广汽埃安报价13万1千8_广汽埃安报价
1.配置挑花眼？深入了解广汽新能源埃安 V，哪款车型是性价比之王？
2.新款广汽新能源埃安LX正式上市
3.广汽埃安新能源最新款价格
4.新款广汽新能源埃安LX正式上市！售价22.96万元起
5.量产5G加4种续航 全新广汽新能源埃安V售价15.96-23.96万元
6.广汽新能源埃安V购车指南 助你在13种车型配置中远离选择恐惧症！
7.广汽新能源埃安V评测，最大功率184马力，续航600KM
自打广汽新能源推出埃安系列之后，每一款车型都能带给人非常多的惊喜，这次我们拿到了埃安家族的第三款产品埃安V，官方称其为下一代智能SUV，因为埃安V身上搭载了众多智能科技以及车载物联网技术，并且很多都是全球首创，宣传噱头是有了，那产品实力也做到位了吗？下面我们一起去体验一番。
埃安?V在今年6月份上市，补贴后售价为15.96万-23.96万元，共推出五款车型共四个续航版本，入门版车型NEDC综合工况续航400公里，次低配车型NEDC综合工况续航500公里，70?PLUS智领版续航530公里。另外全系两款高配车型NEDC综合工况续航达到了600公里。
外观：四维科幻机甲造型
内饰：智能座舱，质感出众
AR实景导航非常方便，效果逼真，显示的信息非常丰富，包括车道线、直行或者转向提醒、限速、交通信号灯等等。
在智能化技术方面，埃安V搭载了来自科大讯飞的飞鱼2.0自然语音系统，这套系统拥有自学习能力、90秒免唤醒+智能声源定位功能。另外，埃安V还是全球首台用了5G技术的量产车型，用华为最新一代巴龙5000?5G芯片，并配备5G?T-BOX（带V2X模组）和以太网。5G技术的运用使得埃安V有了更快的传输通道，无论是OTA的在线升级还是车辆之间的数据传输都有了全面的提升，传输速度超4G百倍。
空间：达到中型SUV水准
埃安V的车身尺寸为4586mm/1920mm/1728mm，轴距为2830mm，虽然从车身参数来看它仍属于紧凑级SUV，但是得益于GEP2.0纯电专属平台，新车的轴距已经达到中型SUV的级别，尤其是车辆的尤其是后排乘坐空间表现非常出色。
驾驶感受：相应灵敏，校调舒适
埃安?V共有五种驾驶模式，分别是ECO、NORMAL、?SPORT、I-Pedal（单踏板）和ECO+，另外还有一种"冬季长途"的模式，充分满足人们在不同环境下的用车需求。
全文总结
埃安V可以说是一台开过就会给人留下深刻印象的车型，年轻时尚的外观和精致的内饰都是其杀手锏，再加上和丰富的黑科技配置和令人惊讶的空间，埃安?V称得上是同级纯电动SUV中的实力选手。就驾驶感受而言，埃安V也做到了这一售价级别应有的驾驶质感，整体非常符合都市车型的定位。可以说埃安V是一款没有什么短板的车型，非常值得考虑。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
配置挑花眼？深入了解广汽新能源埃安 V，哪款车型是性价比之王？
纯电SUV是目前消费者重点关注的领域，不仅仅是因为SUV的通过性好，视野开阔，装载能力强，更多的是目前国内消费者对于SUV的喜爱度在逐年攀升，开大车会给人一种更加体面的感觉，SUV气场十足，带给人的观感确实不错。不过考虑到受到近几年疫情因素的影响，大环境经济态势确实不太好，今天笔者就来给诸位推荐三款15-20万元的纯电SUV，看看这三款是否符合您的需求。
第一款：比亚迪元PLUS
推荐版本：2022款 510KM 旗舰型
指导价：15.98万元
比亚迪元PLUS一直是一款出色的紧凑型纯电SUV，作为比亚迪家族的车型，元PLUS这款车的市场表现不错，不仅仅有着比亚迪强大的技术力和产品力加持，整车的颜值也是比亚迪家族的翘楚，外观线条动感，车头立体饱满，低风阻的轮辋造型也是极为运动，整体的气场表现也不错。
整车的姿态是俯冲姿态，车尾是潮流的横贯式尾灯，也是比较饱满的设计，小溜背造型也带来了十足的运动感，表现力不错。
轮胎是阿特拉斯轮胎的Batman系列，一款越野系列的轮胎，规格为215/55 R18 95V，目前某东报价是485一条。
座舱则是健身房设计主题，随处见的软包工艺，增添了不少质感，同时新颖的出风口设计，也是让人眼前一亮，唯一可惜的是仪表盘小了点儿，受限于成本控制。
前排座椅是用了一体式设计，支持电动调节，看上去运动感还不错，但是美感上确实差了点儿意思，车主建议上个座椅套，主要是上半部分的拼色区域显得违和。
后排中规中矩，地台纯平，空间比较宽敞，同时坐垫面积较大，胖子乘坐也没压力。唯一可惜的是没有靠背角度调节。
性能方面是搭载了来自比亚迪自研的磷酸铁锂刀片电池，纯电续航里程为510km，204匹马力，310牛·米扭矩，最高车速160km/h，官方百公里电耗12.5kWh，电池容量是60.48kWh。
第二款：广汽埃安 AION Y
推荐版本：2023款 PLUS 80智领版
指导价：16.98万元
来自广汽埃安的AION Y也是一款不错的纯电紧凑型SUV车型，整车的外观设计非常大胆，极为前卫的造型设计，让其极具辨识度，让人一眼就知道这是埃安家族的车。
整车的造型比较方正，棱角感分明，简约的车身线条勾勒出方正的造型，这也是其特色的设计理念了，广汽埃安在新能源还是有东西的，无论是其千里续航的AION LX千里版，还是前段时间火爆的埃安Hyper SSR超跑，都证明其野心勃勃，产品力有的。
轮胎是国产品牌森麒麟的Qirin990系列，主打的是静音舒适、耐磨。规格为215/55 R17 94H，目前某东报价339一条。
座舱方面，AION Y的座舱延续了外观的简约设计，质感一般，但是确实科技感塑造很到位，这种棱角分明的立体感贯彻始终，再加上科技大屏的装点，确实看上去不错，但是实车的廉价感还是有一点的，不过这个价位都差不多。
座椅则是用了分体式设计，简约的拼色皮革缝合，整体的美感还不错，个人感觉比元PLUS的强一点，但是元PLUS是整体性设计，也算一个特色吧。
后排方面，AION Y的超大后排空间，确实是独一挡的存在，宽敞的腿部空间和头部空间确实不错，虽然牺牲了部分的后备箱装载空间，但是就实际用车来看，确实后排宽敞很关键。坐垫还是很软糯的，很舒服。这也难怪不少滴滴师傅买AION Y来跑网约车。
性能方面，AION Y搭载了中创新航和埃安合作的三元锂弹匣电池，也是一种电池技术，其主要特色同样是安全性。纯电续航里程为610km，最大马力204匹，峰值扭矩225牛·米，最高车速150km/h，官方百公里电耗13.8kWh，电池容量是76.8kWh。
第三款：零跑C11
推荐版本：2022款 豪华版 磷酸铁锂电池
指导价：18.58万元
零跑C11的外观设计也是主打的简约感，整体的设计不是特别复杂，车门用了隐藏式门把手，悬浮式车顶这些新潮的设计元素，也得益于其新势力的身份，整车的设计还是很不错的。
车尾同样是小溜背造型，强化些许运动感，尾灯则是简单的分体式回路设计，表现力一般。不是特别好看的设计，比较平庸。
轮胎则是来自马牌的UC6SUV系列，规格为235/60 R18 103V，主打的是抓地力和静音舒适性，目前某东售价是915一条，属于比较贵的胎了。
零跑C11的座舱设计是目前15-20万SUV的天花板，用料确实扎实，打孔的Na真皮座椅（需选装），三联屏布局，真皮方向盘，搭配翻毛皮的门板内衬和软皮的包覆，质感十足。
座椅是一体式设计，配备了头枕，填充偏单薄是其唯一的短板，支持加热、主驾记忆，通风需要选装。
后排方面空间表现一般，不是特别宽敞，但是整体的质感塑造确实不错，新势力在观感和质感上确实用心，堆料都非常猛。
C11提供了一个前备箱，能够放放菜之类的，买菜车必备。电池方面，则是多家供应商提供的磷酸铁锂电池，有瑞浦能源或蜂巢能源，有点开盲盒的味道，纯电续航里程是510km，最大马力272匹，峰值扭矩360N·m，最高车速170km/h，官方百公里电耗16.6kWh，电池容量是78.54kWh。
最后：不知道这三款车哪一款您最中意呢？其实无论啥新势力还是传统车企，在目前的纯电新能源市场都有着自家的特色，无论选择哪一款车，买自己喜欢的就好，不用太过纠结配置，高低配，其实没太必要，过去很多车型啥配置没有，一样开得好好的。那么，您觉得呢？
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新款广汽新能源埃安LX正式上市
昨晚，广汽新能源线上发布了旗下第三款纯电动车——埃安V，虽说上半年也有几家车企宣称新车搭载了5G功能，但埃安?V争得了这片刻的时间成为全球首款量产的5G新能源汽车，搭载了最新一代华为巴龙5000芯片，同时配备了华为V2X模组的5G?T-BOX（Telematics?BOX））和以太网模组。
新车售价区间为15.96-23.96万元，推出了60标准续航版、70长续航版和80超长续航版三个版本，NEDC续航分别达到400km、530km及600km。
刚看到埃安V四种版本共13种车型的时候，可能大家都有点懵，我又去广汽新能源看了一下关于埃安V的配置信息，不得不说这个配置对比图做的太闹心了。考虑到大家对纯电动车的要求最看重的是续航里程这一点，接下来我们会根据续航里程来分别看看这些车型的配置差异。
要点总结：
这十三款车型除续航里程有所差异外，在电耗、动力性能方面没有因车型差异打折；
对续航里程和便捷配置要求不高的最低配的60智领版（NEDC400km）即可；
70?系列下面五款车型，配置依次递进，强推70驾享至尊版车型（NEDC500km）；
不差钱的直接上顶配80?智领版（NEDC600km）；
想要ADiGO?3.0自动驾驶系统的车主只能考虑80?MAX版（NEDC600km），但目前法律法规并不允许完全脱手使用。
60智领版车型（NEDC400km）
先来看看这款比较“素”的60智领版车型，这款车在所有车型里价格最低，同时也没有搭载L3级的ADiGO自动驾驶系统，NEDC工况的续航也只有400km。而在配置方面，电动全景天窗及遮阳帘、电动尾门、360°全景影像功能等这些都是没有的，同时也不能进行后期选装。如果只是把它当成一台普通的代步工具或者在同价位的车里最喜欢这款车的外观，对续航里程和驾驶体验感要求不高的消费者可以考虑最低配车型。
70智领版车型（NEDC500km）
70版本和70?Plus?智领版可以对比来看，这两款车型的NEDC续航里程分别为500km和530km，属于市面上大部分纯电动车的续航区间，估计也是大部分车主考虑的车型。70版本分出了70智领版、70畅享健康版、70智享科技版、70悦享智驾版和70驾享至尊版，这里十分想吐槽一句这几个版本名字起得够绕口的。
70智领版和70?Plus?智领版配置方面基本一致，但像虚拟钥匙、盲区监测、ADiGO?2.5自动驾驶系统等，都是前者可以选装，后者无法选装。而在续航里程方面，不选装任何配置的两款车相差了30km，价格分别为17.76万元和18.36万元，相当于用6000元差价买30km续航。
而70版本其余几款车型，配置属于依次递进的状态：畅享健康版比智领版车型增加了PM2.5传感器、AQS空气质量传感器和香氛系统，价格增加了4200元；智享科技版则增设了平常使用的比较多的前排无线充电、蓝牙钥匙、后排?USB?接口、前排带灯化妆镜以及主驾驶位?6?向调节功能（包括腰部支撑）等功能，价格增加了9200元。
悦享智驾版在健康版的基础上增加了iBooster?电控助力制动系统以及?ADiGO?2.0?自动驾驶套装，特别注意的是这款车型也是70系列里无法选装ADiGO?2.5自动驾驶套装唯一一款车型。70顶配的至尊版可以看成是科技版的升级车型，增加了iBooster电控助力制动系统，并标配了遥控泊车套装，后期可?OTA?升级为遥控泊车和远程召唤功能。
80系列车型下面的五款车型和70系列大同小异，仅是在续航方面从500km增加到600km，并且可选装5G?先锋套装。
小编个人最推荐的还是70驾享至尊版车型，无论是驾驶体验还是使用便捷度上都属于全方位选手；其次就是智享科技版车型，对自动驾驶没有需求但更看重平常使用体验的车主来说，这款车的性价比还是很高的。而对续航里程比较看重的消费者可以相对应的选择80系列车型。
80智领版车型&80驾享至尊版（NEDC600km）
这里要特别把顶配?80MAX?与次顶配?80?驾享智尊版两款车型拿出来对比一下，售价分别为21.50万元和23.96万元。80Max?版本标配了前排座椅通风加热、主驾驶位座椅记忆、副驾驶位?4?向电动调节、电动尾门、后排隐私玻璃以及?ACC?自适应巡航、主动刹车等功能，但80?驾享智尊版标配一键泊车，顶配车型需额外选装。
80?MAX版和80智领版两款车型除了内饰配置方面有所不同，最大的差异在于只有前者才能搭载ADiGO?3.0的自动驾驶系统。可能有人会问ADiGO?3.0和ADiGO?2.5级自动驾驶有什么区别，前者增加了高速公路驾驶HF+高精地图，但两个系统在毫米波雷达、激光雷达和摄像头数量等硬件方面是一致的。此外，L3还允许特定路况下的完全无人驾驶，但低于L3级在任何路况下，驾驶员都不能手眼脱离。
这就产生了一个问题，国家法律明确规定驾驶员必须手握方向盘驾驶，就是说就算这辆车具备L3级的能力，法规也不允许车主这么做，L3级自动驾驶想要普及并合法使用还有很长一段路要走。
上图为各车型选装套餐价格，供各位车主参考，可以看到两种自动驾驶套餐相差近一万元。
竞争对手：比亚迪宋Pro?EV
从售价角度，广汽新能源埃安V的目标人群和比亚迪宋Pro?EV有很大的重叠。从配置上看，比亚迪宋Pro?EV的旗舰型和高能领航版相当于搭载了L2级自动驾驶功能，这两款车型的纯电续航里程为502km，可以对比埃安V的70驾享至尊版车型。
埃安V的70驾享至尊版车型搭载ADiGO?2.5级自动驾驶套装后，售价为21.26万元，比亚迪宋Pro?EV的旗舰型售价为24.23万元，在价格方面很有优势；但宋Pro?EV标配了座椅加热通风、电动调节等舒适便利功能，同等水平的埃安?V车型无法装配该功能。毫无疑问，这两款车型又是一次舒适度和价格的大战。但是，如果拿比亚迪的高能领航版进行对比，续航里程和科技度方面可是被全方面碾压。
埃安V的出现将NEDC工况续航超600km的车型的售价拉到了20万元以下，而在广汽新能源品牌来看，也是期待其能拉动销量。埃安V是广汽新能源推出的第三款车型，第一款Aion?S目前扛着销量大旗，而Aion?LX虽说续航达到了650km，但销量表现平平无奇。此时推出Aion?V车型，也是希望埃安V能够承接Aion?LX的使命，在超过600km的市场中拼杀出来。
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广汽埃安新能源最新款价格
近日，斌哥车资讯了解到，新款广汽新能源埃安LX正式上市，官方指导价格区间为22.96-34.96万元。从外观上看，这款车保留了现款车型的设计理念，大部分针对科技智能配置做了调整和升级。
我们一起来看一下这款车的外观部分，，车身前脸用了封闭式格栅，中央部分用贯穿式镀铬装饰条作为点缀，两侧为不规则造型的LED大灯，夜间点亮后有着较高的辨识度。
再来看一下车身侧面，这款车的车顶线条平直，车尾部分看上去饱满圆润，腰线立体感较强，从前翼子板延伸至尾灯部分，从视觉上看把车身拉长了许多，使车身侧面更加有立体感。这款车的亮点在于用了造型别致的大尺寸轮圈，营造出强烈的设计感。
另外这款车的内饰部分，用了双幅式多功能方向盘和由全液晶仪表和悬浮式中控屏组成的双连屏，科技感爆棚。在配置方面，这款车升级了最高规格的ADiGO自动驾驶系统，增加全场景一键遥控泊车。以埃安LX?80智尊版为例，不仅新增了ADiGO?2.5自动驾驶系统和一键遥控泊车，消费者还可以选装ADiGO?3.0自动驾驶套装，这也很大程度上提升了驾乘体验感和使用便捷度。
最后来看一下动力部分，埃安LX基于GEP?2.0全铝纯电专属平台打造，埃安LX?70、80以及80D车型分别搭载了最大功率为135千瓦、150千瓦以及300千瓦的驱动电机。其中，80D?MAX车型还可以免费升级极致加速包，0-100km/h加速成绩最快仅为3.9秒。续航方面，埃安LX?70、80以及80D车型的NEDC综合续航里程分别为520km、650km以及600km。想了解更多新车资讯，请关注斌哥车资讯！
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新款广汽新能源埃安LX正式上市！售价22.96万元起
我了解到广汽新能源埃安S的年度升级车型的价格为13.98万元起。
广汽埃安是国产品牌，成立于2017年，是广汽集团发布的智能电动车品牌。虽然广汽埃安在新能源领域相对比亚迪来说还比较稚嫩，但广汽埃安也有很强的研发能力，并且在2019年开始自己研发电池，成功推出了属于自己的弹匣电池。这种电池的优势是比一般三元锂电池安全性高，不畏惧针刺试验，同时续航能力也很出色。虽然广汽埃安和比亚迪在新能源领域还有很大差距，但广汽埃安展现出来的进步速度不容小觑。
量产5G加4种续航 全新广汽新能源埃安V售价15.96-23.96万元
广汽新能源全新埃安（?Aion）LX车型正式上市。据了解新车共有5款车型可供选择，售价区间为22.96万-34.96万元。在配置更新方面，除了基础的70智享版以外，全新埃安LX的其余四款中高配车型都将不同程度地增加智能化配置。
其中售价为25.96万元的“70?智领版”将新增ADiGO?2.0自动驾驶、智能健康座舱以及FACE?ID等配置；售价为27.66万元的“80?智尊版”新增ADiGO?2.5自动驾驶、一键遥控泊车以及FACE?ID等配置；同样售价27.66万元的“80D?智臻版”新增一键遥控泊车和FACE?ID等配置；售价34.96万元的“80D?MAX”新增一键泊车和FACE?ID等配置。
与此同时，广汽新能源还宣布即日起购买全新埃安LX的上述四款车型，还能获赠额外功能升级，其中购买70?智领版将获赠一键遥控泊车、购买80?智尊版会将ADiGO?2.5升级为3.0；购买80D?智臻版可获赠ADiGO?2.5自动驾驶；而购买顶配80D?Max版将可以把百公里加速提升至仅需3.9s。
此外，广汽新能源官方宣布了最新的埃安LX服务政策，其中包括电池、电机、电控质保终身免费；整车质保终身免费；基础保养终身免费，以上新老车主均可享受。
在新增配置中，FACE?ID人脸识别功能可以通过上车时的“刷脸”动作自动识别不同驾驶者，并主动调整座椅和外后视镜的位置，同时开启预先设置的专属驾驶模式。而ADiGO?3.0自动驾驶系统可以通过内装的中国高精地图，同时搭配高精雷达和智能摄像头，在0-120km/h全速域环境下实现L3级自动驾驶。此外一键遥控泊车能够让驾驶者在车外遥控车辆向六个方向移动。
总结：此次埃安LX的配置更新主要聚焦与智能化配置方面，整体来看还是比较有诚意的。尤其是ADiGO自动驾驶系统的更新让车辆将会更具竞争力。
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广汽新能源埃安V购车指南 助你在13种车型配置中远离选择恐惧症！
我们都知道，随着近两年自主品牌在新能源技术上的不断突破，市面上涌现出一大批像比亚迪唐、长安逸动新能源、几何A等高性价比车型。如今，既埃安LX之后，广汽新能源在纯电SUV领域布局的第二款车型埃安V上市啦，不知它除了续航外，还能哪些新“味道”。
6月16日晚，借着**《味道|Fler》首映活动，广汽新能源埃安家族第二款纯电SUV埃安V以15.96-23.96万元售价惊艳上市，新车根据不同续航里程，以及配置的不同推出5款车型。从价格上我们不难发现，它与“老大哥”埃安LX在产品定位上有着很大不同，面向的将是中端消费群体。
作为一款定位于紧凑级纯电SUV的新车型，埃安V虽然整体造型延续了埃安家族的设计风格，但大面积的曲面装饰与横向装饰，为其带来丰富的视觉层次和未来科技感。如果你问我看到它第一眼之后哪里能让我印象深刻，我想那绝对是布满竖向线条的下中网。
相比前脸的激进，新车的侧面造型就显得有些圆润，不过悬浮式车顶的年轻化设计，以及前低后高的俯冲式车身造型，让埃安V充满运动气息。其实，最有意思的它的尾灯组，它被延伸到了后翼子板，并且与隐藏式后门把手相连，设计十分独特。另外，就车身尺寸而言，新车长/宽/高分别为：4586/1920/1728mm，轴距为2830mm。
我们再来看看车内，埃安V的内饰同样基本延续了埃安家族的布局和设计，家族标志性的双辐式方向盘当然也不会错过。而双12.3英寸组成连体式中控大屏，绝对能吸引消费者眼球，并且集成化较高，以至于中控区域十分的简洁。
在其他配置方面，埃安V拥有360°全景影像、盲区监测、自动空调、后排出风口、AR实景导航、自动泊车、“埃安健康座舱”，以及中控屏支持Carplay和CarLife车机互联等多项实用性配置。
不过，最为值得一提的是，新车号称是全球首台用了5G技术的量产车型，搭载华为最新一代巴龙5000?5G芯片，并配备5G?T-BOX（带V2X模组）和以太网。尤其是5G技术的运用，使得新车无论是在OTA升级，还是车辆间信息共享，都有了更快的传输速率。
动力层面，埃安V全系均搭载一台最大功率135千瓦（184马力）的永磁同步电机，峰值扭矩为350牛米。悬架则用前：麦弗逊式/后：多连杆式双独立悬架组合，而丐版车型的后悬则用常规的扭力梁式非独立悬架。诚然，纯电SUV，续航里程也是消费者看车一大重点，新车将提供工况400km、500km、530km以及600km四个版本，满足不同消费者的用车诉求。
写到最后：
就自主品牌纯电动车型而言，我相信很多人第一个会想到比亚迪，而凭借刀片电池技术，比亚迪汉也是在最近出尽了风头。不过，在这广袤的新能源市场上，谁也不敢说自己的当之无愧的老大，毕竟此次埃安V的上市就让我看到另一类自主品牌新能源的发展方向。或许从电池技术上确实没有比亚迪汉那么强悍，但与宋Pro新能源、威马EX5，甚至江铃福特EV等同级别车型相比，埃安V可以凭借年轻化的造型、富有科技感的配置，以及5G所带来的高速率让消费者有了更多的用车体验，而5G技术在量产车上的应用也为未来L3、L4级自动驾驶打下基础。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
广汽新能源埃安V评测，最大功率184马力，续航600KM
外观设计新颖?空间表现出色
用四维科幻机甲设计理念的埃安V不仅极具埃安家族化设计的原创性，还能够给人带来智能化的视觉感受。
同时，得益于GEP2.0全铝纯电专属平台，在长宽高分别控制在4586mm、1920mm和1728mm的车身尺寸下，轴距扩展到了2830mm。这使得本应属于紧凑级SUV的埃安V拥有着达到了中级SUV的驾乘空间表现。
更重要的是，50：50的前后重量比，使其具备更加出色的操控性与舒适性。并且，离地间隙达到了160mm，此数据超过了特斯拉model?X等纯电动车。
在内饰方面，除了用埃安家族化的设计外，大面积皮质、软性包覆以及不同材质的对比，衬托出了作为纯电动车应用的前瞻质感。其中，最大亮点莫过于两块全系标配的12.3英寸液晶显示屏幕。
五彩缤纷的颜色选择
埃安V在外观方面提供9种颜色供消费者选择，分别为极地白、夜影黑、极速银、琉璃红、自由灰、素雅灰。其中，贝加尔蓝和蒂芙尼蓝选装需要加价3000元。
另外，部分颜色还提供分色车顶配色选择，价格从2500元至5500元不等。
在内饰配色方面，埃安V为消费者提供了灰色、黑色以及棕色三种配色选择，不需要加价进行选装。
动力充沛，NEDC续航里程400km起步
埃安V全系标配高功率密度永磁同步油冷电机，最大功率为135kW前置电机，扭矩达到350Nm。有效功率密度达到4.6kW/kg，效率超过%。与之匹配的是单速变速器。
配合三元锂电池，NEDC续航里程分别是为60版400km、70版500km、70Plus?版530km、以及80和80Max版为600km。
车型分析：
埃安V全系一共有13款车型，看似有些复杂，实际上如果将续航里程与配置分开来看就简单了，按照续航来看，分别有60、70、70Plus和80四种。按照配置来看，分别为智领版、畅想健康版、智享科技版、悦享智驾版、驾享智尊版和80Max版，共6种。
其中，智领版可以认为是全车系中的基础版本。畅享健康版与智享科技版更多配置体现在了健康环保以及使用便利性方面。悦享智驾版与驾享智尊版则体现在主动安全等科技配置方面。而80Max则作为旗舰车型，配置更多地体现在了科技豪华感的营造上。
车型名称：60智领版
价格：15.96万元
建议：无里程焦虑者可选择
尽管60智领版为埃安V最低配车型，但是在被动安全性方面，几乎全系标配。而在舒适性配置方面依然提供了外后视镜电动调节、后排座椅靠背角度调节、后排空调出风口、等离子净化。在科技配置方面，提供双12.3英寸全液晶仪表盘、TPMS胎压监测系统、WiFi无线网络服务以及OTA车辆系统远程升级。
尽管NEDC续航里程为最低的400km，但是对于日行50~100km以内日常代步的消费者来说，平均2~3天充一次电的话，还是完全够用的。不过，尽管整车底盘调校表现不错，但是作为唯一搭载扭力梁非独立悬架的埃安V来说，相信还是有消费者对此项配置有所芥蒂。
车型名称：70、70Plus和80智领版
价格：17.76万元、18.36万元、19.96万元
差价：1.8万元、0.6万元、1.6万元
建议：不推荐70Plus
尽管三款车型都为智领版车型，但是除了在续航里程方面有所不同外，在配置方面也有所不同，只是差异较小。
在70智领版中，1.8万元的差价相比60智领版，除了在续航里程上增加了100km，达到了500km外，还将后轮扭力梁非独立悬架升级成为了多连杆独立悬架。在安全配置方面增加了前后驻车雷达、360度全景影像。此外，还可以选装AdiGO?2.5自动驾驶套装，其中包括自适应巡航、并线、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、疲劳驾驶提示、自动泊车入位、面部识别、手势控制（选装价格为19600元，6月16日~8月31日，限80/80Max半价为9800元）。
在70?Plus智领版中，6000元的差价只体现在增加了30km续航上。同时，此款车型并不提供AdiGO?2.5自动驾驶套装。如果你对主动安全比较在意，则不推荐此款车型。
在80智领版中，相比70?Plus智领版价格高出了1.6万元，除了NEDC续航里程进一步增加到了600km外，配置基本与70智领版相同，也提供选装AdiGO?2.5自动驾驶套装。不同的是，车轮由60、70版的19英寸原石星轮升级成为了80版专属的20英寸机桨星轮。
此外，从80智领版起，还可以选装价值9600元的5G先锋套装。该套装由广汽研究院自主研发，可实现理论峰值速率20Gbps的下载速率，为车内AR/VR、、车道级导航、车内办公提供助力。同时，OTA速率提高10倍，可实现厘米级定位，为L3及以上自动驾驶提供精确位置。
车型名称：70、80畅享健康版
价格：18.18万元、20.38万元
差价：相比70、80智领版高4200元
建议：不推荐
差价4200元在70、80畅享健康版中体现在了空调系统方面，增加了PM2.5传感器、AQS空气质量传感器以及香氛系统，其中，消费者可以选择汉方香氛或法国香氛，官方宣称可以起到提神醒脑的作用，不过个人认为这个价格还是不太划算，不推荐。
车型名称：70、80悦享智驾版
价格：18.98万元、21.18万元
差价：相比70、80畅享健康版高8000元
建议：推荐70悦享智驾版
这款车型是70、80畅享健康版的升级，相比差价均为8000元。在70悦享智驾版中，可以直接得到选装价格为19600元的AdiGO?2.5自动驾驶套装。相比基础车型智领版，仅12200元的差价能够得到总价值达到23800元的AdiGO?2.5自动驾驶套装+健康套装何乐而不为呢？
不过，在80悦享智驾版中，如果你对健康套装不感兴趣的话，并且是在8月31日之前购车，那么，正值AdiGO?2.5自动驾驶套装限时半价优惠时，只需花费9800元直接从80智享科技版中进行选装即可。只比悦享智驾版多出6800元，即可得到下文详解的智享科技版中的所有配置。
车型名称：70、80智享科技版
价格：18.68万元、20.88万元
差价：相比70、80智领版高9200元
建议：推荐80智享科技版+AdiGO?2.5自动驾驶套装
作为智领版的升级，在智享科技版中你会得到前后排头部安全气囊、手机无线充电、移动端虚拟钥匙、主驾座椅电动调节、前排2个USB接口、后排1个USB接口、车主超级账号、手机无线充电、LED日间行车灯以及6扬声器音响系统。总体来看主要体现在使用便利性方面。
车型名称：70、80驾享至尊版
价格：19.3万元、21.5万元
差价：相比70、80智享科技版高6200元
建议：推荐新手选择
作为智享科技版的升级，差价6200元会得到强大的“一键遥控泊车套装”。该功能通过车辆周围的4颗摄像头与超声波雷达对车位进行探测和识别，选中后，车主只需通过手机即可实现一键泊车，此时车主无需在车内。
此外，车主还可以在6m范围内通过手机控制车辆驶出车位。值得注意的是，在其他车型中，该项功能选装价格为12400元。
车型名称：80?Max
价格：23.96万元
差价：比80智享科技版自动驾驶套装高出21000元
建议：不推荐
作为埃安V的旗舰车型，80?Max的配置增加了内后视镜自动防眩目、8扬声器音响、太阳能天窗、电动行李箱门、前排座椅加热、通风、记忆、前排隔音玻璃、双向6.6kW充电机、热泵自动空调。
总体来说，这些配置更多地体现在了舒适性配置方面，不过与21000元的差价相比，在实用性方面并不突出。不过，3.0全自动驾驶系统只能在这款旗舰车型中进行选配，价格为28600元，想尝鲜的朋友可以选择。
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今天为大家带来的是广汽新能源?Aion?V（埃安V），该车被定位为纯电动五座SUV，属于埃安家族第三款产品，补贴后综合售价区间为15.96至23.96万元，新车在外观方面打破了以往的家族式设计风格，接下来我们看一下这款车的静态详情。
外观方面，该车整体设计新意十足，车头部分，用了家族官方称之为“机甲兽”的设计语言，较多的竖向线条增加了整车的气势，封闭式进气格栅设计迎合了其电动车身份，分体式大灯的运用，提升了前脸的辨识度，前包围两侧的进气口成功拉伸了车头的视觉宽度，使其看上去更具视觉冲击感。
车身侧面，整体设计较为简洁，悬浮式车顶搭配前低后高的腰线，使整车侧面看上去非常运动，该车的用隐藏式门把手设计，使整车侧面更为简洁，同时赋予了其一定的科技感，车身尾部，同样用了大量竖向线条来提升车辆的视觉重心，营造出重装机甲的威严气势，符合时下年轻人的审美，尾灯组整体狭长，造型凌厉，内部灯组较为复杂，点亮后夜间辨识度较高。
内饰方面，相比于外观上的变化，内饰方面与埃安LX保持高度统一，只是在一些细节上带来了一些优化，用近乎环抱式座舱的设计风格，使车内空间看上去更为规整空旷，中控部分用对称式设计，并使用多层材质拼接，使车内空间看上去更为规整，该车还用了双联屏技术，12.3英寸的中控显示屏和全液晶仪表，显示效果清晰，在全景影像拼接上可以做到无缝衔接，同时还支持3D视角观察车辆周围障碍物的功能，为车内带来了极强的科技感，中控部分多处应用黑色烤漆材质装饰，使车内变得更为精致，双辐式多功能方向盘，握感厚实，把向轻盈，没有虚位，同时加入了银色装饰点缀，使其看上去更具质感。
空间方面，全车尺寸4586*1920*1728mm，轴距为2830mm，整体空间表现较为不错，以身高180CM的小编为例，座位前排座椅调至最低，头部拥有一拳一指的距离，保持前排不变，来到后排，头部空间剩余一拳，腿部空间两拳有余，这保证了后排乘坐时不会有任何压抑感，高度合适的头枕、后排底部几乎没有隆起、较软的坐垫，这些因素都为乘坐带来了很好的舒适感，后备箱开口适中，纵深较深，内部空间较为规整，可以满足部分日常储物需求。
配置方面，大部分车型将配备有胎压显示功能、前排安全带未系提醒、儿童座椅接口、车身稳定控制系统、后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、三种驾驶模式可供切换、自动驻车、上坡、陡坡缓降、可开启全景天窗、电动后备箱、无钥匙启动系统、前排无钥匙进入功能、后排中央扶手、GPS导航系统、路况信息显示、道路救援呼叫等功能。
动力方面，该车将用最大功率135KW（184PS）的前置电机，峰值扭矩为350牛·米，NEDC标准纯电续航里程方面，共有四个版本，分别为400KM、500KM、530KM和600KM，悬架方面，除最低配车型外，其他车型用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，最低配车型用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，整体来讲，路面过滤性表现还算不错。
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