凯美瑞200e_凯美瑞200e油耗多少
1.“丰田凯美瑞2.0”每百公里油耗是多少？
2.你评论的凯美瑞2.0的油耗，百公里14～15升，有依据吗？
3.凯美瑞几个版本的区别
4.凯美瑞2.0E和2.0G 与 200E和200G 的性能与配置方面有什么区别吗？价格不一样呢.
你好题主，凯美瑞如何查看油耗？方向盘上有个DISP按键， 就是喇叭右面的那个按键，按一下就看一下显示屏，就可以看到平均油耗。
汽车的燃油经济性有两种测定法：一是行驶试验法；另一种是在平坦道路上和一定条件下进行等速油耗试验。等速百公里油耗汽车在无坡度的平坦好路上以等速行驶时的油耗为等速百公里油耗。所谓等速还要计入以不同车速等速行驶的情况，不同车速的等速行驶，百公里油耗是不同的。
选择一段无坡度的平坦水泥路面或沥青路面，汽车以最高挡分别以不同车速（可每隔10km/h的车速取一个点）等速行驶完这段路程，往返一次取平均值（消除风和坡度影响），记下油耗量，即可获得不同车速下汽车百公里油耗，即所谓等速百公里油耗。其形状一般是两头高中间凹。其中某一车速的油耗是最低的，该车速即称为经济车速。如果厂家标出某种车的油耗为4.5L/100km，那么一般指的就是该车在经济车速时最省油的百公里耗油量。其实，这样的油耗指标在你平日的驾驶中是永远也达不到的。
循环油耗由于等速油耗与实际行驶情况有很大差别，实际上不能全面地评定汽车的燃油经济性。现在一般都用循环油耗来评定汽车的燃油经济性。循环油耗是指在一段指定的典型路段内汽车以设定的不同工况行驶时的油耗，起码要规定等速、加速和减速3种工况，复杂的还要计入起动和怠速停驶等多种工况，然后折算成百公里油耗。例如我国有6工况循环油耗（货车）和城市4工况循环油耗（客车），欧洲有ECE－R15工况循环油耗，美国有公路循环和城市循环油耗。请纳谢谢！！
“丰田凯美瑞2.0”每百公里油耗是多少？
值得。10年凯美瑞值得入手，这款车的保值率非常的高，在二手车市场上凯美瑞前五年的保值率分别为81%、74%、67%、61%、56%，中国汽车流通协会的统计，国内二手车第一年的平均保值率为70%，第三年的平均保值率为60%，凯美瑞均高出平均水平不少，所以是值得入手的。10年凯美瑞有200E精英版价格大约是19万左右，200G经典版价格大约是20万左右。
你评论的凯美瑞2.0的油耗，百公里14～15升，有依据吗？
官方是在七个多，但是实际开下来在9个点。市区加郊区一般就是这个数字。
驾驶习惯不一样，路况不一样，堵车、载重、油品、冷热风、是否磨合期/旧车等不一样，油耗也就不一样的，一般综合油耗在8-10个左右吧。
多少个油的意思是百公里多少升油。个是口语的习惯说法。
车辆油耗一般以百公里油耗计算，比如百公里油耗10L，意思就是车辆行驶100公里需要10L汽油。
1. 根据车上的行车电脑。一般好一点的车上都有行车电脑，里面有即时油耗和平均油耗。在想计算油耗的时候，把里面的数据清空，读到的平均油耗是比较准确的。有些车不支持行车电脑或者电脑不支持清空数据，那就只能用第二种方法了。
2. 要求严格的执行下面的每一步，否则计算出来的油耗可能不准。首先加油的时候，加到跳枪为止，此时不要再加油了，记录此时的公里数。跑一段时间后，再加油时，仍然加到跳枪为止，不再加油。记录加油量，计算此时距上次跑的公里数，两者相除即可。
凯美瑞几个版本的区别
丰田凯美瑞2.0款根据工信部公布的油耗是百公里7升，但是实际开下来在9个点。市区加郊区一般就是这个数字。
驾驶习惯不一样，路况不一样，堵车、载重、油品、冷热风、是否磨合期/旧车等不一样，油耗也就不一样的，一般综合油耗在8-10个左右吧。
扩展资料
新凯美瑞，汽车型号。产品、服务、品牌三大价值，拥有赢尽赞赏的外观设计、人性化舒适设计的成熟技术，丰田全球模范工厂带来的可靠品质、具有C-NCAP五星安全、车载通信和混合动力的创新理念，以及心悦服务五大承诺带来的尊贵体验，见证凯美瑞的价值时代。
新凯美瑞在亮相的同时也公布了新的价格体系。与09款相比，其价格变化范围虽然不大，但仍然有些出乎人们的意料。作为中高级车价值标杆的凯美瑞，随着新价格的出台，其高性价比的优势得到进一步加强。
新款凯美瑞将会在2015年1月上市，新车将有2.0L和2.5L发动机可选，其中2.0L发动机是一款新发动机，这款发动机配备了D-4S双燃油喷射系统（缸内直喷+歧管喷射）。其最大功率为167马力，相比现款车型提升了17马力，这款发动机由广汽丰田发动机厂生产。
新凯美瑞2.0升排量的入门车型200E精英版则首次下探至18万元区间，240V NAVI车型在配置大量增加的同时，价格作了小幅上调，其性价比得到了大幅的提升。
记者注意到，新凯美瑞价格区间的延伸，是2006年6月凯美瑞上市以来入门车型的厂家建议零售价格首次下探至18万元区间。
有业内人士表示，新凯美瑞的基本款和旗舰款价格一升一降的变化，意味着新凯美瑞所领衔的中高级车市场的实力再一次被强化，新凯美瑞的新价格必将影响到中高级车的市场格局和竞争强度。
同时，装备了真皮电动座椅的新凯美瑞200E精英真皮版的价格大幅下调，这使得新凯美瑞在2.0升排量细分市场上的竞争力骤升，对其他竞争对手的2.0升排量主力车型将构成明显的市场威胁。
而在凯美瑞的传统强势领域2.4升排量上，新凯美瑞240E的价格也被大幅下调，使新凯美瑞2.4升排量入门车型的价格首次进入19万元区间。专家表求，这种定价策略将继续强化新凯美瑞在2.4升中高级车“黄金排量”领域的领先的性价比优势。
凯美瑞2.0E和2.0G 与 200E和200G 的性能与配置方面有什么区别吗？价格不一样呢.
08款凯美瑞 200E(精英版) 指导价：19.78万
08款凯美瑞 200E(精英真皮版 指导价：20.68万
08款凯美瑞 200G(豪华版) 指导价：21.98万
08款凯美瑞 200G NAVI(豪华版) 指导价：23.78万
08款凯美瑞 240E(精英版) 指导价：20.98万
08款凯美瑞 240G(豪华版) 指导价：22.98万
08款凯美瑞 240G NAVI(豪华版) 指导价：24.78万
08款凯美瑞 240V(至尊版) 指导价：25.18万
08款凯美瑞 240V NAVI(至尊版) 指导价：26.98万
下面是老款的.
凯美瑞 200E 指导价：19.78万
凯美瑞 200G 指导价：21.98万
凯美瑞 240V NAVI 指导价：26.98万
凯美瑞 240G 指导价：22.98万
凯美瑞 240G NAVI 指导价：24.78万
://price.pcauto.cn/serial.jsp?sid=1813
2.0E和2.0G变速箱为4挡手自一体；
200E和200G变速箱为4挡自动。
配置方面的不同之处：
1.安全装备方面：2.0E和2.0G有前排侧气囊和膝部气囊，200E和200G无；
2.外部配置：2.0G和200G有电动天窗，2.0E和200E无；
3.内部配置：2.0G和200G是真皮方向盘，2.0G、2.0E和200G有多功能方向盘，200G有行车电脑显示屏；
4.座椅配置：2.0G和200G是真皮/仿皮座椅，200G有腰部支撑调节，2.0G和200G主副座椅电动调节和前排座椅加热；
5.玻璃/后视镜：2.0E、2.0G和200G有后视镜加热.
厂商指导价：2.0E 17.98万；
200E 18.28万；
2.0G 18398万；
200G 19.38万；
报价与对比均为2013款。