汽车内饰配置有哪些_汽车内饰配置方法

1.当今优秀的汽车配置情况是怎么样的？

2.汽车内、外饰件指什么

3.汽车上的有哪些常见的“配置”？

4.内饰顶棚换了影响车价吗

5.汽车装潢主要内容

密云有汽车内饰改装的。

汽车内饰主要是指汽车内部改装所用到的汽车产品涉及到汽车内部的方方面面，比如汽车方向盘套汽车坐垫汽车脚垫汽车香水汽车挂件内部摆件收纳箱等等都是汽车内饰产品。

简介

新车的标准配置的部分功能产品质量低部分功能性缺失内部布局风格不符合用户需求或者是汽车需要内部翻新，因此需要做汽车内饰改装。

内饰装潢主要涉及到汽车内部的皮料包覆、分隔造型、内部改色、氛围灯光改造、地板毛毯更换、装饰条安装等。

内饰功能改装主要是为了实现功能或者实现功能升级所做的改装以求获得更好的用车体验，改装主要以完成功能性为目的。

因此按照功能系统涉及，吧台总成、车载冰箱、车载厨房、集成电路、智能管理集成系统、智能仪器、影音系统、地毯地板、观景天窗、隔音系统、收纳系统、换气系统、供水系统、卫生间系统、仪器仪表、沙发桌板桌椅等。

当今优秀的汽车配置情况是怎么样的？

全新奥迪A8L汽车的棕内饰配置包括：哈瓦那棕和汉白玉白双拼配色的双色内饰，搭配视野更开阔的全景天窗，彰显尊贵气息。此外，全新奥迪A8LHorch创始人版新增哈瓦那棕和汉白玉白双拼配色的双色内饰，搭配视野更开阔的全景天窗，彰显尊贵气息。

汽车内、外饰件指什么

一、无钥匙进入或无钥匙启动

这个功能绝对是一个在您使用之后永远不会后悔的配置，不可能缺少无钥匙进入和无钥匙启动的两个功能之一。只有同时具备这两种功能，你才能真正把钥匙永远放在口袋里。你根本不需要关心钥匙在包里的位置。在冬天，你不会在寒风中搅拌钥匙；当你下车时，你不会随意把钥匙扔在桌子上；而且因为不需要扭钥匙，它可以保存在钱包里，而不用担心刮伤其他东西。还有一种车，门上有一个按钮，就可以打开所有的窗户。总之，如果价差不大，强烈建议选择这种配置的车。

二、后视镜折叠

首先，在我看来，这个功能也兼容无钥匙进入。只有借助电动后视镜折叠时的动能，在锁车时才会知道车被锁住了。其次，对我来说，这个功能是必要的，甚至是最重要的，因为它源于一种心理阴影。我开捷达的时候，巷子里有一辆错车，与之相反的是。每个人对彼此的镜子都很挑剔。不同之处在于，折叠时只需按一个按钮。在狭窄的道路上或停错了车，这一功能在日常使用中具有很高的价值。

三、双曲后视镜

这个功能分为两部分。如果汽车没有很大的视野后视镜,建议安装一个大视场后视镜(前提必须能够适应,因为大视场的视野不同于真正的视野和距离的感觉)。建议自行安装，此功能对线路安全非常有帮助。有很多汽车具有平行功能。这个功能还不能弥补汽车视觉的不足。有时即使黄灯亮着，也要合并。

四、轮胎压力监测

这个功能最好是配备原车的，如果没有原车，强烈建议以后安装。轮胎的安全性直接决定了汽车在行驶中的安全性，再重要也不能过分夸大。在很多情况下，汽车轮胎被刺穿后排气很慢，不可能及时发现。前轮可能感觉比较明显。如果后轮等着你去感受，那就太晚了。

五、镜面倒像

这个功能最好是配备原车的，如果没有原车，强烈建议以后安装。传统的倒车雷达不能解决以后具体的实现情况，特别是在稠密人群上倒车时，倒车图像的实现意义重大。

六、前后停车雷达

一般来说，大多数汽车都配备了后停车雷达，但在很多情况下，你被卡在了汽车的前部。这时，前方停车雷达也是一种非常实用的配置。总之，不管汽车是否有倒车图像，我认为雷达必须是一个标准。是的，这个函数在很长一段时间内都不会过时。

七、电动后视镜加热

这个函数也很实用。后视镜在雨中的情况对行车安全有很大的影响。因此，电动后视镜的发热也一定要注意。这种配置一般容易被很多人忽视，但在日常生活中有很高的实用价值，尤其是在恶劣天气下。与此同时，自动头灯这个功能是我以前的车没有的功能，也是我比较注重的功能之一，因为它在穿越隧道和晚上开车的时候很有帮助，有效的避开危险。

汽车上的有哪些常见的“配置”？

汽车内饰包括车顶，地板，坐套，方向盘套，小饰品，太阳膜，脚垫，坐垫等；汽车外饰包含晴雨挡，门碗饰件，外拉手贴件，挡泥板，汽车贴纸，汽车天线，汽车雾灯框，汽车灯眉，汽车尾灯框等等。

依据自已喜欢车的空间，及自已的兴致喜好选购一些比拟突显特性、美观、适用的饰品，如车内清爽空气的喷鼻水瓶、放纸巾的纸巾盒、头枕套等都是很实用的饰品，让车更漂亮也让用车更加方便，有车生活更舒适，汽车饰品的选购也要遵循适用的原则。

扩展资料

危害大过裨益的汽车装饰用品

1、安全带插扣

安全带插扣是一种可以安装在汽车安全带插孔中，用以避免安全带报警的装置。作为主动式安全配置，安全带是保证驾驶者最主要和最有效的保障。即使汽车以较低车速行驶，当发生碰撞时，产生的冲击力仍远高于人们的预期，不说能否把人抛出车外，也难免会与方向盘、挡风玻璃等物体产生碰撞，所以这个用品是不宜使用的。

2、金属踏板

金属质地的踏板带来外观效果提升，但部分车主习惯于踩住踏板靠边缘的部分，而不是从正面完全踩住。如果刚好穿着一双摩擦力不太高的硬底鞋，脚很容易从踏板上滑脱，危险性不言而喻。此外，后期改装的踏板多是一层薄片，通过固定套安装在原有踏板表面，如果安装不规范，全力制动时可能松脱。

3、绒毛方向盘套

加装绒毛方向盘套确实能起到隔绝方向盘冰冷感的作用，但由于材质非常蓬松，握感并不理想，还有可能影响驾驶员阅读仪表盘上的信息，而且绒毛材质的摩擦力较低，打方向时容易脱手。

百度百科—汽车饰品

中国新闻网—危害大过裨益的汽车装饰用品盘点

内饰顶棚换了影响车价吗

现在的 汽车 是越来功能越多，可套路也是越来越多，这车倒是越来越花哨了，真正实用的又有几个。还给你玩心理战，确实也忽悠了不少消费者，有人被这些唬住。

音响

在车上看到的音响口可能有4个、6个、8个，甚至更多，但如果你买的是低配版，那么不好意思，很可能你只有两个音响，主驾驶和副驾驶各一个，其它位置的音响可能就是摆设。

这种设计看上去高，很高大上，也许实际的体验很一般。不过，这样设计对咱们用户也是有好处的，如果后期想要再加装音响就方便多了。

全皮座椅

大部分国人都不喜欢织布座椅，更偏爱全皮座椅，因为更上档次啊！你可知道20W以上的车，良心一点的品牌还是会用全皮的，只是档次不一样，但大部分20万以下的所谓全皮座椅都是的。

厂家所谓的全皮座椅，只不过是在座椅靠背和坐垫的位置使用了很小部分的全皮，其它部分则是用仿皮材质代替，更有的车型整个座椅都是仿皮材质，作为普通消费者一般是不会注意这些的。这也就是厂家的营销手段，所以也别太相信那些所谓的全皮座椅，但就算是仿皮材质也比织布的高。

高迈速表

现在的厂家也喜爱在仪表盘表底玩把戏，把1.5T、1.8T，2.0T的车迈速表的数字都能吓死人，动不动就来个260、280（如尚酷）。大师想问，不限速你的车能上200么？厂家之所以这么做，一是看上更能唬人，下意识认为这是辆好车，二是节省成本。

举个例子，福克斯1.5T车型肯定是比1.6L车型能跑的，但两款车的表底都为240km/h，这就是因为用了相同的零部件，不用换新的模具，直接为厂家节省一部分的资金。在小时候喜欢用迈速表看车的好坏，后来接触了 汽车 这个行业，对 汽车 的认识也越来越多，大部分 汽车 即便在不限速的情况下，也是达不到表底时速的。再次强调根据时速表判断一辆车的性能不是绝对的。

机舱盖通风口

在大部分的性能车上，机舱盖上都会有大大的通风口，来给机舱内的部件进行通风散热，避免因温度过高而影响到车辆的整体性能。

可不知道是什么风，把这个通风口吹到一些家用车的机舱盖上，尤其是机舱盖两侧的鲨鱼鳃式通风口最为常见。远处看的确挺吓唬人的，不过仔细一看，这些通风口全是封死的，就起到一个装饰的作用。试驾冠道时，就特意的看了看这个通风口，开始看官图时觉不得了啊，结果看到现车发现是的。这也是典型唬人的玩意，全是套路啊！

大尾标

开始厂家是很单纯的，尾标基本上即是1.8或许2.0这么的标明，朴实的标明 汽车 的排量。不过当 汽车 行业节能减排已成发展必然趋势， 汽车 的排量是一天比一天小，显然尾标再标排量已然不能突显高B格了，厂家觉得1.5T或许1.4T，这么的标明实在是不够唬人，于是他们就想出了个新玩法，把扭矩标上去吧，而且标的很大，这么总够唬人了吧？

例如1.4T帕萨特的尾标是280TSI，曾听到很多人说“这帕萨塔厉害，2.8L的排量”。看来厂家的套路还是能起到忽悠的作用的。

排气管双排单出

双边共两处的排气设计能提升车辆的运动感，但在 汽车 排量越来越小的今天，使用双出共两处的排气显然有些奢侈。也不知道是从什么时候起，很多厂家就是喜欢在车尾上多搞几个排气口子，有些厂家更直接口子都没接上，就给你挖两个孔安个装饰上去，伪装成自己是有两个排气的车。其实很多车一到冬天就露陷，只有一边冒气，相当尴尬。

后尾翼

如今走在街上经常看到一些家用轿车在车屁股上有个大大的尾翼（东南菱悦），就是为了更高！有车大师感觉实在没有必要。首先，以有车大师个人自己的审美来看，真的没有感觉车子变得多么拉风，反而觉得很丑。

另一方面，有些 汽车 劣质尾翼根本不能提供下压力，反而提供升力。对于家用轿车而言，在日常的使用中很少能够达到需要尾翼来提供额外下压力的速度，有个尾翼实在没有必要。而且尾翼会加大风阻和重量，白白的浪费油耗，百害而无一利。还是保持最普通的样子比较好。

旋钮换挡

看到很多豪车上都有旋钮式换挡的配置，足以说明它确实是一项格调很高的配备了，除了提升格调、好看和节约空间以外，在实际操控上也有的存在。旋钮式换挡杆也是电子换挡杆，只不过表现出来的形式有所不同，也并非什么高端技术，反正长安奔奔都能用上，你想想喽！

汽车 配置这东西，是车厂为了某些目的加上去的，还有一些是车主自己改装弄出来的。它们的出发点都是一样的，都是为了好看，为了唬人。

现在车市是同样一款车，因为价格跨度大，所以配置也分的比较细，基本上价格越高配置也就越多。其实天窗就是用来区分低中高配的外观件。

很多车主为了让自己的车看起来更贵一点，就想着装个天窗贴到车顶上。商家也洞悉商机 搞出了天窗这种东西。

天窗价格不贵，几十块钱就能买到。用法也很简单，只要把车洗干净，然后把天窗粘在车顶上就可以了。天窗上车后，只要不是凑近了仔细看，绝对发现不了这是贴上去的东西，本来低配车也摇身一变， 变成了高端车。

排气管大家都知道，主要是用来排出发动机燃烧废气的。这排气管在不同的车上面也不一样，性能车的排气管基本是单边双出或者四出，主要原因是因为性能车的发动机马力大，废气多，如果不多安排排气管就会造成废气出气不畅，发动机需要消耗更多能量才能将废气排出。

对于大多数人来说，排气管越多，这车性能就越强。而车厂就有抓住这一认知，尽量多安排排气管，车看起来就显得运动感十足，身价也倍增。

比如WEY旗下的VV7发布时，四根排气管特别唬人，结果一跑加速原形毕露，被戏称史上加速最慢的四排气车。

除了车厂为了好看安排四排气，很多车主为了自己车更有个性，也会找改装件给车增加排气管。这实在是一件看起来特别唬人的配置。

音浪是跑车特有的，只要跑车一轰油门，那咆哮的音浪声就够吸引人的了。

对于一些喜欢营造运动感的车企来说，音浪用的纯熟，最简单的就是通过车内音响模拟音浪声，让驾驶员听了就感觉热血沸腾。比如英菲尼迪Q50L的2.0T，自带车内模拟音浪。

这种音浪驾驶员听的爽，但是别人听不到驾驶员就不爽，所以很多人就通过改装排气管来获得音浪声。

因为发动机排气是间歇性的，所以会在排气管内引起排气压力的脉动，音浪就这样产生了。想大达到这一目的，基本上改装消音器就好了。还有的人给排气管加装看灰机遥控排气阀门，也可以营造出音浪。

这种的空气套件很常见，比如车屁股上的尾翼，车头的大包围，机舱盖两侧的鲨鱼鳃式通风口。这些东西统称为空气动力外观套件，除了好看，并没啥用。

对于 汽车 来说，出厂的时候都是做过风洞实验的，在出厂的时候已经具有不错的空气动力学性能了。而这些空气动力套件，在日常用车的时候都起了反作用，会增加车重和空气阻力。

所以说，这些的外观套件完全就是好看，基本没有啥有助于优化空气动力学的作用，纯唬人的。

现在 汽车 上都会配上音响，毕竟开车听歌听电台是刚需。但是观察车型配置我们知道，配置越高，车辆上配的喇叭就越多。

音响喇叭这东西都是对外放音的，所以一个萝卜一个坑，一个喇叭对应一个音响开口。也就是车上面常见的喇叭网孔。

理论上来说，既然有喇叭网孔 ， 里头应该有喇叭。但是有些低配车上面，喇叭网孔有，里头却没有声音发出来，也就是说这是个的喇叭网孔。完全就是装饰用的。

现在一些 汽车 品牌为了给车型分级，会用不同的数字尾标来做区分。像发动机这边用数字尾标做区分，比如奇瑞230T就是代表1.5T发动机，290T就是代表1.6T发动机。

还有二驱四驱也是用尾标做区分，比如宝马屁股上有xDrive的标识就说明这是四驱车型，奥迪的前网上有quattro标识则表明这是奥迪引以为傲的机械四驱车型。

很多低配车型，为了看起来更高级，在尾标上下功夫 ，直接换更高级的尾标。而成本也非常低，买一套都花不了一百块。尾标一贴，摇身一变高配车，唬人不眨眼。

在 汽车 领域，配置极为盛行，但大部分配置都算不上是欺诈行为，只是为了满足人们的虚荣心罢了。下面就为大家盘点一下，一些应用较为广泛的配置都有什么。

一、进气腮。在大部分的高性能车上，引擎盖上都会有大大的进风口，这是因为高性能车，在输出大马力的时候，传统的散热方式效率不够。所以，通过额外增加进风口来加强散热。不过现在有些家用车上也设有鲨鱼鳃式通风口，看起来很有运动范儿，实际上只是装饰用的，这些口子全是封死的样子货。

二、敞篷。敞篷在这个时代已经不常见了。上个世纪20年代~70年代那段时间颇为流行。在车辆后部车顶用蒙皮的方式，造成敞篷的错觉。然而车顶蒙皮保养并不容易，用不了多久就会裂纹脱落，所以敞篷车型越来越少。

三、换挡拨片。说到换挡拨片，不少人就觉得这是高性能车的标志。可事实是，这个时代只有你想不到，没有别人做不到。某些车上看到方向盘后面也有一对标有加减符号的拨片，但它并不是换挡拨片，只是用来调节定速巡航时的车速。

四、木纹内饰。仿木纹内饰或者说是饰板可以说是最受中国人欢迎的配置，在国内十分常见。特别是10万元以内的车型，用上了仿木纹饰板后，瞬间飙升。不过，随着年轻人成为购车的主流，运动风开始流行，木纹这种老成的配置已经逐渐被淘汰，被另一种材料——仿碳纤维饰板所替代。

五、皮革缝线。如今的人造革材料观感、触感都非常近似真皮，只要加上缝线，足以达到乱真的程度。说到缝线，最近的 汽车 内饰上又出现了仿皮革缝线，肉眼很难看出真。

六、排气管，一辆车一旦家排气管分成两条布置在车尾两侧，不少消费者就觉得这是一辆很运动的轿车。于是就有车企开始为自家车型添加排气，排气尾管一个变两个、两个变四个。乍眼一看，满大街都是性能跑车，实际上全是样子货。

七、进气口。与前面所说的侧进气口不同，引擎盖中央的进气口的作用是为了增加车辆发动机进气的效率，从而提高性能，同时在视觉上也更具性能范。在国内，只要能，自然也就逃不出被山寨的命运，我们最熟悉的，连奥拓都弄个唬人的进气口。

八、高性能尾翼。曾今有一段时间，家用轿车流行在尾部按一个大大的尾翼。尾翼的作用是在车辆高速行驶中，为车辆增加一个下压力强化了摩擦力，使得车辆在高速中不易打滑，不易失去抓地力。只不过，劣质尾翼根本不能提供下压力。对于家用车而言，在日常城市驾驶，完全不需要额外下压力的速度，装尾翼纯属多余。

九、音响。有的车，在车上看到的音响口可能有4个、6个、8个，甚至更多，但如果你买的是低配版，那么不好意思，很可能你只有两个音响，主驾驶和副驾驶各一个，其它位置的音响可能就是摆设。

十、七座。由于二孩时代的到来，大量车企齐刷刷地涌入7座SUV市场。然而，受限于车身尺寸，这些所谓的“真”七座SUV，其中绝大多数第三排座椅可以看作是专为猫猫狗狗、未成年人和没有腿的残疾人设计的，正常成年人只能蜷缩进去，实属鸡肋。

随着国内 汽车 市场的成熟，车企们对人心揣摩的也是越来越透彻了，那就是车子开起来不一定要牛逼，但是看起来一定要高大上！

并且呢，有不少消费者也专吃这一套，今天我们就来盘点一下 汽车 设计中那些专门用来唬人的玩意！

排量不一定要大，排气管必须多！

前不久我们讲到，有很多人都会觉得 汽车 排气管越多越牛逼，甚至还会有人专门去增加排气管数量；

现在呢，车企们也都学的精明起来，为了赢在起跑线，他们贴心的在设计生产时，就已经给车主们装上了多个排气管，不管会不会出气，先多装几个再说！

不能只有排气管，进气口也要多

有些厂家觉得排气管看起来还不够高大上，所以还会在进气口上动歪脑筋；这不，本田冠道发动机盖两侧都有两个看起来非常大的鲨鱼腮进气孔。

刚开始看起来非常不得了，后来用手一戳，MMP，的！

尾标不再写排量，数字大才是王道

多年以前，厂家和我们都很单纯，车尾上写2.0就是2.0排量，3.0就是3.0排量；带个T就是涡轮增压的意思。

后来搭载涡轮的排量都小了，厂家觉得1.6T或者1.4T这样的数值实在太小，于是就开始用扭矩数值来代替排量了。

极限车速不一定高，但表底不能低

原本每款车的码表都会留一些余量，免得后期车主通过改装来提升极限车速会出现码表不够的现象；

但是现在厂家的花样玩的越来越多了，1.5T，1.8T的车表底数字都能上到260,300了！

很多不懂车的人一看，这车都能跑到300？其实把车改爆了都跑不出表底速度，标注来好看而已。

无论真皮还是皮，都叫真皮座椅

国人对真皮座椅的需求真的是非常高的，它有面子，好打理，上档次！

但是真皮成本太高啊，融合到车价里消费者又无法接受；那就用皮好了。

皮座椅叫起来又不太好听，干脆就以乱真，不管真皮还是皮，只要是皮，通通都称之为真皮座椅！

汽车 TA说

希望车企们造车时能把重心放在发动机，变速器，底盘这些真金白银的技术上面，这些歪点子，其实可以少一些！

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最的配置是东南三菱的（应该是菱悦）排气管，明明就是一个单排气管，另一个就是纯粹装饰作用，不冒烟的！东风标致408排气管也是这样。

我这个人喜欢看车尾的排气管，这个有时候好啊[捂脸][捂脸][捂脸]

喜欢给个关注留言谢谢[玫瑰][玫瑰][玫瑰]

这就要说道一些运动车上的“电子声浪模拟系统”。

为了弥补小排量增压声音不好听的缺陷，用车载音响来播放事先合成的发动机声音。

更过分的是宝马i8，直接把音响放在车外面去播放8缸声浪。

我想问这些车厂一句：掩耳盗铃很有意思吗？

最典型也是最让人想不到“忽悠”你的地方，你肯定猜不到！

从图看出什么了？

对，忽悠你的就是后排座椅空间！

这张图上面是桑塔纳，下面是迈腾，是不是感觉后排空间都挺宽敞的，几乎没什么差别？

那车长怎么差了那么多呢？

重点就是这里了！

很多厂家为了在视觉或者感觉上达到一种后排空间宽敞的效果，会把后排的座椅垫给你缩短！

如果仅仅简单试乘一下，还真就感觉不出来什么，觉得也挺舒服的。

而当你走长途，连续几个小时下来，如果是“短”坐垫，你就会感觉腿有点累、酸或其他不舒服了，而恰恰是，你很可能根本就没联想到是座椅的问题！

只有同样的长途，分别试过全尺寸座垫和短座垫，才会发现其中的区别和“奥妙”！

汽车装潢主要内容

会，这种情况是建议更换车内顶棚内饰的,因为会有明显的水印,影响该车二次销售，影响车辆隔音降噪,甚至车内排线。一般车顶的篷布在100到300左右。具体的价格还需要看自己车辆的档次。如何更换汽车顶棚可更换，汽车顶棚布属于汽车内饰，是可以进行更改的，但是要遵循以下几点：协调：饰品颜色必须和汽车的颜色相协调，不可盲目追求高品位、高价位，以免弄巧成拙。比如浅色车的内部配以深色的座套及红色的地毯等。

内饰顶棚介绍

实用：根据车内空间的大小，尽可能地选用一些能充分体现车主个性的小巧、美观、实用的饰物，如茶杯架、香水瓶、储物盒等。整洁：车内饰品应做到干净、卫生、摆放有序，给人一种轻松、舒适的感觉。

安全：车内饰品绝不能有碍驾驶员的安全行车或乘员的安全，如车内顶部吊物不宜过长、过大、过重；后挡风玻璃上的饰物不要影响倒车视线等。舒适：车内饰品的色彩和质感要符合车主的审美观，香水要清新，不宜太浓等。

轿车内顶可以换的。车辆使用一定周期时间后，难免内顶出现脏的印迹，看到心里感觉不舒服，想要换掉旧内顶，这是可以的，更换后人乘座在车里、感觉会舒服一些。但是更换内顶尽量去4S店更换原厂配置的，这样会好点。因为车型内饰设计尺寸都会一致。

你好， 汽车装潢包括以下：外部装饰和室内装饰等。

1、外部装饰

汽车的外部装饰，主要对汽车顶盖、车窗、车身周围及车轮等部位进行装饰。

其主要内容：汽车漆面的特种喷涂装饰，彩条及保护膜装饰，前阴风板入后翼板装饰，车顶开天窗装饰，汽车风窗装饰，车身大包围装饰，车身局部装饰，车轮装饰，底盘喷塑保护装饰，底盘LED灯带装饰。

2、室内装饰

车身室内装饰，主要是对汽车驾驶室和乘客室进行装饰，统称为内饰。

其主要内容：汽车顶棚内衬装饰。汽车滤光屏挡阳板装饰。侧围内护板和门内护板的装饰。仪表板的装饰。座椅的装饰。地板的装饰。内室精品的装饰。

3、汽车防护

汽车防护实际上也属于汽车装潢的一种，主要是给车主增添一层保护措施，包括贴防爆太阳膜，安装防盗器、静电放电器等措施，其中最常见的就是贴防爆太阳膜，不仅可防紫外线还对车主的行车安全具有保障。