中华汽车是国企还是私企_中华汽车是哪个公司啊
1.中华轿车是哪产的
2.中华汽车有限公司的介绍
3.中华汽车工业股份有限公司的公司简介
4.中华轿车是什么公司的?
中华汽车。根据查询汽车品牌可知，CMC是中华汽车。中国汽车工业股份有限公司是台湾省的一家商用汽车制造商，由裕隆汽车创始人颜庆龄于1969年创立。初期由中华汽车负责通过技术转让的方式生产三菱汽车的商用车，之后三菱汽车和三菱公司通过再投资的方式投资中华汽车25%的股份。
中华轿车是哪产的
中华汽车。
中华汽车是华晨汽车集团的子品牌，属于华晨集团。中华是集合全球领先技术、时尚优雅设计于一身的中高档自主汽车品牌，旗下拥有轿车、SUV两大系列十余款车型。它始终致力于将诚信的品质与周到的服务提供给消费者，用世界智慧打造民族精品。
华晨集团早在19年就开始为生产中华轿车作积极准备了，而第一代的中华车是在2000年底下线的，产量大约在300辆，也就是华晨厂里面统称的第一批车。
扩展资料：
发展历程
2005年4月21日，参加第11届2005上海国际汽车展。展示了公司最新开发的M2“骏捷”和1.8 TGDI发动机，“骏捷”荣获上海国际车展自主品牌新车大奖。
2006年3月，时任辽宁、省人大常委会主任到华晨汽车视察、调研。
2006年11月27日，祁玉民董事长在德国不来梅签署中华轿车出口协议。
2007年2月5日，中央政治局常委、全国人大委员长视察华晨汽车。
2010年7月8日，华晨汽车借中华轿车50万辆下线之际，举办“爱我中华”大型晚会，晚会现场中华骏捷华丽转身——全新换代升级的中华新骏捷上市，强势演绎了中华品牌的“王者归来”！它成功树立国内中级家轿新标杆。
2012年7月9日，十载创新路铸就中华魂——中华十年大型主题晚会。
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百度百科-华晨汽车集团控股有限公司
中华汽车有限公司的介绍
国产的。
中华轿车是我国第一款拥有知识产权的国产汽车，其设计者也是曾经设计过宝马等名车的世界顶级设计师，中华轿车一经投放市场就以其卓越的丰姿刮起一股“中华热”，中华轿车与宝马同出名门。
整车设计理念从中国人的审美观及需求出发，集中了日本的动力总成和操控系统，德国的制动安全系统，经保时捷优化的底盘系统。
扩展资料；
华晨中华是华晨汽车集团的轿车子品牌。华晨汽车集团控股有限公司简称华晨汽车集团，是2002年根据中央决定，经辽宁省批准设立的国有独资公司，总部坐落于辽宁省沈阳市，是辽宁汽车工业的龙头企业、中国汽车工业自主品牌的主力军。
华晨中华是华晨汽车集团的轿车子品牌。华晨汽车集团控股有限公司简称华晨汽车集团，是2002年根据中央决定，经辽宁省批准设立的国有独资公司，总部坐落于辽宁省沈阳市，是辽宁汽车工业的龙头企业、中国汽车工业自主品牌的主力军。
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中华汽车工业股份有限公司的公司简介
中华汽车有限公司（简称中华巴士或中巴、缩写CMB）成立于1924年，由颜成坤及其友人创立，香港的地产发展商，曾经在香港提供专利巴士服务。 中巴是在1924年由颜成坤创立，起初在九龙半岛和新界经营巴士服务。其后港英在1933年实施巴士专营权，中巴获得香港岛的巴士服务专营权，自此中巴的重心遂改为集中在港岛。
中华轿车是什么公司的?
中华汽车工业股份有限公司（英语：China Motor Corporation，台证所上市股票代号：2204），简称中华汽车，英文简称CMC，是台湾的一家汽车制造商，由裕隆汽车创办人严庆龄于1969年成立，其时资本额为新台币壹亿元。总部位于台北市大安区敦化南路二段2号，属裕隆集团旗下。
中华汽车初期与日本三菱汽车（日本语：みつびしじどうしゃこうぎょう）以技术合作的方式负责生产三菱系列商用车，而后三菱汽车与三菱商事（日本语：みつびし しょうじ）才以转投资的方式投资25%的中华汽车股份（各取得19%及6%之股权）。中华汽车持续开发国内外市场，自行研发新型车款，且设立汽车开发研究中心。在台湾设有两处工厂，一处是总部所在地杨梅工厂，杨梅厂主要负责冲压、涂装，以及轿车、RV（休旅车）和商用车的组装；另一处是负责压铸、变速箱等零部件加工、发动机和大中型货车的组装等为主的新竹厂。 1988年，中华汽车自行设计的“威利”（Varica）轻型商用车开发成功，正式生产。1993年自有品牌“菱帅”（Lancer）轿车正式上市，中华汽车的总产量也突破50万辆。19年“Freeca”（中文品牌“富利卡”）商务旅行车上市，中华汽车正式迈向国际分工新领域。
1995年中华汽车工业股份有限公司与福建省汽车工业集团公司合资成立东南（福建）汽车工业有限公司，并同步引进35家台湾专业汽车零部件厂商紧密环绕其周围，形成一个具有国际先进水准和自主发展能力的专业汽车生产基地。1998年，东南汽车首款产品“得利卡”（Delica）隆重上市，开创东南汽车商用车领域的辉煌。2000年3月，多功能商务旅行车车“富利卡”正式在大陆量产。
华晨中国汽车控股有限公司是中国第一家海外上市公司。1992年10月，华晨中国汽车在美国纽约股票挂牌上市，股票代码为CBA。公司股票上市第一天，即成为当日纽约股币交易量活跃的股票，在大市走低的情况下，股份一日之内上涨25%。华晨中国汽车在晦外成功上市，为中国企业融入并利用国际资本市场创造了一个崭新模式。
从汽车产业的投资看到这一传统行业的经营管理者，历经十年发展，华晨中国汽车控股有限公司已经成长为中国新兴的汽车制造企业。目前，公司在汽车产业上的投资累计超过50亿元人民币。
目前，华晨中国汽车控股有限公司旗下拥有两个整车品牌、三大整车产品。这两个整车品牌即华晨盅杯汽车有限公司生产的“中华”和“”系列；三大整车产品包括拥有自主知识产权的中华轿车、国内同类车型中市场占有率按近60%的海狮轻型客车、引进丰田高端技术生产的阁瑞斯多功能商务车。
海狮是中国轻型客车市场的重要产品。作为国内唯一用丰田技术、模具和丰田管理方式生产的海狮系列产品，海狮目前已经拥有五大系列、近二十个品种，可以满足不同层次的消费需求，产销量连续5年居于全国轻型客车市场占有率榜首。在8至14座商用车领域，海狮的市场占有率接近60%，市场保有量超过40万辆。
2000年12月在沈阳下线的中华轿车是一款拥有自主品牌的中高档轿车产品，2002年8月正式投放市场。这款车由世界著名设计大师乔治·亚罗主持设计，整车性能验证由国际权威机构英国MIRA公司试验鉴定，冲压、装焊、涂装、总装四大工艺设备由世界著名汽车设备制造公司SCHULER、KUKA、DURR、SCHENCK等企业提供，其重要的总成件、配件由国际著名汽车厂商提供。
中华轿车车长4.88米，优雅的造型是符合中国用户个性的动感车身，这款车风阻系数0.293。在安全性能、动力性能及驾乘舒适性方面，这款车充分满足了日益增长的国内中高档轿车消费需求，在性价比方面具有卓越的市场竞争优势。
2003年3月29日，中华轿车再推新晶，华贵型中华2.4L及华贵型中华2.0L正式上市。中华2.4L沿用了中华气派、典雅的外形，在动力性和内饰方面更上层楼，并增加了多种新配置。中华2.4L的推出标志着中华轿车同一车型产品系列化战略迈出重要一步。
2002年6月，华展中国汽车控股有限公司与宝马集团合资生产整车的项目建议书获得有关部门批复。2003年3月14日，华晨汽车与宝马集团获得通知，双方在中国生产销售宝马产品的可行性研究报告获得部门正式批复；3月27日，华晨宝马合资合同签约仪式在北京人民大会堂隆重举行，华晨汽车与宝马集团的成功合作对双方具有深远影响，同时也将为中国汽车的生产与服务带来新的标准，对中国汽车工业发展具有里程碑式的意义。