富康汽车参数_富康汽车参数配置表
大家好，今天我想和大家讲解一下“富康汽车参数”的工作原理。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来学习吧。
1.富康7.6米货车自重多少
2.富康二手车值多少钱
3.神龙富康dc7141rpc,,04年买的车，想知道这款车的油耗，具体参数，是否带ABS
4.富康汽车有哪些
富康7.6米货车自重多少
富康7.6米货车自重应该是八吨。
如果有高栏杆自重应该是八吨，如果是没有栏杆自重应该是7.5到7.8吨。
货车是一种主要为载运货物而设计和装备的商用车辆，它能否牵引一挂车均可。载货汽车一般称作货车，又称作卡车，指主要用于运送货物的汽车，有时也指可以牵引其他车辆的汽车，属于商用车辆类别。一般可依造车的重量分为重型和轻型两种。
富康二手车值多少钱
第一，车辆前挡风玻璃雨刷无法正常工作。车型:东风雪铁龙富康，搭载8气门发动机，手动挡。
里程:241000公里。
故障现象:车辆在雨天使用时，转动右侧组合开关上的前雨刮器工作按钮时，发现前雨刮器不能正常刮，立即开到服务站维修。
故障诊断:根据富康轿车前雨刮电路的原理分析，根据故障的可能性进行以下步骤。
1.首先检查点火开关(300号电器)进行工作状态分析。当点火开关到达o、a、m、d四个档位时，用万用表的电压档测量连接器2G1的电压值。实测结果分别为0V、电池电压、电池电压、0V，与正常标准值相比完全符合要求。
2.检查前雨刮器开关(位于驾驶舱保险丝盒内)电源线上F9保险丝的状态，用万用表的通断检查块检查拆下的F9保险丝。结果表明，这种保险丝没有问题。
3.继续检查驾驶舱保险丝盒中的F4保险丝的状态(为前雨刮器电机提供工作电源)，用万用表的通断检查块检查拆下的F4保险丝。检查结果表明该保险丝没有问题。
4.接下来，检查右组合开关上的前雨刮器控制按钮及其工作电路的工作状况。用万用表测量组合开关上的连接器11GB1、11GA4、11GB5、11GB6、11GB2、11GA5、11GA2和11GA1，当点火开关转至M和A位置时，调节组合开关上的前雨刮器按钮。
对单步刮、停止档、慢刮档、正常刮档、间隙刮档、快刮档、刮喷档同时的电压值，将这些测量结果与正常标准值逐一比较，未发现异常情况。
5.检查前雨刮器继电器(电气编号962)及其工作电路的工作状态。当点火开关置于M和A位置时，测量前刮水器继电器连接器9N1、9N2、9N4、9N5、9N6和9N8的电压值，并将测量结果与正常标准值进行比较。没有发现问题，于是更换了新的前雨刮继电器总成，然后转动右组合开关上的前雨刮控制按钮，但前雨刮臂还是刮不动。
6.检查前雨刮器电机(电气编号694)及其工作电路的工作状态。当点火开关置于M和A位置时，用万用表电压档测量前雨刮器继电器连接器5B1、5B2、5B3、5B4、5B5的电压值，并将所得结果与正常情况下的标准值进行比较。结论是相关电路没有问题，只好更换一个新的前雨刮继电器总成，然后控制前雨刮，但故障依然存在。
7.检查与前刮水器电机和前刮水器继电器相关的接地点的状态，用万用表测量位于仪表板线束上的前刮水器继电器接地点与车身其他接地点之间的电阻值。测量结果小于1ω，说明这个接地点的状态没有问题。然后测量主线束上的前雨刮继电器接地点与车身正常工作时的其他接地点之间的电阻值，结果为80kΩ，说明接地点状况不良。然后拆下来目测，发现里面有腐蚀和生锈。然后除锈，再测电阻值，结果小于1ω。在这种情况下，再次控制前雨刮器的工作，发现前挡风玻璃雨刮臂开始正常动作，故障排除。
故障总结:此故障是由于控制前雨刮电机接地线(位于主线束上)接地点内部腐蚀，导致电机工作电路无法形成电流的工作电路，最终前雨刮电机根本无法运行。
二是车辆遥控无法正常工作。
车型:东风雪铁龙富康988，搭载8气门发动机，自动变速箱。
里程:186000公里。
故障现象:用户发现车辆原厂遥控标配上的开启和锁止按钮突然无法正常控制车辆五个车门的开启和锁止。
故障诊断:1。先检查遥控器中的遥控器纽扣电池是否缺电，拆开遥控器总成，从电路板上取下纽扣电池，用万用表测量其正负极的电压，将测量值与纽扣电池表面标注的额定电压值进行比较。没有发现电压值太小的情况。
2.检查遥控器组件的工作状态，用专用测试设备测试该遥控器的基本功能，未发现异常情况。
3.检查遥控器(电气编号58)的信号接收器及其工作电路的状态。拆下遥控器信号接收器，用万用表测量接插件5N5、5N3、5N4、5N1脚的电压值(两种情况下，点火开关关闭，点火开关打开)。仔细分析测量结果，发现电路没有问题。接下来，更换一个新的遥控信号接收器_ _组件，按下遥控器上的开门和关门按钮，门驱动器没有动作。
4.检查驾驶舱保险丝盒中的F8保险丝(电气编号52)(本保证书
电线在给遥控盒(55号电器)和遥控信号接收器供电的工作线上。用万用表的通断块检查F8保险丝，结果显示F8保险丝良好。
5.继续检查五个门驱动电机公共电路的状态。故障不可能是五个驱动电机或驱动器同时损坏，而只能与五个驱动电机的共用零件有关。首先检查公共接地线的情况，用万用表的电压块测量五个驱动电机的公共接地点(位于主线束上)的电压值，测量结果为0V。接下来用欧姆块在车身上测量这个接地点和其他正常工作接地点的电阻值，测量结果小于1ω。以上测量结果表明，5个门驱动电机的接地点及其工作电路状态良好，故障与该点无关。
6.检查5个门驱动电机共用电源电路的状态，用万用表测量5个驱动电机全部拆下后工作电路上2M1和2M2接插件之间的电压值，计算这两点之间的电位差。将计算结果与正常情况下的标准值进行比较，结果表明普通电源电路满足工作要求。
7.最后，检查车辆遥控控制箱总成及其工作电路的工作状态是否符合要求。拆卸遥控器控制盒总成，测试接插件9M1脚(正常供电脚)和9M2脚(接地脚)的电压值(点火开关关闭时)。测得的结果分别是电池电压和0V，说明这两条线的状态没有问题。此时，检查遥控盒内部工作情况，拆下遥控信号接收器，通过导线给遥控盒组件9M9和9M6接地信号
发现五个车门上的驱动器分别开关车门，说明车辆遥控器控制盒总成控制驱动器电机的功能没有问题。因此怀疑发送信号打开或锁定车辆遥控盒的线路是否有问题。因此，通过遥控盒连接器9M9到遥控信号接收器连接器5M3和遥控盒连接器9M8到遥控信号接收器连接器5M4的两条线的通断和接触，发现遥控信号接收器连接器5M3和5M4的针脚弯曲，于是更换这个连接器，然后重新安装遥控信号接收器使其恢复原状。以上操作完成后，用遥控器控制5个门的开关，即可正常开关门，故障现象消失。
故障总结:该故障是由于向车辆遥控控制箱总成提供开门和关门信号的线路接触不良(连接器5M3和5M4的针脚弯曲)，导致当按下总成上的开门和上锁按钮时，遥控信号线无法向遥控箱总成传输准确的工作指令。在这种情况下，遥控盒组件自然不能正常控制五个门驱动器的门打开和关闭动作。
三、自动变速器换挡冲击大，组合仪表板上自动变速器故障灯亮。
车型:东风雪铁龙富康，搭载16气门发动机，自动变速箱。里程:273000公里。
故障现象:用户反映车辆自动变速器故障灯(SPT灯和*灯)最近一直亮着，明显感觉自动变速器有换挡冲击。
故障诊断:1。使用诊断仪PROXIA3进入自动变速器控制单元进行故障读取，得到如下故障信息:机油压力传感器损坏，故障性质为永久性。然后检查机油压力传感器及其工作电路的状态。
自动变速器控制单元所有工作脚用AL4专用诊断线束并联引出，用万用表检测自动变速器控制单元工作脚24、25、55之间的线路连接。结果表明，线路本身没有短路或开路。于是我们不得不更换一个新的机油压力传感器总成，用诊断仪重新进入自动变速器控制单元进行故障排除，然后进行路试。发现故障灯熄灭，换挡冲击现象基本消失。我们认为故障已经修复，并要求用户将车开回家。
几天后，用户再次到服务站反映自动变速器换挡冲击大，组合仪表板上自动变速器故障灯再次出现不亮的故障。
2.连接诊断仪PROXIA3，进入自动变速器控制单元菜单进行故障读取，得到的故障仍然是机油压力传感器故障(永久性故障)。进入发动机控制单元后，也进行了故障读取操作，没有发现与发动机控制单元及其操作相关的任何传感器的故障信息。
3.启动发动机，将自动变速器的变速杆挂在N档，让发动机处于怠速运转状态，进入自动变速器参数测量菜单，测得的机油压力值为0。
4.此时怀疑控制自动变速器内部油压的液压控制箱可能有问题，于是将其拆下目测，未发现异常情况。更换新的液压控制箱总成进行路试，发现故障仍然存在。
5.检查液压控制箱中控制滑阀和柱塞工作的顺序电磁阀，用诊断仪读取自动变速器工作在D档时各顺序电磁阀的工作状态，发现其具体工况完全符合正常状态的要求。
6.连接AL4自动变速器专用诊断线束(工具号ZX-4199T)，并联引出自动变速器所有工作针脚，用万用表电压档测量自动变速器控制单元电源针脚到机油压力传感器的电压值(连接器针脚24和针脚25之间的电压)。测得的结果是电池电压，而正常的标准值应该是5V左右。
7.此时初步认为是自动变速器控制单元内部损坏导致机油压力传感器电源引脚电压过高，最终导致机油压力传感器反复损坏。
8.用新的自动变速器控制单元总成更换自动变速器控制单元总成，从损坏的自动变速器控制单元中的自动变速器机油损失计数器读取读数，并用PROXIA3将其写入新的自动变速器控制单元。然后使用诊断仪初始化加速踏板和自动变速器系统。
9.最后进行了道路试验运行。这时我们发现组合仪表板上的自动变速器故障灯不再亮并闪烁，自动变速器换挡冲击的现象也没有再出现。同时在路试过程中，使用诊断仪PROXIA3进入故障诊断菜单读取自动变速器控制单元中的故障，没有发现有价值的故障信息。之后，允许用户返回并长期使用。在电话回访过程中，用户反馈没有发现故障现象。
故障总结:此故障是由于车辆自动变速器控制单元部分线路工作状态不良，导致自动变速器机油压力传感器供电线路电压过高。这种高电压会损坏机油压力传感器的内部部件，最终导致机油压力传感器频繁损坏。
百万购车补贴
神龙富康dc7141rpc,,04年买的车，想知道这款车的油耗，具体参数，是否带ABS
在济南买一万左右的二手车，选择不多，车况好，价格合适的很少。一万的二手车寿命很长，练走路代替走路是非常好的。也有很多人送给老人接孩子，也很值钱。是秋冬御寒的首选。下面给大家推荐几款万元左右的二手车，看看有没有适合自己需求的车型。1.长城赛富2003款2.2两驱豪华型1.45万
长城赛福2004年9月上牌，里程14万公里，红颜色，2.2L排量，9油耗，手动挡，年检，保险至2017年6月，配备电动门窗，中央门锁，转向助力，空调节等。
车况点评:喷漆面积40%左右；内饰整体还可以，使用比较用心，座椅车顶比较干净；轮胎无裂纹；定点修理厂维修。
评估师点评:使用年限稍长但整体车况不错。无事故，刮擦喷漆，部分零件轻微腐蚀，发动机无异常。是工地跑步的首选。
2.雪铁龙富康2005款1.4富康自由侠RPC 15，000
雪铁龙富康是06年9月，里程8万公里，银色，1.4L排量，7油耗，手动挡，年检，保险到2017年9月。配备方向辅助、空调制、ABS等。
车况点评:喷漆面积30%左右；内饰整洁，座椅无明显破损；轮胎无鼓包裂纹；定期维修店保养。
评估师点评:整体车况良好，无碰撞。同龄的车都很优秀，发动机没有异响。
3.比亚迪F02012 1.0L尚酷1.68万
2012年1月上牌，计价器里程5万公里，天蓝色，1.0L排量，油耗6，手动挡，年检到2018年1月，保险到2017年1月。配备电动门窗、中控门锁、空调节、防盗设备等。
评估师点评:基本原厂车漆，非常漂亮，颜色最值钱；这辆车状况良好，没有任何事故。它是市区的交通之王，停车方便，易于操控。非常适合城市使用。
车主:私人一手车，当时新车不便宜。以前练手，后来开起来很轻松。我躲了3年，舍不得卖。现在满足不了家庭需求，所以换了一辆车，希望能找到一个能爱惜它，善待它，用合成机油的车主。这辆车很漂亮。
4.长安长安之星2013款1.0L手动标准车型为1.75万元
长安之星2014年11月上牌，里程2.6万公里，银色，油耗6。手动挡，年检，保险到2017年11月，国四。
评估师点评:私人一手车跑的公里数不多。发动机变速箱正常运转没有异常峰值状态，就是平时拉点东西穿后排很合适，拉的人和货比较多。
车主描述:济南车牌，一手车的真实里程，市区的东西。外观不出意外的话，内饰会上升。刚做完车检，买了一年的保险。
5.吉利自由舰1.2万
吉利自由舰08年5月上牌，里程8.1万公里，红色，1.3L排量，手动挡，年检，保险至2017年5月。配备安全气囊、铝合金轮毂、电动门窗、中央门锁、方向辅助、空调节、防盗设备、电动后视镜、CD等。
鉴定人点评:叶板保险杠局部补漆；女性用的私家车很小心，车上配有ABS EBD铝合金轮毂气囊等等。
车主:私人一手车，上下班都用。自从买了这辆车，我什么都没做过。我自己开，家人连车都很少坐。现在工作环境好了，打算换个好点的SUV。这车基本不会开。喜欢的话可以随时联系我看车。这车绝对合适。
6.一汽吉林佳宝V522011 1.0L实用型LJ 465 QE 11.4万
这辆一汽佳宝2013年3月上牌，里程7.1万公里，银灰色，手动挡，年检，保险到2017年3月。
车况点评:喷漆面积很小，几乎是原车的漆面；内部干净无味；如果轮胎正常磨损，可以继续行驶6万公里左右。正常5000公里保养。
评估师点评:车况很好，私人一手车，全车原版，发动机变速箱不漏油，整体车况很好，主要是拉人，不费力气。
车主描述:一汽佳宝v52 2011款1.0手动实用后驱动力强劲，经济省油，车况非常好。是私人一手车，全车原版，发动机变速箱不漏油。车整体状况很好，主要是拉人，没什么力气。
这些万元二手车有的适合练手，有的适合上下班，有的适合接送孩子，有的适合小生意拉货。买车也要看自己的需求。这些万元二手车适合你吗？
袁花蕊深耕二手车行业20年，是济南规模最大、最正规的二手车市场。涉及二手车买卖、二手车评估、二手车过户、二手车评估师考试培训等业务，更注重袁花蕊对二手车的了解。。
百万购车补贴
富康汽车有哪些
我只能说，04年的富康，那时候买的很贵，部分零件进口，但是现在不值钱。
1.6 排量。估计最大功率96KW。市区跑八九个油吧，车跑的越久越费油。
安全，比不上现在的安全配置，不过富康可是俗称 中国第一撞啊。
谁知道那时候有没有ABS。估计没有，那时候有那么先进么？！就算有，也不是博士最新版的8.1的。。。。
保养费用，雪铁龙的保养费用一直不便宜。但是人家保养周期长。一万五千公里定保。它保一次相当于人家保三次，也划算。
只是有的零件，估计供应不全了。
自从中国的汽车走出“公车消费为主”的洪流之后，新车就成了汽车市场每年必不可少的焦点。但中国汽车市场上除了新车以外，还有一些长盛不衰、持续热销的车型，他们构成了当前中国车市的一股重要力量。进入中国已有20余年、保有量超过50万辆的东风雪铁龙富康。富士康历年车型
神龙汽车有限公司于1992年5月18日在武汉成立。由东风汽车公司、法国雪铁龙汽车公司、巴黎国民银行、法国兴业银行合资组成。第一款产品就是富康轿车，该车原型车是雪铁龙投资10亿美元开发的ZX系列，有出色的底盘操控性和安全与经济性。
1995年10月起，装配化油器的RG车型在武汉工厂下线，开始批量供货，市场价格为15.6万。
1996年底至1997年初，1.4L 排量的R系列配四档原装手动变速器的富康车型推出，从车辆行驶证上可看到有RX和RS两种，其中RS不带空调器。该批车辆数量不大，总共只进口了3000套四档变速器。
1997年6月，配有 1.6L电喷发动机的A系列电喷车型在上海市场首批投放，车型编号为DC7160AL。同年，RG编号改为RT，并于2000年停产。
1999年5月，配有4档自动变速箱的富康轿车系列产品投放市场，编号为后缀增加“1”，如DC7160AL1为二厢1.6L自动档车、DC7161EL1为三厢1.6L自动档车。投放时二厢车价格为16.4万、2000年2月推出了RDC两厢双燃料车(汽油或LPG液化石油气)。2000年4月，富康三厢E系列新车ETC投放，投放时价格为15.165万，配置上主要是在EL基础上取消了助力转向器。
2000年7月，推出了加长型富康EMC/EMC1，取名“领导者”。该车在富康988车型基础上轴距增加了160毫米，使后座一下宽敞起来，其配置包括了当时的最高水平，如加装ABS、真皮座椅等。
2000年8月，1.6L二厢电喷车AXC/AXC1投放市场，取名“新浪潮”。该车是最早投放的二厢AL车型的升级版，升级内容包括加装了ABS、真皮座椅等14项豪华装备，这在当时同类车中是首先使用的。投放时价格是AX 为14.365万、AX1为 15.765万。同月推出EDC三厢型双燃料轿车(汽油或LPG液化石油气)。
2000年8月推出了CNG双燃料轿车(汽油或压缩天然气)。
2000年9月，配1.4L电喷发动机的富康三厢车投放，后缀为ES+/ESC+，称为“风景线”。
2000年是富康车生产品种最多的一年，除了上述新车型外，还有A系列的车型AT，该车在AL基础上减少了助力转向。A系列的AG车型，该车配置同AT，但装配四档进口手动变速器。E系列配1.4发动机的ESC，称为“时代潮”。
2001年11月，富康系列最著名的车型之一“新自由人”推出，编号为DC7161RPC+。该车投放定价在9.8万，进入10万以下的经济型轿车领域。该车型是在富康原有的RPC、RLC两款车的基础上改进而成的。新自由人RPC+与RPC的区别是在原RPC基础上通过增加配置(助力转向、后座安全带、后座头枕)、降低价格从而提高价格性能比，其配置比原自由人RL还略高，投放时价格为9.7万元。目前该车在旧车市场上很受欢迎。
2002年1月12日，神龙公司提出打造“中国家轿第一品牌”的战略目标，推出了13.68万元的2002版富康“新浪潮”，该车在2001版基础上增加美国原装安全气囊、CD、浅内饰、四幅方向盘。上市售价为13.68万。
2002年4月，富康988“新自由人”(ESC_)投放。该车是在“ESC时代潮”和“ESC+风景线”基础上的变型版，投放时售价为11.98万元。
2003年起，“富康”品牌又称为“东风雪铁龙”，当年，公司东风雪铁龙年整车销售达突破十万辆大关，创历史新高。三厢车价格为18.8万。
2005年 2月起推出新富康，这是富康自1992年上市以来最重大的提升改型。主要有两个方面的变化。一是富康新增16V发动机系列。使富康可配8V和16V两种1.6L的发动机，16V发动机功率从8V的65千瓦提高到78千瓦，最大扭矩由原来的135牛顿米提高到142牛顿米。二是在配置上进一步提升，如增加了后排中间安全带、在ABS系统中除原有的电子制动力分配系统EBD外又增加了紧急制动辅助系统BA。价格分别为7.58万元和8.88万元。新车分自动和手动车型，价格分别是：8V发动机7.58/8.58万元(手动/自动)，16V发动机8.88/9.88万元(手动/自动)。在新车型推出的同时，原R系列(1.4L发动机)车型基本停产。
2005年底，随着中国进入建设节约型社会的阶段，东风雪铁龙于12月29日推出富康1.4L典约版。该车售价6.68万元，在原新自由人的基础上增加了电动前窗玻璃升降功能、钥匙控制中央门锁、后排中间安全带、CD等实用装备，进一步提升了性价比。
今天关于“富康汽车参数”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。