汽车测评人区长说大众夏朗了_大众,夏朗

1.二手大众夏朗故障率高吗

2.进口大众夏朗的通病

夏朗是大众旗下的一款中型MPV车型，目前是以原装进口的身份在中国销售。一想到德系原装的品质，相信很多国人都会自然而然提升一份信任感，然而进口的大众夏朗却是个例外，很多车主甚至直言：进口大众夏朗质量太差，买了十分后悔。车主们何出此言呢？

3年出现3次质量问题

董先生于2012年9月在湖南德熙4S店购买了大众夏朗车型，2013年12月份董先生发现汽车的4条轮胎同时出现了鼓包的情况，4S店承认是轮胎的质量有问题，给董先生免费给予了全部更换。

2015年1月董先生驾驶夏朗在高速行驶的状态下，毫无征兆地突然熄火并且再也打不着，所幸没有造成人身伤害。后经4S店检修，原因为：燃油泵坏了，需要维修费6000元，经与4S店交涉，给予了免费处理。

同年10月，董先生驾车外出旅游，在行驶的过程车身突然剧烈抖动的情况，无法正常行驶，董先生花了4000元将车从外省拖回湖南德熙4S店检修，拆开发动机检查为：第3缸进气门弹簧断裂，报价维修费用18092元。

一款买了仅仅3年的进口车型，先后3次出现质量和故障问题，平均一年一次，这不得不让公众对大众夏朗的制造工艺和质量品质产生怀疑。此外，针对上面车主提到的燃油泵故障，其实就是进口大众夏朗的通病之一，为此厂家还就此事召回过超过两万辆进口夏朗的车辆。

而官方对于召回原因的回复如下：本次召回范围内部分车辆，可能由于燃油泵连接器接触面磨损及腐蚀，造成接触电阻升高，从而导致油箱内侧插头过热及失效，进而导致车辆无法启动或者在行驶中抛锚等情况，存在安全隐患。

当然，单单燃油泵故障这一通病就断言进口大众夏朗的质量太差未免也太过于片面，但网上针对进口大众夏朗的质量投诉也是层出不穷的，下面我们摘抄一部分车主对于进口大众夏朗的投诉(以下内容来自车质网的投诉平台，详情可到该网站进行查询)。

案例一：变速箱异响

车辆在行驶至14900KM时4S店确认波箱漏油，索赔更换变速箱总成，更换变速箱后，出现车辆在行驶中降速到15KM左右时速时变速箱出现类似“嗡嗡”声的异响。在厂家同意后再次更换变速箱，不但问题没有解决，反而更加恶化。最后厂家的回复说异响是正常状况。车主不接受提出上诉。

案例二：轮胎凹陷/鼓包

车主1：从2012年4月28号买的进口大众夏朗舒适版，开了1000多公里，车子的4只马牌轮胎出现不同大小的鼓包。

车主2：我的车购买至今，均在城市和高速路中行驶，行驶2800KM，在左前和右后轮胎(马牌)均发现多处鼓包情况发生。

车主3：2012年5月28日购大众整车进口夏朗2.0T舒适版车，购车时没有注意，近日行驶约4000公里时听别人说马牌轮胎有鼓包情况，才发现四轮马牌原车轮胎有不同程度凹陷情况(一胎多处)。

案例三：烧机油和转向异响

我的夏朗车市2012年3月份购买的，行驶了4年，才跑了4万多公里，2016年春节期间开始烧机油，去4S店补充了将近2L的机油，跑了不到1000公里，又出现烧机油现象。另外我的车在倒车位和从车位出来时候，低速的时候，在前转向部位就会出现“咯噔”一声，经常响，找4S店一直未解决。

写在最后

在刚结束的Q1季度，大众夏朗成为20-30万进口MPV销量榜的最大赢家，共售出2078辆，这份销量成绩比其它品牌销量的总和还要多。一方面是喜人的销量，一方面是扰人的质量问题，下面，就看大众夏朗如何妥善处理销量和质量的关系了。

二手大众夏朗故障率高吗

奥德赛和夏朗这两款车型可以说是各有所长，奥德赛这款车优势在于2.4自吸发动机稳定性更好，维修，保养成本更低，CVT变速箱平顺性好。车内座椅比较舒服特别是第二排尤为突出，车内空间更好一些。不足在于减震效果有点硬，行驶噪音略大，操控性一般。

夏朗作为德国进口的车型，在做工用料等方面更好，车辆操控性比较好，开起来和轿车没有什么区别，车辆隔音效果很好，行驶过程中噪音不大。涡轮增压+双离合的动力组合大家就太熟悉了，和国产的大众车使用的都是一样的动力系统。夏朗劣势在于后排座椅没有商务车的感觉，看上去更像是面包车，座椅坐起来也不是很舒服。价格上由于是进口车所以性价比没有奥德赛高。如果平时开车比较多选夏朗更好一些，如果比较看重后排座椅舒适性选奥德赛比较合适。

进口大众夏朗的通病

不高。

1、产品的故障率不高的你可以放心的购买的，它的故障率，现在只有千分之一是非常不错的一个产品了。

2、夏朗是一款MPV，夏朗故障率（3-5年）排名第295位，排在夏朗前面的2款车型是奥迪(进口)的奥迪A5和昌河铃木的派喜，排在夏朗后面的2款车型是野马汽车

夏朗是大众旗下品牌的一款中小型MPV车系，现阶段是以正品进口的地位在我国市场销售。一想起德系正品的质量，坚信许多中国人都是会顺理成章提高一份信赖感，殊不知进口的大众夏朗则是个除外，许多车主乃至坦言：进口大众夏朗品质很差，购买了十分后悔莫及。车主们何出此言呢？

三年发生3次产品质量问题

董先生于2012年9月在湖南省德熙汽车4S店选购了大众夏朗车系，2013年12月份董先生发觉车辆的4条车胎与此同时发生了起包的状况，汽车4S店认可是汽车轮胎的产品质量有什么问题，给董先生完全免费给与了所有拆换。

2015年1月董先生安全驾驶夏朗在快速行驶的情况下，毫无征兆地忽然歇火而且从此点不着，所幸_有导致意外伤害。后经汽车4S店维修，缘故为：高压油泵坏掉，必须维修费用600零元，经与汽车4S店商谈，给与了完全免费解决。

同一年10月，董先生开车出门度旅游，在行驶的全过程车体忽然强烈颤动的状况，没法一切正常行驶，董先生花了400零元把车从省外拖回湖南省德熙汽车4S店维修，拆卸汽车发动机查验为：第3缸进气门扭簧破裂，价格检修花费1809两元。

一款购买了只是三年的进口车系，依次3次发生品质和常见故障难题，均值一年一次，这不能不让大众对大众夏朗的生产制造加工工艺和品质质量造成猜疑。除此之外，对于上边车主提及的高压油泵常见故障，实际上便是进口大众夏朗的常见问题之一，因此生产厂家还就这事招回过超出两万台进口夏朗的车子。

而官方网针对招回缘故的回应如下所示：此次招回范畴内一部分车子，很有可能因为高压油泵射频连接器表面损坏及浸蚀，导致回路电阻上升，进而造成汽车油箱里侧电源插头超温及无效，从而造成车子无法启动或是在行驶中抛下锚等状况，存有安全风险。

自然，仅仅高压油泵常见故障这一常见问题就肯定进口大众夏朗的产品质量很差难免也太太过片面性，但在网上对于进口大众夏朗的产品质量举报也是五花八门的，下边大家摘录一部分车主针对进口大众夏朗的举报（以下几点来源于车质网的投诉平台，详细信息可去该网址实现查看）。

实例一：变速器异响

车子在行驶至14900KM时汽车4S店确定波箱渗油，理赔拆换变速器总程，拆换变速器后，发生车子在行驶中减速到15KM上下车速时变速器发生相近“嗡嗡响”声的异响。在生产厂家允许后再度拆换变速器，不仅难题并没有处理，反倒更为恶变。最终生产厂家的答复说异响是正常的情况。车主不接纳明确提出起诉。

实例二：车胎凹痕/起包

车主1：从2012年4月28号买的进口大众夏朗舒适版，开1000多少公里，车辆的4只马牌轮胎发生不一样尺寸的起包。

车主2：我的车选购迄今，均在都市和高速公路中行驶，行驶2800KM，在左前和右后车胎（德国马牌）均发觉好几处起包状况产生。

车主3：2012年5月28日购大家整车进口夏朗2.0T舒适版车，买车时都没有留意，前不久行驶约4000千米时听别人说马牌轮胎有起包状况，才发觉四轮德国马牌原车轮胎有不一样水平凹痕状况（一胎好几处）。

实例三：发动机烧机油和转为异响

我的夏朗汽车交易市场2012年3月份选购的，行驶了四年，才跑了4万多少公里，2016年春节期逐渐发动机烧机油，去汽车4S店填补了接近2L的汽车机油，跑了不上1000千米，又发生发动机烧机油状况。此外我的车在转向位和从停车位出去情况下，低速档的情况下，在前转为位置便会发生“嘎登”一声，常常响，找汽车4S店一直未处理。

写在最终

在刚完成的Q1一季度，大众夏朗变成20-三十万进口MPV销售量榜的最大的大赢家，共卖出2078辆，这一份销售量考试成绩比其他知名品牌销售量的总数还需要多。一方面是有目共睹的销售量，一方面是惹人烦的产品质量问题，下边，就看大众夏朗怎样妥善处置销售量和产品质量的关联了。

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