大众汽车高尔夫旅行版_大众汽车高尔夫旅行版怎么样_1
大家好，今天我来和大家聊一聊关于大众汽车高尔夫旅行版的问题。在接下来的内容中，我会将我所了解的信息进行归纳整理，并与大家分享，让我们一起来看看吧。
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2.高尔夫旅行版和嘉旅的区别
3.很适合长途旅行，第8代高尔夫旅行版实车，超大空间配四驱系统！
4.跨界风格盛行，全新高尔夫旅行版官图发布，还嫌弃高尔夫小吗？
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高尔夫是大众旗下的一款掀背汽车，自诞生以来，高尔夫就受到了全世界消费者的欢迎。
大众还在此基础上推出了高尔夫gti和高尔夫r车型。
高尔夫gti和高尔夫r可以说是小钢炮的开山鼻祖，这类高性能掀背车推出后也受到了不少性能车爱好者和改装爱好者的欢迎。
在2020年，大众推出了第八代高尔夫。
第八代高尔夫已经正式上市并国产。
那么在2021年，大众还将正式发布第八代高尔夫r以及第八代高尔夫r旅行版，这让喜欢高性能旅行车的车迷们买车时又多了一个选项。
第八代高尔夫r旅行版正在进行冬季测试，并且大众已经做好了生产准备。R版与普通高尔夫最大的四处区别是较低的运动悬架、定制合金轮毂、亮蓝色刹车卡钳和四出式性能排气。
这次R部门带来了EA888发动机的最强版本，把这台2.0升涡轮增压四缸发动机压榨出316bhp、420n·m，通过七速双离合自动变速箱输送到前后轴，再由扭矩矢量系统分配到每个车轮。我们预计0-100km/h的加速时间将低于5秒。同时R部门还进行了大量的底盘调整，使R车型与标准车型之间的差别更大。
为了使高尔夫R旅行版更运动，R部门对前轴外倾角增大了1.3度，防倾杆与弹簧硬度也增加10%，前刹车盘将增加17mm。前副车架将比上一代轻3kg，制动系统减重1.2kg。
第八代高尔夫r旅行版也将采用各最新的内饰设计，新款车型的内饰设计将有更大尺寸的屏幕和全液晶仪表盘，这让车内的科技感更上一层楼。
并且高尔夫r旅行版也将配备运动型桶型座椅，并且在方向盘，座椅，迎宾踏板处都有r字母徽标。
新款车型将在2021年正式上市。
高尔夫旅行版和嘉旅的区别
大众已经陆续推出两代高尔夫旅行版，第七代甚至推出了R版。EA888的大功率发动机，300马力注定只是小人物的大玩具。但是这次好像大众不是以赚钱为目的的。虽然第八代高尔夫还没有在国内正式上市，但是它的旅行版和Cross跨界版马上就要上市了。为什么要买高尔夫旅行？旅行车设计不能有动感吗？毕竟高尔夫8在设计之初就是一款都市时尚两厢车。如果选择R线车型，运动味道更上一层楼。Alltrack版也是本次旅行版的一款新车款，车身四周都增加了黑色塑料围挡，车顶上增加了银色车顶行李架，它的底盘也抬高了一点，性能上有所增强。旅行车最大储物空间=1642L。旅行车的后备箱储物空间自然比原装两厢大很多，不放倒后排座椅也有611L的空间。座椅放倒后，空间直接来了惊人的1642L，两个人睡都绰绰有余。内饰与高尔夫8保持一致。两块液晶屏和电子变速杆是高尔夫8科技化的第一步。看起来大众的内饰设计师们正在试图有所突破。大众老包-1.4T动力部分是除了R系列最熟悉的1.4T发动机。这台机器最大马力应该在150匹左右，家用肯定够用。高尔夫之旅虽然是原装进口车，但并不是德国生产的。我们买的高尔夫tours都是从南美墨西哥大众工厂的生产线上开出来的。
很适合长途旅行，第8代高尔夫旅行版实车，超大空间配四驱系统！
高尔夫旅行版和嘉旅在车型、价格、配置和底盘方面存在明显的差异。
1、车型不同。高尔夫旅行版是一款真正的旅行车，具有大空间和更强的动力。而高尔夫嘉旅则是一款被认为具有旅行车空间的车型，但其实并不是真正的旅行车。
2、价格不同。高尔夫嘉旅的销量是每月3000余辆，虽然不是真正的旅行车，也能借助高尔夫的光环忽悠部分消费者购买。高尔夫旅行版的定价明显高于高尔夫嘉旅旗舰版，但与进口高尔夫旅行版相差不大。
3、配置不同。高尔夫嘉旅配置比高尔夫旅行版丰富，例如并线辅助、驾驶疲劳提示、自动泊车入位、无钥匙进入及启动功能、主驾座椅电动调节、前排座椅加热、第二排座椅前后及靠背调节、后排小桌板、8英寸中控液晶屏、GPS导航、LED自适应远近光灯、大灯清洗、车内氛围灯、自动空调和温度分区控制等配置。
4、底盘不同。高尔夫嘉旅只有高配车型后悬挂才是配备的后多连杆独立悬挂，而低配还是配备的拖臂式非独立悬挂。
跨界风格盛行，全新高尔夫旅行版官图发布，还嫌弃高尔夫小吗？
说到大众旗下的车型，高尔夫这个传奇系列如同大家的老朋友一样，充满着我们的记忆，它在延续着经典的同时又在不断创新。时至今日，高尔夫车系在汽车市场上已经不再显得那么单调，家族队列在不断地壮大，而本文中的主角就是全新高尔夫的衍生车型-第8代高尔夫的旅行版。这款车颇具看点，而且未来大概率会国产。下面我带大家一起来见见这一位高尔夫9的兄弟—第8代高尔夫的旅行版。从实车照可以看出，8代?高尔夫旅行版的前脸设计基本与新高尔夫保持一致，更加低矮扁平化的设计，搭配造型犀利的前大灯以及全新造型的LED日行灯，辨识度非常高。同时，下包围处贯穿式的进气口一直延伸至侧面，再一次把车头拉宽，整个车头看上去非常年轻运动。
车身侧面，8代高尔夫旅行版明显要比普通版高尔夫长出一截，增加的66mm主要集中在尾部，但并没有因为增加这么个大屁股使得车身不协调，个人感觉整体线条显得更加修长。
车尾部分，8代高尔夫旅行版的设计很敦实，尾门的倾斜角度更大，毕竟里面也要更能装一些。全新样式的LED尾灯与普通版车型有很大的相似之处，并不会觉得特别臃肿，并且新车在细节之处加入了家族新特征的设计元素，整体颜值非常高。
内饰部分，8代高尔夫旅行版的布局设计同样与普通版高尔夫一致，10.25英寸全液晶仪表盘+10英寸悬浮式中控屏营造出了很强的科技感，空调出风口也采用了时下非常流行的贯穿式设计。当然，全新样式的电子档杆也没有缺席，只是第1次用起来可能会不太熟悉。
空间依然是第8代高尔夫旅行车最大的卖点，在后排座椅放倒之后，可以形成一个纯平的状态，装载能力和灵活性都有很不错的表现，很适合长途旅行。
动力部分，8代高尔夫旅行版在海外市场将与普通版高尔夫使用相同的动力系统，包括汽油或柴油涡轮增压发动机，以及eTSI轻混系统。传动系统将会匹配7速DSG变速箱，并配备4Motion四驱系统，动力和通过性都比普通版高尔夫有着质的飞跃。不过，如果新车未来能够国产，很大程度上不会使用四驱。
总的来说，第8代高尔夫旅行版的独特造型，结合较有攻击性的前脸设计给人的第一印象就很不错。得益于旅行车的先天优势，其后备厢空间比普通版高尔夫强的不是一星半点。另外，这台车的动力系统也非常齐全，惟一遗憾的是新车暂未引入国内。对此你有什么看法呢？我们评论区见。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
大众高尔夫这款车被很多人称为小钢炮，当然这里指的是高尔夫GTI。但是也有很多人说高尔夫太小了，不过有时候还真说错了，如今全新的高尔夫旅行版官图发布了，这回应该再也不会说高尔夫显小了吧。全新的高尔夫旅行版整体看上去是要比之前的两厢版要大很多，这也满足了更多人的不同需求。全新的高尔夫旅行版虽然只发布了官图但是还是能看出来一些不同的。在外观方面全新的高尔夫旅行版采用了大众家族新的设计风格和语言。整体看上去也更加的时尚大气。前脸部分，中网采用了现款高尔夫的设计风格，呈现出腰带的造型，并且在右侧还有R的logo。进一步彰显了自己的身份和气质。机盖上的线条设计很有肌肉感并且也将整个车身显得很低趴的感觉。两侧的波浪形的LED大灯组看上去也比较的好看，并且还将整个前脸的颜值给提升上去了。底部采用了贯穿式的大进气格栅设计，还做了熏黑色处理。并且还有黑色镀铬条进行包裹。看上去也很有?运动感。整体看上去辨识度也比较的高，并且更富有运动感。但个人觉得大众采用的套娃式的设计，，看上去真的是有点看腻了，换个设计没准会更好。
来看车身侧面，作为瓦罐车那肯定是比两厢版的车型更加的长也更高了，重点是多了个屁股。长长的腰线设计贯穿着整个车身，将车身修饰得很修长，同时整个车身侧面的造型看上去立体感十足。翼子板上的装饰看上去也个性化十足。车顶行李架的设计看上去就比较的有运动感。就像是有一场说走就走的旅行一样，有了它也就更加的方便了。也希望它不会像蔚领那样吧。
来看尾部，整个尾部的设计看上去也比较的有层次感。两侧的尾灯看上去也更加的好看，点亮之后的效果很不错，整个尾部的辨识度也上去了。底部采用了双边四出的排气设计，看上去也更加的有运动感。整体给人的感觉还是不错的，并且还将后备箱的空间增大了很多。
走进车内，依然是德系的味道，当然这也是进口车难免会有的。车内采用了软性皮材质进行包裹并且还有镀铬条进行搭配和点缀。整体的质感也提升了很多。在配置方面，全新的高尔夫旅行版配备了双联屏的中控设计，拨动式的换挡键，多色氛围灯等等，整体看上去也更加的有科技感。整体的运动性也提升了不少。
动力方面，全新高尔夫旅行版在海外的车型则搭载1.0T三缸及1.5T四缸发动机，最大功率分别可达90马力、131马力和150马力，并有48V轻混动系统可供选择，与之匹配的是7速双离合变速箱，当然四驱系统也成为选配。希望在国内之后能有1.5T和2.0T的版本吧。
总结，全新的?高尔夫旅行版官图发布，可见它在外观方面和内饰方面的还是很不错的，整体的做工和用料也都比较的实在。就是这个动力有点显得鸡肋了。如果有2.0T的可能会更好吧。（文/大龙）
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好了，关于“大众汽车高尔夫旅行版”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“大众汽车高尔夫旅行版”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。