2012年九月汽车销量_2012年九月汽车销量排行榜

       今天，我将与大家共同探讨2012年九月汽车销量的今日更新，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

1.怎么查找2012年中国的汽车产量

怎么查找2012年中国的汽车产量

       2013年1月汽车工业经济运行信息发布会通稿2013年01月11日?16:41来源：中汽协会行业信息部

       据中国汽车工业协会统计分析，2012年面对严峻复杂的国内外形势，汽车行业认真贯彻落实党中央、国务院的战略部署，坚持稳中求进，积极应对下行压力加大的局面，实现了全行业稳定增长。汽车产销双双超过1900万辆，创全球历史新高，再次蝉联世界第一。2012年我国汽车工业主要呈现以下几个方面的运行特点：

        一、产销再创新高，增速稳中有进

        2012年我国汽车工业再次取得良好成绩：全国汽车产销1927.18万辆和1930.64万辆，同比分别增长4.6%和4.3%，比上年同期分别提高3.8和1.9个百分点，增速稳中有进。产销突破1900万辆创历史新高，再次刷新全球记录，连续四年蝉联世界第一。

        我国汽车产量已连续三年超过1800万辆，我国汽车工业已进入总量较高的平稳发展阶段。

        从全年汽车销量分月完成情况情况看，月度销量最高点为3月份，销量达到183.86万辆；最低点为7月份，销量为137.94万辆。全年除1月、9月外，其余10个月份销量均高于上年同期，其中1月受春节因素影响，9月受钓鱼岛局势影响。总体看，今年汽车月度产销符合历史规律。

        从全年汽车产销累计增长速度来看，汽车累计产销增速呈现前低后高逐月提高的走势。今年前四个月汽车产销总体表现较差，低于上年同期水平。从5月份开始累计产销呈现增长，并于7月份开始增速超过上年同期水平。

        二、乘用车产销增长明显，中国品牌乘用车市场份额下降

        2012年乘用车产销分别完成1552.37万辆和1549.52万辆，比上年同期分别增长7.2%和7.1%，增速比上年同期分别提高2.9和1.9个百分点。乘用车产销量首次超过1500万辆大关，创历史新高。

        2012年乘用车增长主要受轿车和运动型多用途乘用车（SUV）拉动，其中轿车销量完成1074.47万辆，比上年同期增长6.2%，对乘用车增长贡献度为60.8%；SUV销量完成200.04万辆，比上年同期增长25.5%，对乘用车增长贡献度为39.7%。多功能乘用车（MPV）产销均低于上年同期水平，交叉型乘用车产量略高于上年同期，而销量下降0.1%。

        2012年1.6升及以下乘用车销量占乘用车总销量的67.15%，比上年同期下降0.9个百分点。其中1.6升及以下轿车占轿车总量的比重为70.98%，比上年同期提高0.2个百分点。?1.6升及以下乘用车占比的下降与排量较高的SUV车型快速增长有关，而1.6升及以下轿车占比的提高与行业加快对低排量轿车产品的市场推广速度有关。

        2012年中国品牌（自主品牌，下同）乘用车共销售648.50万辆，同比增长6.1%，占乘用车销售总量的41.9%，占有率比上年同期下降0.4个百分点。2012年中国品牌出口增长较快，拉动了中国品牌总体增长，如扣除出口，中国品牌乘用车国内销量增速仅为3.9%。国外品牌中，日系、德系、美系、韩系和法系乘用车分别占乘用车销售总量的16.4%、18.4%、11.7%、8.7%和2.8%，与上年同期比较，德系增长明显，日系下降明显，其余各系均有不同程度的增长。

        三、商用车产销低于上年同期

        2012年商用车产销分别完成374.81万辆和381.12万辆，比上年同期分别下降4.71%和5.49%，降幅比上年同期分别缩小5.2和0.8个百分点。商用车在2010年达到历史最高点后，已连续两年出现负增长。

        商用车产销表现出明显的季节性特征，2012年商用车分月完成情况基本符合历史变动情况。3月份达到全年最高点，之后逐月下降，7月为最低点，从8月开始开始逐步回升，10-12月销量高于上年同期水平。?

        商用车分车型完成情况看，客车（含客车非完整车辆）产销分别完成50.64万辆和50.74万辆，比上年同期分别增长4.9%和4%；货车（含货车非完整车辆）产销分别完成305.72万辆和311.31万辆，比上年同期分别下降4.7%和5.3%；半挂牵引车产销分别完成18.45万辆和19.06万辆，比上年同期分别下降24.5%和26%。

        货车市场的低迷主要受中、重型货车的影响，2012年中、重型货车销量（含半挂牵引车）比上年同期下降了24.63万辆，轻型货车下降了?3.74万辆，而微型货车增加了4.26万辆。

        四、汽车出口保持高速增长势头?

        据中汽协会统计的汽车整车企业出口数据，2012年汽车整车出口增长明显，突破100万辆，达到105.61万辆，比上年同期增长29.7%（2011年增速为49.5%）。出口的主要车型为轿车和货车，所占比重分别为45.3%和27.9%。出口企业前五名分别为奇瑞、吉利、长城、上汽和力帆，其中奇瑞和吉利均超过10万辆。

        根据中汽协会整理的海关数据，?1-11月，汽车商品进出口总额为1400.75亿美元，同比增长8%。其中进口金额722.56亿美元，同比增长7.4%，出口金额678.19亿美元，同比增长8.6%，贸易逆差44.37亿美元。

        1-11月，累计进口各类汽车105.43万辆，同比增长13.1%；累计进口金额442.64亿美元，同比增长14.3%。其中：轿车进口41.96万辆，同比增长12.3%；越野车进口41.86万辆，同比增长8.4%；小型客车进口16.47万辆，同比增长15.2%。1-11月，上述三大类汽车品种共进口100.29万辆，占汽车进口总量的95.1%。

        1-11月，汽车累计出口93.17万辆，同比增长19.2%，出口金额125.25亿美元，同比增长26.4%。其中：轿车出口45.46万辆，同比增长33.8%；载货车出口29.41万辆，同比增长9.8%；客车出口11.58万辆，同比增长21.1%。1-11月，上述三大类汽车品种共出口86.45万辆，占汽车出口总量的92.8%。?

        五、重点企业市场集中度有所提升

        2012年汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为1686.28万辆，比上年同期增长5.2%；高于全行业增速0.9个百分点。占汽车销售总量的87.3%，比上年同期提高0.7个百分点。2012年上汽集团继续蝉联销量第一，年销量超过400万辆，达到446.14万辆。?

        六、新能源汽车产销增长较快

        据中汽协会不完全统计，2012年我国新能源汽车生产12552辆，其中：纯电动汽车11241辆、插电式混合动力1311辆。销售新能源汽车12791辆，其中：纯电动汽车11375辆、插电式混合动力1416辆。按照可比口径比较，2012年纯电动汽车产销量分别比上年增长98.8%和103.9%。

        七、行业经济效益保持增长，增速放缓?

        2012年我国汽车工业产销低速增长，行业经济效益也呈现一定幅度的增长，但增速低于上年同期水平。据中汽协会统计1-11月汽车工业重点企业（集团）主要经济指标快报显示，17家重点企业（集团）工业总产值、营业收入比上年同期分别增长4.4%和3.5%，增速比上年同期分别回落1个百分点和6.1个百分点；实现利税总额比上年同期增长5.8%，比上年同期回落7个百分点。

        根据我会整理的国家统计局1-11月全行业规模以上汽车工业企业数据，全行业工业总产值增速为11.8%，增速比前10个月降低了0.3个百分点。

        按照企业经济类型划分，外商投资企业（含中外合资企业）汽车工业总产值增速为12.4%，增速比前10个月有所降低；内资企业增速为11.6%，与前10月持平。

        按照地区划分，1-11月我国东部、中部、西部和东北地区汽车工业总产值比重分别为：53%、17.1%、15%和14.9%。

        按照企业规模划分，大型、中型、小型企业工业总产值比重分别为：60%、19%和21%。

        八、摩托车产销低位运行，全年产销量为2007年以来新低

        2012年，由于国内外摩托车市场比较低迷，摩托车行业产销低位运行，月平均销售量不足200万辆，比上年明显下降。全年产销摩托车2362.98万辆和2365.07万辆，比上年下降12.5%和12.2%，产销量为2007年以来新低。

        九、摩托车出口下降明显

        2012年，摩托车出口形势比较严峻，月平均出口量不足75万辆，低于上年月平均89万辆的出口量水平。全年出口摩托车893.59万辆，比上年下降16.8%，比金融危机发生时的2008年下降8.6%。

       据第一财经记者统计，在已经公布9月销量的10家造车新势力中，有6家销量破万，其中埃安单月销量突破3万，同比增长121%，排在榜单第一。排在第二的是哪吒，9月销量为1.8万辆，同比增长134%，这两家新势力今年以来累计销量均突破了10万辆。

       除埃安、哪吒外，理想、零跑、蔚来、问界9月销量也均实现破万，分别为11531辆、11039辆、10878辆、10142辆。今年9月，小鹏销量为8468辆，为统计中唯一一家销量同比负增长的车企，不过其前9个月累计销量超9.8万辆，排在埃安和哪吒之后，位列第三。

       第一财经记者从乘联会方面获悉，今年9月，新能源乘用车零售销量预计将达58万辆，继续实现同比和环比的“双增长”，渗透率有望达到29.7%。今年1~9月，新能源乘用车零售销量预计将突破384万辆，累计渗透率近26%。

国庆成“黄金促销周”

       在今年前9个月持续热销的情况下，新能源车企仍在向今年最后一个季度冲刺。而国庆假期作为今年最后一个长假，也成为了各大车企必争的绝佳“黄金周”。

       特斯拉内部人士向第一财经记者表示，特斯拉在中国大陆市场特别推出“十一购车多重礼”，通过多种购车金融方案与保险补贴福利来促进消费。

       据悉，在国庆七天假期下定，并在今年内完成提车且符合申请资质的特斯拉车主均可享受“0首付融资租赁方案”。同时，从10月1日至今年年底下订并完成交付的车主，若选择通过特斯拉合作保险机构购买相应车险，可以享受保险补贴7000元。上述政策适用于Model3和ModelY全系车型。

       为紧抓国庆假期流量，蔚来和理想分别将其新车ET5和L8的展车和试驾车赶在假期首日送达门店，这也吸引了大量消费者进店。

       除了官方“促销”，各大汽车经销商也下场“加码”。记者从全国多家汽车经销商店获悉，他们均为假期进店客户准备了“国庆礼”，如进店礼、试驾礼、订车礼、金融礼、置换礼等。

       第一财经记者10月2日走访各大新能源汽车商超店发现，在车企、经销商的重视下，不少头部新能源车企门店门庭若市，如特斯拉、smart、比亚迪等。

       无视疫情、汽车供应链不畅等不利因素，今年新能源汽车的热销走出了独立行情，也超出了不少行业协会和企业内人士此前的预期。

       对此，乘联会曾表示，2022年中国新能源车总体进度已经超过乘联会去年末550万辆乘用车的预测。因此谨慎起见，目前乘联会调高新能源乘用车预期销量至600万辆，若加上新能源商用车的预计销量35万辆，今年整个新能源汽车销量将在650万辆左右，四季度初仍可能再次上调上述预测值。

       与此同时，中汽协也将今年新能源汽车销量预期从500万辆，调高至550万辆，同比增长幅度在56%以上。

目标或提前3年完成

       时间退回到10年前的2012年，我国新能源汽车行业刚刚起步，纯电动汽车和插电式混合动力汽车刚开始小规模投放市场，新能源汽车累计销量仅2万辆。

       在这样的背景下，关于新能源汽车行业的首个规划方案出炉。2012年6月28日，《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》正式发布，其中的主要目标之一便是，到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆。

       为达成上述目标，2010年开始，中国推出了新能源汽车补贴政策，3年后，补贴政策正式进入推广应用阶段，2016年则进入了全面推广阶段。2017年，国家又紧锣密鼓推出“双积分”政策，从车企端推进在新能源汽车领域的布局。

       这套组合拳下，自2015年以来，我国新能源汽车产销量、保有量一直稳居世界首位。2020年，我国新能源汽车产销分别完成136.6万辆和136.7万辆，创下历史新高，新能源汽车保有量也在当年达到了550万辆，顺利完成上述产业规划500万辆的目标。

       2020年10月20日，第二轮产业规划正式下发，《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》指出，到2025年，我国新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右。

       然而，新能源汽车在这两年的发展明显远远超出了上述规划的预期。据乘联会预计，今年9月，我国新能源乘用车零售销量预计将达58万辆，渗透率有望达到29.7%。今年1~9月，新能源乘用车零售销量预计将突破384万辆，累计渗透率近26%，大幅超过20%的目标。

       9月初，全国政协经济委员会副主任、工业和信息化部原部长苗圩在一个论坛上表示，我们预测今年全年的新能源汽车产销量有可能达到550万辆，比去年同期增长56%，“2025年新能源汽车20%的渗透率目标，现在看来，大概率会在今年提前三年实现。”

       至于2025年的新能源汽车渗透率，不少车企均给出了较为乐观的估计。在第十九届中国汽车营销首脑风暴·杭州峰会上，埃安副总经理肖勇表示，至2025年，新能源汽车市场渗透率将达到50%或者是60%左右。魏品牌副总经理乔心昱和开瑞新能源常务副总经理赵维华也均预测，2025年新能源车市场渗透率将会达到50%。

       民生证券也指出，新能源市场景气度将进一步提升，预期2022年全年中国新能源汽车销量将达到650万量辆，预计国内2025年电动车销量有望达1545万辆，四年复合增长率达44.7%，新能源车渗透率将有望达51%。

       好了，今天关于“2012年九月汽车销量”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“2012年九月汽车销量”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。