ats 5200

       希望我能够回答您有关ats 5200的问题。我将根据我的知识库和研究成果回答您的问题。

1.凯迪拉克哪国车

2.17年奥迪a4

3.求此网站里的BGM.

4.自然吸气发动机2.5L相当于多少排量的涡轮增压

凯迪拉克哪国车

       凯迪拉克是一家来自美国的汽车制造商。凯迪拉克所有进口车型都是美国制造，凯迪拉克国产车型有ct4、atsl、ct6、ct5、xt4、xt5、xt6等。Ct4是凯迪拉克旗下的。

       凯迪拉克轿车为无数政界、文艺界及企业巨头所乘坐，可以说凯迪拉克代表着通用公司豪华轿车的最高品质和形象，也可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史。

       凯迪拉克Escalade是凯迪拉克品牌的代表和象征，凯迪拉克ESCALADE作为一款百万级的全功能超豪华SUV，ESCALADE凯雷德拥有雄浑的动力和操控感觉，在引擎部分V型八缸的最大马力与最大扭力分别为45hp/5200rpm与52.5kgm/4000rpm，变速箱则采用电子控制四速自动变速箱。迪拉克品牌车型在中国由上汽通用汽车有限公司负责生产、销售级售后服务。

17年奥迪a4

       自然吸气中大排量发动机（2.5L），动力相当于多大的Turbo？

       这个问题往往是日系车用户不愿意关注的问题，但纠结于如何选车的新手更关心。自然吸气发动机被少数车吹嘘:平顺、马力大、响应快，这似乎是NA(自吸)车型的标签。然后，以丰田和马自达这两个习惯NA车型的品牌为参考。竞品以合资轿车通用和JEEP为参照。

       丰田&通用

       丰田亚洲龙、凯美瑞、雷克萨斯ES等车型均采用NA头，大排量选项为A25A-2.5L，动力储备为最大功率154kw(峰值6600rpm)，最大扭矩250N·m(峰值5000rpm)。

       (5000转时输出马力为178PS，距离破纪录还有10秒)

       昂科威将军、探险家、ATS等。使用型号为“LTG”的2.0T涡轮增压发动机。本文参考的是2.0t的进阶版，动力储备为205kW/400N·m(2900~4600rpm)，最大功率在5500rpm达到峰值。

       (3150转的输出马力约为179PS，3700转可以达到丰田2.5L-154kw的最大功率)ATSL最好成绩6.2秒。

       内燃机排量越大，油耗越大，转速越高，喷油量越高。也就是说，一台优秀的2.0T发动机，本质上比2.5L更省油，在低几千转的情况下也能达到同样的功率，尤其是中低速区间。有了这个设定，就不需要频繁提速，车辆的油耗自然会很低。

       当然，如果你“沉迷”于高性能驾驶的快感，养成了频繁上翻和翻来覆去体现驾驶乐趣的习惯——油耗高是因为驾驶风格，而不是因为发动机技术不先进。(Trubopower的大部分用户油耗都很高，因为有些用户太“自飞”)

       说明:丰田的ECVT双擎车动力也很弱，因为它的发动机是“米勒循环”的NA车型，这台机器的特点是低速爆发力弱。动力储备只有131kW/221N·m(3600~5200rpm)，动力只有借助ECVT电机才能感受到。但88kw功率的参数是两台电机之和，其中一台是不能驱动的发电机电机。剩下的驱动电机能有更多的动力吗？

       马自达&吉普

       同样，作为一个不受欢迎的品牌，马自达的均质压燃汽油发动机声称能够以低油耗实现高扭矩。然而，本质上，它仍然依靠足够保守的驾驶风格和足够轻的车身来实现节油。因为动力储备只有141kW(6100rpm)/252N·m(3250rpm)，这个水平怎么可能比丰田好？

       (3250rpm的输出马力只有116PS)

       JEEP可以参考指挥官的2.0T，动力储备也是195kW(5200转/分)/400N·m(3000~4250转/分)，性能的领先优势无需赘述。因为它在3000转时可以输出170PS马力，相当于5000转左右的Atz标准，所以油耗和性能体验完全是两个级别。(1995kg的指挥官也能在8秒内破百)

       要点:很多人认为涡轮增压器存在干预滞后的问题，但这只是对涡轮增压器的工作原理缺乏了解。以指挥官的3.0T为例，3000/4250rpm只是最大扭矩的连续转速范围，实际上在1000~3000rpm之间是涡轮增压器涡轮转速(增压压力)线性增加的过程。

       也就是说，开始加速的时候，有增压的加持，优秀的增压器几乎都在压缩增氧(扭矩提升)的全范围内。扭矩×速度÷9549×1.36=马力，量产车的速度基本在≤7000rpm以下，所以大扭矩的涡轮增压器自然在全范围内性能领先。

       NA机型的高速性能有多强？有多强？主流的2.5L是没有资格和2.0T相比的，目前优秀的1.5T自然吸气发动机的动力储备为130kW/300N·m，虽然这些机器的最大功率(马力)低于2.5L，但可以在5250rpm左右工作。最大扭矩一般持续在1300~3500转/分的范围内。

       所以这些车的加速能力还是比较强的，在120公里的限速范围内都不弱于2.5L。超过这个标准扣多少分，对吧？这是2.5L大排量的水平。到底值不值得选择，还是自己去体验吧。

       百万购车补贴

求此网站里的BGM.

       你好，奥迪a4l的2017款和2018款只是内饰不同，可能更豪华。

       虽然奥迪A4已经生产了2019款，但是17款依然很有竞争力。可定制的仪表显示器不仅可以显示指示器，还可以显示谷歌地图和方向。结合GPS的全新自适应巡航控制系统在宝马3系、奔驰c级、凯迪拉克ATS等竞争对手中极具竞争力。其实加速响应快，转向清晰，悬架调校好，舒适安静的驾驶体验非常好听~还有配置齐全的真皮座椅、电动天窗、无钥匙点火、带LED细节的HID大灯、后视镜以及LED尾灯上的双排气装置，肯定得90分！

       17款奥迪a4是第一代车型。

       你的好朋友，你应该第五次进步了。

       第九代，底盘代号B9

       2O17奥迪A41.4新车型

       我不知道你想问什么。现在2017年奥迪2.0t两个版本的价格已经出来了，但是今年还没有1.4t版本，1.4版本可能要到明年才能出来。

       奥迪A4L2017和2018有什么区别？

       A4L2017和A4L2018的区别在于车型尺寸、最大功率和最大扭矩不同。

       首先，模型大小不同

       1.奥迪A4L2017:奥迪A4L2017的车型尺寸为长×宽×高4763mmx1826mmx1426mm。

       2.奥迪A4L2018:奥迪A4L2018的车型尺寸为长×宽×高4818mmx1843mmx1432mm。

       第二，最大功率不同

       1.奥迪A4L2017:奥迪A4L2017最大功率110kW，最大功率转速4600rpm。

       2.奥迪A4L2018:奥迪A4L2018最大功率140kW，最大功率转速6000rpm。

       第三，最大扭矩不同

       1.奥迪A4L2017:奥迪A4L2017最大扭矩为250牛米，最大扭矩转速为4200转/分。

       2.奥迪A4L2018:奥迪A4L2018最大扭矩320Nm，最大扭矩转速5200rpm。

       参考来源:

       百度百科-奥迪A4L

       一汽-大众奥迪官网-一汽-大众奥迪官网

       A4L官网-全新奥迪A4L>A4>一汽-大众奥迪官网

       17奥迪A4新款2.0T售价奥迪A4多少钱？

       目前新一代奥迪A4L只有2.0T的排量，低功率版本为190马力，高功率版本为252马力，1.4T车型以后上市，1.8车型自然不会出来。

       2017款奥迪a4l有哪些颜色？

       你好，17款奥迪A4L车有六种颜色，分别是红、银、蓝、黑、金、白。

       2017款奥迪a4l有多种颜色，如ibis白、水晶银、鹰灰、白金、幻影黑、argus棕、达喀尔金、深海蓝、炫目红等。白色和白金很漂亮。

       2017A4L共有2款车型(特别版限量500台，但不算)搭载2.0T大功率发动机，也算是临时顶配车型，车内系统没有更强的动力。今天的测试风格是相对入门级的。基础配置中自然没有那么多炫目效果的科技装备，但是这些装备之前已经让大家眼花缭乱了，所以今年不需要他们的支持。它最吸引人的地方自然落在动力和四轮驱动上。如果你想要一辆四驱A4L，那是最便宜的选择。接下来，是时候用控制和表现来谈论你的价值了。第三代EA888发动机正在成为奥迪车型中的绝对主力。技术上自然要跟上潮流，人们很难找到吐槽点。

       这款车，他基本上有六种颜色，主要是黑色和白色的车型比较受欢迎。

       奥迪a4有六种颜色。根据个人喜好选择。黑色稳重大气，白色时尚美观。

       百万购车补贴

自然吸气发动机2.5L相当于多少排量的涡轮增压

       巡音 半径85公分

       半径85センチが この手の届く距离

       今から振り回しますので 离れていてください

       ダブルラリアット

       作词/作曲/编曲：アゴアニキP

       呗：巡音ルカ

       Lrc by:アヤ

       ただ回る事が楽しかった このままでいたかった

       ただ回る事を続けていたら 止まり方を忘れていた

       周りの仲间达が 自分より上手く回れるのを

       仕方ないと一言 つぶやいて谛めたフリをしていた

       半径250センチは この手の届く距离

       今から动き回りますので 离れていてください

       から回る事も楽しかった このままでいたかった

       から回る事を続けていたら 报われると信じていた

       周りの仲间达は 自分より高く回れるから

       下から眺めるのは 首が痛いと拗ねたフリをしていた

       半径5200センチは この手の届く距离

       今から飞び回りますので 离れていてください

       どうでしょう？ 昔の自分が见たら褒めてくれるかな

       目が回り轴もぶれてるけど

       23.4度倾いて眺めた町并みは いつの间にか见た事のない色に染まっていた

       半径6300キロは この手の届く距离

       今ならできる気がしますので 离れていてください

       半径85センチが この手の届く距离

       いつの日か回り疲れた时は 侧にいてください

       ------终わり------

       试听

       /v_show/id_XMjA5MTI1Nzg0.html

       第二首 轻音少女opCagayake!GIRLS

       Jumping Now ガチでかしまし

       Jumping Now gachi dekashimashi

       Never Endibg Girls Talk

       终业チャイムまで待てない

       shuugyou chaimu made mate nai

       遅刻はしても早退はNo No No!

       chikoku hashitemo soutai ha No No No!

       精一杯Study After School

       seiippai Study After School

       ドキドキが止まんない フルスロットルなのWhat am my?

       dokidoki ga toma nnai furusurottoru nano What am my?

       希望?欲望?烦悩 リボンかけて包装

       kibou . yokubou . bonnou ribon kakete housou

       ネタどっさり持ち寄り

       neta dossari mochi yori

       New Type Version打ち込み

       New Type Version uchikomi

       男子禁制のプリ帐

       danshi kinsei no puri chou

       恋缀った日记帐

       koi totta nikkichou

       スカート丈2㎝ 诘めたら飞ぶよ

       suka^to take 2? dume tara tobu yo

       昨日より远く 一昨日よりオクターブ高く

       kinou yori tooku issakujitsu yori okuta^bu takaku

       Jumping Now ガチで丽し

       Jumping Now gachi de uruwashi

       Never Endibg Girls Life

       日々マジ ライブだし待ったなし

       hibi maji raibu dashi matta nashi

       早起きしても早寝はNo No No!

       hayaoki shitemo hayane ha No No No!

       目一杯Shouting ワッショイ

       meippai Shouting wasshoi

       ガチですばらし

       gachi desubarashi

       Never Endibg Girls Song

       午后ティータイムには持ってこい

       gogo tei^taimu niha motte koi

       片思いでも玉砕でHere We Go!

       kataomoi demo gyokusai de Here We Go!

       歌えばShining After School

       utae ba Shining After School

       ふわふわ生きてるせい？ 事件ばっかしEvery day

       fuwafuwa iki terusei ? jiken bakkashi Every day

       微分积分は追试 当分恋爱は中止

       bibunsekibun ha tsuishi toubun ren'ai ha chuushi

       二时限目には鸣くよ（?） 四次元だし胃袋（?）

       niji genme niha naku yo ( ? ) yojigen dashi ibukuro ( ? )

       ヤバ、ついに限界超（?） ウェイト（ウェイとって?）书いたマル秘帐

       yaba , tsuini genkai chou ( ? ) ueito ( uei totte ? ) kai ta maru hi chou

       前髪3mm 切ったら见えた

       maegami 3 mm kitta ra mie ta

       答案真っ白でも 未来がバラ色ならよくね？

       touan masshiro demo mirai ga bara shoku narayokune ?

       Chattibng Now

       ガチでかしまし

       gachi dekashimashi

       Never Endibg Girls Talk 终业チャイムまで待てない

       Never Endibg Girls Talk shuugyou chaimu made mate nai

       遅刻はしても早退はNon Non Non!

       chikoku hashitemo soutai ha Non Non Non!

       精一杯Study enjoy

       seiippai Study enjoy

       ガチですばらし

       gachi desubarashi

       Never Endibg Girls Song

       午后ティータイムには持ってこい

       gogo tei^taimu niha motte koi

       型破りなコードでもHere We Go!

       kata yaburi na ko^do demo Here We Go!

       歌えばShining After School

       utae ba Shining After School

       永远にループする サイズ down↑ up↓ down↑ up↓

       eien ni ru^pu suru saizu down↑ up↓ down↑ up↓

       でも気分いつまでも up↑ up↑↑ up↑↑↑ & up↑↑↑↑

       demo kibun itsumademo up↑ up↑↑ up↑↑↑ & up↑↑↑↑

       集まるだけで笑えるなんて

       atsumaru dakede warae runante

       歌うだけで幸せなんて

       utau dakede shiawase nante

       かなり地球に优しいエコじゃん

       kanari chikyuu ni yasashii eko jan

       Jumping Now ガチで丽し

       Jumping Now gachi de uruwashi

       Never Endibg Girls Life

       日々マジ ライブだし待ったなし

       hibi maji raibu dashi matta nashi

       早起きしても早寝はNon Non Non!

       hayaoki shitemo hayane ha Non Non Non!

       目一杯Shouting ワッショイ

       meippai Shouting wasshoi

       ガチですばらし

       gachi desubarashi

       Never Endibg Girls Song

       午后ティータイムには持ってこい

       gogo tei^taimu niha motte koi

       片思いでも玉砕でHere We Go!

       kataomoi demo gyokusai de Here We Go!

       歌えばShining After School

       utae ba Shining After School

       试听

       /programs/view/5ZeKaGYOhj4/

       以「丰田&马自达」为参考：用数据说话自然吸气中大排量发动机（2.5L），动力相当于多大的Turbo？

       这个问题往往是日系车用户不愿意关注的问题，但纠结于如何选车的新手更关心。自然吸气发动机被少数车吹嘘:平顺、马力大、响应快，这似乎是NA(自吸)车型的标签。然后，以丰田和马自达这两个习惯NA车型的品牌为参考。竞品以合资轿车通用和JEEP为参照。

       丰田&通用

       丰田亚洲龙、凯美瑞、雷克萨斯ES等车型均采用NA头，大排量选项为A25A-2.5L，动力储备为最大功率154kw(峰值6600rpm)，最大扭矩250N·m(峰值5000rpm)。

       (5000转时输出马力为178PS，距离破纪录还有10秒)

       昂科威将军、探险家、ATS等。使用型号为“LTG”的2.0T涡轮增压发动机。本文参考的是2.0t的进阶版，动力储备为205kW/400N·m(2900~4600rpm)，最大功率在5500rpm达到峰值。

       (3150转的输出马力约为179PS，3700转可以达到丰田2.5L-154kw的最大功率)ATSL最好成绩6.2秒。

       内燃机排量越大，油耗越大，转速越高，喷油量越高。也就是说，一台优秀的2.0T发动机，本质上比2.5L更省油，在低几千转的情况下也能达到同样的功率，尤其是中低速区间。有了这个设定，就不需要频繁提速，车辆的油耗自然会很低。

       当然，如果你“沉迷”于高性能驾驶的快感，养成了频繁上翻和翻来覆去体现驾驶乐趣的习惯——油耗高是因为驾驶风格，而不是因为发动机技术不先进。(Trubopower的大部分用户油耗都很高，因为有些用户太“自飞”)

       说明:丰田的ECVT双擎车动力也很弱，因为它的发动机是“米勒循环”的NA车型，这台机器的特点是低速爆发力弱。动力储备只有131kW/221N·m(3600~5200rpm)，动力只有借助ECVT电机才能感受到。但88kw功率的参数是两台电机之和，其中一台是不能驱动的发电机电机。剩下的驱动电机能有更多的动力吗？

       马自达&吉普

       同样，作为一个不受欢迎的品牌，马自达的均质压燃汽油发动机声称能够以低油耗实现高扭矩。然而，本质上，它仍然依靠足够保守的驾驶风格和足够轻的车身来实现节油。因为动力储备只有141kW(6100rpm)/252N·m(3250rpm)，这个水平怎么可能比丰田好？

       (3250rpm的输出马力只有116PS)

       JEEP可以参考指挥官的2.0T，动力储备也是195kW(5200转/分)/400N·m(3000~4250转/分)，性能的领先优势无需赘述。因为它在3000转时可以输出170PS马力，相当于5000转左右的Atz标准，所以油耗和性能体验完全是两个级别。(1995kg的指挥官也能在8秒内破百)

       要点:很多人认为涡轮增压器存在干预滞后的问题，但这只是对涡轮增压器的工作原理缺乏了解。以指挥官的3.0T为例，3000/4250rpm只是最大扭矩的连续转速范围，实际上在1000~3000rpm之间是涡轮增压器涡轮转速(增压压力)线性增加的过程。

       也就是说，在开始加速的时候，有增压的加持，优秀的增压器几乎都在压缩和增氧(扭矩提升)的全范围内。扭矩×速度÷9549×1.36=马力，量产车的速度基本在≤7000rpm以下，所以大扭矩的涡轮增压器自然在全范围内性能领先。

       NA机型的高速性能有多强？有多强？主流的2.5L是没有资格和2.0T相比的，目前优秀的1.5T自然吸气发动机的动力储备为130kW/300N·m，虽然这些机器的最大功率(马力)低于2.5L，但可以在5250rpm左右工作。最大扭矩一般持续在1300~3500转/分的范围内。

       所以这些车的加速能力还是比较强的，在120公里的限速范围内都不弱于2.5L。超过这个标准扣多少分，对吧？这是2.5L大排量的水平。到底值不值得选择，还是自己去体验吧。

       编辑:天河汽车

       内容:原创发布

       欢迎留言讨论，并保留版权保护权。

       百万购车补贴

       好了，今天关于“ats 5200”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“ats 5200”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。