大切诺基srt8油耗_大切诺基v8油耗多少

1.468马力+全时四驱，这款美系SUV不到5秒破百，轴距近3米

2.大切诺基srt8怎么样？

车型 大切诺基SRT8 悍马H2 奔驰ML500 售价 119.99万 128.00万 139.20万 厂商 Jeep吉普 悍马 奔驰(进口) 级别 SUV SUV SUV 发动机 6.4L 468马力V8 6.2L 398马力V8 5.5L 388马力V8 变速箱 8挡手自一体 6挡自动 7挡手自一体 长×宽×高(mm) 4846*1954*1749 5170*2063*2012 4781*1911*1815 车身结构 5门5座SUV 5门5座SUV 5门5座SUV 最高车速(km/h) 257 180 250 官方0-100加速(s) 4.9 10 5.8 实测0-100加速(s) - - - 实测100-0制动(m) - - - 实测油耗(L) - - - 工信部综合油耗(L) 15.2 工信部未公布 13.8 整车质保 三年或8万公里 两年不限公里 三年不限公里 长度(mm) 4846 5170 4781 宽度(mm) 1954 2063 1911 高度(mm) 1749 2012 1815 轴距(mm) 2914 3117 2915 前轮距(mm) 1669 1763 - 后轮距(mm) 1661 1763 - 最小离地间隙(mm) 201 246 - 整备质量(Kg) 2363 2909 2185 车身结构 SUV SUV SUV 车门数(个) 5 5 5 座位数(个) 5 5 5 油箱容积(L) 94 121 95 行李厢容积(L) 782-1554 386-2453 - 发动机型号 - - - 排量(mL) 6417 6198 5461 进气形式 自然吸气 自然吸气 自然吸气 气缸排列形式 V V V 气缸数(个) 8 8 8 每缸气门数(个) 2 2 4 压缩比 10.9 - 10.7 配气机构 SOHC SOHC DOHC 缸径 - - 98 冲程 - - 90.5 最大马力(Ps) 468 398 388 最大功率(kW) 344 293 285 最大功率转速(rpm) 6100 5700 6000 最大扭矩(N·m) 624 574 530 最大扭矩转速(rpm) 4100 4300 2800-4800 发动机特有技术 MDS - - 燃料形式 汽油 汽油 汽油 燃油标号 号（京95号） 号（京95号） 号（京95号） 供油方式 多点电喷 多点电喷 多点电喷 缸盖材料 铝 铝 铝 缸体材料 铁 铁 铝 环保标准 国IV 欧IV 欧IV 简称 8挡手自一体 6挡自动 7挡手自一体 挡位个数 8 6 7 变速箱类型 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 驱动方式 前置四驱 前置四驱 前置四驱 四驱形式 全时四驱 全时四驱 全时四驱 中央差速器结构 多片离合器 待查 多片离合器 前悬挂类型 双叉臂式独立悬架 前为独立扭矩杆，单管气体减震，前稳定杆 AIRMATIC主动空气悬挂 后悬挂类型 多连杆式独立悬挂+横向稳定杆 五连可变弹簧，可变空气承载，单管气体减震，前稳定杆 AIRMATIC主动空气悬挂 助力类型 电子液压助力 机械液压助力 电子液压助力 车体结构 承载式 承载式 承载式 前制动器类型 通风盘式 盘式 通风盘式 后制动器类型 通风盘式 盘式 通风盘式 驻车制动类型 脚刹 手刹 脚刹 前轮胎规格 295/45 R20 315/70 R17 255/50 R19 后轮胎规格 295/45 R20 315/70 R17 255/50 R19 备胎规格 非全尺寸 全尺寸 非全尺寸 驾驶座安全气囊 ● ● ● 副驾驶安全气囊 ● ● ● 前排侧气囊 ● - ● 后排侧气囊 - - ● 前排头部气囊(气帘) ● ● ● 后排头部气囊(气帘) ● ● ● 膝部气囊 ● - - 胎压监测装置 ● ● ● 零胎压继续行驶 ● - - 安全带未系提示 ● - ● ISO FIX儿童座椅接口 - - - LATCH座椅接口(兼容ISO FIX) ● - ● 发动机电子防盗 ● ● ● 车内中控锁 ● ● ● 遥控钥匙 ● ● ● 无钥匙启动系统 ● - ● ABS防抱死 ● ● ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● ● ● 刹车(EBA/BAS/BA等) ● ● ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● ● ● 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等) ● ● ● 自动驻车/上坡 ● - ● 陡坡缓降 - - ● 可变悬挂 ● - ● 空气悬挂 - - ● 可变转向比 - - - 前桥限滑差速器/差速锁 - ● - 中央差速器锁止功能 - ● - 后桥限滑差速器/差速锁 - ● - 电动天窗 ● ● ● 全景天窗 - - - 运动外观套件 ● - - 铝合金轮毂 ● ● ● 电动吸合门 - - - 真皮方向盘 ● ● ● 方向盘上下调节 ● ● ● 方向盘前后调节 ● ● ● 方向盘电动调节 ● - ● 多功能方向盘 ● ● ● 方向盘换挡 ● - ● 定速巡航 ● ● ● 泊车 ● ● ● 倒车影像 ● - ● 行车电脑显示屏 ● ● ● HUD抬头数字显示 - - - 真皮/仿皮座椅 ● ● ● 运动座椅 - - - 座椅高低调节 ● ● ● 腰部支撑调节 ● ● ● 肩部支撑调节 - - - 前排座椅电动调节 ● ● ● 第二排靠背角度调节 ● - - 第二排座椅移动 - - - 后排座椅电动调节 - - - 电动座椅记忆 ● ● ● 前排座椅加热 ● ● ● 后排座椅加热 ● - - 座椅通风 ● - - 座椅 - - - 后排座椅整体放倒 - - - 后排座椅比例放倒 ● ● ● 第三排座椅 - - - 前座中央扶手 ● ● ● 后座中央扶手 ● ● ● 后排杯架 ● ● ● 电动后备厢 ● - ● GPS导航系统 - ● ● 定位互动服务 - - - 中控台彩色大屏 ● ● ● 人机交互系统 - - ● 内置硬盘 ● - ● 蓝牙/车载电话 ● ● ● 车载电视 - - - 后排液晶屏 ● - ● 外接音源接口(AUX/USB/iPod等) ● - ● CD支持MP3/WMA ● - ● 单碟CD - - - 虚拟多碟CD - - - 多碟CD系统 - - - 单碟DVD ● ● - 多碟DVD系统 - - ● 2-3喇叭扬声器系统 - - - 4-5喇叭扬声器系统 - - - 6-7喇叭扬声器系统 - - - ≥8喇叭扬声器系统 ● ● ● 氙气大灯 ● - ● LED大灯 - - - 日间行车灯 ● - - 自动头灯 ● - ● 转向头灯(灯) - - ● 前雾灯 ● ● ● 大灯高度可调 ● ● ● 大灯清洗装置 ● ● ● 车内氛围灯 - - ● 前电动车窗 ● ● ● 后电动车窗 ● ● ● 车窗防夹手功能 ● ● ● 防紫外线/隔热玻璃 ● - ● 后视镜电动调节 ● ● ● 后视镜加热 ● ● ● 后视镜自动防眩目 ● ● ● 后视镜电动折叠 ● ● ● 后视镜记忆 ● - - 后风挡遮阳帘 - - ● 后排侧遮阳帘 - - - 遮阳板化妆镜 ● ● ● 后雨刷 ● ● ● 感应雨刷 ● ● ● 手动空调 - - - 自动空调 ● ● ● 后排独立空调 - ● ● 后座出风口 ● ● ● 温度分区控制 ● ● ● 空气调节/花粉过滤 ● ● ● 车载冰箱 - - - 自动泊车入位 - - - 并线 - - - 主动刹车/主动安全系统 - - - 整体主动转向系统 - - - 夜视系统 - - - 中控液晶屏分屏显示 - - - 自适应巡航 ● - - 全景摄像头 - - -

468马力+全时四驱，这款美系SUV不到5秒破百，轴距近3米

吉普大切诺基srt8报价是119.99万：

1、大切诺基SRT8是克莱斯勒旗下街道与竞赛技术部SRT公司基于吉普大切诺基普通版打造的一款高性能SUV；

2、降低了的车身配备了空气动力学的外观套件，加之超级跑车常用的Brembo制动器，使大切诺基SRT8更显运动性能；

3、在内饰方面，则在普通版的基础上用了大量运动材料，45项丰富配置让驾乘者拥有最贴心的服务需求；

4、大切诺基SRT8搭载的是一台6.4LHEMIV8发动机，强劲的动力使其成为了世界上首款以自然吸气为动力来源而百公里加速在5秒以内的SUV车型。

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大切诺基srt8怎么样？

说到Jeep，大家首先会想到越野，其次呢，还是越野。然而，当提到“SRT”的大名时，相信一些朋友会想起它——大切诺基?SRT，一款跑的快还能越野的美系SUV。在当年，大切诺基?SRT的百公里加速时间仅4秒多。要知道，这可是一款轴距近3米的中大型SUV。今天，我们就来回顾下这款高性能越野车——大切诺基2014款?6.4L?SRT8（下文简称2014款?大切诺基?SRT8）。

作为一款高性能Jeep，2014款?大切诺基?SRT8的动力系统是最大亮点。其搭载的是6.4L?V8自然吸气发动机，最大功率468马力，峰值扭矩624牛·米。说到V8大排量自吸发动机，放到现在那是可望不可及。传动系统上，与之匹配的是5挡手自一体变速箱。值得一提的是，这款变速箱能够承受1000牛·米的峰值扭矩，其还用在奔驰S65?AMG上。

外观方面，2014款?大切诺基?SRT8只能用扮猪吃老虎来形容。因为不仔细看，还以为它就是一辆普通大切。但是，车身上“SRT”的标识，透露了它的身份。之前，有媒体经过实测，这款SUV的百公里加速时间仅4.6秒，堪称恐怖。

值得一提的是，2014款?大切诺基?SRT8配备的是295/45?R20规格的轮胎，前6后4活塞的布雷博刹车卡钳很抢眼。当然，不得不承认，其轮毂造型太过普通，缺少点视觉冲击力。

车身尺寸方面，2014款?大切诺基?SRT8的长宽高分别为4846/1954/1749mm，轴距2914mm。相比全尺寸SUV，这款车并不显大，但是其满是“肌肉感”的车身，看起来还是很霸气的。

进到车内，只能说，用现在的审美去评价它，有点不合适，毕竟不是一个时代的产物。2014款?大切诺基?SRT8的内饰风格偏低调，造型上很“美系”。当然，美系车对豪华的理解更多是用料上，比如大量的真皮材质，像厚实的座椅，配合全景天窗，还有宽大的车内空间，这种营造出来的氛围，就是豪华。

而这些对于车主来说都不是重点，最能够让人热血沸腾的是方向盘上“SRT”的标识。当驾驶者握住方向盘，这三个字母似乎在时刻提醒他，468马力很狂野，只要你舍得踩油门。

底盘方面，2014款?大切诺基?SRT8用的是前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架（配了横向稳定杆）的形式。越野，仍然是它不变的标签。名为“Quadra-Trac?SRT”的全时四驱系统，可做到前后桥0-100%的扭矩转换。

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目前，V8版本的大切诺基已经停产了，能够买到的也只有二手车了。对于喜欢美系大排量SUV的朋友来说，这个“玩具”还是值得一玩的。不到5秒破百，同时拥有着不错的越野性能，关键是价格。我们从相关渠道查询到，2014款?大切诺基?SRT8目前二手车的市场价在50万左右。要知道，现在花50万，很难买到V8发动机的新车了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Jeep大切诺基SRT8

早在1992年，吉普公司(Jeep)为了对抗福特的探索者，推出一款全新的豪华SUV，它就是大切诺基(Grand Cherokee)。当时的大切诺基不仅设计独特，线条硬朗，动力性能出色，同时还是第一辆配备了驾驶员侧面安全气囊的豪华SUV。所以，它在推出之初就得到了众多车友的肯定和喜爱，掀起了一股不少的越野之潮。

到了2011年，历经四代变迁的大切诺基，在本届广州车展上首发了自己的全新车型——大切诺基SRT8!全新的设计，更豪华的配置，更优秀的动力性能，大切诺基SRT8必将引起新一轮豪华SUV的狂热风潮。

在外观方面，全新的大切诺基SRT8拥有直瀑型的前进气格栅，简洁而硬朗；大面积的空气动力学包围着车身，显得更为厚实和动感；加上LED行车灯组和镀铬边框的点缀，更让整车增添了一股奢华的气息。

内饰方面，大切诺基SRT8用了黑色为主色调，大量的Na真皮覆盖了桶形的绒面运动座椅，运动味十足；银色的修饰边围绕在车厢内，投射出一股前卫科技感；碳纤维板贴在中控面板上，配合粗大的多功能方向盘，从质感到手感都体现出拥有者的出众品味。

当大切诺基后面加上“SRT8”，也就意味着它拥有相当卓越的性能。SRT意为"Street Racing Technology"，作为克莱斯勒的赛车运动部门，只要车型后面带有“SRT”字样的，都是美式高性能车的诠释者。这次，大切诺基一改以往Jeep要在越野时才能体现出高性能的状态，全新的SRT8是针对公路而研发的。最大461马力、最大扭矩630牛米的6.4升HEMI V8发动机，Bilstein自适应独立悬挂系统，MDS(可变排量技术)节油技术，四活塞brembo卡钳配合350刹车盘的高制动性能——与其说这是一台SUV，它似乎更像是一台大尺寸的性能跑车。我们相信，在今后时间里，全新大切诺基SRT8会深得性能SUV爱好者们的青睐。

资料来源中奢网：

://drive.chinaluxus/Car/20120106/111461.html