康迪纯电动汽车价格表_康迪纯电动汽车价格表及图片

1.美国人也需要老头乐？

2.什么牌子的四轮电动车比较好？

3.国内市场上有哪些纯电动汽车买，在哪里有买，价格和补贴是多少？

4.四轮电动车哪个牌子好？求推荐。

我们近日从国家发改委获悉，根据国家发改委2018年12月10日颁布的《汽车产业投资管理条例》，年产5万辆纯电动乘用车的康迪电动车江苏有限公司项目获批。自此，康迪成为全国第16家获得纯电动汽车生产资质的企业。康迪电动车江苏有限公司是康迪电动车集团有限公司的全资子公司，据康迪集团显示，公司实缴注册资本为20.9亿元，由吉利集团和康迪科技集团共同出资，双方各持有50%的股权，主要从事纯电动汽车的投资、研发、生产和销售等相关业务。目前，康迪集团专注于中小型纯电动汽车。在售的主要机型有全球鹰EX3、全球鹰K22、全球鹰K27、全球鹰K12等。此前使用的是吉利集团的生产资质。截至目前，获得新能源生产资质的15家车企包括:北汽新能源、长江汽车、未来汽车、奇瑞新能源、江苏民安、万向集团、江铃新能源、重庆金康、国能新能源、杜云新能源、郅都、苏大、何忠、陆方舟、江淮大众。

美国人也需要老头乐？

现在前500名有补贴(有3W吧）.在电力充足的前提下智能跑80公里，只要两万多点就能拿到，你再怎么开连义乌一个来回都不够\r\n 2。\r\n 4。我本来也准备要买的.而且后续每年都要缴纳保险费，结果发现不实用就没买了到康迪厂家买、购置税、保险。1，人多就就是超载了。\r\n 3，也就是说.只能坐两个人.车型虽然有个性，但本人觉得太小太挤了\r\n综合上述几点我觉得不划算，由于现在报名的人比较多，运气好摇到的话整车连上牌，要摇号。\r\n当然你就光在市区跑跑而且又有地方停车是可以考虑的，汽车的费用摩托车的功能

什么牌子的四轮电动车比较好？

据路边社消息，国内康迪电动汽车集团有限公司（以下简称康迪汽车）将于8月18日在美国市场推出两款纯电动微型车并开启预售。这两款车型分别被命名为K23和K27，新车将会在今年第四季度于美国市场正式交付。

其中K23在美国市场扣除联邦税收抵免后的售价为22499美元（15.69万元），电池容量为41.4kWh，电机最大功率为21kW，官方综合续航里程为180英里（约290公里）。

另外一款车型K27扣除联邦税收抵免后的售价为12999美元（约合人民币9.07万元），电池容量为17.69kWh，电机最大功率为21kW，官方综合续航里程为100英里（约161公里）。

大家对于康迪汽车这个品牌应该比较陌生，以前主要活跃在共享汽车领域，它是由上海华普国润汽车有限公司与浙江康迪车业有限公司投资组建，双方各持有50%股份，主要领域是纯电动汽车的投资、研发、生产、营销等相关业务。

其中股东之一的上海华普国润汽车有限公司属于吉利汽车控股有限公司旗下，所以康迪汽车可以看做是吉利汽车旗下的一个新能源汽车品牌。但康迪汽车在国内其实并没有什么销量，算是一个不入流的小众纯电动汽车品牌。

很显然，康迪汽车此次进军美国市场引起了很多网友的关注和质疑，毕竟这是一个连国内消费者都不怎么熟悉的汽车品牌。

并且这两款车型在国内市场的定位基本与老年代步车持平，它们的续航表现和性能表现虽然都很一般，但是其起售价却高达10万元，甚至K23的售价都达到了一些B级车的价格。

那么，康迪汽车终究何来的底气在美国市场上市呢？先来说一下价格，虽然康迪K23和康迪K27看上去售价很高，但其实这两款车在美国市场上属于价格最低的那一档纯电动车型。

而电池包的成本已经由2010年的1000美元/kWh降到了现在约150美元/kWh，就算加上其他费用其利润还是比较可观的。

其次，当康迪K23和康迪K27即将在美国上市的消息被传出以后，7月底康迪车业的股价迎来了大涨，涨幅高达20.28%，报11.21美元/股，此前一度触及17.40美元的高点，整体涨幅接近90%。

综合以上两点，其进军美国市场的底气来自哪里就非常明显了。

美国作为全球最大的汽车单一市场，其实近些年来有很多车企都曾进军美国市场，虽结果有好有坏，但基本战况都不尽理想。

例如，奇瑞汽车在2005年就曾在企业家马尔科姆·布里克林(Malcolm·Bricklin)的帮助下让旗下产品进入了美国市场，后期又与汉姆汽车控股公司开展汽车业务合作，在美国注册并运营全新汽车品牌VANTAS，但一直都没有什么突破性的进展。

奇瑞汽车的此次进军美国市场算是国产自主品牌的一个开局，虽然最后的结果并不理想，但这也为其后众多国产自主品牌进军美国市场做了一个铺垫。

2018年，众泰也曾宣布要进入美国市场，后期曾与一家名为HAAH的公司成为了合作伙伴，并于2019年对外招募100家美国经销商，但最后由于其在本土发展不利导致这一也没有了后续消息。

除了奇瑞和众泰，广汽集团、长城汽车、吉利汽车、江淮的皮卡车型也都曾尝试或已经进军美国市场。

早在2015年广汽集团就曾作为中国品牌亮相底特律车展，并花费了3年时间来研究美国相关法规，为未来旗下产品进入美国市场做准备，但后来由于中美贸易摩擦导致原定不得不往后推迟。

除了这些传统车企外，近些年一些有中国资金支持的新能源汽车初创公司也开始尝试进军美国市场。

例如总部位于加州的电动汽车公司法拉第未来（FF）和Karma?Automotive，再例如蔚来和拜腾，都有进入美国市场的打算，并对外声称在未来几年内将会有车型进入美国市场销售。

虽然目前国产汽车的成长速度比较快，但相较而言还缺乏一定的基础和背景，尤其是在美国这种市场，有很多制约因素导致其无法有好的进展。

例如，据2018年外媒的一项调查结果显示，在受访的美国消费者中愿意选择中国品牌汽车的受访者仅占比28%，主要原因是对于中国汽车品牌的信任度不高。而在这28%的受访者中，大部分消费者愿意选择中国车的主要原因是低廉的价格。

除此之外，例如文化差异、产品属性以及一些潜在因素都导致国产车无法顺利进入美国市场并取得好的销量表现。当然打铁还需自身硬，最主要的因素还是国产车的发展不足以支撑其正面进军海外市场。

什么时候国产车的地位在国内消费者心目中高起来了，想必也就离国产车全球化不远了！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

国内市场上有哪些纯电动汽车买，在哪里有买，价格和补贴是多少？

2022年的时候，准备入手一台四轮车，从节约的角度考虑，准备买一辆电动四轮汽车，这样可以节约一大笔油钱，对于我来说，拿驾照都快二十年了，也驾驶过不少车型，从农用车到三桥大货，从小汽车到大型商务车，以及自动挡和手动挡的都开过，17年的时候我买了一辆5座的SUV越野车，每个月油钱不管怎么省，都要开销个四五百，这一年算下来，六七千元的油钱就出去了，对于本就不富裕的我，那更是雪上加霜，所以对于现在购车，首先就是从不烧油的新能源车着手，从我们重庆市的地理特点考虑，所以我就去对本地区的汽车销售店进行了探访，做出了以下推荐选择意见，对于有同样困惑的小伙伴们，能帮助理清思路明白自己的购车方向。

1.动力必须要强劲，爬坡上坎轻松给力。

2.车辆尽可能小巧，应对车多弯急的复杂路况更从容。

3.自动挡面对城市坡道拥挤停停走走的情况不忙不慌。

4.有倒车雷达、倒车影像、后视镜电动折叠，能更从容的在路边停车节约空间。

5.充电快，续航里程能满足日常代步需要。

6.座椅电动升降，灵活可调，驾乘舒适，空间大，后备箱容量大，更方便日常生活需要。

接下来是我为大家推荐的几个电动汽车品牌车型，之所以推荐这几个电动汽车品牌车型，第一是从销量使用率来做出的推荐，第二是从知名度和用户口碑等综合因素，第三是从品牌的实际使用和维修率来参考选择的。第四是从购车实际需求出发。

以下总表列出了推荐的这些个品牌电动汽车的一些基本信息，方便小伙伴们在选择的时候能了解个大概。

接下来我开始逐个品牌详细介绍，以及我个人的看法。

一、东风

1.主要车型

东风EV新能源EX1 纳米BOX 电动汽车

2.基本信息

东风的这一款车搭载三元锂电池，慢充时间：5.1-8小时，纯电续航：301-400km电池容量：40kWh，快充时间：0.5小时，属于小型SUV，四座型。配备7英寸全液晶仪表盘和10英寸悬浮式中控屏，有倒车影像和雷达，对于新手倒车帮助很大，自动挡驾驶舒适度高，即便是在城市的坡道车辆拥挤的情况下，停停走走也能轻松驾驭。

3.驾乘体验

这一款车，第一个是节约油钱肯定的，价格只有7万元左右，驾驶起来动力上是很强劲的，驾驶感觉很舒适。能满足平常的家庭用车需要和偶尔周边旅游的需求。

二、比亚迪

1.主要车型

BYD6490ST6HEV5唐2021款DM性能版尊贵型（四驱）油电两用

2.基本信息

纯电续航：200km左右，通常情况下充电一次，跑个100多公里没问题。

电池容量：40kWh

电池类型：三元锂电池

快充时间：0.5h以内，慢充时间：3h左右。

车辆类型：中大型SUV

座位数：7座

油箱容积（L） 53

ABS防抱死、制动力分配、车身稳定控制、电动全景天窗、电动升降车窗、座椅电动升降、座椅电动加热、有导航系统和液晶显示屏幕，自带倒车影像雷达。

比亚迪这一款车，之所以价位在23万多的原因就是因为其是油电混合动力。

3.驾乘体验

比亚迪这一款车，是个油电两用的，这也直接让购车成本提升了不少，如果跑长途就可以用燃油动力，在市区内或者平时上下班代步完全可以用纯电动力，虽然价格比其他纯电动力汽车要高不少，但是从实用的角度出发，还是不错的选择。七座的配置，很适合商务使用，当然了很适合自己做买卖的小伙伴。

三、五菱宏光

1.主要车型

宏光MINIEV马卡龙

2.基本信息

马卡龙外观小巧，特别灵活，自动挡驾驶轻松，是一款小巧经济实惠的车型，慢充时间：12h以上，纯电续航：200km纸面数据是两百公里，平时保持开个150公里还是很从容的，电池容量：40kWh及以下，快充时间：3h，座位数：4座。

3.驾乘体验

小巧灵活的车身设计，自动挡驾驶方便，很适合女孩子代步，平时停车方便，倒车入库也更轻松，有倒车影像和倒车雷达。宏光的车，大品牌质量有保证，电池组是8年或者12万公里质保，对于我们工薪族来说，平时这款车逛街买菜带娃都是非常实用。

三、奇瑞

1.主要车型

奇瑞 QQ冰淇淋

2.基本信息

纯电续航：200km，平时开个120公里是可以的。

电池容量：40kWh

电池类型：三元锂电池

快充时间：3h以上

慢充时间：5.1-8h，

车辆类型：微型

座位数：4座

配置动力27匹马力，电动机扭矩85牛米，后置发动机，纯电动。

3.驾乘体验

外形小巧玲珑，有多种色调类型可以选择，很适合女孩子上下班代步，自动挡汽车，驾驶起来也很方便。奇瑞的这一款车和宏光马卡龙很相似，两款车在价位和车型上都十分相近，很适合女孩子上下班代步。

以上就是我为小伙伴们推荐的几款技术比较成熟的四轮电动车，这几款车型，其中奇瑞的和宏光的比较适合女孩子代步使用，主要就是小巧玲珑，自动挡方便驾驶，又配备有倒车影像，车辆体积小，驾驶起来可控性强，而东风和比亚迪的这两款车，比亚迪的侧重于经常要去外地出差的小伙伴，油电混合动力，既满足了在市区平时的办公代步需求，又能满足外地出差长途驾驶的需要，从七座的大空间来考虑就很适合商务办公需求。

市面上还有些一万左右的电动四轮车，那种车不能上高速，平时多是老年人买来代步，我之所以不推荐那些车，因为那些车辆技术上不成熟，往往很多部件都是七拼八凑的，安全系数根本不达标，别说汽车该有的，防抱死和安全气囊这些了，就是刹车系统大多都还是用的摩托车刹车的鼓刹。

四轮电动车哪个牌子好？求推荐。

我狠想完整的回答你的问题

类似这样的问题

我已经回答不下3次了

可百度愣是不让通过

金华有

康迪的

裸车42000

补贴第一批（原来是500辆现在变300辆了）30000

10月10号开始抽号

PS：百度不会又要审查中　　然后石沉大海吧！！！

有朋友问我电动四轮车什么牌子好，叫我帮忙推荐一下，首先我们购车肯定是要相信大品牌，技术成熟，质量有保证，然后是根据自己的用车需要来进行选择，所以我基于以上两点，做出以下推荐。

商务人士我推荐比亚迪油电混合动力的新能源车，女孩子代步我推荐五菱宏光马卡龙和奇瑞QQ冰淇淋，而普通家庭用车我推荐东风这一款纯电动汽车更实用。

我之所以推荐这几款车，是从不同人群的用车需要和质量以及价格因素考虑的，然后结合本地的道路交通情况，以及不同人群对于车辆的不同性能需求考量，最后一点就是大品牌的质量保证。

1.?动力必须要强劲，爬坡上坎轻松给力。

2.?车辆尽可能小巧，应对车多弯急的复杂路况更从容。

3.?自动挡面对城市坡道拥挤停停走走的情况不忙不慌。

4.?有倒车雷达、倒车影像、后视镜电动折叠，能更从容的在路边停车节约空间。

5.?充电快，续航里程能满足日常代步需要。

6.?座椅电动升降，灵活可调，驾乘舒适，空间大，后备箱容量大，更方便日常生活需要。

接下来是我为大家整理出了这几个品牌的车辆信息基本情况，表一中将该品牌的主要车型做了一个简单的介绍，对于帮助小伙伴们在购车时起到一些参考作用，车辆的价格有个大概了解，因为在实际购车中，往往价格会有很大的差异，一方面是部分地区搞促销有时候会降价，有时候是享受补贴，所以价格上仅做参考。

以下总表列出了推荐的这些个品牌电动汽车的一些基本信息，方便小伙伴们在选择的时候能了解个大概。

接下来我开始逐个品牌详细介绍，以及我个人的看法。

一、东风

1.?主要车型

东风EV新能源EX1 纳米BOX 电动汽车

2.?基本信息

东风的这一款车搭载三元锂电池，慢充时间：5.1-8小时，纯电续航：301-400km电池容量：40kWh，快充时间：0.5小时，属于小型SUV，四座型。配备7英寸全液晶仪表盘和10英寸悬浮式中控屏，有倒车影像和雷达，对于新手倒车帮助很大，自动挡驾驶舒适度高，特别是像在重庆市这边，到处都是坡道，遇到拥挤路段，车辆走走停停，不断的停车起步，要是手动挡，就会很累，而东风的这一款自动挡车就十分适合重庆市山地特点的路况。

3.?驾乘体验

这一款车，对于新手来说，上手快，驾驶起来舒适度高，操作简单，因为是纯电动的车，所以成本低，裸车价不过六万左右，平时就燃油这一块就节约了很大一笔费用，而续航里程300公里，完全能满足平时驾车带着家人到近郊景区游玩的需要。

二、比亚迪

1.?主要车型

BYD6490ST6HEV5唐2021款DM性能版尊贵型（四驱）油电两用

2.?基本信息

纯电续航：200km左右，通常情况下充电一次，跑个100多公里没问题。

电池容量：40kWh

电池类型：三元锂电池

快充时间：0.5h以内，慢充时间：3h左右。

车辆类型：中大型SUV

座位数：7座

油箱容积（L） 53

ABS防抱死、制动力分配、车身稳定控制、电动全景天窗、电动升降车窗、座椅电动升降、座椅电动加热、有导航系统和液晶显示屏幕，自带倒车影像雷达。

比亚迪这一款车，之所以价位在23万多的原因就是因为其是油电混合动力。

3.?驾乘体验

比亚迪这一款油电两用的车，真的很实用，比如在城市里边，每天上下班代步，使用电动就可以，如果偶尔需要出差去外地，跨省市的长途驾驶，这时候就切换至燃油动力，方便快捷，更好的是七座的大空间设计，完全能满足商务需要，所以这一款车我推荐给那些商务人士，特别是自己做点生意的小伙伴们就很实用。

三、五菱宏光

1.主要车型

宏光MINIEV马卡龙

2.?基本信息

马卡龙外观小巧，特别灵活，自动挡驾驶轻松，是一款小巧经济实惠的车型，慢充时间：12h以上，纯电续航：200km纸面数据是两百公里，平时保持开个150公里还是很从容的，电池容量：40kWh及以下，快充时间：3h，座位数：4座。

3.?驾乘体验

马卡龙设计很好看，小巧玲珑，有倒车影像等，该有的安全设备都有，特别适合女孩子宝妈和职业女性，我们重庆这边，很多女孩子都是开的这款车，可以说刚拿驾照的女孩子特别钟爱这款车，因其小巧易于操控的特点，很受女孩欢迎，所以这一款车我推荐给上班的宝妈和，职业女生。

三、奇瑞

1.?主要车型

奇瑞 QQ冰淇淋

2.?基本信息

纯电续航：200km，平时开个120公里是可以的。

电池容量：40kWh

电池类型：三元锂电池

快充时间：3h以上

慢充时间：5.1-8h，

车辆类型：微型

座位数：4座

配置动力27匹马力，电动机扭矩85牛米，后置发动机，纯电动。

3.?驾乘体验

外形小巧玲珑，自动挡，驾驶操控性强，刚拿驾照的女孩尤其喜欢这款车，QQ冰淇淋这款车和设计和马卡龙十分酷似，如果你不看车标都分不出谁是谁，所以这款车，基本性能也和马卡龙不分伯仲，故而我还是那句老话，我将此款车推荐给新手驾驶员和女孩子，职业女性和宝妈等。

以上就是我为大家推荐的几款电动车品牌，这几个品牌的电动车都各有自己的侧重点，而在销售上也都获得了极大的成功，也是目前比较热销的几个车型，就拿马卡龙来说，在我们重庆市，可以说是大街小巷随处可见，很多宝妈和上班族女性，都是开的这款车，主要是该车的设计美观，性能强大，驾乘舒适度高，实用性强，而比亚迪这款车，也成为很多做生意的比如饭馆老板，装修公司的，大量购置，一方面是其油电两用的特点能满足平时的办公需要还能满足出差的需求，而东风的这款车更是成为家家必备的出行神器。