探岳gte插电混动值得买吗
最近有些日子没和大家见面了，今天我想和大家聊一聊“探岳gte插电混动值得买吗”的话题。如果你对这个话题还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来了解一下吧。
1.探岳gte混动版怎么样
2.为什么那么多人选择探岳GTE？品质高是亮点！
3.纯电续航54公里 24.98万元起售的探岳GTE 值得入手吗？
4.探岳gte值得入手吗？
探岳gte混动版怎么样
深岳gte混动版是非常不错的。首先从外观来看，探岳GTE插电混动车头用非常棱角分明的设计，看上去非常干净清爽。再加上精神的大灯，符合消费者的审美。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节、自动开闭、自动转向、延时关闭等。
该车车身尺寸是4595MM*1860MM*1664MM，该车用了干净清爽的线条，车侧给人感觉非常冷酷，搭配大尺寸厚壁的轮胎，造型抢眼。车尾方面，车尾整体的造型和前脸相呼应，尾灯呈现出精美的设计风格，非常简明。
内饰看上去十分精神，很容易打动年轻消费者的心。该车方向盘造型设计十分年轻，用了真皮的材质。该车饰以个性的触控式液晶中控屏，让内饰风格给人印象深刻，看上去十分的棱角分明。
仪表盘和座椅给人感觉也是不错的，让我们来看看，该车配备炫酷的仪表盘，看上去很有时尚大气的感觉。该车用了仿皮座椅，配备了副座椅电动调节、座椅电动调节、座椅比例放倒等功能，舒适度尚可。
探岳gte的黑科技
全新探岳GTE拥有IQLight智能灯光交互、IQDrive智驾管家和智慧泊车等智能驾驶系统，全天候、全场景守护驾乘安全，让驾驶更简单。其中，AFS大灯随动转向功能及MDFS智能动态大灯系统让灯光更智慧，进一步提升夜间行车安全系数及用户驾驶体验。
而IQDrive集成了TrelAssist全速域驾驶、ACC3.0高级自适应巡航系统、前部防碰撞自动刹车系统、车道保持系统等系列可靠的安全驾驶功能，全面提升用车安全，实现了0-210km/h范围内的L2级高级驾驶系统全速域覆盖，最大限度给予用户驾驶自由。
智慧泊车系统配备RVC泊车后视影像功能，并搭载有前后泊车雷达、IQ360全景可视泊车系统等多项先进泊车技术，让用户尽享高科技带来的全新智能泊车体验。同时车辆状态监测配合智慧互联科技，全面提升用户的汽车生活体验，让智慧科技触手可及。
为什么那么多人选择探岳GTE？品质高是亮点！
探岳GTE的综合品质一般，使用便利度因人而异。
“GTE”这个名称是不是觉得有些耳熟？没错，大众想要把GTE序列打造成和GTI、GTD一样的高性能子品牌，但从探岳GTE的产品力来看，显然是配不上“高性能”三个字的。
探岳GTE用的是一套P2架构的插电式混合动力系统，由EA211 1.4T发动机、永磁同步电动机、DQ400E六速湿式双离合变速箱，以及一组控制发动机和电机之间动力耦合的K0离合器组成。整套动力系统的最大功率为155 kW，峰值扭矩400N·m，官方零到百公里加速时间为8.4秒。这样的成绩显然配不上高性能三个字，比380TSI车型慢了0.8秒，实测成绩可能会差得更多。
从使用的角度来看，由于探岳GTE具备了纯电、混动、电量保持、充电、运动五种驾驶模式，在很多工况下的体验感的确很不错。比如在纯电模式下，不仅平顺、安静，而且用车成本较低；在混动模式下，其燃油经济性也要好于纯燃油车。但是，这一切都是建立在有电的情况下，如果电池馈电，发动机既要为电池充电，又要驱动车辆行驶，动力输出会有所下降，油耗也会大幅提高。所以，购买插电混动车型同样需要有一个比较好的充电条件。
综上，如果不是为了一个绿牌，探岳GTE的购买价值不高，不如同价位的探岳四驱380TSI。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
纯电续航54公里 24.98万元起售的探岳GTE 值得入手吗？
有些一线大城市迫于交通压力，纷纷推出限牌限号政策，消费者的目光也开始转向新能源车。探岳GTE作为一台插电混动车型，拥有不限行，不限号免购置税的政策优势及其，深受消费者欢迎，今天我们就来全面介绍一下这款车。
外观设计大气时尚
这一款探岳GTE是一汽-大众将GTE技术品牌和中高端领军SUV探岳相结合的产物，外观设计的非常时尚，线条肌肉感十足，看起来非常的霸气，而且颜值非常高，回头率也很高。大灯的造型很犀利，C型的日间行车灯看着也很漂亮，给人很犀利的感觉。特别是它的前脸非常的霸气，进气格栅的棱角变的异常分明，用了巨大的哑铃般的下格栅设计，并且尾部微微上翘，就像是浓眉大眼一般，非常的耐看。最喜欢的就是它底部的几字形黑色区域，立体感十足。
强劲动力表现
探岳GTE的提速不会感觉到迟缓，速度上来之后也非常的平稳，很有安全感。探岳GTE用了永磁电机扭矩高，起步迅猛，涡轮增压发动机，在高速行驶的时候后劲足、电量高，能够满足纯电驾驶的乐趣。探岳GTE配置了P2架构的插电式混合动力系统，在纯电的情况下，续航里程为54km，最高车速为130km/h，在混动模式下最高车速为200km/h。在驾驶感受方面，探岳GTE给人的感觉就是换挡的时候非常舒服，没有顿挫特别平顺，并且高速超车的时候感觉没有压力。探岳GTE的油门调教非常舒适，一度怀疑自己买了一台自吸发动机，加速非常线性。想要追求动力，在打开GTE模式之后，会给你很大惊喜。
空间大而舒适
探岳GTE火爆的的另一个原因就是空间非常充足，前排与后排之间的距离特别大，哪怕是葛优躺也没有丝毫压力。中央扶手箱的空间也非常大，能够放公文包与文件票据，后备箱的空间也足够日常家用，中控台下的储物间设计的也很人性化，能够放一些日常需要用到的东西，整体来看，这款探岳GTE还是非常适合家用的。
出众的操控体验
开过探岳GTE的人都知道，探岳GTE的悬挂调校是很不错的，而且很多人都反映开着探岳GTE就像是坐船，刚开始我还没有体会。在试驾了探岳GTE之后，确实觉得开车的感觉真的像坐船，非常的不错。在通过沟沟坎坎和减速带的时候，车型的震动也非常小，很舒服。
探岳GTE的油耗表现
在油耗方面，探岳GTE的工信部百公里综合油耗低至2.0L，即便不充电使用，亏电状态下，B工况百公里油耗也仅6.2L，低于传统1.4T燃油车。而动力方面却有超越2.0T的表现，是一款非常值得入手的中型高端SUV。
如果你是在限购城市，摇号无望，竞拍价过高，或者是担心出行成本高，电动车害怕充电麻烦 担心中途断电，不妨看看这款插电混合动力SUV，相信他的低油耗、强动力能让你的出行更加便利。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
探岳gte值得入手吗？
4月25日，一汽大众探岳插电混动版车型正式上市，官方名称为探岳GTE。售价区间为24.98~25.98万元，共推出两款车型。作为一汽大众旗下首款插电混动版SUV车型，探岳GTE在外观方面与燃油版车型差别不大，唯一的区别是在车身多处都有“GTE”专属标识。在车身尺寸方面，探岳GTE长宽高分别是4603/1860/1658mm，轴距2730mm，与燃油版车型相比，车身长度有所增加。
探岳GTE全系车型配备了10.3英寸全液晶仪表盘、8英寸中控液晶显示屏、GPS导航、车载蓝牙电话、手机互联、语音识别系统、真皮多功能方向盘、方向盘换挡、方向盘加热、无钥匙启动系统、无钥匙进入系统、发动机启停、自动驻车、上坡、陡坡缓降、真皮座椅、主副驾驶座椅电动调节、主副驾驶座椅加热通风、主副驾驶座椅腰部支撑调节、第二排座椅先后靠背调节、前后排中央扶手、后排杯架、内后视镜自动防眩目、自动空调、后排独立空调、后排空调出风口、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置、车内氛围灯、四门车窗一键升降、行李箱12V电源接口、可开启全景天窗、车顶行李架、电动感应后备箱、后备箱位置记忆、前后雷达、倒车影像、外后视镜锁车自动折叠、但后视镜锁车自动下翻、可加热喷水嘴、LED远近光灯、LED日间行车灯、自动头灯、大灯高度调节和延时关闭。
安全配置上，该车配备了胎压报警、主动刹车、主副驾驶座椅安全气囊、前后排侧气囊、前后排头部气囊以及膝部气囊。另外，售价为25.98万元的探岳GTE尊贵型相比售价为24.98万元的豪华型，增加了自适应巡航、并线、车道偏离预警系统、车道保持系统、倒车车侧预警系统、自动泊车入位等配置，扬声器数量也由六个增加至八个。
动力上，探岳GTE搭载了发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，1.4T涡轮增压高功率版发动机，匹配6速双离合变速箱，最大功率150马力，最大扭矩256牛米。充电续航里程54公里，电池组质保8年12万公里。
相比大众途观L插电混动版车型和迈腾GTE，探岳GTE售价相对比较便宜，同时在配置方面也算是比较丰富。不过在车身尺寸以及车内空间方面的表现，与途观L插电混动版车型还是存在明显差距的。
总的来说，探岳GTE是一款配置比较丰富的合资品牌插电混动版车型，再加上大众的车标，还是值得入手的。
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如果您对燃油经济性和动力性能有较高的要求，并且需要一款较为稳定的SUV，那么探岳GTE可能是一个不错的选择。但是，如果您对价格和空间要求比较高，或者您不需要插电式混合动力系统，那么您可能需要考虑其他车型。以下是它的优缺点可供您参考
1、优点：
动力系统经济性强，加速表现有惊喜。
探岳GTE拥有纯电模式、混动模式、电量保持模式、充电模式以及运动模式，可以根据不同的场景随时切换合适的模式，基本上能满足各种工况的用车需求。
探岳GTE的操控性较好，悬挂调校比较硬朗，开起来比较稳，可以提供较好的驾驶体验。
2、缺点：
纯电续航里程较短，实际续航只有50公里左右。
探岳GTE的价格相对较高，比普通版探岳车型贵了不少。
空间表现中规中矩，与同级别的其他车型相比没有太大的优势。
好了，关于“探岳gte插电混动值得买吗”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“探岳gte插电混动值得买吗”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。