君越汽车召回_君越汽车召回补偿
作为君越汽车召回话题的专家，我对这个问题集合感到非常兴奋。我会按顺序逐一回答每个问题，并尽量提供全面而准确的信息，以便为大家带来更多的启发和思考。
1.通用旗下品牌别克/雪佛兰/凯迪拉克召回大量车型
2.请汽车大虾评价君越和C5，近期出手，纠结中
3.别克召回65万辆昂科威，终于瞒不下去了？
4.君威和君越英文名字是什么…
5.别克的君威和君越哪个好一点
6.昂科威双离合盘片有召回吗
通用旗下品牌别克/雪佛兰/凯迪拉克召回大量车型
9月29日，来源于国家市场监管总局（下称市场管理总局）的召回公示表明，上汽通用汽车有限责任公司有关安_『分离式操纵臂衬套』和『张口螺孔一体式操纵臂衬套』系列产品车系将要召回，涉及到车子330余万台。中国食品安全新闻的由此报导称：这也是在我国自动运行汽车伪劣产品召回规章制度至今，单一汽车公司就某一难题执行召回车子数最多的一次。
召回车系
依据数据分析表明，本次召回的332.6七万辆汽车中，别克英朗和别克昂科威各自达92.1三万辆、72.37万辆，总共1.五万辆占总产量49.45%。除此之外，别克汽车集团旗下威朗召回了51.7七万辆、君越召回了21.1三万辆、君威召回了7.94万辆。
雪弗兰也成召回“种植大户”，集团旗下科鲁兹召回24.3八万辆、科沃兹召回27.62万辆、探路者和迈锐宝召回近十万辆。
有趣的是，大品牌凯迪拉克汽车召回了14.4七万辆，新能源汽车VELITE5也召回了2394辆。上汽通用知名品牌基本上全程“失陷”。
本网站“车主指南”给予召回网络查询，买车人可根据车辆识别系统编号（VIN）查看您的车子能否在召回范畴以内，现阶段您可查看2014年之后（含2014年）的车子召回信息内容（查看框见下边）。
解决方法
此次召回范畴内车子配置的车悬架下调节臂衬套，在遭受很大外力作用撞击时有可能出现形变或滑脱，极端化状况下将会致使车子无法控制，存有安全风险。上汽通用汽车有限责任公司将为召回范畴内的车子免费安装下调节臂集成化衬套，以解决安全风险。
遭缺点调研，召回出自于“迫不得已”
值得一提的是，上汽通用的本次召回，是出自于国家市场管控总局的重磅消息管控。公示表露，此次召回主题活动是在国家市场监管总局运行缺点调研状况下进行的。一段时间至今，国家市场监管总局伪劣产品管理处接到顾客体现此现象的举报。
接到举报后，国家市场监管总局马上布署伪劣产品管理处，对以上难题进行缺点调研和评定。受调研危害，上汽通用汽车有限责任公司决策采用召回对策，清除安全风险。
通用性“脱轴门”事情起止
早在5年前，就会有别克昂科威的消费者维权汽车不断发生脱轴安全事故，尽管做好了消费者维权，但上汽通用那时候并不承认是设计产品有缺陷。心态一直较为强势，并指出这仅仅案例，回绝退货车。经历近五年，迫不得已顾客及有关监督机构的工作压力，上汽通用总算认可“分离式操纵臂衬套”存有设计方案缺点。
这也就代表着，通用性在2015年8月以前，就早已掌握了先前后悬固定不动形式使用了分离式操纵臂衬套有安全风险。但依然选用隐瞒不报的方法，妄图混过去。并在事后观念到这一现象的严重后果，申请办理了“一体式操纵臂衬套”的专利权，做为先前计划方案的挽救。
除此之外，从召回车系上能够看得出，召回车系是截止到2021年9月份的。换句话说，在2015年8月以前就己经获知有脱轴风险性后，事后车系依然选用同样设计方案，并一直沿用。
成本费预计达到3三亿元
从召回的方法看来，对比于大众速腾的“修复漏洞”式计划方案。通用性拆换难题构件，选用更完善、稳定性更强的构件，相对而言较为有目的性，但所承当的费用也是十分令人震惊的。
有专业人士粗略地估计，假如依照一辆车一次召回成本费一千元换算，上汽通用将为本次前所未有的大召回取出最少3三亿元。依照上汽通用一年160亿人民币以内的纯利润（依据比亚迪集团财务报告估计），这代表着企业运营一年所得的纯利润的五分之一被抵冲。
本次召回导致的危害
过去的经历来讲，召回本质上并不会对汽车企业导致很大的不良影响，由于从另一层表面体现了汽车企业针对产生情况后的紧急挽救和使命感。可是，与积极召回不一样的是，别克汽车本次召回是因为消费者维权太多，被国家市场管控总局责令召回。
侧边上也知道了通用性先前针对买车人体现的“脱轴”难题不闻不问，无动于衷的心态。妄图根据瞒报、媒体公关等方法息事宁人。这针对一个汽车企业的信誉度和用户评价显然是一次重特大的垮台，是躲避企业社会责任的反映，而该情况对别克汽车销售量是不是有影响，大家以不变应万变。
百万购车补贴
请汽车大虾评价君越和C5，近期出手，纠结中
据汽车之家报道，近日，有网上流传，一汽马自达事业部或将于2021年6月份解散的消息，针对该消息，媒体第一时间向一汽马自达以及长安马自达的相关人士咨询，其中一汽马自达的内部人士表示：“目前该消息为谣传，目前公司内部还在正常规划明年的新产品。”而长安马自达方面则没有直接回复。现在，一汽马自达官方发表了严正声明，此事为谣言，并会依法追究造谣者的法律责任。声明指出，谣传的5条信息均为臆测、编造的不实消息，并对公司正常经营造成了不利影响，一汽马自达表示强烈谴责，并会保存相关数据，准备追究造谣者的法律责任。据网通社报道，众泰汽车发布公告称，公司于近日收到永康法院下发的《民事裁定书》。内容显示，其母公司（实控人）铁牛集团由于已经严重资不抵债，且无继续经营的能力，缺乏挽救可能性。依照《中华人民共和国企业破产法》第七十八条第一项的规定，被裁定终止重整程序，并被宣告破产。
据界面新闻报道，因悬架问题或者前座安全带有缺陷，通用汽车公司决定在美召回大约84万辆汽车。通用汽车公司表示，目前还不清楚是否因这一问题引发过交通事故。此次召回的隐患车辆主要是2019-2021年出厂的约62.7万辆雪佛兰Silverado和?GMC?Sierra各款皮卡。此外，召回车辆还包括雪佛兰Suburban、雪佛兰Tahoe和GMC?Yukon?XL车型，上述车辆可能存在安全带与座椅连接不牢固问题。悬架问题涉及车型为别克君威、雪佛兰Malibu和别克君越，大约有21.3万辆，出厂时间在2010年至2013年之间。问题指向悬架部件涂层质量。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
别克召回65万辆昂科威，终于瞒不下去了？
这两种车我都仔细试驾过。
舒适性，不是一个档次，C5绝对好，当然最好的是老款的C5，过减速带几乎没有感觉。2011款的的悬挂调硬了点，但是还是比君越强得多。君越过减速带简直就是拖拉机，这么说有点过，源于典故。当时陪驾的小伙子反复说君越是运动型车，颠簸一点正常，实在听不下去了，反问一句，是不是拖拉机最运动？噪音也是C5低。就是后排空间C5小一点，不过只要不是5个彪形大汉，也不成问题。
安全，C5胜出。C5的车身大量使用1800号、1600号钢，4S店经常展出解剖模型，可以仔细研究。很多车用600号就大吹特吹，真是脸红。车身结实是最主要的，如果纸糊的车皮，就像鬼子车，一万个气囊也救不了命。
质量，绝对C5,君越的原型是欧洲的（不太确定），但是是美国公司生产的，美国人在中国就使用中国标准，明显地域欧洲标准。C5是原汁原味的法国车，到中国还是使用欧洲标准，减配也不离谱。所以质量上C5强出很多。
顺便说一下发动机，除非你天天跑高速，否则不要选涡轮增压。后期维护费用高，加速滞后，噪音大。实在喜欢增压，就选奔驰的机械增压。
我看不上别克，除了所谓的外观，几乎一无是处。车型完全是拼凑，在中国几乎没有自己的品牌车。凯越是韩国大宇，赛欧竟然是巴西的皮卡！都是垃圾中的垃圾，价格还高高在上，也就是欺负中国人不懂车。还有十佳发动机丑闻，这个不多说，网上能查到。
没说的，选C5，即使价格倒过来，还是选C5！
君威和君越英文名字是什么…
说到?别克昂科威，我们首先能想到的就是性价比高，动辄优惠三四万，在如今中型SUV市场，它算是性价比很高的。但厂商在提供高性价比产品的时候，却一直在隐瞒质量问题。11月27日，上汽通用汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2020年12月31日起，召回2014年7月28日至2018年2月11日期间生产的部分2015至2018年款别克昂科威汽车，共计9357辆。召回原因是制动软管接头部位的密封性与整车制动压力不匹配，长期使用后可能导致密封性能下降。极端情况下可能造成制动液渗漏，制动压力减少，影响车辆制动性能。
我为什么说昂科威一直是在隐瞒质量问题呢？其实别克早就知道了昂科威制动软管有问题了。但是却迟迟没有召回！
1昂科威制动问题，从2017年开始就已经集中爆发
别克昂科威的制动问题，其实从2017年开始就已经集中爆发了，到现在为止，还能找到很多车主在2017年左右在网上投诉的各种信息。
有些车主买车之后也只是开了没到一个月就出现了“维修制动辅助”，这样的故障。到现在前前后出现了四五次。在行驶的途中采取制动的时候出现踩空的感觉。给消费者留下了很深的阴影。但是别克自始至终没有任何反应和表态。估计是因为怕影响了销量。因为昂科威是别克SUV的销量主力，整体的销量仅次于别克英朗。
22020年7月召回，GL8就是因为制动液问题召回
我们都知道如今的汽车都是采用模块儿化，平台化，很多不同尺寸，不同级别的汽车也能够采用大量的相同的零部件。因此别克旗下的很多车型，估计也是与昂科威采用了相同的制动系统。在今年7月，在今年的7月份就曾备案召回计划。7月31日，上汽通用汽车召回249,953辆别克GL8豪华商务汽车、别克全新一代GL8汽车。原因与此次昂科威召回基本一致。
10月份召回迈锐宝XL，凯迪拉克XT4，也是因为制动问题
上汽通用汽车还在10月份召回2,251辆别克全新一代君越、雪佛兰迈锐宝XL、凯迪拉克XT4汽车，召回原因是制动总泵内可能存在异物，最后导致制动助力减弱，影响车辆制动性能，与制动液泄漏最终的影响一致。
因此从上面的情况中，不管是消费者对于昂科威的制动问题投诉，还是在今年早些时候，别克对GL8的召回，都能够说明，别克其实早已经知道制动系统的问题了。
3别克隐瞒不报，有失企业担当
从2017年前后，消费者发现制动问题，开始在网上投诉。到今年内7月别克召回GL8，迈锐宝XL，凯迪拉克XT4。别克已经深知自家的产品的问题。但是别克都没有能够尽早的召回。为什么别克要隐瞒不报，估计很大程度上是因为害怕影响销量。
如今别克昂科威已经是产品生命末期，昂科威S其实已经很大程度上取代了昂科威。65万辆基本上相当于别克昂科威最近几年的销量总和。
总结：
如今的消费者，其实已经不像过去那样，一谈到召回，就害怕的不得了。有问题并不可怕，可怕的是知道问题而没有反应。就像前几天理想汽车召回一样，明明是召回，却偏偏说是升级，让消费者觉得厂商很没有担当。消费者其实是希望企业能够及时的发现问题解决问题，而不是像别克这样一拖再拖。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
别克的君威和君越哪个好一点
别克君威英文名为Regal，是一部别克中高档轿车，定位介于英朗和君越之间。2002年12月26日，国产的别克君威正式下线，替代别克世纪成为国内商务车市场有竞争力的车型。时至2005年随着别克LaCrosse在美国上市销售，国内的别克君威也将面临换代。君越英文名Lacrosse，是上海通用在2006年2月22日推出的一款中高档轿车，它的定位是在君威和荣御之间，主要竞争对手为天籁、雅阁等。上海通用推出君越的目的是为了取代君威的位置。
扩展资料：
召回事件
2018年9月29日 ，上汽通用汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2018年10月20日起，召回以下别克、雪佛兰及凯迪拉克品牌车辆，共计3326725辆。
2017年3月3日至2018年9月18日期间生产的部分2018至2019年款别克全新一代君威汽车，共计89399辆。
百度百科-别克君越
百度百科-别克君威
昂科威双离合盘片有召回吗
君威比较好些。
君越落地价比君威高2.5万元，配置价高1万元，君越溢价1.5万元。君威性价比高。
配置方面，君越确实更强，但价格也涨了2.5万，市场份额还不如君威。
君越销量不佳可能与其定位模糊有关。作为家用车，窄窄的车身不如君威过得去，作为商务车，品牌影响力不足。所以两车性价比的话选择推荐君威。
中型轿车中，君威、君越、帕萨特、迈腾、凯美瑞、雅阁、天籁分别有什么优缺点！对比着说下！
是的，昂科威曾因双离合盘片问题进行过召回。
双离合盘片是指车辆变速器中的部件，用于实现快速换挡。2016年，昂科威因双离合盘片存在故障风险，曾在中国境内召回约12.9万辆汽车。具体召回车型包括2013年至2015年生产的昂科威、英朗GT、君越等型号。召回原因是双离合盘片可能存在制造缺陷，导致车辆在行驶过程中出现异响、无法换挡等问题，严重影响行车安全。
如果车主发现自己的车型存在双离合盘片问题，应尽快联系经销商进行维修或更换。同时，平时也应该注意保养，定期检查车辆各部件的情况，确保行车安全。
盘点10月份汽车召回品牌，看看有没有您的爱车
不带任何偏见，20多万从动力空间等各方面和使用经济的观点来看，选新款凯美瑞2.5
首先说其它2款日系车也不错，雅阁毛病少，空间大，动力油耗满足家用；天籁2.5V6动力充足，安静，平顺；就是上市时间久了，快换代了没有新鲜感
说几点明显的，君越和A6L一样重，各方面还行，就是比较废油，而且2.4动力不强，最好2.0T
君威则最好2.4或T版本的，外观靓，最主要缺点是后排空间稍小，但一般也够用
这俩车通病就是油耗都高一点
新款迈腾帕萨特先说优点，（注意是新款）空间提高不少，1.8T动力充足，油耗理想，但也有以下不足：
1）要用97号油，在城里还好说，要是回老家县城，及一些偏远地方，油质无法保证
2）涡轮机保养价格高一点，必须用全合成机油，而且TSi+DSG使用娇贵，早上还要热车，车是为我服务的，不是买来让我伺候的
3）大众内饰太单调，没有科技感，虽说内饰不代表车的内心，但每天早上开车第一眼看见的就是内饰，怎么也得有点惊艳感不是
剩下2款日系车，除了天籁容易刮底盘外，没啥缺点；但是这俩车即使快换代了价格优势也不明显，既然花20多万，就别买上市几年的老产品了
所以最理想的选择是，新凯美瑞2.5，新款车性价比不错，同配置比迈腾帕萨特便宜不少，拥有迈腾1.8T的动力，远低于双君的油耗，雅阁般成熟的质量，足够的空间，几乎没缺点
最后一点，你说的这些车都是买菜车，别拿跑车的标准要求它们，就算是宝马在高速上出事照样完蛋，20多万买车就图养着省心，坐着舒心就得了
20多万你非要奔驰S600的内饰，奥迪A6的空间，宝马M3的性能，沃尔沃的安全，丰田小车的油耗，厂商会说：对不起，你得再掏很多个20万；
哈喽大家好，好长时间没有更新了，今天咱们盘点10月份汽车召回的品牌，看看有没有您的爱车。1、浙江豪情汽车制造有限公司召回部分极星2纯电动汽车。
日前，浙江豪情汽车制造有限公司授权、委托极星汽车销售有限公司，根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2020年10月16日起，召回2019年12月25日至2020年9月8日生产的2021年款国产极星2首发版纯电动汽车，共计110辆。?
本次召回范围内的部分车辆，动力电池能量控制模块（BECM）软件存在内部逻辑问题，导致电子控制单元可能间歇性重置。当这种情况发生时高压系统将断开，可能导致车辆行驶中失去动力，存在安全隐患。?
极星汽车销售有限公司将对召回范围内的车辆免费升级动力电池能量控制模块软件，以消除安全隐患。?
极星汽车销售有限公司将以挂号信等形式通知客户。极星汽车授权维修服务商将主动联系相关车主，安排召回事宜。用户可通过手机和固定电话拨打极星客户支持热线：4006171017，进行咨询。
2、大众汽车（中国）销售有限公司扩大召回部分进口途威系列汽车。
日前，大众汽车（中国）销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2020年10月30日起，召回2016年10月4日至2018年12月13日期间生产的部分2017-2019年款进口途威系列汽车，共计383辆。?
本次召回范围内的部分车辆，由于工厂整备工序对安装车顶扰流板的作业指导不充分（温度、时间、清洁度等），还可能使用了不恰当的接合剂，造成车顶扰流板可能从车身脱落。如果车顶扰流板在车辆行驶过程中脱落，可能干扰后车的正常驾驶，存在安全隐患。大众汽车（中国）销售有限公司将免费为召回范围内的车辆加装车顶扰流板固定螺栓，以消除安全隐患。?
本次召回属于2020年5月22日发布的《大众汽车（中国）销售有限公司召回部分进口途威系列汽车》召回活动的扩大召回。扩大召回原因为通过进一步深入调查，确认到更多车辆可能由于不恰当的接合剂，存在导致车顶扰流板脱落的安全隐患。?
应急处置措施：车辆召回维修前，用户可先自行检查车顶扰流板，如果已经出现松动请即刻前往进口大众授权经销商进行处理。?
大众汽车（中国）销售有限公司将以挂号信等方式通知相关车主召回事宜。用户可通过大众汽车（中国）销售有限公司客户热线：400-188-0888，了解此次召回的详细信息。
3、中车时代电动汽车股份有限公司召回部分纯电动城市客车。
日前，中车时代电动汽车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，召回2017年10月31日至2018年3月19日期间生产的装配沃特玛动力电池的TEG6106BEV、TEG6110EV05、TEG6110BEV01型纯电动城市客车，共计1137辆。?
本次召回范围内车辆由于动力电池电芯早期失效、BMS参数预警值设置不合理，存在电芯漏液或短路风险，可能引发电池热失控，存在安全隐患。中车时代电动汽车股份有限公司将对召回范围内的车辆免费实施以下召回措施：1、通过软件升级来提高动力电池绝缘电阻报警和保护的阈值；2、对电池系统分容，对故障电芯予以更换。3、调整充电策略，将原双枪充电改为单枪充电、以降低充电过程电芯发热风险。?
应急处置措施：车主应停止运行隐患车辆，在召回开始后尽快前往生产者指定的售后服站点进行检修和整改。?
本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响，中车时代电动汽车股份有限公司决定采取召回措施，消除安全隐患。?
中车时代电动汽车股份有限公司将通过挂号信、电话、短信等方式通知相关车主。用户可致电服务热线：400-175-5678，了解此次召回的详细信息。
4、中国第一汽车集团有限公司召回部分国产马自达6阿特兹汽车。
日前，中国第一汽车集团有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。将自2020年10月30日起，召回2018年9月20日至2019年8月8日生产的部分国产马自达6?阿特兹汽车，共16792辆。?
本次召回范围内的车辆由于低压燃油泵芯内部叶轮（树脂制）的密度不足，造成叶轮在使用过程中受燃油影响发生膨润、变形，与燃油泵壳体和泵盖发生干涉，导致低压燃油泵芯工作不良。某些情况下可能出现车辆不能启动或车辆行驶中发动机熄火，存在安全隐患。?
中国第一汽车集团有限公司将委托一汽马自达汽车销售有限公司通过授权经销商为召回范围内的车辆免费更换改善后的低压燃油泵芯，以消除安全隐患。?
中国第一汽车集团有限公司将委托一汽马自达汽车销售有限公司通过挂号信、短信、电话等方式通知有关用户此次召回事宜。用户可致电服务热线：400-666-8080（座机拨打）、0431-8599-1000（手机拨打），获取此次召回的相关信息。
5、福特汽车（中国）有限公司召回部分进口林肯MKX、MKZ和进口林肯飞行家汽车。
日前，福特汽车（中国）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。从2020年10月14日起，召回部分进口林肯MKX、MKZ和进口林肯飞行家汽车。
（一）召回2015年5月26日至2017年12月21日生产的部分2016-2018年款进口林肯MKX汽车，共计29900台；以及2014年6月11日至2017年7月19日生产的部分2014-2017年款进口林肯MKZ汽车，共计22922台。
本次召回范围内的车辆由于材料的原因，前制动软管在车辆悬架及转向运动下长期处于拉伸、弯曲或扭转状态，引起前制动软管内部编织层局部开裂，最终可能导致前制动软管外层破裂。前制动软管破裂会导致制动液逐渐泄漏，制动时刹车踏板行程增加并伴随制动效率的下降，增加了车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。?
福特汽车（中国）有限公司将委托林肯授权经销商，为召回范围内的车辆免费更换改善编织层材料后的前制动软管，以消除安全隐患。?
（二）召回2019年8月22日至2019年9月13日生产的部分2020年款进口林肯飞行家汽车，共计6台。?
本次召回范围内的车辆由于座椅供应商制造原因，导致前排座椅侧气囊模块的紧固件没有拧紧到正确的力矩。侧气囊模块未能充分固定可能会影响侧气囊的展开轨迹，导致侧气囊无法或延时展开至正确位置，从而增加乘员在车辆碰撞中的受伤风险，存在安全隐患。?
福特汽车（中国）有限公司将委托林肯授权经销商，为召回范围内的车辆免费检查前排座椅侧气囊模块紧固件的扭矩情况，如果发现紧固件缺失或松动需要安装缺失的紧固件和按标准扭矩拧紧，以消除安全隐患。?
福特汽车（中国）有限公司将以挂号信方式通知相关车主召回事宜，林肯授权经销商也会主动联系相关用户安排免费排查和维修。用户可致电福特汽车（中国）有限公司林肯客户服务热线：400-988-6789，了解此次召回的详细信息。
6、一汽-大众汽车有限公司召回部分探岳X汽车。
日前，一汽-大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自即日起，召回2020年7月7日至2020年8月15日期间生产的部分探岳X汽车，共计762台。?
本次召回范围内的部分车辆，由于供应商制造原因，后备箱盖驱动模块内电动弹簧可能会松脱，在极端情况下，后备箱盖打开时弹簧可能会松脱后弹出，从而增加人员受伤的风险，存在安全隐患。一汽-大众汽车有限公司将委托大众品牌授权经销商为召回范围内的车辆免费更换改进后的后备箱盖驱动模块，以消除安全隐患。?
一汽-大众汽车有限公司将通过挂号信、短信等方式通知车主，大众品牌授权经销商也会主动联系相关用户，安排免费维修事宜。用户可致电一汽-大众汽车有限公司大众品牌客户服务热线：400-817-1888，了解此次召回的详细信息。
7、上汽通用汽车有限公司召回部分别克全新一代君越、雪佛兰迈锐宝XL、凯迪拉克XT4汽车。
日前，上汽通用汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自即日起，召回2020年3月30日至2020年5月27日期间生产的部分2020年款别克全新一代君越、雪佛兰迈锐宝XL、凯迪拉克XT4汽车，共计2,215辆。?
本次召回范围内的车辆，由于供应商制造原因，制动总泵内可能存在异物，在使用一段时间后，可能会使制动液压单元工作异常，极端情况下导致驾驶员踩制动踏板力变大，制动助力减弱，影响车辆制动性能，存在安全隐患。上汽通用汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换制动总泵，以消除安全隐患。?
上汽通用汽车有限公司将以挂号信等方式通知相关用户。上汽通用汽车有限公司的特约售后服务中心会主动与召回范围内的用户取得联系，预约安排免费维修事宜。用户可拨打客户服务热线：别克8008202020（座机拨打）/4008202020（手机拨打）、雪佛兰8008201912（座机拨打）/4008201912（手机拨打）、凯迪拉克8008201902（座机拨打）/4008201902（手机拨打）进行咨询。
8、杭州长江乘用车有限公司召回部分零跑S01纯电动汽车。
日前，杭州长江乘用车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，召回2019年6月27日至2019年12月31日生产的部分2019款零跑S01纯电动汽车，共计150台。?
本次召回范围内的车辆由于仪表软件资源优化bug的原因，可能会导致：1、360全景影像卡滞花屏，在倒车或启动驾驶出车位时通过360全景影像可能查看不到周围障碍物实时变化，会引起驾驶员判断不清周围环境状态的后果，极端情况下可能发生事故，存在安全隐患。2、行驶中仪表黑屏，短时间内在仪表上可能显示不了必要的车辆信息，会引起驾驶员判断不了车辆状态的后果，极端情况下可能发生事故，存在安全隐患。?
杭州长江乘用车有限公司将为召回范围内车辆免费远程升级仪表软件，以消除安全隐患。用户如果多次循环重新安装仍未升级成功，请联系当地经销商帮助操作和检查。用户远程升级软件时，请确保车辆处于驻车状态，档位处于N档，且仪表无任何故障指示灯提示，电量不要过低（20%以上）。?
本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响，杭州长江乘用车有限公司决定采取召回措施，消除安全隐患。?
杭州长江乘用车有限公司将通过挂号信、电话等方式通知有关用户此次召回事宜。用户可致电零跑品牌汽车服务热线：400-008-1234，获取此次召回的相关信息。
9、捷豹路虎（中国）投资有限公司召回部分进口捷豹XJ系列汽车。
日前，捷豹路虎（中国）投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，召回2009年10月20日至2018年5月16日期间生产的部分进口捷豹2010-2013款和2016-2018款XJ系列汽车，共计182辆。?
本次召回范围内车辆，经销商在售后维修等情况下对车辆辅助约束控制模块(RCM)软件进行更新时，由于软件下载或者操作原因可能导致软件更新未正确完成。造成车辆在发生正面碰撞时，前排安全气囊可能无法展开而增加乘员受伤风险，存在安全隐患。?
捷豹路虎（中国）投资有限公司将为召回范围内车辆免费升级辅助约束控制模块软件至最新版本，以消除安全隐患。?
捷豹路虎（中国）投资有限公司将通过挂号信等方式通知有关用户此次召回事宜。用户可通过座机或手机拨打捷豹品牌客户服务热线：400-820-0187进行咨询。
10、郑州日产汽车有限公司召回部分锐骐纯电动工程汽车、帅客纯电动汽车。
日前，郑州日产汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自即日起，召回以下车辆共计3620辆：?
（一）召回2016年9月23日-2018年1月7日生产的部分锐骐纯电动工程汽车811辆。?
本次召回范围内的车辆因为转向电机控制器（MCU）软件BUG问题，在仪表盘READY指示灯点亮前就挂挡行驶时，出现无转向助力的现象，会导致车辆发生事故，存在安全隐患。郑州日产汽车有限公司将免费为召回范围内车辆升级转向电机控制器（MCU）软件程序，以消除安全隐患。?
应急处置措施：车辆在召回实施前，用户应避免在仪表盘READY指示灯点前就挂挡行驶。?
（二）召回2015年11月21日-2020年8月11日生产的部分帅客纯电动厢式运输车1323辆。?
召回2017年1月1日-2020年8月11日生产的部分帅客纯电动乘用车1486辆。?
本次召回范围内的车辆因为转向电机控制软件中存在一个冗余模块，在某些特定条件下会被激活，进而改变转向电机ECU内部参数值，从而导致转向沉重、摇摆、卡滞故障，极端情况下可能导致车辆发生事故，存在安全隐患。郑州日产汽车有限公司将免费为召回范围内车辆刷写转向电机控制软件的程序，以消除安全隐患。?
应急处置措施：车辆在召回实施前，对于有疑问或者担心的客户，可进站进行转角测试，也可进行四轮定位确认，转向极限角度不超过653°时，不会出现车辆转向沉重的问题。?
本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响，郑州日产汽车有限公司决定采取召回措施，消除安全隐患。?
郑州日产汽车有限公司将通过挂号信等方式主动通知相关车主此次召回事宜。用户也可拨打客户郑州日产服务热线400-6999-766进行咨询。
以上是10月份汽车召回品牌汇总，请各位车主老爷尽快与相关汽车品牌4S店核实，看自己爱车是否在召回范围。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
今天关于“君越汽车召回”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“君越汽车召回”，并从我的答案中找到一些灵感。