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1.汽车故障的自动诊断系统工作原理是什么呢？

2.汽车修理属于什么行业类型

机动车综合性能检测站是交通运输管理部门对运输车辆的技术状况进行监督检测和技术服务的机构。主要任务是对在用汽车的技术状况进行检测、诊断，对汽车维修质量进行检测监督。

根据《汽车运输业车辆综合性能检测站管理办法》第五条　检测站的主要任务：

（一）对在用运输车辆的技术状况进行检测诊断；

（二）对汽车维修行业的维修车辆进行质量检测；

（三）接受委托，对车辆改装、改造、报废及其有关新工艺、新技术、新产品、科研成果等项目进行检测，提供检测结果；

（四）接受公安、环保、商检、计量和保险等部门的委托，为其进行有关项目的检测，提供检测结果。

扩展资料：

《汽车运输业车辆综合性能检测站管理办法》第十条根据检测站的职能，检测站分为A、B、C。?

A级站：能承担本办法第五条规定的检测任务，即能检测车辆的制动、侧滑、灯光、转向、前轮定位、车速、车轮动平衡、底盘输出功率、燃料消耗、发动机功率和点火系状况，及异响、磨损、变形、裂纹、噪声、废气排放等状况。?

B级站：能承担在用车辆技术状况和车辆维修质量的检测，即能检测车辆的制动、侧滑、灯光、转向、车轮动平衡、燃料消耗、发动机功率和点火系状况，及异响、变形、噪声、废气排放等状况。?

C级站：能承担在用车辆技术状况的检测，即能检测车辆的制动、侧滑、灯光、转向、车轮动平衡、燃料消耗、发动机功率及异响、噪声、废气排放等状况。?

A级站和日级站出具的检测结果证明，可以作为维修单位维修质量的凭证。?

沧州市——汽车运输业车辆综合性能检测站管理办法

汽车故障的自动诊断系统工作原理是什么呢？

霍兰德的职业有六类；分别代表艺术型；社会型；现实型；研究型；企业型；常规型。

共同特点：尊重权威和规章制度，喜欢按办事，细心、有条理，习惯接受他人的指挥和领导，自己不谋求领导职务，喜欢关注实际和细节情况，通常较为谨慎和保守，缺乏创造性，不喜欢冒险和竞争，富有自我牺牲精神。

典型职业：喜欢要求注意细节、精确度、有系统有条理，具有记录、归档、据特定要求或程序组织数据和文字信息的职业，并具备相应能力，如：秘书、办公室人员、记事员、会计、行政助理、图书馆管理员、出纳员、打字员、投资分析员。

扩展资料：

内在关系：霍兰德所划分的六大类型，并非是并列的、有着明晰的边界的，霍兰德以六边形标示出六大类型的关系。

相邻关系：如 RI 、 IR 、 IA 、 AI 、 AS 、 SA 、 SE 、 ES 、 EC 、 CE 、 RC 及 CR 。属于这种关系的两种类型的个体之间共同点较多，现实型 R 、研究型 I 的人就都不太偏好人际交往，这两种职业环境中也都较少机会与人接触。

相隔关系：如 RA 、 RE 、 IC 、 IS 、 AR 、 AE 、 SI 、 SC 、 EA 、 ER 、 CI 及 CS ，属于这种关系的两种类型个体之间共同点较相邻关系少。

相对关系：在六边形上处于对角位置的类型之间即为相对关系，如 RS 、 IE 、 AC 、 SR 、 EI 、及 CA 即是，相对关系的人格类型共同点少，因此，一个共同人同时对处于相对关系的两种职业环境都兴趣很浓的情况较为少见。

价值分析：霍兰德的职业兴趣理论主要从兴趣的角度出发来探索职业指导的问题，明确提出了职业兴趣的人格观，使人们对职业兴趣的认识有了质的变化。

霍兰德的职业兴趣理论反映了长期专注于职业指导的实践经历，把对职业环境的研究与对职业兴趣个体差异的研究有机地结合起来，而在霍兰德的职业兴趣类型理论提出之前，二者的研究是相对独立进行的。

霍兰德以职业兴趣理论为基础，先后编制了职业偏好量表(VocatIonaI Preference lnventory)和自我导向搜寻表(Self-directed Search)两种职业兴趣量表，作为职业兴趣的测查工具 霍兰德力求为每种职业兴趣找出两种相匹配的职业能力。

兴趣测试和能力测试的结合在职业指导和职业咨询的实际操作中起到了促进作用。

百度百科-霍兰德职业兴趣理论

汽车修理属于什么行业类型

汽车在正常行驶过程中一旦传感器发生故障，汽车故障自诊断系统不但会立即发出传感器故障的信号，而且故障自诊断系统还会同时凯子汽车故障的震旦发工资。

由于汽车传感器在汽车启动以及行驶的过程中会持续不断的传输信号，在这些信号进入到汽车故障自诊断系统后，由系统中的专业故障检测人员分析和诊断汽车运可能存在的潜在故障隐患，最后再通过识别信号，由维修人员准确判断汽车传感器发生故障的类型。

如果经过检查确定传感器已经发生故障的话，则汽车故障自诊断系统就会在自动获取故障信号的基础上，向驾驶员提示传感器发生了故障。

汽车正常行驶过程中围巾系统一旦发生故障，那么汽车行驶的安全性与稳定性将会受到极大的威胁。由于汽车微机系统故障是当亲最常见的汽车故障蕾西，所以为了有效提升汽车微机系统故障检测的效率，研究人员经过长期的实践研究，针对汽车集成电路系统的设计进行了全方位的优化。

如果汽车在正常行驶过程中汽车微机系统发生故障的话，微机控制器就会自动调节至备用集成电路系统，以确保汽车的安全运行状态不受影响。在这一过程中，汽车故障自诊断系统就会详细的记录微机系统发生的故障代码，然后将其调整至备用的集成电路，为后续汽车微机系统故障的维修提供了准确的数据信息。

执行器故障是影响汽车发动机安全稳定运行的关键因素。如汽车在正常行驶过程中执行器发生了故障，故障保险就会在第一时间启动，而维修人员在后期故障维修过程中，只需要根据汽车运行磨损的具体情况，用相应的处理措施即可。

汽车电子控制单元在进行汽车故障的自诊断时，必须先向汽车故障自诊断系统发送故障诊断的信号，然后再接受执行器发出的回执信号，最后经过信号的分析判断汽车发生故障的类型。

比如，如汽车点火器没有发生故障的话，汽车电子控制单元就会想点火器传输点火信号，点火器在接收到故障信号并将其反馈至电子控制电源，以确保汽车点火器能够正常操作。反之如果汽车点火器发生故障的话，那么点火器即便是接收到了电子控制单元发送的信号也不会反馈信号，此时就可以准确的判断点火器是否发生了故障。

服务行业

汽车维修是汽车维护和修理的泛称，简单来说就是给汽车做售后维修保养的服务工作。汽车维修就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准工作。

汽车修理属于服务行业。汽车修理厂是专门修理汽车和总成的单位，通常设立在汽车站内部，并且也有是单独企业的。汽车修理的基本方法分为两种，也就是汽车修理厂是专门修理汽车和总成的单位，一般设置在汽车站内部，也有是单独企业。汽车修理的基本方法可分为就车修理和总成互换修理。

车辆修理的安全注意事项

1.维修车间内禁止明火。易燃、腐蚀性物质应正确存放，灭火器的存放位置和正确使用方法应明确。

2.拆装电池时，拔出点火钥匙，先拆负极，再拆正极。组装时，先装正极再装负极，注意保存汽车的个性化记忆。

3.不要用红外烤灯照亮易腐易燃物品。

4.工作区域内地面不得有油、水等液体，以免工作时造成人员滑倒受伤。

5.将头、手或其他东西远离发动机的运转部件和叶片，以确保安全。

6.维修人员在工作时不应佩戴饰物，以免发生短路和事故。他们在工作时不应该穿拖鞋或留长发。

7.不要把锋利的工具放在衣服里，以免刺伤自己，损坏油漆或配件，也不要放在汽车座椅上，以免刺伤人或刺穿座椅。

8.制动液不允许溅到轮胎等油漆或橡胶部件上，溅到皮肤上应及时清洗。

9.不允许清洗正在运行的发动机和电路电子元件，以免发动机损坏或电路短路引起火灾。

10.修理燃油系统时，应先对管路进行减压，防止汽油溅到热源上，可能引起火灾，喷到车身上。