高合汽车最新消息2024年3月_高合汽车最新消息
1.工信部新车目录公布 极氪X颜值高 有款车外观“改邪归正”
2.高合HiPhi1再爆新消息！华人运通高合汽车落地高精定位L3自动驾驶
在众多造车新势力中，高合算是比较特殊的一个，其首款产品HiPhi X起步价就已经来到了57万元这一高度，且无论是造型还是定位针对的都是细分市场，所以就注定高合HiPhi X不会有太高的销量。
至于旗下第二款量产车型HiPhi Z，更多的还是未来机甲的造型吸粉，深得年轻人的心，但61万元的起步价直接将绝大多数人拒之门外。对高合来说，长期执着于细分市场显然不是长久之计，推出更符合大众的主流车型才是促进销量的根本。
对此，高合第三款量产车型就肩负着高合汽车走量的重任。
定名HiPhi Y，高端中型纯电SUV内卷加剧
在最新一批工信部申报目录中车轱辘发现了高合第三款量产车型的身影，这也就意味着新车将在年内即可实现上市。
从申报图来看，高合第三款量产车型在造型上回归了主流，并未一味的追求此前高合车型那样极致的未来机甲风格，变得收敛了不少，符合更多的年龄层次用户的审美。不过，整车还是有着不少高合家族式的设计元素，就比如标志性的灯组以及封闭式格栅，让整车有着很高的辨识度。
值得一提的是，在车顶上方可以看到，新车配有激光雷达才有的“瞭望塔”，这也意味着新车在自动驾驶方面将有着更深的造诣。此外，根据在工信部的申报信息显示，新车长宽高尺寸分别为4938/1958/1658mm，轴距为2950mm，是一辆中型纯电动SUV。
在尾部设计上，新车用了上窄下宽的设计轮廓，尾灯组也是当下流行的贯穿式设计，且两侧尾灯呈“Y”字型布局。在尾部右下方还有新车的具体名称，但最后一个字母究竟是“Y”还是“V”，还有待考究。车轱辘个人认为，新车的命名大概率还是HiPhi Y，因为这样就可与现有车型组成“XYZ”组合，甚至在某些汽车网站上已经将其称为了HiPhi Y。
性能方面，根据申报显示，高合HiPhi Y将搭载一台由联合汽车电子有限公司生产的型号为TZ220XS081驱动电机，其最大功率为247kW，未来也将大概率推出双电机四驱车型。另外在底盘方面，高合HiPhi Y也是用的前双叉臂式独立悬挂+后为五连杆式独立悬挂的组合。
直指“蔚小理”，高合HiPhi Y能否突围？
从定位上看，高合HiPhi Y已经非常清晰，就是针对的高端中型纯电动SUV市场，这一市场也是新势力品牌的主战场，特别是对“蔚小理”而言，都有明星产品在这一市场扎根，高合此举也算是正式开启与“蔚小理”的正面对抗。
由于目前高合HiPhi Y具体的配置信息还尚未公布，新车能否与同级别的理想L8、小鹏G9、蔚来ES6一较高下，最关键的还是看价格。可以预知的是，高合HiPhi Y在定价上肯定不会像现有车型那么高不可攀，结合高端中型纯电SUV市场来看，车轱辘个人预计高合HiPhi Y上市后的售价区间将在35-45万元左右，将是最“便宜”的高合产品。
从品牌力来看，高合虽然在知名度上或许不如“蔚小理”，但高合也已经在比“蔚小理”更高端的市场盘踞多年，积累的不错的口碑和粉丝基础，在2022年高合HiPhi X就已经交付了4349辆新车，随着高合HiPhi Z也开始在今年1月陆续交付，今年销量还会来到一个新的高度。
为此，高合HiPhi Y价格的下探，势必会让不少高合粉丝为其买单。在豪华属性上，高合肯定是要比“蔚小理”更占优。如果高合HiPhi Y上市之后能在自动驾驶和体验上带来更多惊喜，相信高合HiPhi Y在中型纯电SUV市场必有一席之地。
写在最后
进入到2023年，对所有造车新势力都是备受考验的一年，特别是在高端新能源汽车市场，随着玩家越来越多，竞争压力也就越来越大。即便是“蔚小理”，也不敢说能在今年的高端新能源汽车市场。你们认为高合汽车能否凭借HiPhi Y来打开市场呢？
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工信部新车目录公布 极氪X颜值高 有款车外观“改邪归正”
新能源 汽车 尤其是电动 汽车 是一个很新的产物，我在这个事情的态度一直没变，要说燃油车，我们自主品牌确实很难比得过那些发达国家的品牌，毕竟人家起步早，技术沉淀深。但是对于新能源 汽车 而言，我们自主品牌真的要硬起身板来，因为大家几乎同时起步，就算目前所谓行业巨头特斯拉品牌也不过仅有17年的创立时间。
而在腐国资本家疯狂收割韭菜的同时，还是有不少自主品牌在辛苦耕耘的，比如比亚迪、小鹏、理想、蔚来等品牌。或许你是特例，这些品牌的任何车型都不能满足你的需求，那么打破这一问题或许也只是时间的问题。比如今天我们聊的这股造车新势力的最新产品，高合HiPhi X。
如上图即是华人运通旗下的豪华纯电中大型SUV高合HiPhi X，新车将基于HOA开放式电子电气架构开发，能够实现"FOTA"也就是整车OTA升级，因此其可以在不改变硬件的前提下，带来性能和体验的持续升级。这也就是其上所宣称"可进化超跑SUV"的由来。
是的，你没有看错，这台车拥有六扇门。普通版车型为对开四门设计，其实这种设计仪式感已经很棒了。不过，高合HiPhi X特别版车型在对开四门的基础上，后门车顶部位另开两扇鸥翼式的小门，所以不管你用什么姿势上车，仪式感都是相当爆棚的。另外，担心下雨车内灌水的朋友们可以止住这个想法了，因为该车门上设计有雨量传感器，当监测到车外下雨时，鸥翼门则不会自动开启。
内饰部分：车内三块尺寸巨大的液晶屏幕似乎最大亮点。记好笔记，15英寸仪表盘、16.9英寸中控屏以及20英寸副驾驶位屏幕，这一部分的重点似乎也是体现了对副驾驶的关怀。此外，该车还将配备流媒体后视镜、主/副驾电子外后视镜显示屏、前后门饰板触屏，可以提供沉浸式的驾乘体验。而且该车配备的大量传感器可监测驾乘人员的体温、心率等，因此做到更进一步的人车互动。
座椅部分：高合HiPhi X将用2+2+2的座椅布局。据悉第一、第二排座椅均有通风、加热、功能，此外第二排座椅可以进行六向调整。而且后排座椅支持纵向和横向多种组合方式，提供更为人性化的乘坐空间。
智能行车部分：高合HiPhi X将搭载L3级自动驾驶系统，针对高速路况，已经完成时速90公里自动驾驶换到测试。另外该车还将配备四轮转向和空气悬挂系统，这一套操作下来看起来确实很高级，把舒适和智能化糅合到了一个新的高度，非常期待实测结果。
动力部分：高合HiPhi X或将搭载总功率为400千瓦的双电机总成，加上0.27Cd的整车风阻系数，那么其最大的续航里程会来到610公里，这个续航能力在当下的造车新势力之中也属于比较高的级别了。
写在最后：
近几年市场对新能源车型的需求日益上涨，而在这一阶段自主品牌也得到了快速的发展和技术的提升。而我们对高合HiPhi X做了简单解读之后可以发现，该车型确实有很多首创的设计。如果定价合理，这款车或将会在新能源细分市场中掀起一阵风浪。最新的消息是高合HiPhi X将于本月24日开始举办的北京车展上进行全球首发，据了解该车型售价将会定在70万上下。最后对于该车型我们也将进行持续更新报道。
注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！
高合HiPhi1再爆新消息！华人运通高合汽车落地高精定位L3自动驾驶
近日，工信部公布了第368批新车申报目录，多款重磅新车亮相其中，包括此前已正式曝光的极氪X，高合第三款车型HiPhi Y，以及哈弗全新插电混动SUV枭龙MAX。三款新车都有哪些看点，来看看本期的新车介绍。
极氪X
极氪不久前已经发布了极氪X的官图，新车不仅在车型名称上不再沿用家族传统，外观设计上也与极氪001等车型有明显的不同。极氪X的身型非常饱满，简洁的线条搭配了凌厉的造型，充满了运动感。
尺寸方面，新车的长宽高分别为4450/1836/1572mm，轴距为2750mm，提供4座和5座两种座椅布局，为消费者提供多样选择。配置上，极氪X提供了无框车门、无边框后视镜、隐藏式门把手等，还有18-20英寸多种样式的轮毂可选。
动力方面，极氪X提供单电机后驱和双电机四驱两种动力，最大功率分别为200kW和315kW，官方数据显示其零百加速最快可达3秒，性能出色。
高合HiPhi Y
HiPhi Y是高合汽车的第三款车型，新车在外观打造上回归了传统，没有了前两款车型的夸张与科幻，这样的设计或许是高合想要拓展中端市场，借此车型实现更大的销量。整体来看，HiPhi Y的身型饱满，线条简洁，更具亲和力。
尺寸方面，新车的车身长宽高分别为4938/1958/1658mm，轴距为2950mm，居于中大型SUV的尺寸区间。车内，HiPhi Y提供了5座布局，乘坐空间和储物空间都非常宽敞。
动力方面，HiPhi Y提供单电机后驱和双电机四驱两种版本，搭载联合汽车电子生产的永磁同步电机，最大功率分别为124kW和247kW，匹配来宁德时代或武汉弗迪生产的电池。
哈弗枭龙MAX
哈弗全新插电混动SUV枭龙MAX也出现在此批次新车申报目录当中，新车延续了长城天马行空的命名风格，并加上了MAX作为后缀，颇显怪异。外观打造上，哈弗也开始走奔放路线，凌厉的前大灯还加入了泪眼元素，前格栅也提供了无边界和夸张的满屏造型，让人大跌眼镜。
尺寸方面，枭龙MAX的长宽高分别为4758（4771）/1895/1725mm，轴距为2800mm，刚刚跨进中型SUV的尺寸区间。内饰部分，新车将搭载大尺寸中控屏，用时下流行的无边框设计，颇具时尚感。
动力方面，枭龙MAX将搭载由1.5L发动机+电机组成的插混系统，其中发动机最大功率为85kW。电池方面，新车将配备国轩高科的三元锂电池。整体来看，新车的燃油经济性将有不错的表现。
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6月23日，随着最后一颗卫星发射成功，中国北斗导航系统成功完成全面部署。由此，华人运通高合汽车实现了全天候高精度多模定位，并使双冗余L3自动驾驶真正落地，带给用户安全高效的智能驾乘体验。
作为我国自主建设的规模最大、覆盖范围最广、性能要求最高的卫星导航系统，北斗系统集定位导航授时、星基增强、精密定位、地基增强等多种功能于一体，可实现实时厘米级的导航定位增强服务能力。
说明：北斗成网将赋能华人运通基于智能汽车、智捷交通和智慧城市的整体出行方案
高精定位和高精地图是L3自动驾驶必不可少的能力。
高合汽车通过高精定位寻找实时位置和姿态，并通过高精地图获知到当下的道路指示信号、车道线等多重信息，为自动驾驶提供必备的输入。加上转向冗余、制动冗余、通讯冗余、电源冗余、感知冗余和计算冗余，高合汽车可实现真正的L3自动驾驶。
注：华人运通高合HiPhi1：轮毂电机装置，单个电机最大功率?200?kw，零百?3.9s。宁德时代?NCM811电池，配置有84kWh、96kWh两种容量。
华人运通一直专注于L3自动驾驶相关的高精定位研发。早在2019年5月，华人运通就作为首批成员加入了?“北斗高精定位开放实验室”，与华为、百度等行业代表共同推进5G+北斗的高精度定位在垂直行业的应用落地。
华人运通作为首批成员加入“北斗高精定位开放实验室”
华人运通与千寻位置在世界人工智能大会签署战略合作协议
2019年8月，华人运通与千寻位置在世界人工智能大会上签署了战略合作协议，在自动驾驶与智能网联领域，尤其是高精度定位方面展开全面深度合作。
历经一年多的开发和工程测试，华人运通完成了车载厘米级高精定位的技术攻关，可为高合汽车的双冗余L3自动驾驶提供实时可靠的地理位置信息。
之前有消息称，华人运通高合HiPhi1将在下半年试生产。既然L3驾驶已经逐渐完善，这是不是意味着，或许在2020年底，华人运通高合HiPhi1将正式和我们见面。
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