长城汽车C50T车总长_长城汽车c50

1.长城c50汽车底盘异响是怎么回事

2.长城C50车身电脑在那

3.长城c50的obd在哪里

2014年。

长城C50是长城汽车旗下的紧凑型车 。2700mm的轴距，基本达到中型车（B级）的标准。

作为长城汽车主推的T动力家轿，长城C50自2011年上市以来，销量稳定增长，得到众多消费者青睐。长城C50时尚型正式上市，在安全性、舒适性等方面进行6项升级增配，性价比进一步提高。是国产轿车少有的涡轮增压发动机车型。

长城C50搭载了长城自主研发的GW4G15T发动机，最大功率为98kW/5600rpm，最大扭矩为188N·m/2000～4500rpm，未来上市车型会匹配CVT自动变速箱和5速手动变速箱。

配置方面：厂家承诺的ESP、主副安全气囊、侧气囊、安全气帘、DVD、GPS导航等是亮点。

长城c50汽车底盘异响是怎么回事

1、长城c50的中控有一个复位键，是一个小孔。

2、在中控上有个REST小孔，用牙签插几秒即可。

3、如果没有，就在功能表里，在右下角部位，或者在系统设置里面。

4、然后再把电源插上等待几秒，最后放开牙签就可以实现恢复出厂设置。

长城C50车身电脑在那

太平洋汽车网长城c50汽车底盘异响的原因：1.安装的发动机护板固定螺丝松动，护板变形等；2.减震器上方轴承缺油、发卡，转向杆球头松动，前悬架支架内部焊点异常等；3.平衡杆球头间隙松动，平衡杆固定胶套老化硬化等。

长城c50汽车底盘异响的原因：1.安装的发动机护板固定螺丝松动，护板变形等；2.减震器上方轴承缺油、发卡，转向杆球头松动，前悬架支架内部焊点异常等；3.平衡杆球头间隙松动，平衡杆固定胶套老化硬化等。长城C50的后悬挂用的是双横臂悬挂，结构与双叉臂相似，不过这种悬挂的综合性能是比不上双叉臂悬挂的。后悬挂并没有用副车架，悬挂的控制臂直接通过橡胶衬套与车身相连，这样在通过不平路面时悬挂的震动会比较直接的传递到车厢，将影响车厢的舒适性能。最才发现，因为刚2000公里，前段时间直温柔驾驶，最偶然急加速走合发动机转速工况，发现问题：2档急加速，例如从1200转，迅速提到2500转，在这期间副驾驶方底盘会传来金属撞击声，如同2块铁皮相互撞击声响，温柔提速从来没有过这声音，究竟是底盘某金属配件之间摩擦还是发动机内部配件发生撞击啊，明白，求坛子里懂车朋友帮参合。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

长城c50的obd在哪里

长城C50车身电脑在档杆下面。

长城C50的OBD接口和大部分车款的位置一般相似，在仪表台行驶侧的下方，顺着制动踏板向上看，在仪表台的下方，仅仅是在转向柱的右侧。在仪表台下护板和仪表台面板的交接位置，和其他的车款的位置略有差别。

长城C50特点

长城C50是长城的一款车型。2700mm的轴距，基本达到中型车(B级)的标准。作为长城汽车主推的T动力家轿，长城C50自上市以来，销量稳定增长，得到众多消费者青睐。长城C50时尚型在安全性、舒适性等方面进行6项升级增配，性价比进一步提高，是国产轿车少有的涡轮增压发动机车型。

长城C50搭载了长城自主研发的GW4G15T发动机，最大功率为98kW/5600rpm，最大扭矩为188N·m/2000~4500rpm，未来上市车型会匹配CVT自动变速箱和5速手动变速箱。在车辆制动方面，C50用了前/后盘式制动器，悬挂类型为前麦弗逊独立悬挂，后双横臂式独立悬挂。

长城的C50obd接口在刹车踏板上方，驾驶员左膝盖接触的地方。下来顺着踏板往上看，就能看到了。

Obd接口是国际标准的汽车通信接口，是汽车计算机与外部通信的标准接口。随着汽车的发展，各个厂家的接口也不一样。早期的汽车厂商很少，都是用obd外部接口。目前汽车电脑通讯接口有几十种，但欧美和德国生产的汽车大部分还是使用obd接口。一般接口在汽车方向盘下面，数据线容易连接的位置。

以长城C502016款1.5T手动舒适型为例。长宽高分别为4669mm、1775mm、1455mm，轴距为2700mm。长城c50的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为双横臂式独立悬架。该车搭载1.5l涡轮增压发动机，最大马力133ps，最大功率98kw，最大扭矩188nm，匹配5速手动变速箱。(数据来自百度驾驶)

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