中华汽车v7中控屏升级_中华v7中控屏改装破解
1.中华V7，这款车值得入手吗？
2.号称“中国宝马”的中华V7，起售价12.49万带终身质保
3.中华V7，整体设计不错，你会喜欢吗
4.车主点评:中华V7开起来挺顺手的
5.给大家展示一下我的豪车中华V7，大家快进来看一看
6.中华V7搭载宝马引擎！却没人要？
其实中华在国产车里面还是非常不错的，而中华v7这款车在外观上使用了很多家族式的设计元素，整体的外观看上去非常的豪华，非常的霸气，每一个线条运用的都是那么流畅，那么的完美，车身的线条使用的是上扬式的设计，让这辆车看上去除了稳重的同时，还多了一丝的运动气息，再加上大尺寸的双色铝合金轮毂的搭配，把这辆车运动信息显示的淋漓尽致，在同价位相比还是非常不错的。
其实大家不能用过去的眼神着中华汽车。想当年吉利，长城不也被国人大骂吗！今年3月初刚提了1.8T的中华V7全部落地十五万。如今己行驶近两千公里，百公里油耗由最初的9.3到现在的8.8升。从动力性，安全性，经济性，舒适性及配置和驾驶体验都让人非常满意，所以说这款车还是非常不错的。
其实话说回来，每款车都有优点和缺点，同样没有对比就没有好与坏。中华的外观上虽然没有摆脱宝马的样子但是已经在一点一点的有自己家族式的样子了。中控也放了一块超级大的屏幕还是挺帅的。内饰的风格还是比较时尚的，就是外观还行吧。就是这么一款配置也好，空间也大的车为什么一个月就卖出去几百量呢？
其实往下分析一下，华晨中华的钣金喷漆同样是这个级别里很优秀的。我们在开关车门时，会明显地感到车门带来的高级感，车的内饰做得也非常精细，各个储物格的设计充分考虑到了人性化，带给我的第一感觉就是内部空间特别充裕，人坐在里面感觉很舒适。这款车的视野非常好，我的感觉是特别开阔，能够看到更多的视野范围，这样对新手或者是女司机来讲都有很大的优势。
相比之下这款车还是非常不错的，在国产SUV的市场里，中华这个品牌还是非常值得信赖的。
中华V7，这款车值得入手吗？
导读:说起中华V7这款SUV车型，相信车市的朋友们都不陌生，它被厂商视为全新的希望。是中华与宝马联合开发的全新平台的首款车型，搭载宝马发动机，可以说是噱头十足。但是现在回头看中华V7的销量，可以发现它根本没有得到消费者和市场的认可。今天就来说说这款各方面都不错的中华V7，看看为什么冷门。
首先，它的售价是10.87-15.99万，相比同级别车型来说是贵的。而且目前在售的中华V7在终端仍有1万的优惠。虽然价格亲民，但销量却极其惨淡。2019年累计销量仅为5655辆，但今年5月仅售出13辆。这样的销量足以说明它并没有得到消费者和市场的认可。
其次，整车外观在我个人看来还是很成功的。至少上市以来没人因为外观说它丑。虽然不属于那种能让人一见钟情的颜值杀，但是丰富的细节和流行的运动套件让整个X的前脸非常吸引人。车身的侧面轮廓和凌厉的腰线很有宝马的范儿，沉稳厚重感的展现让侧脸成为最好看的角度。另外注意尾部的层次感，立体的线条甚至用在了尾灯上，两侧的排气也让整车运动了不少。至于设计，不同的人有不同的看法，大胆的设计一般是两极化的。喜欢的人很喜欢，不喜欢的人根本不会付钱。
值得一提的是，中华V7基于华晨、宝马、麦格纳联合开发的M8X平台打造，共享宝马80%以上的供应商体系。其底盘由麦格纳和宝马联合调校，悬挂用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆独立悬挂。根据我们的实际用车体验，中华V7开起来第一感觉就是有一股浓浓的德系车味道，更多的是一种可爱的小巧。
该车长宽高依次为4702/1932/1753mm，轴距为2770mm。这样的车身参数也说明它有不错的乘坐空间空，而且还提供5座和7座车型。身高177cm的人坐在前排，把座位调到最小。头上有一拳空，相当充沛。后排空房间很好看，后排中央座椅的无头枕靠背比较硬。在这里我想说，中华V7的第三排座椅不适合成年人，时间长了不舒服，所以如果没有强烈需求，你用5座版比较合适。
到了车内，整个内饰用了时下流行的设计元素，还放置了超大的中控显示屏，而这也是全系标配。除了最低配车型，其他车型都支持GPS导航、车机互联、语音识别系统，高配车型的配置就是一切，这里就不多说了。
动力方面，也是中国V7的“杀手锏”。搭载1.6T和1.8T宝马王子发动机，由宝马授权华晨汽车(陈欣动力)生产。重新调校后，动力参数十分抢眼。1.8T最大功率170KW，最大马力231，峰值扭矩高达300Nm。这个动力比同级别的都强。
传动方面，提供了Getrak 7速湿式双离合变速箱和现代Damus 6MT变速箱。
说了这么多，为什么各方面都不错的中国V7卖不出去？在我个人看来，这些问题导致了:1。此前，华晨中国的车型因为质量和品控问题，对消费者印象不好；2.现在华晨中华在国内汽车市场的影响力和知名度下滑严重，甚至一些年轻消费者都没听说过华晨中华，而3。中华V7一直没有得到很好的宣传效果。在我的记忆中，中华V7上市前或上市后都有小范围的宣传，之后就没有中华V7了。
结论:你对这个中国V7有什么看法或建议？在你看来，为什么中国V7一直不被认可？欢迎路过的朋友在下面留下你的专业评论。您的意见和建议是我不断进步的动力！
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号称“中国宝马”的中华V7，起售价12.49万带终身质保
这些年来国产自主品牌一直不断的崛起，并且在销量上基本上要赶超合资品牌了，今天呢，给大家介绍的这款车就被称为国产宝马，因为它是与宝马合资，这几年在各种品牌和技术上也有了一定的实力，它就是华晨中华，今天介绍的这款车呢，也是它旗下的明星车型中华V7，无论是在质量上，还是在外观造型上，它都不输任何合资品牌，让我们来看一下，这款车实力怎么样。
外观方面，它的整体造型设计偏向于年轻运动，不过也可能是因为与宝马合作多年在部分设计上有着类似的相似之处。该车在车头部分用了多种菱形设计，点缀式的中网进气格栅显得前脸霸气十足，两侧大灯内部为矩阵式LED点亮的速度很快而且亮度高，整个车头用了多种镀铬点缀，时尚感不错，车身侧边，腰线从车头贯穿至车尾，增添了圆润的感觉，尾部只能说是则中规中矩，尾灯倒是给人眼前一亮，立体式的后尾灯，点亮后很漂亮而且辨识度也很高。
内饰部分整体风格偏向于居家简约，中控台为传统对称式设计，在做工和用料方面，大多数为糖塑工艺，用手抚摸上去还会偏向于柔软。整车的出风口和门把手处也都加入了银色镀铬点缀，提升了整体的活跃性，在配置方面该车的基本配置都有搭载，而且各种配件供应商都是世界有名的。
动力方面，该车搭载的是1.6t和1.8t两款发动机。整套动力参数表现一般，匹配的变速箱和底盘调校也都有宝马技术的加持，整体实力表现不错。不过该车因为对标的是大众的途观l以及旗下新车探月，所以在动力方面很多参数都表现不足。
综合来看，中华V7是一款各个实力都表现较为全面的车型，但是在市场上的热度确实有一些不足，整体销量还是处于低迷状态，这也是因为其品牌的影响力问题，不过相信凭借着自身优秀的实力，未来可以在汽车市场上占据一分地位，也不枉可惜了这台中国造的“宝马”。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
中华V7，整体设计不错，你会喜欢吗
随着汽车行业不断发展，许多国产自主品牌也开始进行自主研发，像哈弗、吉利、宝骏等品牌，在紧凑型SUV领域取得的成绩是大家有目共睹的，凭借较低的价格和丰富的配置，深受国内消费者喜爱，而中华V7也是一款不错的车型，起售价12.49万带终身质保，综合实力完全不亚于合资车品牌，素有“中国宝马”之称，接下来笔者就带大家看一看这款车。
外观方面，笔者主要向大家介绍中华V7“运动版”车型。该车型用了“黑武士”配色设计，全身上下都是黑色车漆，就连轮毂都进行了黑化处理，在无形之中给人一种压迫感。前脸部分，纯平的进气格栅加入T型镀铬饰条，并与两侧的开眼角LED大灯融为一体，看起来设计感十足，并且前包围护板也为这款车增添了一丝运动气息，比较符合年轻人的胃口。
车身侧面用了传统的双腰线设计，笔直锋利的腰线从灯眉一直贯穿至尾部，配合门板下方的内凹式设计，直接拉长了车身横向视觉效果。来到车尾，紧凑饱满的设计感扑面而来，粗狂的尾灯加入光导体LED光源，点亮后辨识度超高，如果尾灯灯罩用熏黑处理就更漂亮了。
尺寸方面，中华V7的长宽高分别为4702/1932/1753mm，轴距为2770mm，用5座和7座布局，个人认为运动版车型的5座布局销量会略胜一筹，因为“黑武士”外观的受众人群为年轻人，试问有几个年轻人会选择7座布局？并且，2770mm轴距所提供的空间放在5座SUV上很充裕，但7座SUV就不一定了。
内饰方面，中华V7借鉴了宝马的设计灵感，整体布局大同小异。简洁的对称式中控台使用大量软性皮革材质包裹，并搭配仿碳纤维面板点缀，看起来质感十足，手感也很好，平底式多功能方向盘和红色指针仪表盘的搭配，很容易就能激起车主的驾驶。
配置方面，中华V7配备一键启动、并线、盲点监测、全景天窗、倒车雷达、膝部气囊、抬头显示等等，配置十分丰富。动力方面，中华V7搭载1.6T和1.8T两款不同功率的发动机，最大功率分别为150、170Kw，峰值扭矩分别为280、300N·m，整体差距并不大。
传动方面，中华V7匹配7速双离合变速箱，不过近2吨重的车身是一大短板，虽然官方提供的百公里综合油耗数据为7.8L，但是到了车主手里往往会升至9L左右，甚至突破10L。别忘了，购买“黑武士”车型的消费者，大多数都是年轻人，驾驶习惯相对激进。各位车友，这款“黑武士”是你的菜吗？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
车主点评:中华V7开起来挺顺手的
我们今天介绍的这款车是中华V7。
外观来看，前脸部分设计相对有一些扁平，中网进气格栅的面积并不是很大，内部使用了点缀的设计方式，上方为一条镀铬装饰条进行横穿，连接着两侧大灯，形成不错的视觉感受，灯组内部为LED光源在夜间照明效果有着不错的表现，前包围为该车提供了一丝的运动气息。
车身侧面，整体比例均匀线条修长，上腰线贯穿至车尾，变相性的拉长了整个车身，而下腰线则配合着凹凸有致的翼子板为该车提供了爆发力，熏黑处理的铝合金轮毂与黑色车身融为一体，车顶用的是现在较为流行的悬浮式设计，尾部方面设计饱满粗犷的尾灯，加入了光导体LED光源，在夜间行驶有着独一无二的展现。
内饰部分整体设计风格和宝马有一些相似，用经典的黑色元素为主的搭配，简洁的对称中控台设计，大量用了软质材料包裹，部分地方也使用了仿碳纤维面板的填充，方向盘为平底多功能方向盘，手感饱满，驾驶起来较为不错，空调出风口和门把手上都有镀铬的元素，为车内提升的不错的档次感，在配置方面，全景天窗，倒车雷达，并线辅故障，膝部气囊，抬头显示等均有搭载，该车的多媒体显示屏尺寸较大，显示清晰，操作流畅，为车内提供了不小的科技感。
这款车就介绍到这里了，你会喜欢吗？
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给大家展示一下我的豪车中华V7，大家快进来看一看
#选车理由 最开始我是比较倾向合资车，看了CRV，途观，RAV4等，车子都不错，但是价格有点超出我的预算，后来主要看国产车H6，领克01等，我都看了，但最后还是选择了中华v7，宝马发动机的加持对我来说诱惑力太大了，感觉赚了。#最满意 爱车搭配的是宝马发动机，这个真的挺让人欣喜的，虽然买不起宝马，但是也可以享受到宝马的发动机。#最不满意 车子的密闭性做得不好，对外界隔音处理得很不干净。#空间 空间完全满足我的家用，一家人出行空间上没有任何压抑，孩子有时候还喜欢在后排玩，地方绝对够用，也不怕他磕到碰到，后备箱也非常能装。#外观 颜值非常大气，适合男人开，整车线条硬朗。肌肉感十足，再搭配19英寸的大轮毂，霸气的前脸，真的非常霸气。#内饰 中控的大显示屏真的太喜欢了，清晰度很高，还有大天窗吧，把遮阳板拉开以后开车很惬意。#动力 动力超猛，宝马发动机真不是吹出来的，稍微深给点油门就有明显的推背感，运动模式下动力更加激进。#操控 真皮方向盘手感非常不错，不用再额外买套子了，转向力度适中，长途开车也不会觉得累。#舒适性 座椅乘坐挺舒适的，长时间开车乘坐也不会感觉到累，我和家人都非常满意。就是噪音问题，确实挺让人难受的，开长途的时候很影响心情。#油耗 平均8个油的油耗，可以说是非常满意了，这么大个车，这么猛的动力。
中华V7搭载宝马引擎！却没人要？
为什么说是“豪车”呢?因为配置太豪华了,啥都有,啥全车倒车影像啊,电动座椅啊,后排空调出风口啊,后排手扶箱啊,宝马发动机啊,超大显示屏啊,全景天窗啊,超大后备箱啊,反正豪车有的基本都有,你就说吧10多万的车能有几台有这些个配置,特别是宝马发动机,这个性价比真是没谁了,开了一阵子这么大的车油耗也可以。国产威武啊,哈哈哈,只买对的不买贵的,这个车就特别适合我,特别满意,好开好用实惠,集万千优点于一身。真的一点没夸张,特别满意,老婆也满意这个车,连说可以,不错,好几个兄弟说想买这个车,性价比太高了,好了,夸够了,来点实拍图给大家看看,哈哈哈！
外观是真的帅啊，沉稳的车身，刚硬的线条，霸气的前脸，给人一种力量和安全感。
360度倒车影像，给我们停车倒车时一种全方位的影响，使得我们更好的驾驶。
大尺寸中控屏，满满的科技感。
精致内饰，皮质座椅，包裹性不错。
鸡腿档把。
电动座椅多项调节。
后排空间超大，人坐在里面完全没有压抑感，腿部也完全能够自由放松。
超大后备箱空间，出门旅游，钓鱼什么的真的是杠杠的啊，完全不需要考虑带不下的问题。
有了小七，生活还是真的挺赞的。
国产品牌近年来取得了非常不错的成绩，可有一些实力车型却在销量上面显得有那么一点糟糕，就比如说华晨汽车旗下的?中华V7，作为一款中型SUV，它的售价非常亲民，产品力也非常的不错，咱们一起来看看吧！
外观方面的表现
外观方面，这款车使用了一个极具冲击力的前进气格栅，在造型上面它是一个经典的六边形处理，内部则是运用的银色镀铬条进行填充，既时尚又有味道，而且两侧的灯组看上去非常的精致，配备的是LED大灯组，支持延时关闭自动大灯。
内饰方面的表现
内饰方面，该车用了一块大尺寸的中控液晶屏，达到了10.4英寸，虽然并不是悬浮式的设计，但是非常的耐看，功能上面也是做的比较的全面，顶部还搭配了一个全景天窗。
动力方面的表现
在动力上面中华V7给用户的选择性是两款宝马引擎，分别是1.6T的涡轮增压引擎以及1.8T的涡轮增压引擎，后者的实力毫无疑问是更强的，最大的马力能够达到231PS，同时也是搭配的7挡双离合变速箱；大家在买车的时候也是比较注重一台车的性价比，如果要考虑入手一款国产SUV这款车值得考虑！
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