油的四点原因
一 .长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁，清洁剂随意使用，用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事；
二 .防冻液更换周期太长或者根本不更换；
三 .机油更换周期过长；
四 .长期或者经常短距离行驶。
以上四点烧机油的车辆必然有一点或者四点都占据。
活塞环是怎样卡滞的
活塞环卡滞的原理要从油路开始，机油的承受温度在110度，而油路长期不清洁导致的高温，使得机油长期在120度或者更高的温度，这样机油就提前衰竭，油环的小孔很小，里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞，一个缸卡滞就是5000公里一升机油，这时候其他的缸体的工况也会开始不好，很快4个缸体都卡滞，就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。因此要解决问题必须从根源油路开始才是去根的办法。
烧机油的解决方法
在车友们的惯性思维里，总认为烧机油就应该大修解决，这样不仅要承担高昂的维修费用，还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏发动机的密闭性和精密度。而且几万公里后还有可能再次烧机油，所以大修发动机是不可持续的。
现在的免拆技术已经很成熟，逐渐被广大车主所接受。尤其是第四代的司有普无损修复产品，已经彻底摆脱到汽修店操作的技术枷锁，不拆一颗螺丝，车主自己就可以操作，行驶中修复释放活塞环卡滞烧机油，效果显著。
变速器漏油会造成车内异味，严重的甚至会造成变速器卡死甚至起火。建议尽快检测，确定变速箱哪里漏油。如果是油封或者油底壳，更换会更好。如果是变速箱壳体漏油，就要拆开变速箱。传统的维修方案是对车辆进行拆解维修，需要几千块的工时，还有更换零件的费用，维修时间长。同时，由于操作不当等原因，在拆修过程中还会产生很多其他后遗症。有些漏油需要拆卸发动机。自然劝朋友们不要轻易拆解。车不是坏了，是修好了！传统的方案通常被概括为费时、费力和昂贵。目前比较流行的漏油消除方法是直接在机油中加入德国玛蒂DS。在正常行驶情况下，14天的漏油问题大部分自然消失，不会耽误用车时间，也不需要拆修汽车，避免了拆修造成的时间和金钱的浪费。更慢更轻松的是，车主可以自己解决漏油问题。汽车变速箱漏油有什么危害？变速器漏油是经常遇到的，也是比较难根治的，可能与油封质量、安装配置工艺、轴面粗糙度高等有关。一旦发生泄漏，就会形成通道。...上一篇：卡罗拉双擎版续航如何？值得入手吗？相关内容汽车维修日记08-21最近更新更换变速箱油是重力好还是循环好？养车一年要多少钱？油用了一年了，还没跑多少公里。需要换吗？一般suv的胎压是多少？揽胜和卡宴哪个档次高？宝马油底壳是塑料的吗？宝马油底壳是塑料模型。内容推荐汽车空调有灰尘怎么清洗？如何判断变速器油需要更换？确定变速箱是否应该更换机油的方法奔驰分动箱油多久换一次？汽油滤清器多久换一次？版权所有2021保留所有权利。汽车维修技术网proxy2022=falsedocument.oncontextmenu=newFunction("event.returnValue=false");document.onselectstart=newFunction("event.returnValue=false");$(document).ready(function(){$("#qrcode").qrcode({render:"canvas",text:"qccjwt/210563.html",width:"100",height:"100",background:"#ffffff",foreground:"#000000",});});(function(){varbp=document.createElement('script');varcurProtocol=window.location.protocol.split(':')[0];if(curProtocol==='s'){bp.src='s://zz.bdstatic/linksubmit/push.js';}else{bp.src='s://push.zhanzhang.baidu/push.js';}vars=document.getElementsByTagName("script")[0];s.parentNode.insertBefore(bp,s);})();var_hmt=_hmt||[];(function(){varhm=document.createElement("script");hm.src="s://hm.baidu/hm.js?f068492383f579982cf0C2EB6da1b4f7";vars=document.getElementsByTagName("script")[0];s.parentNode.insertBefore(hm,s);})();