长安汽车cx20新款_长安cx 20价格

1.请车内高手评价下“长安CX20 1.3L 手动 标准版”，尽可能详细，关键是配置。车托绕行。

2.长安cx20发动机耐用吗

3.长安cx20为什么要停产

4.长安cx20二手值得买吗？需要注意哪些方面？

cx20使用两台发动机，一台是1.3升自然吸气发动机，另一台是1.4升自然吸气发动机。1.3升自然吸气发动机的最大扭矩为86马力和110牛米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为3000至4000转/

长安cx20用的什么发动机

cx20使用两台发动机，一台是1.3升自然吸气发动机，另一台是1.4升自然吸气发动机。

1.3升自然吸气发动机的最大扭矩为86马力和110牛米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为3000至4000转/分。这台发动机配备多点喷射技术，用铝合金缸盖和缸体。

匹配这台发动机的是5速手动变速箱或4at变速箱。

1.4升自然吸气发动机的最大扭矩为101马力和131牛米。这台发动机配备多点喷射技术，用铝合金缸盖和缸体。

匹配这台发动机的是5速手动变速箱或5速amt变速箱。

Amt变速箱又叫机械自动变速箱，是在手动变速箱的基础上发展起来的。

amt变速箱的结构与手动变速箱相似。这个变速箱只比手动变速箱多了一套控制机构。这种控制机构可以控制变速箱的换挡和离合器的分离与结合。

长安cx20前悬架用麦弗逊式独立悬架，后悬架用扭力梁式非独立悬架。

大多数小型车的后悬架都用扭力梁式非独立悬架，结构简单，体积小，占用空的空间小。

长安CX20停产了吗

长安cx20已经停产，这款车最新的车型是2014款。

长安cx20是长安旗下的一款小型车。它的长宽高分别为30毫米、1730毫米和1615毫米，轴距为2450毫米。

cx20的汽车房很够用。

cx20使用两台发动机，一台是1.3升自然吸气发动机，另一台是1.4升自然吸气发动机。

1.4升自然吸气发动机的最大扭矩为101马力和131牛米。这台发动机配备多点喷射技术，用铝合金缸盖和缸体。

匹配这台发动机的是5速手动变速箱或5速amt变速箱。

Amt变速箱是在手动变速箱的基础上发展起来的机械式自动变速箱。

1.3升自然吸气发动机的最大扭矩为86马力和110牛米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为3000至4000转/分。这台发动机配备多点喷射技术，用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是一台5速手动变速箱。

长安cx20前悬架用麦弗逊式独立悬架，后悬架用扭力梁式非独立悬架。

虽然长安cx20已经停产，但在很多二手车市场还是可以看到。有兴趣的朋友可以去二手车市场看看。 长安cx20用的什么发动机 长安CX20停产了吗 @2019

请车内高手评价下“长安CX20 1.3L 手动 标准版”，尽可能详细，关键是配置。车托绕行。

新型号1.3L发动机噪音更低，高转速表现更平顺，也更节油最高时速可以达到160km/h，用双顶置凸轮轴设计，好处就是噪音更低，高转速表现更平顺，也更节油。同时用了与长安铃木一样的爱信四速手自动变速箱，和5速手动变速箱。

新车内饰部分装配了一台全新的AMT变速箱，显然这才是这次改款的关键所在，伴随新款AMT变速箱一同出现的还有E-Power系列的全新1.2L发动机。这款1.2L发动机最大功率达到72kw/6000rpm，峰值扭矩为119Nm/5000-5500rpm。在没有VVT可变气门正时，汽油直喷，涡轮增压等技术的帮助下，升功率达到60kw/L。

方向盘用机械液压助力，力度偏重，握感充实，两侧带有音响调节按钮在弯道和山路体验中，CX20悬挂表现得相对偏向舒适调校，侧倾会比较明显，通过长途体验，追求舒适性仍是CX20悬挂的主要特点，很适合家用。

CX20 2014款从内到外都做了全面升级。外型方面，可谓是焕然一新，其中车身前脸改变最大，车身前端用镀铬前进气格栅、加大的梯形进气口和经过重新设计的前雾灯等都充分体现了它更加运动、时尚。车身尾部，也将底部原本横向布局的后反光板改为了纵向布局，并且用镀铬装饰，这样也提升了不少时尚感。动力上，2014款CX20更是有了“心”的变化，将现款搭载的1.3L发动机升级为1.4L发动机，动力也提升到74KW。2014款CX20车辆匹配的变速器也由先前的四档自动变速器升级到了五速手自一体的AMT变速箱，燃油经济性进一步提升。

长安cx20发动机耐用吗

长安CX20是一款自主小型两厢跨界车；外观大气时尚，跨界风格明显；内饰做工有所提升，丰富的配置受到了网友的好评；空间够用，后备箱容积大，储物能力较好；操控平稳舒适，底盘通过性较好；但动力表现平凡，发动机噪音大、路噪明显、转向异响较多等小毛病较多。

外观大气时尚，整体造型硬朗动感，跨界风格明显，线条简洁，圆润中而不失运动。

内饰简洁，风格偏向运动；做工提升不少，接缝处做工均匀严实；丰富的配置受到了网友的好评；音响效果好，中控布局合理，功能按键布局清楚，操作方便，不过有部分网友反映新车异味较大。

整体空间表现尚可，前排宽敞舒适，后排空间略显紧凑，网友称“我打开车门坐进去感觉空间很好！就是后排有点儿小。”

长安CX20整体操控平稳，坐姿高，视野好，底盘高，通过性强，不过自重稍轻，网友反映高速路上方向轻，转向异响问题时有发生；高速行车过程中，路噪较大。

发动机技术不新，排量低，整体动力表现一般，能够满足日常需要，提速较慢，发动机噪音大，有个别网友反映挂挡行程大，手握挡把有点震动。

根据大部分网友的反映来看，长安CX20的燃油经济性一般，油耗偏高。

装配工艺:长安CX20的内饰做工工艺有所提升，但小毛病较多，如转向异响，车的缝隙比较大，驾驶路噪明显，换档行程较长等问题比较多见。

安全性:基本安全配置不少，新款车型增加了后防撞梁，整体安全性能有所提高。

售后:维修保养不方便，配件难匹配，但维修保养费用比较经济，售后服务质量较好。

长安CX20是长安汽车旗下首款入门级跨界MPV车型，外观时尚动感，内饰简洁，配置不错，做工工艺有所提高，平稳的操控以及合理的定价提升了其市场竞争力，但从目前的市场表现来看，销量并不理想，究其原因，动力表现整体欠缺、安全性能不好以及品牌认知度较低或是影响其口碑的几个因素，也是大多数消费者久久观望，不敢出手购买的几个因素。

长安cx20为什么要停产

长安CX20是长安汽车旗下首款入门级跨界MPV车型，车身长宽高为3880/1700/1570mm，轴距2450mm。

长安cx20发动机还是比较耐用的，而且性能和质量都很好，可靠性也很好。

长安cx20这款车用了长安汽车新研发的1.3L发动机，最大功率为63kW，最大扭矩输出达到110Nm/3000-4000rpm；该发动机用双顶置凸轮轴设计，好处就是噪音更低，高转速表现更平顺，也更节油。

长安cx20二手值得买吗？需要注意哪些方面？

长安cx20耗油量大而且动力小所以停产。

1、长安cx20耗油量大而且动力小所以停产。长安全新小型跨界命名CS15作为CX20的替代车型，CS15定位将低于长安旗下现款小型SUV CS35，竞争对手将锁定哈弗H1等同级别车型。

2、CS15搭载一台EA系列的1.5L发动机，但相比现款EA 1.4L发动机的动力参数（最大功率74kW，峰值扭矩135Nm），性能将有所提升。CS15若要在竞争中占据更多优势，动力性能或将超过哈弗H1。

3、长安汽车斥资4.4亿元100%收购合肥长安投产乘用车，促进整体产能进一步提升，CX20、奔奔MINI已陆续在合肥长安工厂投产。

4、按照长安规划，合肥长安2015年预计将实现产销汽车7.84万辆，全新小型跨界SUV将作为CX20的替代车型于年内在该工厂投产，届时合肥长安工厂将停止生产CX20车型，释放产能空间为全新车型提供支持。

长安cx20的二手车不值得购买。因为这款车的新车价格本身就不高，裸车的售价也就是五万元左右，而且这款车是手动挡的车，保值性也比较差，所以不建议购买二手车。但是如果二手车的售价相当便宜，而且车辆的状况也很好，那么用来日常使用也未尝不可，所以还是要根据具体情况来看。

长安cx20这款车虽然价格便宜，但是车辆本身还是存在一些问题的。

第一，车辆的噪音很大，隔音效果比较差，特别是开高速的时候，车内的噪音分贝很高，轮胎的噪音几乎能够盖过车内的音乐声。

第二，油耗非常的高，这款车是1.4L的发动机，理论上是比较省油的，但是在实际的驾驶中会发现油耗相当高，平均油耗达到了9.8L每百公里，这个油耗1.8L的发动机才会达到，所以说油耗相当高，这也是它最大的弱点。

第三，这款车的A柱非常的大，在驾驶的时候A柱由于体积过大，会挡住一些驾驶的视线，所以盲区范围也就增加了，这一点是很影响驾驶的安全性的。

第四，动力比较弱，平时行驶是完全没问题的，但是如果车内坐满了五个人，加上夏天或者冬天开了空调，就会发现连车辆的地步都比较困难，更不要说上坡的时候，明显感觉动力跟不上。

所以在购买长安cx20的时候需要考虑到这款车的一些缺点，然后综合车辆的价格，考虑到车辆的性价比，然后再觉得是否购买这款车。