上海通用五菱汽车价格一览表_上海通用五菱汽车
1.中国车企国际化之旅(四):差了点意思的上汽通用五菱
2.汽车百科(品牌篇)|五菱汽车
3.五菱汽车是国企吗
上汽通用和上汽通用五菱的区别有:
1、上海通用是上汽和通用在上海的合资公司被美国通用授权生产的一个产品;
2、通用五菱:上汽通用五菱是上海汽车和通用汽车收购柳州五菱汽车后的原柳州汽车厂的一个产品,两个基本没关系;
3、上汽通用五菱于2002年11月18日正式挂牌成立的上汽通用五菱汽车股份有限公司,是由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车(中国)投资有限公司、柳州五菱汽车有限责任公司三方共同组建的大型中外合资汽车公司,其前身可以追溯到1958年成立的柳州动力机械厂;
4、上海通用汽车有限公司成立于19年6月12日,由上海汽车工业(集团)总公司、通用汽车公司各出资50%组建而成,公司位于上海市浦东金桥出口加工区,占地面积80万平方米。
中国车企国际化之旅(四):差了点意思的上汽通用五菱
五菱是中国的汽车品牌。
全称上汽通用五菱,五菱的品牌是登记在中国广西自治区国资委,是国内比较特殊的一个合资品牌。五菱整车业务的股份是由上汽集团占百分之50.1、通用汽车占百分之44、五菱汽车占百分之5.9,但五菱一直以简单化、低成本为制造宗旨,主要以生产面包车、小货车为主。
上汽通用五菱汽车股份有限公司是由上海汽车工业总公司、美国通用汽车公司、柳州五菱汽车有限责任公司三方合作的大型企业,于2002年11月18日正式挂牌成立,其前身为1958年成立的柳州动力机械厂。
柳州五菱汽车有限责任公司成立于1996年,是广西壮族自治区授权经营的大型国有独资企业,是中国制造业企业500强、信息化企业500强之一。
2021年销量
2021年1月,上汽通用五菱整体销量达159,063辆,同比增长45%,连续第10个月同比增长。其中,五菱品牌销量达112,284辆。
2021年2月,上汽通用五菱整体销量达115078辆,同比增长322%,连续11个月实现同比正增长,五菱品牌销量达85621辆。其中,宏光MINIEV销量达17307辆,五菱凯捷销量达4629辆。五菱征途2月22日正式开启预售,仅7天订单数就超过6700个。
2021年1-6月,上汽通用五菱整体销量达884195辆,同比增长39.5%,连续15个月实现同比正增长。其中,五菱品牌实销693351辆,宝骏品牌实销123057辆,出口汽车74225台/套,连续6个月稳步增长。
2021年11月18日,上汽通用五菱第2500万辆整车隆重下线,成为中国首个累计产销量达2500万辆的民族品牌单一车企。上汽通用五菱2021年累计实销达1760176辆,同比增长13.5%。
以上内容参考:百度百科-五菱
汽车百科(品牌篇)|五菱汽车
在国内,上汽通用五菱无疑是“神”一般的存在。
旗下爆款迭出,2600多万辆的累计销量傲视群雄,近3000家销售和服务网点覆盖了几乎全部地级市和约80%的县级市,无出其右者。
然而,在海外市场,上汽通用五菱却似乎鲜有消息,似乎是差了点意思。
那么上汽通用五菱在海外市场真的无所作为吗?不妨跟随西游社《中国车企国际化之旅》一探究竟。
01
上汽通用五菱海外市场现状
目前上汽通用五菱最拿得出手的海外战绩就是以印尼市场为核心的东南亚市场。
没错,东南亚市场是上汽通用五菱最重要的海外市场。
事实上,五菱的海外业务就是从上世纪90时代出口泰国起步的。
目前,上汽通用五菱在东南亚市场以印尼市场为核心,立足印尼,辐射整个东南亚乃至全球市场。
上汽通用五菱印尼工厂是国内车企在海外成建制建成的第一家汽车企业,在上汽通用五菱五菱印尼工厂之前,我国车企的海外基地多为KD工厂。
实际上,上汽通用五菱印尼工厂自2017年7月建成投产以来取得了亮眼的成绩。
首先,上汽通用五菱印尼工厂打破了印尼汽车市场长期被日系车垄断的局面,目前上汽通用五菱已经成为印尼最畅销的中国汽车品牌,市场份额约占3%,直逼排在前面的丰田、、本田等日系汽车品牌。
其次,上汽通用五菱印尼工厂在建成投产2年后即开始向泰国等国家和地区出口,真正开启了“扎根印尼,辐射东南亚”的战略征程。
在当年(2019年9月25日)上汽通用五菱印尼公司出口泰国的仪式上,时任印尼工业部长Airlangga Hartartoo也盛赞上汽通用印尼工厂发展速度:恭贺上汽通用五菱印尼公司在开业两年后实现整车出口,五菱在印尼的快速发展让刮目相看。
上汽通用五菱在印尼树立起了良好的品牌形象。
上汽通用五菱在国内拥有最广泛的用户基础,但也不得不承认国人对它的品牌认知是偏低端品牌的(包括五菱、宝骏和新宝骏)。
不同于国内市场,上汽通用五菱在印尼成功塑造出了品质不输日系车而价格略便宜的中高端品牌形象。
比如五菱Almaz系列,即国内的宝骏530,自2019年印尼市场投产上市以来以其智能互联功能的产品优势迅速点燃了印尼中高端SUV市场的热情,上市当年即成功打入了印尼中高端SUV市场,市场占有率排名第二。
此外,2021年上市的Almaz RS,上市一个月即获得印尼“年度最佳汽车”称号。
与此同时,上汽通用五菱甚至在印尼雅加达建立了五菱品牌中心,这个2021年10月27日开业的五菱品牌中心是五菱在海外的首家品牌中心,也是首家中国汽车品牌在印尼的品牌中心。
这个五菱品牌中心营造的豪华感和尊贵感甚至超过了周边的豪华汽车品牌经销商。
可见,至少在以印尼为代表的东南亚市场,上汽通用五菱还是相当有作为的。
不过,除此之外,上汽通用五菱在其它海外国家和地区也确实差点意思,这是为什么呢?
02
两大股东,是优势,也是掣肘
其实,上汽通用五菱并非只进入了东南亚市场,只是在其他市场多以两大股东上汽集团、通用汽车的品牌MG、雪佛兰示人。
其实,在印尼公司之前,上汽通用五菱在海外市场都是以雪佛兰品牌经营。
拥有两个在全球市场有实力的大股东,对于上汽通用五菱的海外业务优劣势同样明显。
优势方面,首先是借助大股东的渠道与品牌,上汽通用五菱的产品得以快速进入全球许多市场。
比如五菱荣光、五菱宏光、宝骏530都以雪佛兰N300、N400、Captiva的身份在南美等市场销售,宝骏530还以MG Hector的身份进入了印度市场。
另外,上汽集团、通用汽车在全球市场的经验对上汽通用五菱也是一笔财富。
劣势方面,上汽通用五菱毕竟更想把五菱品牌推向更多国家和地区,但是五菱进入每一个新市场前,都必须考虑两大股东旗下品牌在当地的战略、定位、竞争状态等。
这,无疑大大增加了五菱品牌进入新市场的难度,减缓了五菱品牌进入新市场的速度。
03
银标战略生不逢时
2020年5月25日,上汽通用五菱五菱全球银标正式发布。
五菱品牌对银标是这样介绍的:银标的启用,是五菱深耕全球市场多年的厚积薄发,是全球化战略全面启动的标志,是达到全球标准的中国制造参与全球竞争新的开始。
然而,到目前为止,全球银标的故事显然还没有展开,依然只是在印尼市场推出了Air ev等银标的个别新车型。
全球银标虽然说是面向全球市场,但是现在看来更像是五菱在国内市场的品牌微微向上。
原因当然不难理解,在2020年的5月谁能料到疫情对中国和全球市场的影响将持续两三年之久呢?
现在中国和全球总算都进入了后疫情时代,五菱的全球银标也到了该讲些新故事的时候了!
04
缺乏特别突出的全球车型
五菱全球银标走向更多国家和地区还缺少一款特别能打的全球车型,类似于丰田的卡罗拉、大众的高尔夫、特斯拉的Model Y。
尽管宝骏530已经以五菱、MG、雪佛兰等标出口近20个国家和地区,是目前为止五菱出口最多国家和地区的车型之一,但是要想让宝骏530以五菱银标征战更多市场显然颇有难度。
事实上,宝骏530在国内已经停售了。
放眼现在的银标五菱车型,星驰、星辰(Asta)、佳辰、凯捷(Victory)、晴空(Air ev),谁能成为五菱的“卡罗拉”呢?
至少以国内销量来看,还没有看出哪款车具有这样的潜力,上汽通用五菱的高销量依然主要依靠五菱宏光系列。
微微向上的全球银标在国内市场的成绩于上汽通用五菱而言并不十分突出,那么这会动摇全球银标的品牌与车型定位吗?
这一切都未可知。
结束语
近年来上汽通用五菱在国内市场已经不像前几年那样神勇,这意味着海外市场对上汽通用五菱也将更加重要。如何快速突破目前这种有成绩也有不足,有优势也有掣肘的局面,在海外赢得更多市场和销量,成为摆在上汽通用五菱海外团队眼前的一道难题。这道题里要解决的难点包括如何平衡股东利益、如何定位全球车型、如何汲取国内成功经验等,让我们拭目以待!
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五菱汽车是国企吗
每天认识一个汽车品牌——五菱(WuLing)
基本信息
品牌名称:五菱汽车;英文名:WuLing;国别:中国;总部:中国-广西一柳州市;品牌类型:华系;创建时间:1985年;创始人:孙少立;所属集团:上汽通用五菱汽车股份有限公司。
品牌简介
五菱汽车是由上汽集团、通用汽车、五菱集团三家通过资产重组与2002年正式挂牌成立,定位为人民需要的亲民汽车品牌。五菱汽车诞生于1985年,公司总部位于广西柳州市,前身可追潮到1958年成立的柳州动力机械厂。2020年J.D.Power《中国汽车保值率研究报告》,上汽通用五菱排名自主品牌车企第一名。
车标
1.车标设计:五菱汽车的车标由五个菱形组成,形似鲲鹏展翅,雄鹰翱翔。有上升、腾举之势,象征着五菱的事业不断发展。现五菱拥有两种颜色车标经典红色和时尚银色。红色车标用于宏光、荣光等经典主打商业用途的车型上,银标用于全新发布的用于家庭车型的新潮车型。
2.车标历史:2020年5月25日,五菱全球银标正式发布,银标五菱是五菱全球版车型车标,是对全球多元的奋斗者文化的融合,产品涉及乘用车领域,除颜色外其余与红标保持一致。
车系信息
五菱汽车旗下车系涵盖了轿车、SUV、MPV等细分市场,而说起五菱汽车的轿车,五菱宏光MNEV绝对是新能源车领域王者般存在,凭借迷你可爱的外表,较低的售价使其在与主要竞品车型QQ冰淇淋的竞争中遥遥领先,而在SUV车型上,则是靠着银标五菱星辰打天下。
在与哈弗M6、长安欧尚X5等车型的竞争中也是具备一定的竞争力,在MPV领域可谓是五菱的主场,布局了五菱宏光S3、凯捷Victory、五菱宏光等车型,其中五菱宏光在与长安欧诺等同级别竞品中处于绝对的王者地位,网络上被称为“神车”。
1.代表车系:宏光MNEV
指导价:3.28-9.99万
作为近两年新能源领域的国民之车,五菱宏光扑MNEV着实火遍全国,宏光MNEV的出现也给出了新能源车型的另一种形式,没有高大上的交互功能、没有超长巡航闪电快充、没有风驰电掣的加速,也没有自动驾驶和生态圈,所有的一切回归到“代步”这一最原始的诉求。
2.代表车系:凯捷
指导价:8.58-12.58万
五菱凯捷作为五菱全球银标首款旗舰车型自上市以来就受到极高的关注度,凭借独特的大四座家用车设计理念,使其拥有超大的空间表现,前脸方面,五菱凯捷用猎鹰翼阵格栅设计,宽大的前格栅搭配银标礼LOGO,格栅多根镀铬件横向贯穿。
中控台线条层次分明视觉更立体,配备悬浮独立式超液晶中控大屏,集成路况、等功能,动力上使用1.5T发动机配合手动或CVT变速箱,行驶平顺性与动力表现完全可以胜任日常驾驶。
3.代表车系:佳辰
指导价:6.98-10.98万
五菱佳辰是一款家用7座MPV,在设计上用了最新的五菱家族元素,并提供1.5L,1.5T两款发动机可选。同时,五菱佳辰还搭载了LingOS车机,智能交互升级明显。外观上,五菱佳辰沿袭了五菱银标家族翼动美学设计语言,塑造出和谐、凌动的视觉效果。动力系统方面,五菱佳辰提供两款1.5L手动挡车型,搭载1.5L自然吸气发动机,配备6MT变速箱。
4.代表车系:星辰
指导价:6.98-10.98万
作为五菱全球银标首款战略级SUV,星辰用“翼动美学”设计,整体设计简约时尚,又很有力量感。其他细节方面,五菱星辰在窗框、轮拱和后视镜,装饰铭牌处用了双色处理,侧裙位置同样有镀铬条作为装饰。在材料应用方面,沿用了“老大哥”五菱凯捷成熟的制造工艺,整车以高强钢为主,占比高达64.7%以上。
此外,星辰对车载互联系统的玩法也有着独到的见解。他搭载了全球首个实时渲染车载助手一小五&小菱,官方围绕着小五&小菱打造了一套游戏系统,能做到免唤醒,连续说、单句多指令。
5.代表车系:征程
指导价:6.98-9.08万
五菱征程的外观设计用“极简几何”设计理念,以平行、简约的线条贯穿车身。新车还配备主/副驾安全气囊、自动落锁功能等配置,并搭载带有引导轨迹线的倒车影像、倒车雷达、带定速巡航的多功能方向盘等多项驾驶配置。动力方面,新车将搭载1.5T发动机,最大功率达到108千瓦,最大扭矩达到250牛·米,匹配6挡手动变速箱,新车油箱容积53L。
五菱在售车型
1.宏光MINIEV,3.28-9.99万。
2.五菱NanoEV,7.89-11.29万。
3.五菱Air ev晴空,6.78-8.28万。
4.五菱星驰,5.68-8.68万。
5.五菱宏光S3,5.68-8.68万。
6.五菱星辰,6.98-10.98万。
7.五菱宏光PLUS,5.88-7.98万。
8.五菱佳辰,6.88-9.98万。
9.五菱凯捷,8.58-12.58万。
10五菱微旅车,8.88-9.68万。
不会,准确的说,五菱集团是国企,上汽通用五菱汽车有限公司不是国企。上汽通用五菱汽车有限公司,由五菱汽车于2002年11月18日正式成立,是由上海汽车集团有限公司、通用汽车(中国)有限公司和柳州五菱汽车有限公司共同出资组建的大型中外合资汽车公司,其前身可追溯到1958年成立的柳州动力机械厂。在过去的几年里,合资企业的规模不断扩大,产销量不断增加。已发展成为国际化、现代化的微小型汽车制造企业。
柳州五菱汽车有限公司(以下简称五菱集团)成立于1996年。是广西授权的大型国有独资企业。是中国制造业500强和信息500强企业。五菱是柳州五菱汽车有限责任公司的注册商标和品牌,此标识已全面授权给上汽通用五菱。
2002年,五菱集团通过资产重组和深化改革,以全部整车业务与SAIC和美国通用汽车实现“三方合作”,成立上汽通用五菱汽车有限公司,推动了五菱汽车在“十五”期间的快速发展。三方合作把一个五菱变成了两个五菱——两个五菱通过产品纽带、产权纽带和文化纽带联系在一起。
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