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起亚k5汽车改装问题_起亚k5汽车改装问题大吗

ysladmin 2024-06-07
起亚k5汽车改装问题_起亚k5汽车改装问题大吗_起亚k5汽车改装问题大吗       大家好,今天我来为大家揭开“起亚k5汽车改装问题”的神秘面纱。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行
起亚k5汽车改装问题_起亚k5汽车改装问题大吗 _起亚k5汽车改装问题大吗

       大家好,今天我来为大家揭开“起亚k5汽车改装问题”的神秘面纱。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整合,现在就让我们一起来探索吧。

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起亚k5汽车改装问题_起亚k5汽车改装问题大吗

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       起亚K5销量一直不错,改装K5这一车型的数量也不可小觑,也算是改装率很高的一款车型了。原车使用的几个声场喇叭做工比较粗糙,用料也很简单,厂商为了节约车辆的成本,所配置的音响只是满足大部分人的基本需要的,对于音乐稍微有点追求的人根本满足不了。

       今天的起亚K5车主经过朋友介绍,之后又在网络上,还有汽配城等地方对比,最后到店里试听,很满意,交了定金,第二天就过来小蒋音改店改装音响的。

       起亚K5汽车音响改装配置:

       前门:黄金声学GE6.2两分频

       后门:艾索特A165同轴

       处理器:意大利古桐H406-DSP

       低音:美国好莱坞座椅低音

       前门:俄罗斯STP隔音

       后门:大能隔音

       改装店:哈尔滨小蒋汽车音响隔音改装

       起亚K5原车门板拆开之后,里面就是一层塑料薄膜,撕掉原车薄膜之后,就只有两层铁皮,这样不规则空洞的门板环境不适合喇叭的发声,这就是为什么汽车音响改装和汽车隔音是分不开的。前后门板分别使用俄罗斯STP隔音材料和大能隔音材料进行双层隔音处理,增强门板强度的同时还能增加门板的密封性。很多改过音响的人都知道,隔音处理后的门板效果区别很大。

       前门采用黄金声学GE6.2两分频,高、中音很通透,不论人声还是摇滚都能表现的绰绰有余。所播放的人声音乐,给人感觉栩栩如生,圆润丰满。气息流动的细节也能演绎得很好。

       后声场选用一套德国艾索特A165同轴喇叭,艾索特A165同轴在车厢有限空间作为后声场填补,往往补充前声场音质细节,整体听感实在饱满,声音耳目一新。

       有人认为低频只是为了听摇滚类的歌曲才需要,其实这是一个误区,足够的低频下潜对于整个音乐氛围的烘托和表达也是一个关键点,会让音乐的整个情感表达更丰富,听感效果更震撼。美国好莱坞座椅低音由于其精巧的超薄设计风格使她既可轻松安装又不占用多余空间,让人更惊喜的是它的超强低频能量感,使它的低频的下潜完全可以PK市面上的普通10寸低音。

       所谓好马配好鞍,作为一套系统的中枢神经,负责协调和输出的处理器,当然选用意大利古桐H406-DS处理器来担当。拥有HIFI级的处理芯片和亲民的价格,让音乐玩家非常中意。

       经过此次升级,起亚K5的音响系统品质得到蜕变提升,改完后音质效果瞬间提升了好多档。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       K5出自于全球三大顶级汽车设计师彼得·希瑞尔之手,K5的车身设计理念是“流畅弧顶造型”,并采用引领未来潮流的溜背式设计,大大增加后窗的倾斜度,使弧顶线条缓冲过渡到后备箱盖,形成了车身“前低后高”的轿跑型风格,整车风阻系数是0.29,与宝马5系相当。

        因此,加装尾翼可能会提升车身美观度,但不一定会降低车身风阻系数(因为它本身风阻系数已经很低)。再者说,K5这款车的回头率相当的高,再想提升美观有点多此一举,建议尾翼就不要加装了。如果你用的不是2.4顶配的,去加装一个2.4顶配才配置的“鲨鱼鳍天线盒”会更有档次感。

       好了,今天关于“起亚k5汽车改装问题”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“起亚k5汽车改装问题”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。