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本田十一代思域价格_思域价格

tamoadmin 2024-08-30
1.思域新款最低多少钱?思域指导价2.思域两厢最低价格是多少钱?思域指导价3.思域5座落地价多少钱?思域指导价4.思域最新款落地多少钱?思域指导价5.本田新思域

1.思域新款最低多少钱?思域指导价

2.思域两厢最低价格是多少钱?思域指导价

3.思域5座落地价多少钱?思域指导价

4.思域最新款落地多少钱?思域指导价

5.本田新思域二手车价格多少钱?

6.两厢思域到底值不值得这个价?试驾后,答案一目了然

本田十一代思域价格_思域价格

你不得不说,一个疫情打乱了很多行业原本的发展轨迹。比如汽车行业中,原本强势的BBA,很多热门车型动不动不是要加装,就是需要等到半年以上才能提车。现如今为了回笼资金,居然降价好几万。

如果原本买思域的价格就可以提到一辆宝马1系,你会心动吗?

由网络上部分城市的经销商报价来看,目前宝马1系的优惠比例最大,原本宝马1系的官方指导价为19.88万-26.38万,从终端的优惠来看,经销商给到的报价为13.94万-20.04万。也就是说入门款的1系光是经销商给的最基础报价都能优惠到接近6万块钱,那么进店跟销售顾问具体洽谈以后,能够给到的优惠肯定是能比这个价格还低的。

而思域的官方指导价在11.99万-16.19万之间,经销商给的基础报价为10.24-16.19万元,和宝马1系相比,优惠力度显得小了很多。而思域作为年轻人心中的图腾,曾经也是需要加价提车或是等很久才能提车的,面对疫情后的资金回笼问题,加上豪华品牌价格进一步下探的压力,思域能给到终端的优惠力度有限,很大原因是因为本身的利润空间没有那么大。

所以,如果是你,你愿意花一个中等配置思域的钱买一辆入门款的宝马1系吗?我相信这对于很多年轻用户来说,还是具有非常大诱惑的。毕竟它是个BBA豪华品牌,再怎么样开出去也是有面子的,即使它内饰比较粗糙,空间也比较小,但无论如何开出去也比思域香多了,更何况,即使是个入门款车型,宝马1系运动的外观也是年轻人喜欢的,而且它的动力表现也尚可,它搭载1.5T和2.0T两种动力,1.5T搭载三缸发动机,最大马力140匹,2.0T搭载四缸发动机,最大马力192匹,全部匹配7速双离合变速箱。就算是被大家所诟病的三缸机,蓝天白云的标也还是香的啊。

再来看看宝马3系,厂商指导价是29.39万-40.99万,网络上经销商给的报价是27.24万-36.72万。实际的成交价比网络上的报价更低,以我朋友最近买的宝马3系2020款320Li?M运动套装为例,官方指导价为31.89万,实际的裸车成交价是27万,另外需要加装一个16800的全车贴膜、镀膜、大包围脚垫、后备箱垫子等。加装的部分如果按半价折算的话,优惠力度也达到了4万。以宝马品牌向来没什么优惠来看,这4万的优惠也相当诱人了。

再来看看奔驰和奥迪吧。

以奔驰E级为例,新车指导价在42.98万-62.38万之间,虽然网络上的经销商报价没有任何优惠,但实际到店优惠力度还是挺大的,比如4月底购买的奔驰E级2020款改款E260L运动型的官方指导价为42.98万,实际成交价为36.5万,没有任何强制加装,等于实际优惠了将近6.5万元,也相当划算了。奔驰的入门款车型优惠力度会稍微小一些,但平均都会在3-4万左右,疫情之前,奔驰也是很少能有优惠的。

BBA中,全线车型优惠力度最大的其实还是奥迪,以奥迪A4L为例,厂商指导价为30.58万-30.68万,单单是网络上给到的经销商报价就优惠到26.75万-32.96万。实际到店的成交价肯定会在这个基础上还有所优惠。

而凯美瑞、雅阁等合资品牌中级车在网络上的经销商报价优惠力度均不足1万元,以凯美瑞官方指导价17.98万-27.98元,网络上的经销商报价17.68万-27.68万为例,一辆顶配版的凯美瑞的价格买一辆入门版的奥迪A4已经绰绰有余。

到不仅仅是中国人的品牌情节,毕竟BBA的保值率相对来说要更高一些,综合考量,相信更多的人会选择在这个时候入手一辆BBA。所以,如果你想买车,或者换车,这个时候下手,无论是豪华、合资还是自主,都是最佳时机。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

思域新款最低多少钱?思域指导价

本田思域的指导价在11.99到16.99万之间。

以15.59万这款指导价为例,在4S店购买本田思域首付三成,(根据汽车之家的额度计算)首付46770元,三年36期,月供3283元。如果加上购置税和保险,手续费等上路的话将近7万元。

汽车分期付款计算方法:

1、付息

首付总额=汽车售价*首付百分比+购车费用(基本费用、保险费用、其他费用)

总额=新车的购买价格-汽车售价*首付百分比

月均还款=本金×月利率+本金×月利率/((1+月利率)×还款总期数-1)

2、无息分期付款

无利息的一般有手续费,月供就是直接用额除以月数。

购车分期付款:购车分期付款是指用户分成几期,每月分批给钱。分期付款是当前汽车市场的热点,在当前车迷的市场环境中,分期付款被很多商家看作是抢占市场份额的有效手段。

分期付款优势:付款期限长,选择余地大

前一段时间商家推出的分期付款售车活动,一般都要求余款在二年内付清。部分商家把付款期限扩展到40个月,每月的付款额大大减少,月付只有几百元,对消费者更具吸引力。同时,首付也适当降低,兵工汽贸的长安车首付车款只需3000元,用一部中档彩电的钱就可把车开回家。

商家的热情很高:在当前车迷的市场环境中,分期付款被很多商家看作是抢占市场份额的有效手段。

以上内容参考:百度百科-本田思域

以上内容参考:百度百科-购车分期付款

思域两厢最低价格是多少钱?思域指导价

思域2021款是一款本田旗下的紧凑型车,其官方指导价为119900元-169900元。思域2021款HATCHBACK220TURBOCVT潮酷控的官方指导价为152900元,目前上海部分经销商有最高55000元左右的优惠,所以这款车型的终端价格为900元,购置税和车船税等必要花费10464元,再加上商业保险5085元,最终的全款落地价为113449元。

思域车头呈现出棱角分明的设计风格,给人的立体感很强,配合镀铬饰条,让整体的质感更加出众。

思域2021款HATCHBACK220TURBOCVT潮酷控内饰用简约的线条,看着相当干净清爽。同时,这款车还饰以棕色仿木纹饰条,再加上饰条,很符合该车气质。同时,这款车配备了前排侧气囊、前排头部气囊、定速巡航等多项配置,功能相当丰富,这对于驾驶者无疑是非常友好的。

动力方面,思域配备了1.5TL4发动机,发动机最大功率为130kw,峰值扭矩为220牛·米,匹配了无级变速箱,工信部综合油耗5.9L/100km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,同时用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,思域的综合实力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你会为这款车买单吗?快到评论区说说你的看法吧。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

思域5座落地价多少钱?思域指导价

虽说百公里多一升油差不了多少钱,但是从心理以及时间层面而言,还是会产生较大的数额。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——思域2021款HATCHBACK220TURBOCVT潮酷控,然后再为大家算一算它的落地价。

功能配置方面,思域配备前/后排头部气囊、前排侧气囊、胎压报警等四项安全性配置。同时,该车还配备了可变转向比、自动空调、发动机启停技术等十一项舒适便利配置。

价格方面,思域2021款HATCHBACK220TURBOCVT潮酷控的官方指导价为152900元,目前唐山市没有什么优惠,购置税和车船税等必要花费15331元,再加上商业保险6553元,最终的全款落地价为174784元。

总的来说,这款车的产品力还是比较符合其市场定位的,你会花这个价格购买这款车吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

思域最新款落地多少钱?思域指导价

目前,思域2022款的官方指导价为119900元-169900元,我们以思域2022款240TURBOCVT燃擎版为例,据了解,目前在张家口市没有什么优惠。首先来看看以方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,年限3年来算,月供就是3384元,再加上商业保险6844元,以及其他必要花费16304元,最后的首付款就是49170元。当然,如果你想要全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用,你需要为这款车准备好187048元,这个价格你觉得有吸引力吗?

思域前脸呈现出简约的设计风格,整体看上去很干净,搭配黑色饰物,给人不错的视觉感受。

思域2022款240TURBOCVT燃擎版内饰呈现出年轻的设计风格,加上银色饰条,整体造型可圈可点。这款车标配了GPS导航系统、前排头部气囊、前排侧气囊等多项配置,功能丰富,大大提升了它的使用便利性。

动力方面,思域配备了1.5TL4发动机,发动机最大功率为134kw,峰值扭矩为240牛·米,匹配了无级变速箱,工信部综合油耗5.9L/100km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架,同时用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,这款车的产品力还是比较符合其市场定位的,你会花这个价格购买这款车吗?欢迎大家在评论区留言。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

本田新思域二手车价格多少钱?

目前,思域2021款的官方指导价为119900元-169900元,思域2021款HATCHBACK220TURBO手动驾趣控的官方指导价为159900元,目前通辽没有什么优惠,购置税和车船税等必要花费15950元,再加上商业保险6738元,最终的全款落地价为182588元。

思域前脸呈现出犀利的设计风格,多边形格栅辅以饰条,极具视觉冲击力。

思域2021款HATCHBACK220TURBO手动驾趣控内饰呈现出年轻的设计风格,搭配棕色饰板,整体造型可圈可点。该车配备了主动刹车/主动安全系统、前排侧气囊、可变转向比等多项配置,配置表现还是比较不错的,一定程度上提升了驾驶者的便利性。

动力方面,思域配备了1.5TL4发动机,发动机最大功率为130kw,峰值扭矩为226牛·米,匹配了手动变速箱,工信部综合油耗6.4L/100km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,并用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,这款车的综合实力还是比较符合其市场定位的,你会花这个价格购买这款车吗?快到评论区说说你的看法吧。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

两厢思域到底值不值得这个价?试驾后,答案一目了然

思域二手车大概价格是8--9万左右,具体多少钱还是要看车子的时间情况来定的:

1、作为一款面向年轻人的时尚座驾,第十代CIVIC(思域)的造型充分迎合了当下的潮流动感元素和时尚阳光色彩;

2、修长简洁的流畅车身,俨然一副超跑的姿态;本田家族飞翼式俊朗前脸又兼具层次感,犀利的LED大灯似乎又带着年轻人特有的桀骜不驯;

3、而美观大气的铝合金轮毂和隐藏式双排气管总能轻松调动起大家的运动。年轻人最爱的一键开启式电动天窗当然也必不可少,车内光线明亮,心情也跟着明亮了起来。

百万购车补贴

本田两厢?思域在国内上市已经有一段时间了,在新车上市初期,很多人表示该车的价格比较高,不过,我们不难发现该车的价格区间并不算高,为什么这么说呢?该车标配了运动套装,而且在配置方面也不输三厢1.5T版本车型。

从两厢思域的入门版车型来看,跟三厢1.5T燃动版差不多,所以说,个人认为两厢思域的定价还是比较合理的,要注意的是,如今在售的三厢思域终端有着0.8-1.0万左右的优惠力度,个人推测两厢思域在后期的优惠力度也不会太低。

两厢思域到底值不值得这个价?试驾后,答案一目了然!从静态方面来看,两厢思域相比三厢思域显得更加具有战斗气息,很明显,该车主要针对,对个性化有需求的年轻消费者而进行打造,不过,从该车的内饰布局来看,基本上和三厢思域没有很大的区别,要注意的是,两厢思域的后排乘坐空间不如三厢思域。

比较让人感到意外的是,两厢思域后排提供了三个头枕,而三厢思域后排仅为两个,在一定程度上提升了后排的乘坐感属性,动力方面,两厢思域并没有推出1.0T三缸动力版本的车型,从而导致该车的“门槛”要比三厢思域高,这也是很多人认为两厢思域价格高的原因之一。

相信很多人比较关注该车的动态表现,通过试驾,两厢思域并没有给我们带来惊喜,要注意的是,这仅仅体现在CVT版本的两厢思域,至于MT版本的两厢思域没有进行试驾,个人目前不做任何评价,不过,MT版本的两厢思域价格的确不低。

竟然布局在次顶配车型当中,对于预算不是非常充裕的年轻消费群体而言,这样的配置布局的确有些显得不是很友好,按照一贯的逻辑来看,在市面上销售的绝大部分民用车,MT版本的车型基本上都布局在入门版车型当中。

在驾驶两厢思域的时候,实际的动力输出表现的还是比较强劲的,从纸面数据来看,相比三厢思域有着一定的劣势,但是,三厢思域升级到国六b排放标准后,实际的百公里加速相比国五排放标准的车型要慢,所以说,在提速方面,如今在售的三厢思域和两厢思域差不多。

而且在底盘的调校方面,两厢思域并没有给我们带来惊喜,依然是偏软的底盘调校,不仅如此,在刹车踏板和方向盘以及油门踏板的调节基本上和三厢思域没有很大的需求,简单的说,两厢思域相比三厢思域最大的不同就在外观造型。

至于两厢思域值不值得购买,答案很明显,该车值得购买,但是该车的受众人群为,追求个性化的年轻消费群体,而且车辆后排的乘坐率不是非常高的情况下,该车还是值得购买的,但是,对于预算不是非常充裕,对车辆的实用性有着一定的需求,个人还是更加推荐三厢思域。

其实我们不难发现,虽然三厢思域内饰的空间利用率表现的不是非常突出,但是应付日常的家庭用车还是没有问题的,后排乘坐三个成年人,并不会觉得很拥挤,只不过,该车后排的头部空间比较有限,毕竟该车用了溜背式的外观设计风格。

最后我们来聊聊,两厢思域最大的卖点是什么,通过上述的分析,我们基本可以确定,该车主要针对,对个性化有需求的年轻消费者,如果对操控和驾驶乐趣有着一定的需求,其实个人更推荐昂克赛拉,虽然在动力输出方面,不如两厢思域,但是在颜值方面和操控方面。

都不输两厢思域,最关键的是,昂克赛拉全系都是三厢版车型,在实用性方面,相对而言要比两厢思域有着一定的优势,所以说,两厢思域最大的卖点就是颜值,但是,在国内的汽车市场当中,有多少消费者因为两厢思域颜值而买单呢?

总结:

本田两厢思域最大的卖点是为什么?是颜值?还是操控?通过上述的分析,我们不难发现,本田两厢思域,并没有给我们来带来了过多的惊喜,虽然该车在外观造型上,有着比较强的战斗气息,但是从实际的动态体验来看,跟三厢版没有很大的区别,要注意的是,这仅仅体现在两厢思域的CVT版本车型。你们怎么看两厢思域呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。