两厢油电混合动力汽车排名一览表最新版_油电混合二箱车

1.油电混合动力汽车的种类有哪些

2.这三款即将上市的两厢车，10万左右，款款都是代步神器！

3.新能源汽车，不妨看看这两款车

4.汽车哪些车辆是油电混合的动力？

丰田suv油电混合车型推荐C-HR/奕泽IZOA、RAV4荣放/威兰达、威飒/凌放、汉兰达/陆放。

1、C-HR/奕泽IZOA

广汽丰田CH-R和一汽丰田奕泽IZOA属于姊妹车型，两款车的动力、配置差距都不明显。虽然车辆定位于小型SUV，但从外观上看却更像是台两厢车，由于车辆的尺寸不大，所以C-HR和奕泽IZOA更适合用于个人代步，想要满足家用需求还是稍显困难的。

2、RAV4荣放/威兰达

一汽丰田荣放和广汽丰田威兰达也是姊妹车型，其中RAV4荣放最早在2009年引入国内，车型在国内市场上有着悠久的历史，而威兰达则是在2020年才正式推出的，两款车虽然产品力相近，但很多消费者依旧更倾向于选择名气更大的RAV4荣放。

3、威飒/凌放

很多人可能会对这两款车感到陌生，因为威飒和凌放是“广丰”、“一丰”在最近才推出的全新车型，按照官方的说法，这两款车的定位将会介于汉兰达和RAV4荣放之间，然而由于车辆的产品力提升不够明显，且作为中型SUV车辆的空间表现也不出色，因此两款车的销量都十分低迷。

4、汉兰达/陆放

买家用车盲选汉兰达都不会没错。而陆放则是一汽丰田新出的“换壳版汉兰达”，车辆凭借情怀吸引了万千消费者，尽管一个车标不值钱，但消费者依旧愿意为之掏腰包。

油电混合动力汽车的种类有哪些

重罚之下必有好车，欧盟严苛的排放法规，使得汽车厂加速推出油耗与排放更好的车型。保安去年以来，正加速电动化，旗下在售各车型陆续推出插电式油电混合动力车型，本周宝马宣布旗下销售主力3系，将追加插电式油电混合动力的330e?Touring，这也是3系两厢旅行车首次推出油电版本，目前330e?Touring和新的xDrive车型售价尚未确定。

该车型预计今年夏天起开放全球订车，330e?Touring用和3系三厢相同的油电混合动力系统，结合最大马力184hp的2.0升直列四缸涡轮增压汽油引擎搭配一个可释出113hp马力的电动马达，并整合8速Steptronic变速箱。?两套动力共同运转，可创造最高252hp的最大马力。两套动在车子高负载时在10秒内可制造额外的40hp马力。此一XtraBoost增压推进系统也适用于运动驾驭模式，可创造292hp的最大马力。而此一系统的扭力峰值则可以达到420牛顿米。

按宝马所说，此一系统可以让330e?Touring的时速0至100公里加速在6.?1秒内可完成，仅比三厢车型慢0.?1秒，而它的极速可达到220公里/小时。?而在油电模式下，极速也可以维持在110公里／小时。

两个版本的330e现有两种驱动版本，一是四轮驱动，还有原来的常有的后轮驱动。xDrive四轮驱动系统可依驾驶的实际行车状况，将动力适时分配到四轮，若是用此一选配，那么车子的时速0到100公里加速让3系三厢车插电式油电版0到100公里加速再减少0.3秒，而330e?Touring旅行车型，则可以缩短0.?1秒，同时可确保在所有道路和气候条件下，都能保有最大循迹能力和驾驶稳定性?。

一如330e三厢车，330e?Touring在油电混合动力模式下可以时速110公里/小时的速度行驶，或在启动eDrive模式时以车速140公里/小时的速度运行。其12kWh锂离子电池可提供官方所宣称的54.8公里的纯电动行驶里程，此一水准可以和大众的帕萨特GTE是旗鼓相当的。

330e?Touring的官方油耗测试数据为每公里1.4到1.6升，?二氧化碳排放量为32-37g/km。宝马宣称，以7.4kW充电器的充电时间约需3.4小时，另外可利用刹车动能回收，在减速时为电池送电。?宝马表示，安装在地板下的电池模块，只是略有减少的启动空间，仍为330e?Touring创造1420升的储物空间，并容许后排座椅前倾折叠。?

330e?Touring内饰提供多项新的数字影音和舒适化标配，包括空调预设功能、停车系统、语音控制系统、卫星导航和智能手机互联兼容性的问题。可选配的M?Sport套件提供主动式运动化悬挂系统、可变转向系统和升级的刹车系统。?

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

这三款即将上市的两厢车，10万左右，款款都是代步神器！

混合动力汽车，亦称复合动力汽车（英文为Hybrid Power Automobi le ）是指车上装有两个以上动力源：蓄电池、燃料电池、太阳能电池、内燃机车的发电机组，当前复合动力汽车一般是指内燃机车发电机，再加上蓄电池的汽车。那油电混合动力汽车的种类有哪些？还听我仔细分析。

雷克萨斯CT （ 查成交价 | 车型详解 ）200h是目前都市中比较风靡的一款混动两厢小车，它实际上和第三代 丰田 普锐斯 用了同样的动力系统，只不过在车身结构和底盘悬挂方面有着不小的区别。 CT 200h的起步价格在26万 元 左右，这也是国内消费者能买到的最便宜的 雷克萨斯 车型，借助雷克萨斯的服务体系和口碑，它就能吸引到不少用户。

雷克萨斯CT200h比较吸引人的地方除开节油之外，就是雷克萨斯为油电混合动力车型提供的6年15万公里免费保修保养，这其中包括了《用户手册》保养中规定的所有定期检查/更换项目，包括三滤、工作油液、火花塞等项目，以及达到磨损极限的制动衬片、制动盘、雨刷片等易损件的更换。换句话来说，在6年之内，CT200h的用户基本上不会为了保养花钱，省了一大笔费用。

CT200h的动力系统用了1.8升自然吸气发动机与CVT无级变速器的组合，这台阿特金森循环发动机（准确的说更接近米勒循环）参数一般，主要设计还是为了省油。结合主打经济的CVT变速器，加上60千瓦的电动机推动，CT200h的百公里综合工况油耗达到了惊人的4.6升，非常适合城市的代步使用。

油电混合动力汽车车型有哪些？油电混合动力汽车车型推荐-北京现代- 索纳塔九 混动版（图/文/摄： 邹婷1） @2019

新能源汽车，不妨看看这两款车

现在的市区，堵车情况可谓是越来越严重了，再加上国内对于停车位的规划严重不足，要想在市中心找到一个停车位绝非易事。因此，买一台小巧灵活且好停车的两厢车代步小车，就成了许多人的选择。而对于有意购买两厢车的朋友们来讲，今年可就有福了，因为有三款重磅两厢车型，即将会在年内上市。大家不妨等一等，看看这三台新车会不会是你的菜。

思域两厢版

思域可谓是市场上话题性极高的一款车型，自上市之初，它就凭借着出色的空间表现和同级领先的动力水平，成为了不少人在选购A级车时“绕不开”的一款车型。但是同时，像机油增多、断B柱等负面消息又曾令这款明星车型一时被抛至风口浪尖之上。

不过这一切都不能阻止人们对它的喜爱，在Type-R光环的照耀下，尽管思域（1.5T）的平均售价比起像卡罗拉、轩逸等日系同级对手都要高上不少，但是其在马路上的能见度可一点也不低。而且不少车主都会对车子进行大幅度的改装来彰显个性。

不过较为可惜的是，由于国产思域一直都只有三厢版本，因此无论车主怎么改，在外观上比起原版Type-R这款国内售价高达60万的小钢炮，始终还是少了些韵味。不过不要紧，根据最新消息，两厢版的思域最快将会在下个月（4月）亮相。而根据工信部上的申报信息，两厢思域将会继续搭载1.5T发动机+6速手动或CVT变速箱的动力总成。

虽然原定于5月上市的它很有可能会因为疫情而受到影响，不过可以肯定的是，这台不少年轻人梦寐以求的小钢炮将会在年内正式上市销售。不过，在这里，小编还是希望东本能把质量抓好，不要再寒了消费者的心了。

大众第8代高尔夫

作为大众品牌最具代表性的车型，高尔夫的更新换代也是许多人翘首以盼的。新一代的高尔夫依旧会使用MQB平台打造，且在造型上变得更加的年轻，比起目前在售的7代车型，在外观上也显得更凶。

同时，新一代高尔夫在内饰上也跳出来之前大众的“套娃”样式，环抱式的中控屏和充满保时捷911既视感的电子档杆都是新内饰上最引人瞩目的亮点。而新世代的大众车型车尾“logo下带字母”也已经是常规操作。

新一代的高尔夫在海外一共有1.0T三缸、1.5T、1.5T微混、2.0T柴油等发动机配置，不过，以大众对于国人的了解以及国内的消费习惯，届时引入的估计就只有1.5T高低功率以及国内“特供”的自然吸气版本了。而对于对动力有追求的朋友，还可以考虑搭载2.0T发动机的GTI版本。

根据目前了解到的信息，新一代高尔夫最快将在年中于一汽大众正式投产，喜欢这款德系精品小车的朋友们记得多多关注了。

本田第四代飞度

在国内，由于国6排放的关系，目前老款飞度在大部分已经实行国6排放的城市都已经停售，这也让不少潜在买家感到惋惜。不过，全新一代的在此前就已经在日本本土率先上市了，并取得了不错的口碑，这也令大家对于新一代车型更加期待了。

不过，在“精致化”和“高级化”以后，新一代飞度在日本本土的售价也出现了水涨船高的现象。要知道，老款飞度在国内的定价为7.38-10.28万元上下，但是全新一代飞度在日本的售价就要折合人民币9.93-16.18万元了。

这是因为新一代车型除了提供燃油版车型以外，还另外提供搭载IMMD系统的混合动力车型。

在国内以这样的售价卖一台A0级小车无疑是“作死”，因此新款飞度在国产以后进行必然会进行“减配”。根据分析，届时国产版本将很有可能以1.5L发动机为主销车型，并配1-2款混动车型作为产品线中的“图腾”而存在，毕竟16万的价格，在国内都已经可以买得到正儿八经的混动A级车甚至是某些品牌的低配B级车了！

据了解，新一代飞度将会在今年上半年正式投产，不知道改走“可爱路线”的GR3能不能成功延续GK5（三代飞度）在国内的成功呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车哪些车辆是油电混合的动力？

新能源汽车不妨看看这两款车

第一款，上汽通用五菱-五菱星辰

2022款2.0LDHT电速款

指导价：10.98万

级别：紧凑型SUV

这是一款油电混合动力车型，外观造型与燃油版五菱星辰没有差异，看着没有生疏感。

车头前脸配有四边形进气格栅，上面用多个黑色斜条装饰，比较有创意。车头的灯光配置较为丰富，有LED远近光大灯、日间行车灯、自动大灯、转向灯、前雾灯、大灯延时关闭等等。

车身侧面没有使用犀利的筋线勾勒，平直圆滑的腰线，有一种简约的美感。

18英寸双色轮毂，尺寸大小适中，如果能配备19英寸轮毂，看着会更帅气。车尾两侧配有修长的三角形尾灯，中间用黑色饰条装饰，如果换成发光灯带，科技感和辨识度会有所提升。

进入到前排，中控台用上下错位式设计，看着有层次感。中控屏尺寸是10.25英寸，用手指触控或滑动菜单，车机系统运行速度快，上手简单易懂。

该车智能互联配置种类不多，但都挺实用，有GPS导航、导航路况信息显示、蓝牙车载电话、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、主驾驶语音分区域唤醒识别功能等等。

它的车身尺寸长宽高分别是：4594*1820*1740毫米，轴距2750毫米。

身高1.75米的乘客坐进前排，调整好合适的坐姿，头部空间一拳。坐进后排，头部空间四指，腿部空间两拳。后排地板中间较为平整，椅背能调节角度，乘坐舒适性不错。

打开后备厢，将后排座椅放倒，车厢底部较为平整，车厢最大进深1840毫米，内部高度760毫米，最大宽度1260毫米，最小宽度1030毫米。车厢内部尺寸，在紧凑型SUV里面占有优势，身高1.75米的乘客躺进车厢里，头顶和脚底都有宽裕的空间。

动力方面，搭载了由2.0L发动机和前置电动机组成的混动系统，发动机最大输出136马力，峰值扭矩175牛·米。电动机最大输出177马力，峰值扭矩320牛·米，传动系统匹配了1挡DHT变速箱。

日常驾驶，起步轻快平顺，方向盘手感轻盈，指向不算精准，低速缓行依靠电动机驱动，深踩油门发动机与电动机一起驱动，动力调校不激进不突兀，驾驶感舒服，满载的状态下，动力储备也充足。该车自重1.615吨，实测百公里综合路况油耗是5.5升，油耗经济。

安全/操控配置：6个安全气囊、胎压显示、后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、自动驻车、上坡等等。常用/实用配置：单天窗、手机蓝牙钥匙、前排无钥匙进入、远程启动、6个扬声器、全车车窗一键升降、外后视镜加热、主副驾驶位化妆镜、手动空调、后排出风口等等。

小结：这款车的卖点是油耗低、不需要插电。发动机不参与驱动时，可以为电池充电，对于充电不方便和经常跑长途的车友来说，这款车是比较适合的。

第二款，比亚迪-比亚迪e2

2021款舒适型

指导价：10.58万

级别：紧凑型车

比亚迪e2是一款纯电动两厢轿车，外观整体设计动感时尚，前脸配有六边形进气格栅，上面布满了蜂窝网格饰件，从外观看不出这是一辆电动车。

车头的灯光配置有卤素远近光大灯、自动大灯、大灯延时关闭等等。车身侧面使用犀利的筋线勾勒，B柱和C柱用黑色涂装，后期贴上深色玻璃膜，能呈现出悬浮式车顶的效果。16英寸轮毂，与车身对比大小刚好合适，宽条幅轮毂外罩，可以降低风阻系数，提高续航里程。

车尾配有贯穿式尾灯，尾灯部位偏高，夜间行车有较高的辨识度。

进入到前排，中控台造型平整，没有使用过多的线条装饰，视觉效果比较敞亮。中控屏尺寸是10.1英寸，屏幕画质清晰，分辨率较高，触控菜单车机系统运行流畅，没有卡顿现象。

该车智能互联配置不算齐全，但也够用，有GPS导航、导航路况信息显示、蓝牙车载电话、车联网、OTA升级、主驾驶语音分区域唤醒识别功能、Wi-Fi热点等等。

它的车身尺寸长宽高分别是：4240*1760*1530毫米，轴距2610毫米。身高1.75米的乘客坐进前排，调整好合适的坐姿，头部空间一拳。

坐进后排，头部空间一拳，腿部空间两拳。后排地板中间稍有凸起，对双脚舒适性影响不大，后排靠背角度合适，长时间乘坐不会觉得十分劳累。

打开后备厢，行李舱能装下20英寸、24英寸、28英寸三个不同型号的行李箱。将后排座椅放倒，车厢底部有斜坡，车厢最大进深1530毫米，内部高度830毫米，最大宽度1060毫米，最小宽度665毫米。

动力方面，搭载了一台前置电动机，最大输出95马力，峰值扭矩180牛·米，电池容量43.2千瓦时，纯电续航里程401公里。快充需要0.5小时（充电量80%），慢充需要13.09小时（充电量100%），传动系统匹配了1挡固定齿轮比变速箱。这款车马力不大，但纯电驱动，起步轻快顺畅，方向盘手感细腻轻盈，在车流之间穿梭有很好的驾控性。

这款车电池体积大，被安置在车身底部，使得车身重心低，过弯时车身倾斜角度小，行车稳定性不错。市区上班代步，时速80公里之内动力充沛，跑高速，时速超过100公里，动力储备略显不足。该车自重1.365吨，实测百公里综合路况电耗是13.6千瓦时，电耗较为经济。

安全/操控配置：两个安全气囊、胎压报警、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡、制动能量回收系统等等。常用/实用配置：手机蓝牙钥匙、NFC/RFID钥匙、主驾驶无钥匙进入、远程启动、两个扬声器、外后视镜加热、副驾驶位化妆镜、手动空调、车内花粉过滤/PM2.5过滤装置等等。

小结：这款车的卖点是车身小巧灵活、电耗经济。

总结：

上述两款车均是国产自主品牌车型，能耗不高，三大件稳定性不错，皮实耐用，定期保养故障率较低。

选车方面：

除了上班代步，业余时间做生意，可以考虑五菱星辰混动版，车厢空间大，装载能力强。

仅上班代步，可以考虑比亚迪e2，这款车动力、配置、空间都够用，车身尺寸小，驾驶起来灵活，停车也容易。

宝马X6混合动力、凯雷德Hybrid、雷克萨斯RX450h、混合动力途锐、奔驰ML450 、BlueHYBRID、保时捷卡宴、猎豹CS7、 丰田普锐斯和本田思域、奔腾B70HEV、奇瑞A5、君越 2.4、雪佛兰Volt 、比亚迪油F3DM等。

油电混合动力汽车优点：

油电混合动力汽车的燃油经济性能高，而且行驶性能优越，混合动力汽车的发动机要使用燃油，而且在起步、加速时，由于有电动马达的，所以可以降低油耗，简单地说，就是与同样大小的汽车相比，燃油费用更低。