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汽车改甲醇原理_汽车改装甲醇怎么改

tamoadmin 2024-09-08
1.车用甲醇怎么样2.汽油车可不可以改成甲醇3.汽车改成甲醇的了,一桶甲醇48斤,只能成桶买,请问怎么往车里加方便?直接倒比较麻烦4.汽车改烧甲醇都要改什么?甲

1.车用甲醇怎么样

2.汽油车可不可以改成甲醇

3.汽车改成甲醇的了,一桶甲醇48斤,只能成桶买,请问怎么往车里加方便?直接倒比较麻烦

4.汽车改烧甲醇都要改什么?

汽车改甲醇原理_汽车改装甲醇怎么改

甲醇机工作原理:

模型用甲醇燃料的燃点较低,加压10倍左右的容积之后,只要用镍烙丝再加热,就可让甲醇燃料爆炸产生动力。燃烧室在加压过程会产生高热,就可以加热镍烙丝,因此甲醇引擎只需在起动时使用额外的加热装置(激活电夹),激活后就不再需要了。

甲醇机的工作原理和二冲汽油机基本一样,润滑不能单独作用,要和燃料兑在一起。如果自己调配燃油的话一定要主要甲醇和润滑的比例。

扩展资料:

甲醇作为替代燃料最大优势是能够减少有害气体和二氧化碳气体的排放, 满足国际防止船舶造成污染公约(MARPOL)的要求。

然而,如果要将甲醇作为船用燃料,其部分特性也应得到关注。从存储空间上看,相对于重油,甲醇的热值较低、密度较小,因此需要设计更大的舱室空间用于存储甲醇燃料。

从安全性上看,甲醇的闪点约为12摄氏度,明显不符合船用燃油闪点不低于60摄氏度的要求,这意味着,与传统燃油相比,甲醇燃料更加易燃,较难满足相关海事安全法规要求。

不仅如此,甲醇相对而言毒性更大,在船舶使用甲醇作为燃料时需要对燃料的存储和供给环节进行特殊封闭性设计,保证使用的安全。

车用甲醇怎么样

甲醇

的价格比

汽油

低,所以节省

但是甲醇的

热值

比汽油也低,所以

车辆

动力

会变差,单位距离的燃料消耗率会增加,此外甲醇具有很高的吸水性,储存、使用不当会加快车辆油路内

金属部件

的腐蚀。

通常的

甲醇燃料

都是在汽油内掺混一定比例的甲醇,以获得较好的综合效益,中国

北方

许多省份都在大力推广

甲醇汽油

汽油车可不可以改成甲醇

检查过缸压、油压吗?使用甲醇对发动机缸压、油压要求较高,很多使用汽油正常的车不能很好的使用甲醇原因就是这两点。

另外,请了解使用甲醇存在的问题及目前可行的解决方案。

目前存在的问题:

1,目前普遍用的加装控制器使用原车油箱的方式来烧纯甲醇,由于甲醇的电化学作用,原车油泵寿命将会大大缩短,同样,部分车型油位传感器也会在短时间内失效。

2,由于甲醇为强溶剂,目前绝大部分汽车所使用的汽油滤芯内的粘胶剂均会被甲醇溶解、溶胀,造成滤芯失效,最终造成喷油嘴堵塞。

3,更重要的是,甲醇燃烧后产生的水气远多于汽油,并有微量甲酸生成,这部分甲酸在发动机正常运行状态下并无多大影响,但在晚间停车时,会随水汽附在气缸、气门位置上,造成微量腐蚀,这个过程大约在1年时间内表现出来。这时测得发动机缸压明显下降。而且是停车时间越长的车越明显。

4,另一方面,甲醇的气化热及闪点均较汽油高很多,将造成气温低于22度(实际测试造成发动机磨损加大的临界温度)时,喷入发动机内的甲醇由于气缸壁的低温造成未能充分燃烧,这部分未燃甲醇将造成润滑油在温度低于76度的这段时间内性能下降,从而造成发动机磨损加大,另外,由于油泵的失效并无可预见性,长途行驶时油泵失效将造成发动机停车,给行车安全带来严重的影响。

针对以上问题取有效的方式才能解决。

解决方案:

甲醇油路与原车汽油油路独立。甲醇油路使用专用橡胶及金属滤芯,并使用专用甲醇泵及专于压力调节阀在控制系统的控制下完成低温汽油热车,发动机温度上升后自动切换到甲醇油路工作,最重要的还是使用上需要注意,不任是哪一种控制系统,均不可能知道你何时需要长时间停车,也就无法自动切换到汽油模式以驱除发动机内水汽及可能形成的微量甲酸,也就无法避免上述第三点的影响。因为不改变原车汽油箱的使用性质,不必担心原车汽油部分受损;同时,由于双油路的存在,驾驶员无需担心发动机因油路故障而造成抛锚,完善的系统设计应该可以在控制系统故障甚至完全断电时自动切换到原车汽油状态。确保行车安全。

以上研究成果由Rocket_Man_8提供。 双置的完整方案已成功获国家发明专利。

汽车改成甲醇的了,一桶甲醇48斤,只能成桶买,请问怎么往车里加方便?直接倒比较麻烦

当然可以。去车管所备案就行了。如果不是自己修改的话,不违法。不建议汽油车改用甲醇。原因如下:1。甲醇是一种有机溶剂,会清除常年堆积在油路中的积碳,造成油路堵塞。一开始用甲醇不会有什么问题,但渐渐地,由少到多,最终会导致汽油泵堵塞,无法点火或者在行驶中突然熄火。开车时如果发动机突然熄火是非常危险的。2、甲醇燃料车,冬天冷启动,不容易着火。3.甲醇具有腐蚀性。甲醇在燃烧过程中会产生甲酸和甲醛,对发动机系统的金属和橡胶造成腐蚀。这些材料基本上都是汽油燃料汽车的典型材料。轻者会影响汽车启动困难和漏油,重者会影响整车报废。既然买了车,车就是消耗品,一定不要太在意油钱。买车是为了方便,也是为了提高生活质量。一定不能让车成为负担,你的生命才是最有价值的。而且厂家用汽油肯定有别人的原因。出于安全考虑,最好不要改动原车的物品。如果烧甲醇的车技术成熟,早就大力推广了,那么大力推广电动车就不会是这样了。

汽车改烧甲醇都要改什么?

你是否去过粮油店?他们从油桶抽油见没见过?

有一个小小的设备,叫什么我也不知道,类似压井,上下有个管子,按几下就可以抽出来了,很方便。你去找个粮油店瞧瞧,问问在哪里买的,应该不贵的。

由于甲醇具有沸点低辛烷值高等特点,使得它作为燃料具有含氧量高、热值比汽油弱的特点,汽化潜热是汽油的3倍多。同时,由于甲醇燃料理化性能接近汽油,在汽油机上使用甲醇燃料,发动机不需做大的变动,甲醇与汽油相溶性较好,可实现各种比例掺烧。而且几十万吨/年的装置就可达到经济规模(合成油则至少应达到几百万吨/年规模),甲醇可以不必过分集中生产,便于企业投资兴建和产品输送,即使较长距离的输送,也比输煤和输气便利。再加上它是含氧化合物,燃烧完全,在汽车发动机中的能量利用效率高于汽油,其经济性很具有竞争力。甲醇的燃烧特性有两大特点:一是极佳的冷却作用,可以降低发动机温度,不致过热;二是极高的抗爆能力,能够在高于优质汽油所容许的压力下燃烧而不会爆震。这正适合高压缩比、高性能的发动机。充分发挥其高辛烷值的作用,输出更大的功率。当然,甲醇亦有弱点,它的能量较低、行驶同一距离的消耗几乎比汽油多一倍,因而需要大的油箱。  甲醇的优点是燃烧彻底、挥发性低,所排放的碳氢化合物、氧化氮和一氧化碳等有害气体少。