汽车参数配置是什么意思_汽车配置参数常识有哪些

1.汽车配置的知识您懂多少呢？

2.买车关键要看哪个配置参数？

3.当你想要买新车的时候，需要注意哪些汽车参数呢？

4.汽车主要的参数是？

买汽车主要看的参数有长×宽×高、轴距、前轮距/后轮距、最小离地间距、空车质量、允许总质量、车门数、座位数、行李箱容积、后备箱、油箱容积、最大涉水深度。

1、轴距

汽车的轴距是同侧相邻前后两个车轮的中心点间的距离，即：从前轮中心点到后轮中心点之间的距离，就是前轮轴与后轮轴之间的距离，简称轴距。

2、座位数

座位数指汽车内含司机在内的座位，一般轿车为五座：前排坐椅是两个独立的坐椅，后排坐椅一般是长条坐椅，也有一些豪华轿车后排是两个独立的坐椅。

双门跑车若有后排后排一般只能坐两人或儿童。商务车和部分越野车则配有五个或五个以上的坐椅。

3、车门数

车门数指的是汽车车身上含后备箱门在内的总门数。这项参数可作为汽车用途的标志，普通的三厢轿车一般都是四门，一些运动型轿车有很多是两门，各别豪华车有六门设计的。

4、空车质量

空车质量指的是汽车按出厂技术条件装备完整（如备胎、工具等安装齐备），各种油水添满后的质量，通常单位为千克。

5、行李箱容积

行李箱也叫后备箱，行李箱容积的大小衡量一款车携带行李或其他备用物品多少的能力，单位通常为升（L）。

依照车型的大小以及其各自突出的特性，其行李箱容积也因此有所不同，越大的车则行李箱也越大。

百度百科-车身参数

汽车配置的知识您懂多少呢？

在查看车辆的配置单时，下方这些冷冰冰的名词会让大家一头雾水，这些看似非常专业的数据究竟是什么？是不是特别高深难懂呢？接下来我们就为大家解密一下汽车参数的那些事儿，相信在您看明白这些参数项后，能在今后选车时更加清晰。

车身篇：车身尺寸-长*宽*高

如今车身尺寸数据的单位均为mm，动辄几千的数字会让人看着眼花缭乱，到底车身的长、宽、高是多少才能称得上车大/车小呢？我们按照车辆级别为大家解析一下。

在数据库中，我们把轿车分为A00级(微型车)、A0级(小型车)、A级(紧凑型车)、B级(中型车)、C级(中大型车)、D级(豪华车)，这些级别的划分标准是什么呢？

以车身长度为判别依据：

3.7M以下为微型车(代表车型QQ、SPARK、哈飞路宝、奥拓、微型面包车)

3.7-4.3M为小型车(代表车型206、飞度、polo、嘉年华)

4.3-4.6M为紧凑型车(代表车型FOCUS、速腾、卡罗拉、307、思域)

4.6-4.9M为中型车(代表车型凯美瑞、迈腾、雅阁、致胜、铂锐、奔驰C、宝马3、奥迪A4)

4.9-5.1M为中大型车(代表车型奔驰E、宝马5、奥迪A6)

5.1M 以上为豪华车(代表车型奔驰S、宝马7、奥迪A8)

以轴距为判别依据：

2350mm 以下为微型车

2350mm-2500mm小型车

2500mm-2700mm紧凑型车

2700mm-2800mm中型车

2800mm-2900mm中大型车

2900mm 以上大型豪华车

现如今的车辆有越做越大的趋势，同一级别的车身尺寸也在不断增加，像本田锋范、标致408、别克君越等越级车型层出不穷，以上数据仅是一个被广泛接受的参考数值，不同车型需要具体分析。

轴距

轴距，就是通过车辆同一侧相邻两车轮的中点，并垂直于车辆纵向对称平面的二垂线之间的距离。简单地说，就是汽车前轴中心到后轴中心的距离。

在车长被确定后，轴距是影响乘坐空间最重要的因素，因为占绝大多数的两厢和三厢乘用车的乘员座位都是布置在前后轴之间的。长轴距使乘员的纵向空间增大，将大大增加影响车辆乘坐舒适性的脚部空间。虽然轴距并非决定车内空间的唯一因素，但却是根本因素。

同时，轴距的长短对轿车的舒适性、操纵稳定性的影响很大。一般而言，轿车级别越高轴距越长，车厢长度越大，乘员乘坐的座位空间也越宽敞，抗俯仰和横摆性能越好，长轴距在提高直路巡航稳定性的同时，转向灵活性下降、转弯半径增大，汽车的机动性也越差。因此在稳定性和灵活性之间必须作出取舍，找到合适的平衡点。在高档长轴距的轿车上，这样的缺点已经被其他高科技装置所弥补。

很多国外车型引进到中国后会拉长轴距以适应中国市场，如奥迪A6L、宝马5系等等。

前/后轮距

前/后车轮在车辆支承平面(一般就是地面)上留下的轨迹的中心线之间的距离，即左前、右前车轮中心的距离。

轮距大小对汽车的总宽、总重、行驶稳定性、操控性和通过性都有影响。一般说来，轮距越大，对行驶稳定性越有利，即轮距较大的车辆不容易侧翻。轮距较宽的车辆，还可提高车内空间的宽度，使肩宽加大，乘坐会更加舒适，因此一些商务轿车的轮距一般都较大。但是，轮距宽了，汽车的总宽和总重一般也加大。

多数汽车前后轮距是一样的，但部分汽车前后轮距不一致，一般来说，运动型或跑车的前后轮距差别较明显，如法拉利612 ，前轮距为1688毫米，后轮距为1641毫米。由于轮距是指左右两个车轮中心线间的距离，而前后轮胎最外侧边线应在一条直线上，因此，如果轮胎较宽，则它的轮距自然就会较小。法拉利612的前轮胎宽245毫米，后轮胎宽284毫米，它们之间的轮距之差就成为必然。

最小离地间隙

最小离地间隙是指满载车辆在水平停稳后，地面与车辆底部刚性部件(发动机油底壳、油箱或悬架托臂等部件)最低点之间的距离。离地间隙越大，通过不平路面的性能越好，反之，风阻小，高速稳定性较好。一般轿车的最小离地间隙为110毫米左右，而很多跑车甚至要低于100毫米，这是因为跑车的设计行驶速度都很高，为了增加高速行驶时的车身稳定性以及降低风阻，就要降低车身和离地间隙。越野车和SUV车型的最小离地间隙较大，最低也要160毫米。

一般来说，轿车车身最低点一般是变速箱或者机油底壳的下方、越野车的最低点一般是前后桥的差速器。

最小转弯直径

最小转弯直径将汽车方向盘转到极限，让汽车进行圆周运动，车辆外侧转向轮胎面中心在平整地面上的轨迹圆直径中的较大者。表征汽车通过狭窄弯曲地带或绕开障碍物的能力。与汽车的轴距、轮距及转向轮的极限转角直接相关。轴距、轮距越大，转弯直径也越大；转向轮的极限转角越大，转弯直径就越小。

车体结构

根据车体受力情况及不同结构，可分为承载式、半承载式、非承载式、空间构架式。

承载式车身

承载式车身的汽车没有刚性车架，加强了车头、侧围、车尾、底板等部位，发动机、前后悬架、传动系统的一部分等总成部件装配在车身上，车身负载通过悬架装置传给车轮。大多数轿车都用承载式车身，有点事hi噪声小、重量轻、相对省油，缺点是强度相对低。

承载式车身构造图1

承载式车身构造图2

非承载式车身

非承载式车身的汽车有一个刚性车架，又称底盘大梁架，发动机、传动系统、车身等总成部件都固定在车架上，车架通过前后悬架装置与车轮连接。优点是底盘强度较高，抗颠簸性能好，车身不易扭曲变形。非承载式车身比较笨重，质量大，一般用在货车、客车和越野车上。

空间构架式(A)

空间构架式(A，Audi Space Frame)是奥迪研发的利用以铝为主要材料，结合其它材料构建车身的轻量化技术。也被称为Audi Space Frame(A)。这种技术阻止了随着功能性不断提高导致车身重量不断上升的趋势。

接近角/离去角

接近角是指满载车辆在水平静止时，地面与前轮轮胎外缘到保险杠平面之间的最大夹角。接近角越大车辆通过性越好。由于用途不同，轿车较少提及接近角，一般轿车的接近角在25°左右，而SUV车型的接近角都会在30°以上。

接近角越大，汽车在上下坡或进行越野行驶时，就越不容易发生“触头”事故，汽车的通过性能就越好。

离去角

(Departure Angle)是指汽车满载、静止时，自车身后端突出点向后车轮引切线与路面之间的夹角，即是水平面与切于车辆最后车轮轮胎外缘(静载)的平面之间的最大夹角，位于最后车轮后面的任何固定在车辆上的刚性部件不得在此平面的下方。它表征了汽车离开障碍物(如小丘、沟洼地等)时，不发生碰撞的能力。离去角越大，则汽车的通过性越好。

相对于接近角用在爬坡时，离去角则是适用在下坡时。车辆一路下坡，当前轮已经行驶到平地上，后轮还在坡道上时，离去角越大，车辆就可以由越陡的坡道上下来。

风阻系数

风阻系数是通过风洞实验和下滑实验所确定的数学参数,用来计算汽车受到空气阻力大小。风阻系数取决于汽车外形，与空气阻力成正比，主要影响汽车的油耗和形式稳定性。一般来讲，我们在马路上看到的大多数轿车的风阻系数在0.30左右,流线性较好的汽车如跑车等,其风阻系数可以达到0.28以下，赛车可达到0.15左右。

汽车的风阻系数越小，汽车的燃油消耗越低，风阻系数每降低10%，实际油耗可以降低2.5%。

风阻系数=正面风阻力× 2÷(空气密度x车头正面投影面积x车速平方)。

最大涉水深度

最大涉水深度(Wattiefe)就是汽车能安全无故障地通过的最大水深度，是评价汽车越野通过性的重要指标之一。

行李舱容积

行李舱容积(L)可显示行李箱的载物能力，般用一个数值或范围值表示，单位为升。两厢车型后排座位放倒前后壳容纳数量不同的物品，用范围值表示，如标致308SW后排座椅放倒前后，行李舱容积分别为674升和2149升。

买车关键要看哪个配置参数？

买车哪些配置是必选？

配置是买车很重要的一个参考因素。这是很多人很关注的，同时也是很多人很纠结的。那么，笔者今天就来谈谈有关汽车配置方面的知识。配置分为基础配置、安全配置、驾驶配置、外部配置、内部配置、信息配置等等。一般来说，同样一款车，价格越高，配置就会越多，但是不是配置越多就越好呢？这个当然！哈哈！但是，是不是买车就一定要把配置全部弄齐全才叫好呢？今天推荐几款比较实用的配置。

第一，基础配置看三大件，发动机，变速箱和底盘。发动机的重要性咱就不讲了。发动机一般看参数，比方说排量，扭矩，气缸数，环保标准，功率，自然吸气还是涡轮增压。一般来说在发动机的种类一样的情况下，排量越大动力越强，扭矩越大行驶质感越好，气缸数越多（发动机能承载的范围）越好，环保标准越新越好，功率越大动力越强。变速箱有DCT、AT、MT、CVT,AT变速箱比较早，可靠性强，DCT市场表现争论较大,一般选择AT变速箱。大众DCT用的比较多。一般选择AT和CVT比较好。底盘一般分为独立悬挂和非独立悬挂。独立悬挂肯定由于非独立，但同时价格会比较高。

第二，安全配置。像气囊、防抱死制动、后排儿童座椅接口、胎压监测、制动、车身稳定系统。气囊越多，肯定是越好的。一般买车最好至少买主副安全气囊和前侧气囊较好，胎压监测和ESP车身稳定系统最好要买，关键时候可以救命。

第三，驾驶。像定速巡航，后倒车雷达，倒车影像，上坡，驾驶模式选择等等。建议，定速巡航买车一定要考虑，这个很重要，尤其是你经常跑高速的，定速巡航可以解放你的双脚。减低旅途劳顿。倒车影像最好也考虑，特别是新手，尤其是晚上，有时候倒车会出现盲区，很容易撞到别人，刮碰到车漆。很实用的配置。

第四、外部配置。像车灯，天窗，前雨刷器，后雨刷器，后视镜，智能钥匙等等。笔者认为如果经费允许，LED等挺不错，前雨刷器一般都有，后雨刷器最好有，下雨真的很重要，智能钥匙能有则有咯，用起来很方便。

第五、内部配置。方向盘、车载冰箱、空调、内饰材质、遮阳板化妆镜、氛围灯、座椅材质、是否电动座椅等等。笔者认为最好方向盘买皮的，天天握还是需要取悦一下自己的，车载冰箱可有可无，其他的配置一般都有，最好中控前台材质为软性材料比较好，座椅如果经费不够未必一定要选择皮座。

第六、信息配置。液晶显示屏、蓝牙、中控彩色液晶屏、GPS、音响品牌、扬声器数量、仪表盘等等。笔者认为，中控彩色液晶屏和音响品牌很重要。作为一个现代人，买车还是要时尚美感，还有享受，音响品牌好，音质自然美妙，对您开车的乐趣是很大促进的。

总结：买车配置很重要，但是还是要看您的喜好和预算啦，预算多，当然买多一些配置好啦，但是在安全方面的配置，能不减就不要减。

当你想要买新车的时候，需要注意哪些汽车参数呢？

一、安全性配置

不分人，不分喜好，这是所有人买车都应当注重的——车辆安全性。之前就是因为我们不够重视，所以才有大众才敢偷梁换柱，日产才敢用塑料尾门。安全性配置平时没什么用，就和我们开车系安全带一样，又不舒服又热，而且戴了也没什么效果。可是真要用的时候，安全带可以救命！各类安全性配置也是如此，我们都希望它别用上，但是如果发生意外，那是保护我们生命的最后一道防线。

1、ESP（车身稳定控制系统）

2、胎压监测（胎压报警）

3、安全气囊

4、儿童安全座椅

5、自动驾驶类安全配置

二、性配置

这里就因人而异了。比如说驻车雷达、倒车影像，这些配置对于新手很有用，可是对于老司机来说，配置不够，技术来凑，有倒车镜就已经够了。像是自动泊车入位，那更是鸡肋配置。小车位它进不去，大车位新手也行。而且倒车不行是可以通过练习的，有这东西，偶尔换一个没有的也会很别扭。

三、舒适性配置

一样是锦上添花的东西，但是我们预算达到一定程度，还是可以追求一下的。

比如说腰不好的人，有腰部支撑调节，可以极大的缓解你的腰部疲劳。包括座椅通风，否则夏天开车哪怕开空调你后背也是一层汗，沾着衣服很不舒服。当然，像是电动调节还是手动调节感觉就没那么重要了，毕竟我们开车，调节到最舒服的位置基本上就不动了。像是座椅记忆功能其实是不错的，比如说夫妻俩都开车的时候，可以一键调节，否则只能换人就要调整半天。

四、多媒体和灯光

行车记录仪：一定要有，你懂得

LED大灯还是值得追求一下的，相比卤素灯，提高了一个档次。而且有时候光线亮度关系到安全系。像是大尺寸的中控屏幕，液晶仪表盘，可以大大提升内饰的科技感和豪华感，车机交互系统，似乎也让我们摸到了另外一个时代的门槛。不过这些配置一样属于锦上添花的，预算够当然好，如果预算不够也不值得为此多花钱。

五、其他配置

现在一些车型加装了PM2.5过滤系统，车载空气净化器、负离子发生器，体验不错，不过一样无需过于看重。像是比亚迪的外放220V电源，遥控驾驶等功能也很有实用价值，可是并不应当作为买车最为看重的点，除非你有特殊需求。

汽车主要的参数是？

作为当今社会最方便的交通工具，汽车一直都属于大家很想买到的工具。而许多朋友买车的时候，仅仅只看一些汽车的配置，其实这是一个错误的观念！那么当你想要买新车的时候，需要注意哪些汽车参数呢？

购买新车需要注意的汽车参数

1、首先要看的是汽车的长、 宽、 高的数据，这个数据的单位是厘米，大家注意长宽高是汽车基本参数，能够看出汽车的整体乘坐舒适性，以及汽车的设计是不是合理，因此一定要注意。

2、汽车的最大扭矩也十分关键，大家需要记住的是汽车最大扭矩单位是N?m那么汽车扭矩是什么意思呢？其实汽车扭矩是指发动机运转的时候汽车的曲轴端输出的平均力矩，这点十分关键，一定要查清楚。汽车都买的时候我们。

3、汽车的参数中，汽车的轴距也是重要，大家注意点汽车的轴距单位也是厘米，这个数据我们要结合汽车的长宽高来进行分析，如果汽车的长宽高和同类型的车一样，可是轴距却很小，那么说明这款车实用空间比较差。

4、汽车刹车数据是我们买车的时候一定要关注的事情，一般来说汽车最快时速和刹车正比函数必须在百米以内，大家在买车之前，这个参数一定要对比不同的车辆，选择最少即可，这是关系到汽车驾驶安全的一个主要数据。

5、我们购买汽车的时候也要注意汽车的最大功率，因为汽车的最大功率决定汽车的动力系统是不是强劲，汽车最大功率的单位是千瓦，大家买车的是这个数据，一定要多进行对比才可以。

6、整车质量是一个十分关键的数据，整车质量的单位公斤，大家注意汽车的整体质量控制在合理的范围内，说明汽车的油耗会比较低，结合轴距、汽车长宽高来进行对比，就能够得到一个很好的答案。

7、汽车的排量是燃油经济性的一个重要参数，汽车排量的单位是毫升，我们如果看到一款汽车的排量较小，那么说明汽车的节油性不错，这点一般来说不会出错，建议具体的可以对比三四种同类型的汽车。

以上这些数据都是比较关键的汽车参数，大家一定要全部的看一次，而且建议对比同类型的汽车，这样你就能够买到比较划算的汽车。

汽车主要结构参数有：

1、车长：汽车长度方向两极端点间的距离；

2、车宽：汽车宽度方向两极端点间的距离；

3、车高：汽车最高点至地面间的距离；

4、轴距：汽车前轴中心至后轴中心的距离；

5、轮距：同一车轿左右轮胎胎面中心线间的距离；

6、前悬：汽车最前端至前轴中心的距离；

7、后悬：汽车最后端至后轴中心的距离；

8、最小离地间隙：汽车满载时，最低点至地面的距离；

9、接近角：汽车前端突出点向前轮引的切线与地面的夹角；

10、离去角：汽车后端突出点向后轮引的切线与地面的夹角。